新道路工程监理实施细则

新道路工程监理实施细则

_现代建设监理有限公司受—城投项目管理公司的委托，承

担—新城—路二标段道路工程的监理任务，为此设立工程监理部。

依据已批准的设计施工文件，建设部及国家计委[1995]737号颁

发的《工程建设监理规定》及省与—有建设主管部门下达的有关

法规、政策文件，本部拟编制此施工监理细则，以确保施工进度、

质量、投资三控制的实施与合同、信息管理，使工程总目标得以

按期完成。

1、工程概况和监理项目

1.1工程概况

1.1.1道路

—市一路是一条位于312国道与沪宁高速之间的东西向城市

主干道，西起—新城区莲香路，东至早江新城区上高路，是平江

新城与—新城（综合物流园）沟通的一条重要纽带。一路二标桩

号自K2+180至K34-160道路全长约980米，考虑―路北侧至沪宁

高速之间为地块纵深较小，北侧行人交通相对较少，设计北侧人

行道宽度比南侧窄，道路为不对称断面形式，道路中心线及红线

宽度保持不变，道路断面具体布置为：2.0口（人行道）+3.5：11（非机

动车道）+L5m（机非分隔带）+11.25m（车行道）+2.0m（中央分隔

带）+11.25m（车行道）+1.5m（机非分隔带）+3.5m（非机动车

道）+3.5m（人行道）=40m。设计车速40m/h。机动车道、非机动车道

路采用直线型路拱，横坡采用2%,人行道横坡采用1.5%。人行道

内按标准间距6nl设树池，树池规格为L4」.4m。

车行道：4cm细式沥青混凝土（SPT3）+8cm粗式沥青混凝土

（SP-25）+0.6cm下封层+48cm石灰粉煤灰碎石（6：12：82）,总厚度

为60.6cmo

人行道及公交站台：

6cm透水型彩色硅预制砖+3cml：3干拌水泥砂浆+20cm石灰粉

煤灰碎石（6:12:82）,总厚29cm。

1.1.2排水

本标段排水体制为雨、污水分流制。雨水管布置在道路南、

北侧的非机动车道下面，道路北侧雨水管中心距北侧人行道路缘

石1米，南侧雨水管中心距南侧人行道路缘石1米。—路的雨水

通过雨水管就近排入规划河道。雨水管管径为DN400,d600、d800、

dl200,边井支管管径为DN250,沿途地块预留DN400雨水支管。

污水管设在一路南侧机动车道下面，距人行道侧石3米，—路上

的污水通过污水管线最终分别排入连相路和路三标段污水管线

(已设计)，道路沿线地块以及规划公厕预留了DN400污水预留管,

以便以后两侧污水的接入。污水管管径为DN400。

1.1.2.1雨水管

管材及接口：DN250和DN400管(公称直径为外径)均采用

UPVC双壁波纹管，管材指标参照《无压埋地排污、排水用硬聚氯

乙烯(PVC-U)管材》GB/T20221-2006。环刚度8Kpa。接口为橡胶

圈接口，d600.d800采用承插式钢筋混凝土管，接口采用。型橡

胶圈接口cdl200管采用平口式钢筋混凝土管，接口采用钢丝网水

泥砂浆抹带接口。钢筋混凝土管道须符合《混凝土和钢筋混凝土

排水管国家标准》(GB/T11836-1999)中I级管标准。

与—路(黄花经河-十字洋河)市政工程第一标段相接处北侧

雨水管采用DN630UPVC双壁波纹管，因此与之相接的管道也采用

DN630UPVC双壁波纹管管材指标参照《无压埋地排污、排水用硬聚

氯乙烯(PVC-U)管材》GB/T20221-2006。环刚度8Kpa。接口为橡

胶圈接口。

基础：UPVC波纹管的基础为10cm厚的中、粗砂垫层，满沟槽

回填砂至管外顶以上15cg粗砂应洒水拍平。钢筋混凝土管采用

120。混凝土基础。路床下新建DN250雨水支管覆土较浅，管顶以

上25cm范围内采用6%石灰土加固，采用重型击实标准，压实度

为大于87%,路床下覆土小于0.6m时，加固土做至路床。

窖井：均采用圆形落底雨水井，方形钢纤维混凝土井盖座。

DN400.d600管窖井尺寸采用①1000雨水检查井，d800管窖井尺

寸采用①1250雨水检查井，dl200管窖井尺寸采用①2000雨水

检查井。

边井：道路上采用乙型单篦雨水口，道路交叉口采用乙型双

篦雨水口。边井支管采用DN250UPVC管，纵坡20.01。

沟槽开挖采用大开挖，槽底开挖宽度：dl200管嘈底为

2.6m,d800管槽底为2.0m,d600管槽底为1.7m,DN400管槽底为

1.2m,DN250管槽底为0.7m。

1.1.2.2污水管

管材与接口：DN400管（公称直径为外径）均采用UPVC直

壁管，管材指标应符合《无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVC-

U）管材》GB/T20221-2006o环刚度8Kpa。接口为橡胶圈接口。

基础：DN400、DN500UPVC直壁管的基础为10cm厚的中、粗砂

垫层，满沟槽回填砂至管外顶以上15cm,粗砂应洒水拍平。

窖井：均采用圆形污水井，园形钢纤维混凝土井盖座。DN400

管窖井尺寸采用①1000污水检查井。

沟槽开挖采用支撑直槽开挖，沟槽开挖宽度：DN400管槽深

231n时槽宽为1.5m,槽深3m时槽宽1.2m。

1.1.3桥梁

前张网港桥：

平面：河面宽度20m,为三跨13nl简支梁桥，位于R=6000m圆

曲线上，以桥梁中心K2+257处圆曲线的切线作为桥梁方向控制线,

该控制线的法线与墩台轴线的夹角为56。。

纵坡：竖曲线交点桩号K2+258,交点标高为5.36m,左侧纵坡

为1.714%,右侧纵坡为1.866%,竖曲线半径为2000m。

横坡：车行道、非机动车道为2%,人行道为1.5机

桥梁宽度：桥梁总宽为40.7m,即0.35m栏杆+2m人行道

+3.5m非机动车道+L5m机非分隔带+11.25m车行道+2m中央分隔

带+1L25m车行道1.5m机非分隔带+3.5m非机动车道+3.5m人行

道+0.35m栏杆。

梁底最低标高为3.476m。

上部结构采用3跨13nl的普通钢筋混凝土空心梁，预制梁长

为12.96m,梁高55cm,中板底宽99cm,边板底宽99.5cm。

下部结构：全桥横向共分2幅，左幅宽19.05m,右幅宽21.095m,

两幅之间设1cm油浸软木沉降缝，沉降缝设在中央分隔带为。

桥台型式为U型桥台，承台厚为l.5m,双排钻孔灌注桩基础，

桩径为1.0m,桩长20m。

桥墩采用桩柱接盖梁形式，桩径1.2%桩长28m,墩柱1.0m,

桩间设0.7」.0m系梁，盖梁宽1.3m,高1.2m。

附属结构及其他：

1、机、非动车道：4cm细粒沥青混凝土

6cm粗粒沥青混凝土

粘油层

三涂FYT-1改进型防水层

10cm钢筋混凝土

2、人行道：人行道砖

3cml：3水源干拌砂浆

二灰碎石

二油夹防水土工布

10cm钢筋混凝土

3、栏杆：花岗岩

