东航机务招聘面试题库精 华版

东航机务招聘面试题库精华版本文借鉴了近年相关经典试题创作而成，力求帮助考生深入理解测试题型，掌握答题技巧，提升应试能力。一、单选题（每题2分，共30分）1.以下哪项不是民航维修人员必须具备的职业道德？（）A.严谨细致B.诚实守信C.追求卓越D.随意更改维修记录2.飞机上的液压系统常用的介质是？（）A.空气B.汽油C.液压油D.水3.以下哪种工具通常用于测量电线直径？（）A.扳手B.游标卡尺C.万用表D.钳子4.飞机发动机的滑油系统主要功能是？（）A.冷却发动机B.润滑和密封C.提供启动动力D.储存燃油5.国际民航组织（ICAO）的缩写是？（）A.IATAB.FAAC.ICAOD.EASA6.飞机上的氧气系统分为高压和低压系统，其中高压系统通常用于？（）A.驾驶舱供氧B.客舱供氧C.飞行员呼吸D.地面维护7.飞机机翼前缘通常使用什么材料制造？（）A.铝合金B.碳纤维复合材料C.钛合金D.不锈钢8.飞机发动机的主要性能参数不包括？（）A.转速B.排量C.功率D.燃油消耗率9.飞机轮胎的气压通常是多少？（）A.0.5barB.1.0barC.2.0barD.6.0bar10.飞机上的应急出口通常标有哪种颜色？（）A.红色B.黄色C.绿色D.蓝色11.飞机发动机的燃油计量单位通常是？（）A.公斤B.加仑C.升D.吨12.飞机上的电气系统通常使用什么类型的保险丝？（）A.熔断器B.电磁继电器C.保险丝D.电阻器13.飞机起落架通常使用什么材料制造？（）A.铝合金B.碳纤维复合材料C.钛合金D.不锈钢14.飞机上的通讯系统通常使用什么频率范围？（）A.VHF（VeryHighFrequency）B.UHF（UltraHighFrequency）C.SHF（SuperHighFrequency）D.THF（TerahertzFrequency）15.飞机发动机的涡轮导向器（VGT）主要作用是？（）A.增加燃油效率B.增加推力C.控制排气温度D.减少噪音二、多选题（每题3分，共30分）1.以下哪些属于民航维修人员的职责？（）A.进行日常维护B.更换损坏的部件C.编写维修记录D.安排航班计划2.飞机上的液压系统通常包括哪些部件？（）A.液压泵B.液压缸C.液压管路D.液压控制阀3.飞机发动机的滑油系统通常包括哪些部件？（）A.滑油泵B.滑油滤C.滑油冷却器D.滑油储油箱4.飞机上的电气系统通常包括哪些部分？（）A.电源系统B.电气线路C.电气设备D.控制系统5.飞机起落架通常有哪些类型？（）A.主起落架B.前起落架C.涡轮起落架D.轮胎6.飞机上的通讯系统通常包括哪些类型？（）A.VHF通讯B.UHF通讯C.航空地台通讯D.飞行员通讯7.飞机发动机的涡轮导向器（VGT）通常使用什么材料制造？（）A.铝合金B.碳纤维复合材料C.钛合金D.陶瓷8.飞机上的应急出口通常有哪些要求？（）A.易于识别B.易于接近C.易于使用D.易于维修9.飞机发动机的燃油系统通常包括哪些部件？（）A.燃油泵B.燃油滤C.燃油管路D.燃油计量单元10.飞机上的照明系统通常包括哪些类型？（）A.舷窗照明B.跑道灯光C.应急照明D.机坪灯光三、判断题（每题1分，共20分）1.民航维修人员可以随意更改维修记录。（）2.飞机上的液压系统使用空气作为介质。（）3.游标卡尺通常用于测量电线直径。（）4.飞机发动机的滑油系统主要功能是冷却发动机。（）5.国际民航组织的缩写是ICAO。（）6.飞机上的氧气系统分为高压和低压系统，其中低压系统通常用于客舱供氧。（）7.飞机机翼前缘通常使用钛合金制造。（）8.飞机发动机的主要性能参数包括转速、排量和功率。（）9.