标准解读
《GB/T 19316-2025 小艇 操舵轮》与《GB/T 19316-2008 小艇 小型舷内机喷水艇的遥控操舵系统》相比,在多个方面进行了更新和调整。首先,从标准名称可以看出,新版本将适用范围由“小型舷内机喷水艇的遥控操舵系统”扩展到了更广泛的“小艇操舵轮”,这意味着新标准不仅涵盖了遥控操舵系统,还可能包括了手动以及其他类型的操舵装置,体现了对技术进步和市场需求变化的响应。
其次,在技术要求方面,《GB/T 19316-2025》增加了对于新材料、新技术应用的安全性和可靠性评估条款,以适应近年来在材料科学及电子控制领域取得的重大进展。例如,针对使用碳纤维等轻质高强度材料制造的操舵轮,新增了强度测试方法;同时,也对采用无线通信技术实现远程控制的小艇提出了电磁兼容性(EMC)的具体要求。
此外,考虑到环境保护的重要性,《GB/T 19316-2025》特别强调了产品设计时应考虑其整个生命周期内的环境影响,并鼓励制造商采取措施减少有害物质的使用以及提高产品的可回收利用率。这反映了当前社会对于可持续发展日益增长的关注度。
最后,新版标准还加强了对用户安全保护方面的规定,比如增加了关于紧急停止功能的设计指南,确保在任何情况下都能迅速有效地切断动力输出,从而最大程度地保障驾乘人员的人身安全。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2025-06-30 颁布
- 2025-06-30 实施
文档简介
ICS47080
CCSU.37
中华人民共和国国家标准
GB/T19316—2025/ISO234112020
:
代替GB/T19316—2008
小艇操舵轮
Smallcraft—Steeringwheels
ISO234112020IDT
(:,)
2025-06-30发布2025-06-30实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T19316—2025/ISO234112020
:
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
一般要求
4…………………2
试验
5………………………4
疲劳试验
6…………………7
参考文献
………………………8
Ⅰ
GB/T19316—2025/ISO234112020
:
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替小艇小型舷内机喷水艇的遥控操舵系统与
GB/T19316—2008《》,GB/T19316—
相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下
2008,,:
增加了操舵机构操舵轮直径操舵轮凹度等若干术语及其定义见第章
a)、、(3);
删除了结构要求中的转舵装置操舵软轴操舵系统见年版的
b)“”、、(20084.2~4.4);
更改了一般要求中的内容见第章年版的
c)“”(4,20084.1);
删除了操舵试验中的一般要求见年版的
d)“”(20085.1);
增加了试验条件力学性能试验及冲击载荷试验的内容见
e)“”“”“”(5.1~5.3);
修改了疲劳试验的适用范围和内容见第章年版的
f)“”(6,20085.4)。
本文件等同采用小艇操舵轮
ISO23411:2020《》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由全国小艇标准化技术委员会提出并归口
(SAC/TC241)。
本文件起草单位中国船舶集团有限公司第七〇八研究所
:。
本文件主要起草人夏骏傅晓红和琳陆士平周祎隆胡始弘孙苏悦
:、、、、、、。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为
:
年首次发布为年第一次修订
———2003GB/T19316—2003,2008。
本次为第二次修订
———。
Ⅲ
GB/T19316—2025/ISO234112020
:
小艇操舵轮
1范围
本文件规定了小艇操舵轮的设计和试验要求
。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
小艇用于转向换挡和油门的电气电子控制系统
ISO25197:2020、/(Smallcraft—Electrical/
electroniccontrolsystemsforsteering,shiftandthrottle)
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件
。
31
.
操舵机构steeringmechanism
装有控制元件以传递手动控制力的装置并通过该装置将控制力传递至转向机构
,。
32
.
最低保持系统能力minimumretainedsystemperformance
试验后操舵系统具备的能力即通过舵轮或其他正常操作在操舵机构上产生不大于的
,,27N·m
转矩以使操舵系统有能力在中间位置每侧进行至少正常操舵行程
,90%。
注本文件不规定航行中的小艇的操舵系统性能但拟为设计和试验提供定量极限值
:
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