CTC与其他系统接口

铁路调度指挥系统维护目录调度集中（CTC）系统维护——CTC与其他系统接口车站自律机与控显机进行交叉互联，保证两系统之间的通信可靠性数据通信利用RS-422标准串行接口，通信方式为异步双工。双方之间的接口通信软件通过采用CRC校验、接收应答及超时重传机制，来保证通信的可靠性。1与计算机联锁系统接口接口方式：调度集中系统接口自律机计算机联锁信号状态、道岔状态、区段状态、按钮状态、表示灯状态、各类报警信息及计算机联锁设备运行状态表示信号控制：办理进路、取消进路、道岔操纵、人工解锁、信号重复开放、引导锁闭、区段故障解锁、按钮封闭、坡道解锁、停电恢复等命令。时钟同步通信内容：1与计算机联锁系统接口调度集中系统接口功能扩展调度集中系统接口1与计算机联锁系统接口车站进出站信号机状态显示和控制高速铁路的车站进出站信号机常态为灭灯，若开行未安装列控车载设备或车载设备故障的列车时，应首先将对应信号机转为点灯状态,并按站间闭塞运行。根据此规定，计算机联锁需要将进出站信号机室外点灯和灭灯状态发送给CTC系统进行显示，同时还需要接收CTC系统发送的指令控制进岀站信号机的点灯和灭灯状态。CTC自律机通过RS422串行通信接口与列控中心连接，具体连接如图所示2与列控系统接口接口方式：调度集中系统接口调度集中系统接口2与列控系统接口通信内容：2与列控系统接口自律机发往列控中心的报文信息有：区间占用逻辑检查控制指令：包括闭塞分区确认无车占用、区间逻辑状态总解锁、区间逻辑检查开启/关闭；时钟校验：自律机通过该报文向列控传送CTC系统目前的时间，此报文定时发送。通信应答：自律机在接收到临时限速命令状态报文后，应发送通信应答报文以完成确认。调度集中系统接口列控中心发往自律机的报文信息：闭塞分区状态：包括占用、空闲、故障占用、失去分路；区间信号机状态；区间占用逻辑检查控制命令回执；区间运行方向、区间低频码;通信应答请求临时限速命令临时限速设置异常通信内容：2与列控系统接口调度集中系统接口调度集中系统接口CTC系统轨道电路区段的发码状态示意图2与列控系统接口显示信息：高速铁路中，区间没有信号机，只有标志牌，CTC系统在闭塞分区中间显示轨道电路的发码状态。3与微机监测系统接口CTC电务维修机通过RS232或422串行通信接口与微机监测站机连接。接口方式：调度集中系统接口3与微机监测系统接口车站自律机将采集到的站场信息主要包括信号机显示状态、道岔开通位置、轨道区段占用、按钮表示灯状态等站场实时信息发送给微机监测系统.通信内容：调度集中系统接口列车车次号列车运行公里标列车运行速度机车号总重量数机车类型等信息4与无线车次号系统接口通信内容：调度集中系统接口5与无线调度命令系统接口调度集中系统接口调度员向辖区内的运行机车直接发送调度命令，行车凭证、路票、调车作业单车站值班员向辖区内的运行机车发送行车凭证、路票、调车作业单车站自律机向辖区内的运行机车发送列车进路预告信息自律机机车电台机车接收上述信息后返回自动回执和人工回执如CTC未收到自动确认信息，机车应自动重发，自动重发后仍未收到确认信息，应提示调度员发送失败。机车装置向车站发送调车请求。5与无线调度命令系统接口通信内容：调度集中系统接口列调工作站助调工作站GSM-R接口服务器GSM-R接口服务器防火墙防火墙路由器GRIS服务器GRIS服务器铁路局CTC中心铁路局GSM-R系统6与GSM-R系统接口CTC系统通过设置在中心的GSM-R接口服务器和GSM-R系统（具体设备是GRIS服务器）连接，系统间釆用以太网线直接连接，但需要设置防火墙。CTC系统的GSM-R接口服务器釆用双机热备方式接口方式：调度集中系统接口列调工作站助调工作站GSM-R接口服务器GSM-R接口服务器防火墙防火墙路由器GRIS服务器GRIS服务器铁路局CTC中心铁路局GSM-R系统6与GSM-R系统接口图形化进路自动预告无线调度命令传输（含行车凭证）无线调车作业单传输无线调车机车信号和监控无线车次号校核列车停稳以及列车完整性信息通信内容：调度集中系统接口7与TSRS接口接口方式：调度集中系统接口釆用网络接口方式，当TSRS设备放置位置与CTC中心较远时，可采用专用2M冗余通道连接双方设备，并用网闸等网络隔离设备保证网络通信的安全性TSRS接口服务器釆用双机热备方式，其对TSRS侧采用双网冗余通信，同时与CTC中心侧也釆用双网冗余通信无线调车机车信号和监控.7与TSRS接口通信内容：调度集中系统接口CTC-TSRS:临时限速命令;初始化命令;时钟同步。TSRS-CTC：限速命令回执；限速命令状态；初始化命令回执;设备初始化状态；报警信息。7与TSRS接口调度集中系统接口界面：CTC系统临时限速拟定7与TSRS接口调度集中系统接口界面：CTC系统临时限速命令管理界面CTC系统临时限速站场表示8与RBC接口接口方式1：调度集中系统接口CTC在中心设置接口服务器与RBC中心的VIA（多用途适配器）相连。当双方距离比较近时，CTC-RBC接口服务器可以通过网线直接接入对方的交换机，实现互连互通。当双方距离远时，可采用2M数字通道和光纤通道延伸网络。CTC-RBC接口服务器和VIA均采用双套冗余热备技术，保证系统接口的安全性和稳定性。8与RBC接口接口方式2：调度集中系统接口采用CTC-RBC接口服务器与RBC直接相连的方式。CTC-RBC接口服务器使用单独的网卡接入对方的局域网。如果距离远时，采用2M数字通道和光纤通道延伸网络。采用方案二时，接口服务器需要与多个RBC维持连接，以保证CTC调度中心能监控到全线的列车信息。8与RBC接口通信内容：调度集中系统接口CTC-RBC:时间信息，文本信息，紧急停车命令。时间信息用于RBC系统和CTC系统的时间同步。在C3系统中调度员可以向机车发送文本信息，该信息显示在车载DMI界面上，用于调度员和列车信息的信息交流。当发生紧急情况需要停车时，调度员可以向任何一列C3列车发送紧急停车命令使该车停止运行。文本信息和紧急停车命令作为保留功能使用。RBC-CTC：

列车编号，车次号，列车速度、位置，列车的移动授权信息。

报警信息：包括内部外部报警信息、网络报警信息、列车信息等8与RBC接口界面：调度集中系统接口CTCS-3级下列车详细信息显示终端界面9与TDMS系统接口调度集中系统接口接口方式：TDCS/CTC系统与TDMS系统间通过网闸隔离。TDCS/CTC系统接口方采用一套接口服务器（小型机）、一台磁盘阵列、两台交换机及两台网闸设备;TDMS系统接口方采用一套接口服务器和一套数据库服务器（小型机和一台磁盘阵列）及两台交换机。6与TDMS系统接口列车编组信息列车开行日班计划基本图等信息司乘信息施工计划等计划类信息列车实际运行图列车调整计划报点信息调度命令车站上报（站存车、甩挂车、列车编组速报）TDMS向TDCS/CTC提供：TDCS/CTC向TDMS提供TDMSCTC调度集中系统接口10高速铁路CTC系统与其他TDCS/CTC的接口调