4、桥梁伸缩装置：0#、3#桥台均设伸缩缝，采用GQF-E-60型

伸缩装置，伸缩量60mm。

5、支座：采用圆形板式四氟滑板支座，预制板梁支座规格为

D200_35mm,共468块。

6、搭板、枕梁：后台设5.0m（短边）长搭板，搭板枕梁的施工

应符合路面横坡的要求，纵坡比道路纵坡大2%〜3%。

7、桥后台处理：桥头路基填土用8%石灰土，分层夯实，每层

厚度不大于20cm,密实度95%（重型击实标准）。

螳螂桥港桥：河面宽度25m,为三跨lb斜无梁板桥，

桥梁横轴线与道路设计中心线交点桩号为K3+026.5,桥梁纵轴线

与规划河道中心线斜交37°。

纵坡：竖曲线交点桩号K3+025,交点标高为4.85m,左侧纵坡

为0.575%,右侧纵坡为0.684%,竖曲线半径为5000m。

横坡：车行道、非机动车道为2%,人行道为1.5%。

桥梁宽度：桥梁总宽为40.6m,由北向南为0.3m栏杆+2m人

行道+3.5m非机动车道+1.5m机非分隔带+1L25m车行道+2.0m中

央分隔带+ll.25m车行道1.5m机非分隔带+3.5m非机动车道

+3.5m人行道+0.3m栏杆。

梁底最低标高为3.51mo

上部结构采用现浇无梁板，桥台支点处板厚50cm,桥墩支点

处板厚85cm。

下部结构及基础：桥头为薄壁钢筋舲桥台，基础为直径100cm

的钻孔灌注桩。

桥墩采用桩柱结构，桩基（直径120cm）为C25钢筋聆钻孔灌

注桩，墩柱（直径100cm）为C30钢筋碎，承台为C25钢筋硅。

附属结构及其他：

1、机、非动车道：4cm细粒沥青混凝土

4cm粗粒沥青混凝土

粘油层

三涂FYT-1改进型防水层

8cm钢筋混凝土

2、人行道：人行道砖

3cml：3水泥干拌砂浆

二灰碎石

二油夹防水土工布

8cm钢筋混凝土

3、栏杆：花岗岩

4、桥梁伸缩装置：0#、3#桥台均设伸缩缝，采用GQF-E-60型

伸缩装置，伸缩量60nlm。

5、支座：桥台处支座采用D350_65mm圆形支座，共24个。

6、搭板、枕梁：后台设5.0m（短边）长搭板，搭板枕梁的施工

应符合路面横坡的要求，纵坡比道路纵坡大5%。

7、桥后台处理：桥头路基填土用6%石灰土，分层夯实，每层

厚度不大于20cm,密实度95%（重型击实标准）。

1.2监理项后

1.2.1推除耕植土

1-2.2道路、雨污水工程、桥梁工程

1.2.3路基填筑

1.2.4路面结构工程

1.2.5人行道铺筑

1.2.6工程材料与设备的检查和应用

1.2.7文明与安全施工检查

1.2.8工程计量与工程进度

1.2.9合同与信息管理

2、工程监理依据

本细则制定的依据如下：

2.1国家级有关主管部门制定的法律、法规和办法。

2.2工程承包单位依法订立的工程承包合同。

2.3各工程段的设计文件。

2.4经审批的监理规划。

2.5经审批的施工组织设计。

2.6在监理过程中，—新城建设局下达的工程变更文件，_

市规划设计研究院有限责任公司的工程变更文件，以及建设局、

设计部门和监理部门等联合签署的有关备忘录。

3、监理组织机构

3.1—市—新城一路二标段道路监理部为—现代建设监理有

限公司派出的并执行现场监理的机构，负责工程现场监理工作。

3.2机构设总监1名、专业监理工程师2名、监理员1名。

4、施工放样监理细则

施工放样前承包人应全面熟悉设计文件，接受监理工程师或

设计、测绘单位交给的导线桩、水准点、设计的逐桩座标资料及

其他桩志。承包人按要求进行复合和放样。

4.1施工放样应放出路基中线桩、路基坡角线、雨污水管道

开挖的中线、边界线及窖井等并打设标志桩或灰线。

4.2路线及管道中心线桩一般在直线段每20m设一个，曲线

段每15m设一个，水准点每200nl〜300m设一个c

4.3承包人在接受桩志和资料后，应立即组织力量在7天内

完成复核和放样。并将所有的测量资料，包括计算书和图纸报监

理工程师审批。

4.4对原设计的原地面和原工程如有异议，应正式递交一份

表格列出原设计偏差的位置桩号、范围、标高以及工程量对比，

供监理工程师复验与审核。并通报建设局及跟踪审计部门。

4.5承包人应使因施工需要增加的水准、控制桩及附和导线

等的闭合差符合规范要求，并报监理工程师复核审批。

4.6监理工程师在复核测量期间，承包人应提供全部司测人

员和测量仪器。

4.7承包人应注意保护各种标志桩免遭破坏，如遇破坏，应

及时恢复。

4.8承包人应每月对所有测量仪器进行一次标定，未经监理

工程师检查认可，不得使用。

5、工程试验监理细则

本次工程试验的监理内容包括：雨污水管道工程试验、路基

路面工程试验及桥梁工程试验等方面。

5.1实验

5.1.1施工单位原材料、半成品、成品进场后应立即通知现

场监理检查，并提供厂家的出厂质量合格证及试验报告单，原材

料、半成品和成品的质量必须合格，对进厂的材料监理和施工单

位一同取样送样。

5.1.2试验依据由业主指定的恒信检测中心出具的报告为

准。

5.1.3所有试样送检委托书、试验报告必须经监理人员审核

并签字才有效，否则做不合格试样论外。

5.2雨污水管道工程试验

5.2.1承包人应按照试验规程及表中规定的频率如下室内试

验：

试验项目试验频率备注

砂、石料筛分试验2次/每个料场必要时需补做砂、石料的含

泥量试验

石料的压碎值试验2次/每个料场

校及砂浆配合比试验1组/同一标号

松及砂浆抗压强度试验1组/100米

无论何时当材料的来源改变，均需进行补充试验。

5.2.2校试块按规范规定配制，28天后应及时进行抗压试

验，并将试验报告提交监理工程师审批。

5.2.3雨污水管道工程所用的管材必须经建设管理局质量监

督站认可，并拥有市政质监站核发的产品质量认可证书C

5.2.4监理工程师应随时检查进场管材的规格、尺寸、强度

等是否与产品证书相一致。未经建设管理局、设计院同意不得调

换另一厂家的产品。

5.3路基工程试验

5.3.1承包人应按试验规程及表中规定的频率进行如下土工

试验：

试验项目试验频率备注

颗粒筛分选验1次灰土颗粒位10:™以下

石灰钙镁含量试验1次/200T必要时进行有机含量及易溶盐

含量试验

灰土轻型击实试验1次/每施工段

素士轻型击实试验1次/不同土质

无论何时，当土质发生变化或石灰来源改变，均应进行补充

试验。

5.3.2路基基面以下每层回填土及管道基坑的填土压实质量

的检查试验频率由监理工程师根据具体情况确定，一般规定基坑

回填自检频率为1点/200itf,不足200nl2的至少一点；顺路基纵

线轴，长度大于50m,无论宽度大小每层自检频率均按5点/100m

执行。复查抽检频率由监理工程师根据具体情况自行决定，但不

解除合同规定的承包人的一切责任。

