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文档简介
《矿山智能单轨吊运输机器人》团体标准编制说明
一、工作简况,包括任务来源、主要工作过程、主要参加单位和工作
组成员及其所做的工作等;
1.任务来源
根据中国工程机械学会标准化工作委员会2023年《关于发布<
矿用防爆锂电池单轨吊机车>等两项团体标准立项的公告》(中工机学
标(2023)标04号)。该项标准名为:《矿山智能单轨吊运输机器人》。
本文件为团体标准,针对矿山智能单轨吊运输机器人提出了技术要求。
2.主要工作过程
起草阶段:2023年9月成立标准起草组,由中国矿业大学为组
长单位,负责标准的资料收集以及起草工作,明确了标准的主要技术
内容、进度安排及有关要求。
2023年9月-2023年12月,标准起草组收集了GB/T14093.7-2009
《机械产品环境技术要求矿山环境》、GB/T39590.1-2020《机器人可
靠性第1部分:通用导则》、JB/T8896-1999《工业机器人验收规则》、
MT/T883-2000《柴油机单轨吊机车》、MT/T887-2000DX25J《防爆
特殊型蓄电池单轨吊车》、MT/T209《煤矿通信、检测、控制用电工
电子产品同意技术要求》等有关标准和资料,组织相关人员进行了认
真细致的研读,对标准的结构和设计原则进行了充分的讨论和论证,
形成工作组讨论稿。
2023年12月-2024年2月,标准起草组就标准制定和形成的工
作组讨论稿进行了会议讨论,确定了标准的行文结构和相关具体要求。
并由标准化所进行格式修改及内容修订。
2024年2月-2024年4月,确定标准的整体结构及主要内容,广
泛收集项目相关标准和技术资料,进行大量的分析对比、资料查证、
调查研究及标准研究内容修改等工作,形成本标准的征求意见稿。
3.主要参加单位和工作组成员及其所做的工作
本文件由中国矿业大学起草。
主要成员:朱真才、卢昊
所做的工作:朱真才主持全面协调工作,负责对各阶段标准的审
核;卢昊为本文件主要执笔人,对国内外相关文献和资料的收集、分
析及资料查证,并对各方面的意见及建议进行归纳、整理与总结,负
责起草与编制工作。
二、标准编制原则和主要内容(如技术指标、参数、公式、性能要求、
试验方法、检验规则等)的论据,解决的主要问题,修订标准时应列
出与原标准的主要差异和水平对比;
1、编制的基本原则
1)贯彻我国相关的法律法规和强制性国家标准,与我国现行标
准协调一致。
2)满足行业发展需求,提升标准技术水平,适应产业发展需要。
3)满足市场需要,保证产品质量,规范市场秩序,保护消费者
利益。
4)积极向国际标准靠拢,力求做到标准内容的先进性。
5)根据国内企业具体情况,力求做到标准的合理性、经济性与
实用性。
6)符合GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准的结构
和编写》、GB/T20001.10-2014《标准编写规则第10部分:产品标准》
规定。
2、标准的主要内容
1)范围
本文件界定了矿山智能单轨吊运输机器人术语及定义,规定了矿
山智能单轨吊运输机器人的型式、型号及基本参数、技术要求,描述
了矿山智能单轨吊运输机器人的试验方法,规定了矿山智能单轨吊运
输机器人的检验规则、标志、包装、使用说明书、标志、包装、运输
与贮存。本文件适用于各种规格的矿用智能单轨吊运输机器人。
2)规范性引用文件
列出了本文件中引用到的其他标准的标准编号和名称。
3)术语和定义
本文件给出了矿山智能单轨吊运输机器人中涉及的常用术语以及
本文件中出现的需要特别解释的部分术语的定义。为了避免定义重复
及标准的简练,未列出部分常用的简单类术语和一些非特异性术语,
这些术语可在其他标准或名词术语出版物中查询到。
4)型式、型号及基本参数
本文件规定了矿山智能单轨吊机器人的型式、型号、基本参数。