飞机轮胎的气压通常为2.0bar。（）10.飞机上的应急出口通常标有红色。（）11.飞机发动机的燃油计量单位通常是升。（）12.飞机上的电气系统通常使用电磁继电器作为保险丝。（）13.飞机起落架通常使用碳纤维复合材料制造。（）14.飞机上的通讯系统通常使用VHF和UHF频率范围。（）15.飞机发动机的涡轮导向器（VGT）主要作用是增加燃油效率。（）16.民航维修人员必须具备严谨细致的职业道德。（）17.飞机上的液压系统通常包括液压泵、液压缸和液压控制阀。（）18.飞机发动机的滑油系统通常包括滑油泵、滑油滤和滑油冷却器。（）19.飞机上的电气系统通常包括电源系统、电气线路和电气设备。（）20.飞机起落架通常包括主起落架和前起落架。（）四、简答题（每题5分，共25分）1.简述民航维修人员的职业道德规范。2.简述飞机发动机液压系统的基本工作原理。3.简述飞机发动机滑油系统的主要功能。4.简述飞机起落架的组成部分及其作用。5.简述飞机上的通讯系统的主要类型及其用途。五、论述题（每题10分，共20分）1.论述飞机发动机滑油系统的重要性及其常见故障。2.论述飞机上的电气系统在飞行安全中的作用及其维护要点。---答案与解析一、单选题1.D解析：民航维修人员必须具备严谨细致、诚实守信、追求卓越的职业道德，随意更改维修记录是严重违反职业道德的行为。2.C解析：飞机上的液压系统常用的介质是液压油，用于传递动力和控制各种液压设备。3.B解析：游标卡尺通常用于测量电线直径等精密尺寸，扳手用于拧紧螺栓，万用表用于测量电气参数，钳子用于夹持和弯曲金属。4.B解析：飞机发动机的滑油系统主要功能是润滑和密封，减少摩擦和磨损，保证发动机正常运转。5.C解析：国际民航组织的缩写是ICAO，IATA是国际航空运输协会，FAA是美国联邦航空管理局，EASA是欧洲航空安全局。6.A解析：飞机上的氧气系统分为高压和低压系统，其中高压系统通常用于驾驶舱供氧，低压系统通常用于客舱供氧。7.B解析：飞机机翼前缘通常使用碳纤维复合材料制造，以减轻重量和提高强度。8.B解析：飞机发动机的主要性能参数包括转速、功率和燃油消耗率，排量是汽车发动机的主要性能参数。9.D解析：飞机轮胎的气压通常为6.0bar，以承受飞机起降时的巨大压力。10.C解析：飞机上的应急出口通常标有绿色，易于识别和接近。11.B解析：飞机发动机的燃油计量单位通常是加仑，以方便计量和记录。12.A解析：飞机上的电气系统通常使用熔断器作为保险丝，以保护电路免受过载和短路的影响。13.A解析：飞机起落架通常使用铝合金制造，以减轻重量和提高强度。14.A解析：飞机上的通讯系统通常使用VHF（VeryHighFrequency）频率范围，用于空中通讯和地面通讯。15.A解析：飞机发动机的涡轮导向器（VGT）主要作用是增加燃油效率，通过调整气流方向来优化燃烧过程。二、多选题1.A,B,C解析：民航维修人员的职责包括进行日常维护、更换损坏的部件和编写维修记录，安排航班计划不属于维修人员的职责。2.A,B,C,D解析：飞机上的液压系统通常包括液压泵、液压缸、液压管路和液压控制阀，这些部件共同组成液压系统，传递动力和控制各种液压设备。3.A,B,C,D解析：飞机发动机的滑油系统通常包括滑油泵、滑油滤、滑油冷却器和滑油储油箱，这些部件共同保证滑油系统的正常工作。4.A,B,C,D解析：飞机上的电气系统通常包括电源系统、电气线路、电气设备和控制系统，这些部分共同组成飞机的电气系统，保证飞机的正常运行。5.A,B解析：飞机起落架通常包括主起落架和前起落架，主起落架用于支撑飞机重量，前起落架用于保持飞机平衡。