5.3.3路基填筑过程中每层的自检频率按5点/100m执行,

复检频率为2-3点/100米，且根据具体情况加密或减少。

5.3.4路基工程每道工序的检查项目包含在路基压实质量检

验单中，对于低剂量石灰处理土，应注意控制石灰用量及拌合均

匀性。

5.3.5在路基工程结束后进行路基弯沉试验（弯沉值测试均

已BZZ-100为标准车，弯沉值单位1/100mm）,以便发现薄弱部

分，进行技术处理，弯沉测试由承包认自检，合格后报监理工程

师复验，复验在监理及建设局质检站监督下进行。

5.4路面工程试验

5.4.1承包人应按公路工程试验规程及相应的频率进行如下

室内试验：

试验项目试验频率备注

细粒式沥青建密实度1次/每施工段

粗粒式沥青硅密实度1次/每施工段

二灰碎石密实度1次/每施工段

无论何时，当石灰、石料、水泥、沥青等工程材料来源发生改

变时，均应进行补充试验。

5.4.2素土、石灰土与二灰碎石刍检频率按素上、石灰土及

二灰碎石压实质量检验单中所规定的项目和相应频率进行，复检

频率一般不少于自检频率的20%o

5.4.在沥青混凝土路面施工过程中，承包人与监理工程师

均应对温度随机抽检，一般10-15分钟1次，以加强温度控制，

掌握碾压时机。

5.4.4在沥青混合料摊铺过程中，应加强旁站监督，密切注

意摊铺质量和碾压质量。

5.4.5路面面层施工阶段检验项目与自检频率见沥青混凝土

层质量检验单所列。

5.4.6在路面面层施工前，承包人应向监理工程师提交试验

报告及商品沥青混凝土质量合格证。

5.4.7对路面面层的上述试验，承包人和监理工程师应同时

在场，及时取样检查。

5.5桥梁工程试验

各种试验采用规定表格进行记录、报告、整理。试验室应按

规定定期校核、标定试验仪器。

进场材料及其试验内容如下：

5.5.1钢筋：出厂质保书、拉伸减验、冷弯试验、焊接拉伸

试验等；

钢绞线工出厂质保书、拉伸试验、弹性模量测定等；

锚具：图纸、制造商的规范及相应的检测报告等；

5.5.2水泥：出厂质保书、胶砂强度、细度、稠度、凝结时

间、安定性试验；

5.5.3碎石：筛分、含泥量、压碎值指标、针片状、视比重、

容重等；

5.5.4黄砂：筛分、含泥量、有机质含量、视比重、容重等；

5.5.5水：要求施工单位用清洁、无杂质，达到二级以上标

准的施工用水；

5.5.6舲配合比：需提供配合比报告书，到监理工程师认可

的试验室进行或委托试验，为保证於配合比的执行，施工单位砂、

石材料应定点、定矿、定塘口，不得随地取材。

6、雨污水管道工程监理细则

本次雨污水管道工程监理的内容包括：基槽开挖、基础工程、

管道安装及基槽回填四个方面，其中基槽的要求见7.4.1~7.4.6o

6.0总则

6.0.1认真审阅设计文件及承包人施工技术方案报告，检查

承包人进场的人员、机械设备及预制管件，等合格后签发雨、污

水管道工程单项工程开工报告。

6.0.2.充分了解设计及原有地下管线的分布雨埋深情况,

调查分析沿线土质及水文环境，发现异常及时分析研究C

6.0.3承包人应在开工前28天内向监理工程师提交有关预

制管件、砂、碎石等材料的质量合格证或试验资料，严格禁止不

合格材料进入现场。

6.0.4施工期间承包人及监理工程师应加强管理，及时掌握

施工质量，并预防其他意外情况发生。

6.1基槽开挖

6.1.1承包人在得到监理工程师同意开工后应首先清除管道

沿线的杂填土、垃圾。

6.L2基槽开挖前，承包人应精确放样，放出管道中线，两

侧开挖边线及雨水井位置，其中中桩直线段20m设一桩，曲线段

15m设一桩。

6.1.3承包人应充分注意开挖的深度和坡度是否满足设计和

规范要求，并加强管理监督，以避免二次开挖或超挖。

6.L4基槽采用机械开挖时，应在槽底预留15-20cm厚度避

免开挖时对槽底土质产生扰动和破环，然后人工清挖至设计槽底

高程。

6.1.5开挖出来的土石方，凡适于做填料的，应用于工程上，

否则废弃，并不得和适宜的填料混杂。

6.1.6如在开挖底槽有地下水渗入，应做好排水措施，防止

浸泡槽地土基。

6.1.7对于超深的开挖地段，严禁用土回填，超深和超宽部

分监理工程师对此均不计量，除非监理工程师事已经书面同意。

6.1.8承包人在开挖完毕后，应对基槽断面尺寸，土质及槽

底中线及高程进行自检，合格后填写基才开挖质量检验单，并报

监理工程师复验，然后再通知建设局、项目管理公司进行基槽验

收。若遇与设计图纸不符土质，请设计院共同会审处理。

6.2基础工程

6.2.1基槽开挖经监理工程师检验合格后，承包人应及时进

行基础工程施工，严防基槽长时间晾晒和雨水浸泡。

6.2.2基础工程所有的砂、石、水泥等材料均需经监理工程

师检查，合格后方能使用。

6.2.3在基础硅工程施工前14天内，承包人应向监理工程

师提交混凝土配合比审批报告，施工时严格按监理工程师已批准

的校配合比控制，做到加料有序，称量准确，搅拌均匀，并在监

理工程师旁站的情况下配制试块，以备做抗压试验使用。

6.2.4承包人应对垫层的宽度、厚度、模板的相邻高差、宽

度、牢固性及钢筋的绑扎、数量、型号、间距及保护层厚度等进

行自检，合格后报监理工程师复检。其中钢筋由监理工程师通知

建设局、项目管理公司会检。施工时承包人和监理工程师均应加

强旁站监督，控制振捣时间和舲的坍落度。

6.2.5校浇筑完毕后，未经监理工程师同意不得拆模，拆模

后应及时报监理工程师进行外观检查，对缺角、塌边及蜂窝麻面、

孔洞等现象，应及时会同监理工程师研究处理措施，未经监理工

程师同意不得自行处理。

6.2.6基础工程完工后，承包人应加强校的养护，并提交基

础工程质量检验单，报监理工程师检查签认。

6.3管道安装

6.3.1基础检验合格后，当於强度达到设计强度的25%〜30%

时，将砂顶面清扫干净并宜将中线弹出，以准确控制排管位置。

6.3.2下管前，监理工程师应认真审查承包人准备工作和安

全措施，并逐个检查管节的规格尺寸和外观质量，使其质量控制

在允许偏差范围内。

6.3.3排管时，首先控制相邻管内底错口偏差、中线位置及

纵坡，然后用於预制块或干净石子从两侧卡牢，防止滚动。

6.3.4为防止钢筋变形和错位，管肩配筋宜在下管后进行。

6.3.5抹带接口施工时首先用钢丝刷刷净接口，浇水湿润，

然后分两层进行抹带砂捋压。抹带应赶光压实，不得有裂缝、脱

落、空鼓现象。

6.3.6抹带完工后，承包人应指定专人养护，防止开裂和碰

损。

6.3.7管道安装完毕检验合格后，应及时做好管道高程、平

面检查，管内底标高验收应由监理、建设局、项目管理公司人员

参加。验收合格后承包人应向监理提交雨污水管道安装质量验收

单，由监理工程师与建设局、项目管理公司共同审批签认。

7、路基工程监理细则