型式:矿山智能单轨吊运输机器人包括防爆柴油机驱动和防爆蓄电池
驱动两种驱动方式,由智能控制系统、驱动部分、动力部分、制动部
分和起吊梁等部件组成,各部件通过连接杆件铰接在一起。型号:型
号前缀ZD(智能单轨吊机器人),型号中缀X(蓄电池驱动)、C(柴油
机驱动),型号后缀根据实际参数定义(驱动总功率、额定牵引力)。
基本参数:基本参数是对矿山智能单轨吊机器人性能和功能的详细描
述,具体参数见表1和表2。
表1柴油机单轨吊运输机器人
序号项目技术指标
1最大牵引力300kN
3最大运行速度3m/s
4适应坡度≤25°
5定位精度<30cm
6障碍物最大探测距离30m
7避障响应时间≤200ms
8平均无故障工作时间≥2000h
表2蓄电池单轨吊运输机器人
序号项目技术指标
1最大牵引力392kN
3最大运行速度2m/s
4适应坡度≤15°
5定位精度<30cm
6障碍物最大探测距离30m
7避障响应时间≤200ms
8平均无故障工作时间≥2000h
5)技术要求
①基本要求
参考标准MT/T883-2000《柴油机单轨吊机车》、MT/T887-2000
《DX25J防爆特殊型蓄电池单轨吊车》的基本要求,本文件规定了矿
山智能单轨吊机器人的基本要求。单轨吊机器人应符合本标准的规定,
并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。单轨吊机器人采用的
聚合物制品应具有阻燃和抗静电性能,并符合MT113的规定;所用
的制动材料应选用在制动时不会引爆和燃烧的材料制成,并符合国家
标准GB/T13813的规定;紧急制动装置应采用失效安全型。单轨吊机
器人的配套电气设备应符合GB3836.1、GB3836.2和GB3836.4的规
定。均须经国家指定的防爆检验单位检验合格,并持有防爆合格证书。
属安标管理的,应有安全标志证书。单轨吊机器人应至少具备2路以
上相对独立回油的制动系统,应设置超速保护装置。单轨吊机器人的
液压系统应符合GB/T3766的规定。液压系统以额定工作压力的1.5倍
试验,保压5min不得渗漏。液压系统油箱中的油温不超过70℃。电路
绝缘耐压应满足施以50Hz交流1280V试验电压,1min无击穿现象。每
列单轨吊机器人中,应配备1~2台安全制动装置。制动力总和应不小
于额定牵引力的1.5~2倍,每台制动装置上应配备一个自动限速装置,
这种自动限速装置既能远程遥控施闸,又可近距离紧急遥控施闸。单
轨吊机器人应配备警示装置。
②智能运输要求
基于前期对于矿山智能单轨吊机器人的深入研究以及对矿山运输
装备工作环境的考察,本文件规定了单轨吊机器人的智能运输要求。
单轨吊机器人应具备定位导航系统。单轨吊机器人应具备智能决策能
力,根据速度和位置等信息进行安全状态评估、自主防撞避障、优化
驾驶等决策控制。单轨吊机器人应具备高精度的自主抓取和自动放置
能力,能够安全、稳定地运输重型物品。单轨吊机器人应具备无线数
据互联能力,能够与其他设备和系统进行信息交换和协同工作。单轨
吊机器人应能够独立完成自动加油或自动充电功能,自动充电流程应
符合GB/T27930的规定。单轨吊机器人应具备故障报警和自我诊断
系统功能。单轨吊机器人应具备可靠的通信系统,应符合MT/T209
要求,能够实现机器人与操作人员或其他机器人的良好沟通。
③整机性能要求
参考标准MT/T883-2000《柴油机单轨吊机车》、MT/T887-2000
《DX25J防爆特殊型蓄电池单轨吊车》的要求,本文件规定了单轨吊
机器人的整机性能要求。单轨吊机器人应具有在水平曲率半径为4m、
垂直曲率半径为8m轨道上的通过能力。单轨吊机器人最大牵引力、限
定速度应符合表1的规定,牵引力允许偏差±5%,速度允许偏差±5%。
自动限速装置应保证当运行速度超过运行最大速度的15%时能自动
起作用。其执行机构允许和紧急制动装置合用。安全制动和停车制动