6.A,B,C,D解析：飞机上的通讯系统通常包括VHF通讯、UHF通讯、航空地台通讯和飞行员通讯，这些通讯方式共同保证飞机与地面和其他飞机的通讯。7.C,D解析：飞机发动机的涡轮导向器（VGT）通常使用钛合金和陶瓷制造，以承受高温和高压的环境。8.A,B,C解析：飞机上的应急出口通常要求易于识别、易于接近和易于使用，以保证乘客在紧急情况下能够快速撤离。9.A,B,C,D解析：飞机发动机的燃油系统通常包括燃油泵、燃油滤、燃油管路和燃油计量单元，这些部件共同保证燃油系统的正常工作。10.A,B,C,D解析：飞机上的照明系统通常包括舷窗照明、跑道灯光、应急照明和机坪灯光，这些照明系统共同保证飞机的正常运行和乘客的安全。三、判断题1.×解析：民航维修人员不可以随意更改维修记录，必须如实记录维修情况，否则将受到严肃处理。2.×解析：飞机上的液压系统使用液压油作为介质，而不是空气。3.√解析：游标卡尺通常用于测量电线直径等精密尺寸。4.×解析：飞机发动机的滑油系统主要功能是润滑和密封，而不是冷却发动机。5.√解析：国际民航组织的缩写是ICAO。6.×解析：飞机上的氧气系统分为高压和低压系统，其中高压系统通常用于驾驶舱供氧，低压系统通常用于客舱供氧。7.×解析：飞机机翼前缘通常使用碳纤维复合材料制造，而不是钛合金。8.√解析：飞机发动机的主要性能参数包括转速、功率和燃油消耗率。9.√解析：飞机轮胎的气压通常为2.0bar。10.√解析：飞机上的应急出口通常标有绿色。11.×解析：飞机发动机的燃油计量单位通常是加仑，而不是升。12.×解析：飞机上的电气系统通常使用熔断器作为保险丝，而不是电磁继电器。13.×解析：飞机起落架通常使用铝合金制造，而不是碳纤维复合材料。14.√解析：飞机上的通讯系统通常使用VHF和UHF频率范围。15.×解析：飞机发动机的涡轮导向器（VGT）主要作用是增加燃油效率，而不是增加推力。16.√解析：民航维修人员必须具备严谨细致的职业道德。17.√解析：飞机上的液压系统通常包括液压泵、液压缸和液压控制阀。18.√解析：飞机发动机的滑油系统通常包括滑油泵、滑油滤和滑油冷却器。19.√解析：飞机上的电气系统通常包括电源系统、电气线路和电气设备。20.√解析：飞机起落架通常包括主起落架和前起落架。四、简答题1.民航维修人员的职业道德规范包括：-严谨细致：确保维修质量和飞行安全。-诚实守信：如实记录维修情况，不隐瞒错误。-追求卓越：不断提高维修技能和水平。-遵守法规：严格遵守民航法规和公司规定。2.飞机发动机液压系统的基本工作原理：-液压泵将液压油从储油箱吸入，通过液压管路输送到液压控制阀。-液压控制阀控制液压油的流向和压力，驱动液压缸或其他液压设备。-液压油在系统中循环流动，完成动力传递和控制功能。3.飞机发动机滑油系统的主要功能：-润滑：减少发动机各部件之间的摩擦和磨损。-冷却：散发发动机产生的热量，保持发动机正常工作温度。-清洁：过滤杂质，保持滑油清洁。-密封：防止漏气和漏油。4.飞机起落架的组成部分及其作用：-主起落架：支撑飞机重量，承受起降时的冲击力。-前起落架：保持飞机平衡，防止侧翻。-轮胎：承受地面摩擦和冲击力。-液压减震器：吸收冲击力，减少震动。5.飞机上的通讯系统的主要类型及其用途：-VHF通讯：用于空中通讯和地面通讯，频率范围在30-300MHz。-UHF通讯：用于近距离通讯，频率范围在300-3000MHz。-航空地台通讯：用于飞机与地面控制塔的通讯。-飞行员通讯：用于飞行员之间的通讯。五、论述题1.飞机发动机滑油系统的重要性及其常见故障：-重要性：滑油系统是飞机发动机的重要组成部分，其主要功能是润滑、冷却、清洁和密封，保证发动机正常运转，防止磨损和过热。-常见故障：滑油泄漏、滑油压力