本次路基工程监理的内容包括：河塘清淤、道渣回填、路基

原地面清理及填前压实、路基填料、道路开挖、管道基槽回填、

路基填筑、路基修整等方面。

7.0总则

7.0.1监理工程师应认真阅读设计文件，了解全路线路基断

面变化、纵坡、弯道、结构物分布位置及沿线工程与水文地质等

情况。

7.0.2检查承包人的施工放样，复检中桩位置横断、高程及

因施工需要而增补的水准点和控制桩等测量控制辅助网络。

7.0.3监理工程师应对土质进行勘察，明确取样地点，取土

深度和试验步骤，并旁站监督进行标准试验，确定最大干密度，

用以控制路基压实质量。

7.0.4检查承包人开工前所有准备工作情况，包括进场机械

设备、技术管理人员、质保与安全体系及工程材料等，若各项准

备工作就绪，可签发单项工程开工报告。

7.0.5为取得经验，针对工程特点，承包人宜选择50〜100m

的试验路段，确定最佳机械组合，最佳施工含水量和最佳碾压遍

数，便于指导以后的施工。监理工程师可将其合格的试验段作为

工程的一部分验收并予计量。

7.0.6施工过程中应加强自检和复检，执行工序合格制，即

本工序的100%合格后，方能进入下道工序，承包人自检频率一般

为5点/100m,井、穴、沟塘及基槽等特殊地物范围内的清理与回

填压实检验频率由监理工程师视具体情况而定。

7.0.7对工程计量和工程复验，承包人应至少提前24小时

通知监理工程师以便其做出安排。

7.0.8路基达基槽底标高后，承包人应进行路基整修，并提

前通知监理工程师进行路基工程竣工验收和质量评定，以便申请

路面工程施工。

7.0.9在各工序施工过程中，承包人应按设计图纸将各层的

与连接端界限设置明显标志，以控制施工范围和检查范围。

7.0.10对已做好的路基，无论何时，未经监理工程师同意，

不得作为料场使用。

7.1原地面清理及填前压实

7.L1复核承包人路基放样，审批施工放样检查表。

7.1.2现场核查已开工路段各种地形地貌的位置、桩号、尺

寸、清理方法、范围、深度等，设批施工技术方案。

7.1.3现场检查承包人对开工路段的原地面清理及填前压实

质量，审批路基填筑前地面处理检查结果报表。

7.1.4对现场检查合格的承包人各项填前处理项目进行计

量，签发工程计量表。

7.2路基填朕

7.2.1所有用于路基的填料事先必须经监理工程师认可。

7.2.2所有用于路基的填料均须在监理工程师监督下进行重

型击实试验，并取得总监或总监代表批准的最大干密度。

7.2.3土质天同的土层应分层挖出，分层填筑，不能混用。

7.2.4施工过程中，应严格禁止土料中混有不适宜材料及树

根、杂草、生活垃圾等，无论何时如有发现，监理工程师应立即

通知承包人，将该填料清除出场。

7.2.5监理工程师应支持承包人采用设计文件为列出的那些

经济的适宜的填料。

7.3道路开挖

7.3.1监理工程师应对承包人的路基开挖放样和开挖方案进

行认真审查，以避免二次开挖或超挖。

7.3.2承包人在开挖放样和开挖方案获得批准后，应首先铲

除松散的垃圾土、树木及其他杂物，并选择合适的气候条件，精

心组织施工，严防质量与安全事故的发生。

7.3.3监理工程师对于路基开挖出来的土石方，凡适于做填

料的，应要求承包人用于工程上。

7.3.4对于土质路基，若上、下层土质不同，承包人应水平

分层挖掘，并将不同土质分别堆放，分层填筑。

7.3.5开挖出来的不适宜材料，承包人应按监理工程师要求

废弃，并不得与适宜的填料混杂。

7.3.6路基开挖时，若不能马上回填，应在底面以上预留厚

度为10〜20cm土层，待填筑前挖除。

7.3.7开挖槽如有地下水渗入，承包人宜设置盲沟及集水井，

以便排水。

7.3.8对于半填半挖施工路段，承包人应按设计或施工规范

或监理工程师要求，挖台阶，其他坡面也应按设计或施工规范或

监理工程师要求的坡度开挖。

7.3.9承包人应充分避免路基开挖的超深或超宽，监理工程

师对于超深或超宽开挖的工程量不予计量，除非合同中另有规定。

7.3.10承包人在开挖完毕后，应对开挖断面尺寸、槽底土

质等进行自检，合格后立即通知监理工程师进行复核。监理工程

师应在24小时内完成该项工程的复验，以防地下水渗入或天气变

化给承包人带来损失°

7.4基槽回填

7.4.1回填必须经监理工程师检查和同意后进行。

7.4.2回填断面的坡面上，应按设计或规范规定或监理工程

师要求，挖成台阶。

7.4.3回填应在中湿或干燥状态下进行，如因地下水渗透量

太大，不能保证槽底的中湿或干燥状态按图采取回填50cm道渣处

理，并应事先征得监理工程师的同意。

7.4.4原地面以下回填工作应执行规范和监理工程师要求分

层进行，最下一层的回填压实厚度不大于30cm,以上各层一般为

松铺厚度30cm,压实厚度为20cm。

7.4.5为了加快回填工作，承包人的自检可不影响回填进度，

据经验决定最终碾压次数，迅速回填到位，如自检或复验结果认

为回填压实质量存在问题而需采取修补或返工措施，其补救或返

工费用由承包人承担。

7.4.6基槽回填时，应两边同时进行，管道两侧管顶15cm

以上至50cm范围内回填土应采用夯实或轻型压路机碾压，避免压

实机械对管道和雨污水井产生破坏，并应采取先轻后重，先内后

外的压实原则。

7.5路基填筑

7.5.1路基填筑必须在监理工程师已验收过的路基基面上进

行。

7.5.2路基填筑时松铺程度一般控制在30cm（允许误差±2

cm）,若承包人采用功能压实机械时，应先在试验路段上考证，证

明压实均匀且能满足规范要求，可向监理工程师申请增大松铺厚

度，经同意后方可实施。

7.5.3路基填筑压实宽度应有足够的余宽，以保证路基之间

及管道两侧等结合部的压实质量，使之经修整后满足设计要求。

7.5.4承包人应充分注意施工段之间、新老路之间及管道两

侧等结合部的压实质量，施工中应采取措施，加强检查，严禁将

新填土粘贴在老土层上。

7.5.5碾压成型的路基，凡遭雨淋的，无论验收与否，在上

土前，必须重新碾压和检验。

7.5.6对碾压后的路基，承包人均应自检，不合格时，自行

处理，若检验合格，承包人填写路基压实质量检验单，并报监理

工程师复验，监理工程师应在24小时内对承包人所报施工段进行

复验，复验合格后，签发检验单，进入下道工序。否则，应指明返

修位置和范围及返修原因。

7.6路基整修

7.6.1承包人在路基填筑完成后，应恢复中桩，全面进行纵

横断面检查，并根据检查结果，对检查发现的问题，应认真分析

原因，并编写路基整修方案，报监理工程师审批。

7.6.2路基整修的原则：宁铲不贴，宁刷不填。如边坡宽度

或坡度不能满足设计，应将该处全长范围内挖成台阶，分层填补，

认真夯实；如路基顶面存在面部坑洼时，应先撒水松软，将低洼

处翻松后，增加填料，洒水闷润，拌和整平，达到预计高度后重

