新能源汽车电气系统构造与检修 课件 工作任务5.2 新能源汽车报警系统检修

工作任务5.2新能源汽车

报警系统检修新能源汽车电气系统构造与检修课程

项目五

新能源汽车仪表驾驶员信息系统新能源汽车电气系统维修领域新能源汽车电气系统构造与检修课程项目五

新能源汽车仪表驾驶员信息系统新能源汽车电气系统维修领域教学目标1.能掌握新能源汽车报警系统的作用及工作原理。2.能准确识别新能源汽车报警系统图形符号。3.能分析常用新能源汽车报警电路的特点。4.能独立或在团队协作下顺利完成汽车仪表检修任务。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域复习旧知一、新能源汽车仪表系统有什么作用？

二、新能源汽车仪表系统的组成分哪几部分？新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车仪表驾驶员信息系统新能源汽车电气系统维修领域导入新课什么是新能源汽车报警系统？

新能源汽车报警系统是指针对新能源汽车在运行过程中可能出现的问题和故障而设计的一种安全装置。该系统主要通过传感器、控制器和执行器等设备，对车辆的各个部位进行实时监测和诊断，一旦发现异常情况，立即向驾驶员发出警报，以提醒驾驶员及时采取相应措施，从而保障车辆和乘客的安全。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域传授新知一、新能源汽车报警系统的功能

随着新能源汽车技术的不断发展，报警系统在车辆安全运行中的重要性日益凸显。新能源汽车报警系统的功能主要包括以下几点：1.实时监测：报警系统能够实时监测车辆各部位的运行状态，及时发现异常情况。2.故障诊断：通过对监测数据的分析处理，报警系统能够判断出具体的故障部位和原因。3.警报提示：一旦发现异常情况，报警系统会通过多种方式向驾驶员传递警报信息，提醒驾驶员及时采取措施。4.数据存储：报警系统能够将故障信息存储在系统中，方便后续的检修和维护工作。5.远程监控：部分先进的报警系统还支持通过手机APP进行远程监控，让驾驶员随时了解车辆的运行状态。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域二、新能源汽车报警系统的组成新能源汽车报警系统通常由传感器、控制器、执行器和报警装置等组成。其中，传感器主要负责监测车辆各部位的运行状态，将监测数据传输至控制器；控制器接收到数据后进行诊断和处理，并根据预设规则发出相应的警报信号；执行器根据控制器的指令执行相应的动作，例如点亮故障灯、发出声音警报等；报警装置则负责接收并传递警报信号给驾驶员。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域三、新能源汽车报警系统的故障指示灯

一般由于存放时间过长或者过量使用蓄电池、DC/DC转换器故障，不能给12V蓄电池充电、DC/DC转换器保险熔断、连接DC/DC转换器至12V蓄电池端的线束问题等情况会导致蓄电池故障灯点亮，如图5.2.1所示。1.蓄电池故障灯新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域2.系统故障灯

系统故障灯常亮或者闪烁，整车不能上电，Ready灯不亮，如表5.2.1所示。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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系统故障灯点亮的可能原因：1）整车控制器VCU严重故障；2）整车CAN通信存在短路/断路故障；3）制动真空压力传感器异常；4）高压系统(电池/电机/压缩机整车控制器)互锁系统故障；5）冷却风扇驱动故障；6）逆变器驱动继电器驱动故障；7）加速踏板故障；8）压缩机或热敏电阻加热器PTC