装置应为失效安全型,制动力应为额定牵引力的1.5-2倍。在最大载荷
最大坡道上以最大设计速度向下运行时,紧急制动距离不应超过这一
速度下6s行程。紧急制动作用的空动时间不应超过0.7s。在最小载荷
最大坡度上向上运行时,制动减速度不应大于5m/s2。单轨吊机器人
应配备瓦斯自动检测报警装置,当巷道瓦斯含量达0.5%时,应能自动
报警、自动断电(油)、停止柴油机工作。
④柴油机驱动与蓄电池驱动的单轨吊机器人特殊性能要求
针对柴油机驱动与蓄电池驱动的单轨吊机器人驱动方式不同,本
文件对柴油机驱动与蓄电池驱动的单轨吊机器人分别规定了特殊性
能要求。
柴油机驱动的单轨吊机器人出现柴油机转速超过许可最大转速、
柴油机冷却水温度超过70°C、柴油机废气排气口温度超过70°C、
柴油机润滑油压力低于规定值等任意情况时,均能停止柴油机工作,
并实施紧急制动的保护装置。燃油箱的最大容量不应超过8h正常运
行所需的油量,燃油管系应使用非燃性材料制造。加油孔和通气孔的
孔盖应以螺纹连接。燃油箱应进行水压试验:水压0.03Mpa保存3min,
油箱不应泄露和产生塑性变形。
蓄电池驱动的单轨吊机器人应有通讯系统、蓄电池容量指示器及
漏电监测保护,电池安全性能指标应满足GB3836.1-2010中的规定。
蓄电池组容量应达到385Ah。单轨吊机器人应具有充电后不小于
120t.km的连续运载能力。
⑤电磁兼容性
参考GB/Z19397-2003《工业机器人电磁兼容性试验方法和性能
评估准则指南》中对机器人电磁兼容性的规定,本文件对单轨吊机
器人的辐射敏感度、磁场敏感度制定了要求。规定了单轨吊机器人应
能承受GB/Z19397中规定的辐射抗扰性试验与磁场抗扰性试验,试
验期间和试验后,机器人应能正常工作。
⑥适用环境条件
本文件规定了单轨吊机器人的适用环境条件。单轨吊机器人适用
温度应为-20℃~+40℃,适用湿度应为95%RH(+25℃)。单轨吊
机器人应具有防爆合格证,应能在爆炸性气体环境中正常使用。
⑦可靠性
本文件规定了单轨吊机器人的可靠性用平均无故障工作时间
(MTBF)和平均修复时间(MTTR)衡量,一般MTBF不小于2000h,
MTTR不大于30min。
⑧外观要求
本文件规定单轨吊机器人所有外露表面应无飞边、毛刺、锈皮和
焊渣等杂物。外表清洁干净,涂底漆砂光,按图样要求喷面漆。要求
漆层均匀,结合牢固,不得有皱纹、流痕、针孔和起泡等缺陷。
6)试验方法
本文件对单轨吊机器人的智能运输性能试验方法做出了详细的描
述。整机性能试验、柴油机驱动的单轨吊机器人特殊性能试验、蓄电
池驱动的单轨吊机器人特殊性能试验符合标准MT/T883-2000《柴油
机单轨吊机车》、MT/T887-2000DX25《J防爆特殊型蓄电池单轨吊车》
中第6章的规定。电磁兼容性试验、适应环境条件试验、可靠性、外
观与结构验均按对应标准的规定。
7)检验规则
检验规则规定了检验分为出厂检验和型式检验两种,以及出厂检
验和型式检验的要求。
8)标志、包装、运输及贮存
本文件规定了单轨吊机器人的产品标志、包装、运输及贮存的具
体要求,单轨吊机器人应在明显处固定有产品铭牌,安全标志标识
(MA)和编号,安全标志标识应符合AQ1043的规定。单轨吊机器人
应具有保证其在运输途中不受损坏的包装箱。包装箱应有防雨、防潮
措施,并符合水、陆运输的装载要求。产品包装前,凡未涂漆的外露
加工表面均应涂上防锈油脂。包装箱外面文字和标志应整齐清楚。内
容包括:发货单位名称和地址、产品型号及名称、制造厂名和地址、
出厂编号及日期包装箱外形尺寸、毛重和净重、收货单位名称及到站
名称、作业标志的“防水”“不允许倒置”符号。随机技术文件应包
括产品合格证、使用说明书、装箱单等,随机技术文件用防潮袋包装,
放入主机箱。单轨吊机器人在运输过程中,不得受到猛烈
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