新碾压，直到满足监理工程师的要求，否则监理工程师不予验收。

7.6.3路基整修后，承包人应首先检查资料的完整性及各项

手续的齐备性，若满足要求，则应进行路基质量检查，检查项目

包括：高程、中线位置、路基宽度、路基横坡度、压实度、平整

度、弯沉值及弹簧、轮迹、干松土等其他外观检测，报监理工程

师复验，并由监理工程师通知项目管理公司参与高程与弯沉复验

工作。

7.6.4待各施工段路基质量检验合格后，承包人进行路基单

项工程竣工检查，应充分注意施工段之间、新老路之间及路基与

结构物之间的结合部等这些薄弱环节，它们是施工检查发现问题

的关键部位。待各项检查合格后，填写路基工程竣工检验报告，

报监理工程师复验，并组织路基工程竣工的初步验收。

7.6.5路面工程竣工初步验收合格后，承包人和监理工程师

均应按设计图纸重新复核整个路基工程的工程量，以免计量超出

设计°

8、路面工程监理细则

本次路面工程的监理内容包括：二灰碎石基层、路缘石、粗

粒沥青混凝土、细粒沥青混凝土面层、人行道铺道板（按图纸要

求）六个主要方面。

8.0总则

8.0.1审批承包人申报的施工技术方案，检查承包人进场的

人员、机械与试验设备及工程材料情况，待合格后，签发路面工

程开工报告。

8.0.2检查路面工程每一结构层各段施工放样资料和桩志，

审批各层位施工放样报验单。

8.0.3施工过程中承包人应加强测量，严格控制每个层位的

标高、平整度、横坡度、宽度、厚度及中线偏位。

8.0.4施工期间监理工程师应加强旁站或巡视，以便及时掌

握各层次施工的质量和进度情况。

8.0.5在路面工程开工报告得到批准后，承包人应选择50~

100m的试验路段，以便确定正确的施工工艺、配合比、松铺系数

等，指导以后的施工。若试验路段各项指标符合要求，监理工程

师可作为工程的一部分予以验收和计量，否则承包人自费清理出

场。

8.0.6承包人应在28天之前向监理工程师提交各种材料的

试验结果以备复核，监理工程师应对材料的来源、产地、质量及

数量进行认真调查，严格禁止不合格材料进入现场。

8.0.7石灰土及二灰碎石施工时，纵横搭接应采用人工清理

出台阶，宽度不小于30cm。

8.1素土层

8.1.1素土铺筑时，承包人应对路线精确放样，直线段每20m

设一桩，曲线段每15nl设一桩，并用石灰洒出道路边线及中心线，

以控制中心高程、横坡度、松铺度等。

8.1.2监理工程师应对已批准进场的素士必须认真监督，土

质采用粘土和亚粘土。

8.1.3土料中不应有树根、杂草及其他不适宜材料。

8.1.4根据试验段经验，严格控制松铺厚度和摊铺长度。原

则上，当天摊铺当天碾压完成，尤其在雨季或干燥气候下更应该

如此。

8.1.5石灰处理土施工期温度应在52以上，并在第一冰冻

（―3C至-5℃）到来之前一个月完成，且须对已完成的石灰土

采取防冻与排水措施。

8.1.6承包人应对素土基面进行高程、厚度、宽度、横坡度、

平整度、压实度、弯沉等项目进行认真检查，若全部合格，可提

交素上路基质量检验单，并在24小时前报监理工程师复验，经监

理工程师、项目管理公司同意后进行下一道工序施工。

8.2二灰基层

8.2.1在正式施工前，承包人应选择一个长50~100m的试

验段，按已批准的试验配合比进行现场调配和铺筑，根据试验结

果，掌握施工时松铺系数、碾压方式、含水量等技术数据，为以

后的施工提供经验。

8.2.2承包人应进行精确的施工放样工作，并对下承层（素

土基层）进行全面的检查验收和修补工作。

8.2.3铺筑前，应先对下承层表面进行清扫和洒水湿润，并

设置各种桩志，尤其是厚度和横坡的控制标志，要求钉桩、插板、

带线，并用石灰放出道路边线和中心线。

8.2.4在施工过程中，承包人和监理工程师均应严格控制材

料的质量，进场一批检查验收一批，对于不合格材料应及时清理

出施工现场，以防混用。

8.2.5二灰碎石应集中拌合，异地摊铺，承包人与监理工程

师应加强对配料比例、含水量、拌合均匀程度等旁站监督。

8.2.6二灰碎石的施工期最低温度应在5，C以上，并在0度

以下气温来临一个月至一个半月前完成，如遇特殊情况需在雨季

和冬季施工，则应采取措施，严格按雨季和冬季施工规范要求施

工C

8.2.7根据试验段经验，严格控制松铺厚度。压路机碾压后

应立即对高程平整度进行跟踪测量，低洼处应迅速填补，高凸处

应及时铲除并予以压实之。摊铺长度一般不大于100%原则上,

当天摊铺，当天碾压完成，已碾压成型的不得开放交通。

8.2.8对已完成的施工段，承包人应对弯沉、高程、厚度、

宽度、横坡度、平整度、压实度、强度等进行严格的自检，对不合

格的应及时修整，待全部合格后，填写二灰碎石质量检验单，报

请监理工程师复检，复检合格后，由监理工程师通知项目管理公

司共同参加复验，复验后承包人应加强养护。

8.3路缘石安装

8.3.1承包人应在安装前28天内将产品认可证送交监理工

程师审核。

8.3.2安装前，承包人应对路缘石的外型尺寸和表面进行检

查，要求无空洞，无蜂窝麻面、无翘由等现象。

8.3.3承包人应精心进行路缘石的放样工作，填写施工放样

检验单，并报监理工程师复验。

8.3.4在路缘石安装铺设过程中，监理工程师应加强旁站监

督，随时通知承包人将那些不合要求的路缘石清理出场。

8.3.5路缘石铺砌后，承包人应采用水泥砂浆或石灰稳定土

或砂石混合料回填两侧槽隙，并用机具捣实，使路缘石安装坚固、

稳定。

8.3.6所有以上工作完成后，承包人应进行路缘石的直顺度、

相邻两块路缘石的高差以及顶面高程，结合&3.2规定的检查项

目，待全部合格后，填写路缘石安装质量检验单，报监理工程师

复验。

8.4沥青混凝土面层

8.4.1为了保证工程质量满足设计和规范要求，避免路面施

工过程中的返工、停工给承包人带来较大损失，承包人应详细编

制路面面层的施工技术方案及质量保证措施报告，并于潞面面层

施工前28天报监理工程师审批。

8.4.2承包人同时提交沥青混凝土产品质量认可证、出厂质

保书，以备监理工程师对各项材料的来源、产地及沥青混合料配

合比进行复查验证，以免不合格材料进入现场而影响工程质量或

影响施工进度。

8.4.3承包人应充分注意气候对面层施工的影响，宜选择在

干燥少雨小雨的时期进行，并宜在日最高气温低于15寸到来之前

半个月结束。

8.4.4无论何时，面层施工均应保证二灰碎石基层的强度、

刚度和厚度以及表面平整无洼坑、密实无松土、干净无杂物、拱

度与面层一致的前提下进行C

8.4.5承包人除了进行精确的施工放样外，在施工的各个阶

段，应进一步加强测量工作，增设标芯桩，一般规定每个横断面

设3〜4个，横断面间距直线段为20m,曲线段为15%以便对面