驱动故障；9）电机扭矩监控故障；10）低压主继电器驱动故障。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域3.充电线连接指示灯充电线连接时指示灯点亮，如图5.2.3所示。充电枪线缆接触不好时，显“请连接充电枪”。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域4.功率限制指示灯整车处于限功率状态时功率限制指示灯点亮，如图5.2.4所示。主要原因为电机或电机控制器过热或电量不足。当我们碰到此灯亮，若是电池电量即将耗尽，需要及时给车辆进行充电。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域5.功率限制指示灯如该灯点亮，请检查冷却液是否充足，水泵是否正常工作。6.动力蓄电池故障灯动力蓄电池故障灯亮主要原因：BMS出现了问题；采集板出现了问题；电池的电芯出现了问题。如该灯点亮，可停车断电直至指示灯灭后再行驾驶。若报警频繁，请进行检查。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域7.声音报警在如表格5.2.2六种情况下，蜂鸣器将会鸣响，给驾驶人提示相应的警告信息。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域当多个蜂鸣器报警功能同时发生时，高优先级的报警将优先被激活。低优先报警进行中，如果有高优先级报警发生，低优先级报警在当前的一个声音循环完成后，高优先级报警起动，高优先级报警进行中，如果有低优先级报警发生，低优先级报警在高优先级报警完成后，低优先级报警起动。优先级如下：PEPS报警>车门开报警>倒车>超速报警＞安全带未系报警>位置灯未关报警，见表5.2.2所示。。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域8.自检起动开关从ACC挡调整到ON挡，组合仪表应进行自检，以提示驾驶人车辆的运行状况。目前仪表对所有LED指示灯进行自检，自检时间大约3S。自检期间允许外部信号触发各指示灯。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域四、新能源汽车报警系统电路识图吉利EV450新能源汽车报警系统电路图是一个复杂的电气图，它涵盖了车辆的各个部分，包括电源、传感器、控制器、执行器以及报警提示装置等。下面是对该电路图的一些基本分析：1.电源部分电路图中的电源部分包括了车载蓄电池、DC/DC转换器以及车载充电器等部件。车载蓄电池为整个报警系统提供电力，DC/DC转换器用于将高压直流电转换为低压直流电，供车载电子设备使用，而车载充电器则用于给电池充电。（一）报警系统电路图的组成新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域2.传感器部分

吉利EV450新能源汽车报警系统的传感器部分主要包括了电池温度传感器、电池电量传感器、电机温度传感器以及车速传感器等。这些传感器的作用是监测车辆各部分的运行状态，并将监测数据发送给控制器。3.控制器部分

控制器是整个报警系统的核心，它接收来自传感器的信号，对信号进行处理和分析，并根据预设的程序判断是否发出报警。吉利EV450的控制器部分主要由ECU（电子控制单元）组成。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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4.执行器部分执行器接收来自控制器的指令，并根据指令执行相应的动作。在吉利EV450中，执行器主要包括了灯光报警器、声音报警器和震动报警器等。

5.报警提示部分

报警提示部分包括了灯光、声音和震动等多种方式，用于向驾驶员发出报警提示。在吉利EV450中，报警提示方式主要包括了LED灯光报警、蜂鸣器声音报警以及震动电机震动报警等。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域（二）报警系统工作过程1.传感器根据预设的参数探测周围环境，将探测到的数据传输给中央控制器。2.中央控制器接收到数据后，进行数据处理和分析，判断是否达到报警条件。3.如果达到报警条件，中央控制器会向报警器发送报警信号，触发报警器工作。4.报警器根据预设的程序，以声音、灯光等形式向驾驶员发出警报，提醒驾驶员采取相应措施。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域（三）新能源汽车车门未关报警电路工作原理分析挡位显示表显示汽车当前挡位，共有：R、N、D、P四个挡位，默认挡位为N挡。在挡位切换时，会出现挡位切换跳转的动画，待切换完成后，只显示当前挡位，其他挡位不显示。当挡位切换出现不是R、N、D、P四个挡位中的任意一个错误挡位时，仪表显示前一次挡，并以挡位闪烁的方式提示。例如图5.1.7挡位显示为D挡，图5.1.8挡位显示为P挡。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域（三）新能源汽车车门未关报警电路工作原理分析吉利EV450车门未关报警电路图的工作原理通常如下：1.电源部分汽车电池提供电力，经过保险丝和相关的电源管理模块，为整个车门未关报警系统供电。2.车门传感器每个车门处都安装有车门开关传感器，当车门关闭时，传感器处于一种状态（例如闭合）；当车门未关时，传感器处于另一种状态（例如断开）。新能源汽车电气系统构造与检修课程

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新能源汽车电气系统维修领域3.信号传输车门传感器的状态变化会产生电信号，这些电信号通过导线传输到控制单元（可能是车辆的车身控制模块或相关的电子控制单元）。

4.控制单元处理控制单元接收到来自车门传感器的信号后，对其进行分析和处理。如果检测到有车门未关，控制单元会根据预设的程序生成相应的报警信号。