层的平整度、厚度和拱度进行严格控制，并需用石灰洒出边线和

中心线。

8.4.6在沥青混凝土面层施工过程中，应采用机械摊铺，严

格控制好厚度和横坡度，压路机碾压后应迅速跟踪测量，如有不

合要求的应及时人工修补并予压实。碾压时应采取先快后慢，先

重后轻的原则。并严禁车辆在摊铺好的集料面上通行或掉头。

8.4.7在面层施工过程中，监理工程师应会同承包人加强对

各道工序的旁站监督，做到及时取样，及时试验，及时反馈，并

记录好施工各环节沥青混合料的温度。

8.4.8混合料应均匀一致，无花白和粗细分离现象，摊铺平

整，接茬平顺，及时碾压至要求的密实度，并要求无松散、裂缝、

油包、油丁、波浪、泛油、轮迹等现象。

8.4.9在沥青混凝土面层施工时，要求各施工段连续施工，

尽量减少施工接茬；横缝接茬时，应设挡板，使接茬整齐平顺。

8.4.10经雨淋的下封层不能马上摊铺，摊铺后未经压实即

遭雨淋的混和料，应全部清除，更换新料。

8.4.11本次沥青混凝土面层验收宜以200m为一段，承包人

按沥青混凝路面面层质量检验单所列项目及频率自检合格，填写

检验单，并报监理工程师复验。

8.4.12路面面层施工结束后，项目管理公司和监理工程师

共同组织交工验收和质量评定，并办理交工验收手续。

8.5道板面层

8.5.1所用道板，首先应经过验收，确定是否是合格的出厂

产品，

8.5.2人行道上的道板铺砌前，干拌水泥砂浆应按高程刮平，

然后用轻型压路机碾压，在道板铺砌时再修补凹凸部位。

8.5.3道板铺砌应纵横拉控制线，道板应对接铺砌，缝隙宽

度不宜过大，面层在填缝前，应适当洒水并予以拍实整平，铺砌

时应用橡胶锤敲打道板四边，和相邻道板挤紧，铺好的道板，表

面平整，无松动。

9、桥梁监理实施细则

本次桥梁监理的内容包括：材料-机械及现场控制、测量放

样控制、开工报告初审、钻孔灌注桩施工质量控制、接柱-系梁-

盖梁施工的质量控制、无梁板制作-简支梁预应力施工及安装质量

控制、桥面铺装等主要方面

9.1材料、机械及现场控制

9.1.1材料控制

凡进场使用的材料必须符合有关材料的规范标准和要求，

必须和配合比报告中所用材料相一致。监理人员应督促承包商自

检，必要时旁站其自检过程，并按不小于规定频率抽样送监理试

验室复检。凡未自检或自检、抽检不合格的材料，一律不得使用。

9.1.2机械设备控制

进场设备必须性能良好、部件齐全、设施配套，能满足连

续施工的要求。所有设备均须经监理人员验收合格后方可使用。

施工现场的搅拌机、电源及振捣器等有关设备都应有备用品，确

保施工须将自重及需载重量用红漆连续性。搅拌机须有自动进水

计量装置，上料的手推车写明，车内应有明显标记载料位置线。

当机械设备的数量、质量不能满足施工连续性时，则不予开工。

9.1.3场地要求

材料场地必须经硬化处理，砂石材料须分开堆放，不得混

堆。水泥堆放时须架空离地30cm以上，并且有防雨设施；钢材及

钢筋骨架也应架空离地。临时蓄水池应作硬化处理，确保施工用

水无杂质。施工现场应井然有序，妥善布置，须竖牌子标明材料

来源、规格、施工配合比及各施工工序负责人，做到文明施工、

合理组织，责任落实到人。

9.2测量放样控制

施工单位应根据业主及设计文件中提供的导线三角网点及基

本数据对构造物布置临时控制点，并及时提供测量放样成果，填

报测量放样报验单。监理组应及时组织人员进行复测，对承包人

报验内容予以确认，并将确认的水准网点、三角网点认真维护，

保证能使用至全部工程结束。

9.3开工报告初审

承包商在完成上述步骤的基础上，可提交开工报告，申请

正式开工。开工报告内容分为以下几项：

9.3.1工程开工申请单；

9.3.2施工组织设计报审表及附件：详述施工总体方案，质量

保证体系，工期、人员、机械设备安排情况，材料使用情况，资金

使用计划，场地布置等，监理工程师将对其内容逐一核实、审查，

签署初步意见；

9.3.3施工技术方案报审表及附件：详细说明施工步骤、方

法，检测方法与技术标准，施工要点、关键工序的施工与检测方

法等，监理工程师将对其审查，签署初步意见；

9.3.4施工放样报验单及附件：提供导线复测资料，临时水准

点及控制点的测量资料，由监理部复测后签认；

9.3.5建筑材料报验单及附件:提供所用材料的原材料物理、

化学性能试验及施工相关的配合比试验结果，监理组作平行验证

后，上报指挥部审批后下达执行；

9.3.6进场设备报验单及附件：承包商进场使用设备必须是

性能完好的，其数量应能满足施工进度要求，且各种设备应能相

互配套，以发挥最大效益。监理工程师将其逐一检查、核定，对

不符合要求的机械应立即予以清退出场或责成承包商立即整修，

监理组在检查完毕后予以签认；

9.3.7分项工程月进度计划表：月进度计划必须满足总体进

度计划，并综合考虑各种不利因素，监理工程师在审查合格后予

以签认。

各专业监理工程师应对以上各项内容进行严格审查，逐项落

实，在承包商自检资料或委托试验资料的基础上，进行抽检复检，

并及时提供监理资料，对施工放样、建筑材料、进场设备及进度

计划等项目予以确认。对施工组织设计和施工技术方案提出初审

意见，由总监或总监代表签发开工令。

9.4钻孔灌注桩施工质量控制

9.4.1钻孔灌注桩钻机就位后，检查护筒埋设、粘土准备、泥

浆制作、系统连接及设备运行等情况，同时检查钻头直径与钻杆

长度，钻机平台水平度等情况，一切准备工作就绪后，可批准其

开钻，每根桩开工前都应得到监理工程师的批准。本节不形成正

式资料，但对检查结果详细记录。

9.4.2在钻进过程中，监理人员应随时检查钻进情况，检查钻

孔记录表，并定时测定泥浆比重与粘滞度、砂率等情况，检查钻

渣并了解土层情况，同时督促施工单位进行自检。

9.4.3钢筋笼检查

在钻孔完成以前，钢筋笼应扎制完毕，监理人员应对其进

行检查验收。钢筋笼应是规则圆柱形，不应有较大的变形，主筋

应顺直并相互平行，不应有扭曲现象，钢筋笼总长度应满足设计

要求，预留搭接长度应满足规范要求。

有关钢筋笼的加工制作验收内容如下：

检测项目允许偏差检测频率

主

筋根数不少于设计100%

直径不小于设计100%

间距±20mrn每段测2处

焊接长度双面焊25d,单面焊210d查焊接总数30%

骨架筋长度±10mm查总数30%

外径士5mm查总数30%

箍筋间距+0,-20mm每段测5~10处

保护层厚度±10nmi每段测3处

由承包商将以上内容汇总填入“钻孔桩钢筋现场质量检验

报告单，监理人员在复核无误后签认。

9.4.4钻孔到预定高程后开始清孔，监理人员应对泥浆指标

进行检测，这些指标为：相对密度L05~L20,粘滞度17^20秒,

含砂率4%,如不符合这些要求，则应继续清孔。清孔完毕后，承

包商应将钻孔记录表C-3-6填写完毕。监理人员应在详细检查后,

同意其进入下一步工作。

9.4.5孔深、孔径与沉淀层厚度检查

清孔结束后，应对成孔情况进行详细检查，内容与要求为：

钻孔桩桩孔现场质量实测项目

检测项目允许偏差检测方法

倾斜度设测钻杆或下孔规检查

钻孔深度超深50cm用测绳从基准位置量得

孔底标高设计高程-50cm基准面减孔深

钻孔直径不小于设计用孔规测试

护筒顶标高不低于施工要求水准仪测量

地质情况根据钻渣判断

由承包商将结果填入“钻孔桩桩孔现场质检单C-2-2”，

监理工程师在核查无误后签认，进行下一道工序。其中超深50cm

是预留沉淀层厚度。

钢筋笼下放时，监理人员应检查分段拼接头的搭接长度。

钢筋笼就位后，上口应予以对中、固定，防止其在浇筑过程中变

位。

舲灌注导管应符合规范要求，在导管安放后，应再次测量

孔深，与清孔后的孔深之差即为沉淀层厚度（沉淀层厚度也可用

专门仪器进行检查），应不大于0.4d,否则应二次清孔。

在校灌注的准备工作完成以后，由承包商填写“钻孔桩终孔

后灌注前检查记录表C-6-4”和“於浇筑申请单C-2-5”，监理工

程师在检查无误后签认，承包商可开始浇筑杜。

9.4.6碎灌筑的控制

水下碎的灌注一经开盘，则必须连续进行，不得中断，一

直灌注到舲顶面高出理论截切面不小二500mm,以保证截切面以

下的校都具有满意的质量。灌注前导管下口距孔底应留有250〜

400mm的间距，首次灌注的硅数量，必须满足初次埋深L0米以

上与填充导管底部间隙的需要，以保证孔内水不能重新流入导管;

在正常浇筑过程中，保持导管埋深在2〜4米；灌注末期漏斗底口

高出水面或桩顶不应小于4〜〜6米。

桩顶质量不好的校，应予以凿除，长度视具体情况而定，

但至少应凿除到良好的舲面为止C

校浇筑过程中应严格控制施工配合比，随时对配合比、坍

落度等进行抽检，并对检查结果作详细记录，填写“於工程施工

记录表C-6-2”，做试压块待检（每根桩应不少于3组，另加监理

抽检1组）。柱浇筑过程中应由承包人详细填写“水下柱灌注记录

表C-6-5”，监理工程师应及时检查、督促。

9.4.7灌注桩成桩质量检查

校浇筑完成后，应对桩位等进一步复检，由承包人填写“钻

孔灌注桩现场质检单C-2-15”，

经监理工程师复核后签认，其内容及要求如下:

检测项目允许偏差检查方法

校强度符合标准试压块试验结果统计

桩位群桩100mm全站仪逐桩实测

排桩50mm

倾斜度1%查灌注前记录

沉淀层厚度0.4d查灌注前记录

钢筋骨架底高程±50cm查灌注前记录

监理工程师应督促承包人及时整理资料。凡资料不全者，

监理工程师将不予计量。

9.5接柱、系梁、盖梁施工的质量控制

桥梁的接柱、系梁、盖梁等作为分项工程，应提交开工报

告，经审核后方可开工。

9.5.1钢筋检查

钢筋的加工及焊接要符合设计和规范的要求。钢筋骨架制

作完成后，承包商应对其进行详细检查，填写“钢筋加工及安装

工程现场质检单C-2-21”，经监理工程师复检后签认。检查内容

如下：

检测项目允许偏差检测频率填表表号

受力钢筋间距两排以上排距土5mni每构件查两个断面C--33

墩台帽、立柱土20mm

箍筋、水平筋间距±20mm每构件查5~10个间距C-1-33

螺旋筋间距+0,-20mm

钢筋骨架尺寸长度±10mm逐个进行自检

30%抽检C7-33

宽、高、直径±5mm

弯起筋位置±20mm抽检30%C-l-33

保护层厚度梁、柱±5mm每构件沿模板边测8处C-「33

墩台帽士10mm

9.5.2模板检查

外露面模板采用2m以上的大模板，且板面光洁，接缝严密，

不漏浆，并且拆装容易，操作方便，保证安全；所涂脱模剂应不

使校变色；所有模板都应有足够的支撑，保证其强度、刚度、稳

定性，能可靠地承受各种荷载，并保证结构物各部位形状、尺寸

的准确性；模板支撑应与脚手架分开，防止施工时模板受震动。

承包人在自检后填报“现浇校结构模板现场质检单C-2-

V,由监理人员现场复检后签认，检查内容如下：

检测项目允许偏差检查方法

相邻板高差2mm钢尺组合

表面平整度3nlm3nl靠尺实测

轴线偏位系梁10mm挂垂线实测

墩台、帽7mm

横内尺寸系梁±15miri钢尺实量

墩台、帽不低于设计

垂直度墩台、帽0.15%_高挂垂线实测

立柱0.10%_高

予埋件位置10mm钢尺量

横板标高±10mm水准仪实测

纵向位标士10mm纵向挂历钢尺

外观检查

9.5.3柱浇筑及帽梁施工完毕的验收

在於浇筑的准备工作完成后，由承包人填写“硅浇筑申请

单C-2-5”,监理人员在复核无误后签认，承包人可开盘浇筑。浇

筑过程中应严格控制施工配合比，按规范要求进行施工操作，确

保浇筑质量。浇筑完成后，应及时进行养护，避免质量问题。浇

筑过程中填写“硅施工记录C-6-2”，做试压块待检。

墩、台帽、立柱施工完毕后，应由承包人自检，填写表格

“墩、台帽或盖梁现场质检报告单”，经监理人员复核无误后签

认，完成帽梁、立柱施工的全过程。

拆模后的舲外露面的外形应线形正确、顺畅、光洁，无须

再抹浆，如表面有缺陷应在监理工程师允许下进行返工处理或整

修。

柱实测项目

检测项目允许偏差检查方法备注填表表号

硅强度符合要求每台班3组试压块抽检1组D-34

相邻间距土15mm用尺量顶、中、底三处C-1-33

垂直度0.3%HW20nlm挂垂线实测纵、横各2处C-1-33

柱顶高程±10mm水准仪实测高程记录表

轴线偏位10mm全站仪实测C-1-33

断面尺寸±15n)m各桩检查3断面C-1-33

外观符合要求文字描述C-1-33

墩、台帽或盖梁实测项目

检测项目允许偏差检查方法备注填表表号

校强度符合要求每台班3组试压块抽检1组D-34

断面尺寸±20mm用尺量顶、中、底三处CT-33

轴线偏位10mm挂轴线测纵、横各2处C-1-33

支座处顶高程简支梁±10mni水准仪测每个支座处C-1-33

连续梁±5mm

双支座梁±2mni

支座位置5nlm用尺量C-1-33

予埋件位置5nlm用尺量C-1-33

9.6无梁板制作、简支梁预应力施工及安装质量控制

9.6.0施工前的监理工作

熟悉施工设计文件，制定详细的工作计划，检查各方面的

施工准备工作，如施工场地，进场材料检验，校准试验，张拉设

备的选定，施工机械设备等。对承包人提交的开工报告进行初审。

各专业监理工程师对开工报告中各项内容逐一审查、核实。在承

包人提交的自检资料和委托试验资料基础上进行抽检、复核，并

及时提交监理检测资料，对建筑材料、进场设备、劳力、管理人

员、进度计划等项目予以确认，对施工组织设计和施工技术方案，

提出初审意见，报总监批准，下达开工令。

9.6.1质量控制程序

开工前承包人应提前七天提交《工程开工申请单》(A-8)

提出工程实施计划和施工方案，说明材料、设备、劳力、管理人

员、标准试验等项准备情况，经监理工程师现场调查核实，确认

具备开工条件，批准开工。

9.6.1.1承包人的自检人员应在每道工序完工后进行自检，

自检合格后向监理工程师填报“中间检验申请单”，经检查验收

合格后方予以签认。检验不合格者必须进行缺陷修补或返工。前

道工序检查未认可，后道工序不得进行。

9.6.L2预制梁出场前，承包人应及时进行质量自检评定，监

理工程师应复核或抽查并作记录，也可与承包人的自检人员共同

检验评定，监理工程师应复核或抽查并作记录，也可与承包人的

自检人员共同检验评定，予以签认，并且由承包人填“校现场质

量检验单”。监理工程师应进行系统的检查验收，合格者予以签

发，不合格且未予以处理者，不得出场，不得进行工程计量。

9.6.2无梁板制作

9.6.2.1支架施工

现浇结构满堂支架为主要受力结构，但由于支架钢管数量纵

多，在搭设过程中易出现质量问题，需要严格检查地基处理情况，

支架底支垫情况，支架连接情况，斜撑连接情况，支架顶与模板

的连接处理、荷载分配处理、卸架处理措施等。

支架预拱度。支架预拱度包括地基弹性变形，支架弹性变形，

梁板预拱度。地基弹性变形和支架弹性变形可在计算和施工预压

过程中取得相关数据，而梁板预拱度需要考虑校后期徐变下挠值,

预应力上挠值等综合考虑，按设计取舍。

支架预压。满堂支架均应采用L2倍施工荷载预压，检查支

架的整体安全性和消除部分非弹性变形。为有效检查满堂支架的

整体受力性能，不允许采用控制点预压方式预压。

支架的卸架。不得提前卸架。卸架原则应按照对称、缓慢、分

级、匀速进行，从跨中向梁端开始卸落。卸载过程中应加强结构

物的位移观测，以防突然事故发生。

9.6.2.2模板钢筋

现浇板中含有大量的受力主钢筋。在现场检查中应安装设

计图纸加强钢筋安装的检查。

由于现浇板结构为异形结构，其钢筋设计均不易控制准确，

监理工程师必须要求承包人在钢筋安装之前对图纸进行严格复查,

并根据实际结构尺寸对钢筋尺寸、骨架大小作出调整，满足保护

层要求。

支座检查。现浇板支座安装及其调平处理措施的重要性易

被承包人忽视。监理工程师在现场检查时必须对此严格控制，检

查支座安装位置、高度，应力分散钢板的安装，调平机构的设置，

校浇注过程密封处理等。

填写现场检查验收记录。

9.6.2.3校施工

浇注前的准备工作检查。材料检查，校浇注所用材料：碎石、

砂、水泥、外加剂、水都必须进行严格的抽样检查，符合要求后

方准用于施工。设备检查，腔施工用设备：拌和设备、计量设备、

运输设备、振捣设备、吊装设备等都应进行检查，确保施工顺利

进行。模板钢筋验收，监理工程师除在钢筋模板正常施工期间加

强现场检查外，还必须在聆浇注之前进行最后一次详细检查验收，

以查漏补缺。在不具备舲施工条件时，不允许盲目急躁开始施工。

聆浇注。浇注顺序控制，按照平衡对称原则从跨中向梁端

延伸，从中间向翼板延伸。浇注过程中应对支架稳定性进行检查，

防止意外发生。同时应注意预应力管道的畅通检查。现浇板碎施

工平面积较大，施工时必须采取防雨措施。为防止板表面裂纹的

产生，浇注完成及时收面，并采用二次毛面方式处理表面松，收

面完成及时覆盖保湿养生，收面时加强桥面纵横坡处理。

硅浇注完成及卸架完成后应对梁板进行高度观测，检查舲

成品质量。

舲现场测定，拌和好的校应进行塌落度和缓凝时间测定。

记录施工异常情况。检测於截面尺寸。填写於浇注令和校浇注现

场记录、於成品检查记录。

9.6.3梁板预制的现场监理

9.6.3.1场地要求：水泥仓库、钢筋加工场、砂石料场必须全

部硬化，并设排水设施。砂石料必须分开堆放，不同来源的砂或

石料不得混合储存在同一料堆，亦不得在同一构件中交替使用。

9.6.3.2钢筋的加工、制作及焊接必须满足规范要求。承包商

将钢筋骨架尺寸、钢筋间距及保护层厚度等检测数据填入“钢筋

加工及安装工程现场质检单”，监理人员在复核无误后签认。

9.6.3.3模板检查：预制梁板必须采用大模板，并整体拼装就

位。为了保证结构各部形状、尺寸准确，在施工中的各项荷载作

用下，模板应具有必须的强度、刚度和稳定性，底模、侧模板面

应光洁，接缝严密，脱模剂应采用无色脱模剂或优质机油，禁忌

使用废机油。由承包商将模板尺寸、垂直度、平整度、外观等数

据填入“现浇聆结构模板现场质量检验报告单”，监理人员在复

核无误后签认。

9.6.3.4校的浇筑：在校浇筑准备工作复核无误后，承包人可

开盘浇筑腔，在建浇筑过程中，承包商应严格控制碎施工配合比，

填写“校工程施工记录表”，以及按规范要求频率做强度、弹性

模量试块待检。

在於浇筑过程中必须注意以下几点事项：

舲浇筑：因梁朱柱较大，可采用斜向分段，水平分层的方法，

连续浇筑，应投入足够的设备和人员，尽量缩短施工时间，并掺

用缓凝剂。校施工结束后，应立即进行遮盖养护，以防表层於收

缩开裂，并尽量避开中午高温时段进行硅施工。

振捣：振捣方法宜采用附着式振捣器，并配合插入式振捣器，

对钢筋密集区的腔，可用2cm振捣棒或3cm振捣棒上焊一小钢片

进行振捣。

模板拆除：脱模时间须根据天气情况，经试验确定。模板拆

除后应保证梁体不产生裂缝、塌顶等。

及时听天气预报，掌握天气趋势，力求避免役施工过程中遭

雨；并积极做好防雨工作，准备足够的遮雨、防雨设施。

预制板顶需按施工规范进行凿毛处理，浇筑上层腔前用水冲

净，不留积水，以利现浇碎与其结合。

9.6.3.5简支梁预应力施工

施工准备工作。监理工程师必须根据现场实际情况复核计算

承包人的预应力引申量计算结果。对照标定结果检查张拉设备的

有效情况和配套使用情况。检查锚