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文档简介

—PAGE—《GB/T36686-2018汽车售后服务规范》实施指南目录一、为何说《GB/T36686-2018》是汽车售后服务行业的“定海神针”?专家视角剖析标准核心框架与未来5年行业规范趋势二、汽车售后服务的“服务场所与设施”该如何达标?深度解读标准对场地、设备、环境的硬性要求与优化方向三、售后服务人员的“能力与资质”有哪些新门槛?结合标准要求看未来汽车服务人才培养的重点与突破点四、“服务流程规范”如何重塑消费者信任?从接待到交付全环节拆解标准要点及解决行业痛点的实际价值五、汽车售后服务中的“质量控制与改进”该怎么做?专家解读标准下质量管控体系搭建与持续优化的关键路径六、“客户关系管理”在标准中如何定位?深度剖析规范要求对提升客户满意度、忠诚度的作用及未来发展策略七、标准对“售后服务信息管理”有哪些强制要求?结合数字化趋势看信息系统建设与数据安全保障的实施要点八、“投诉处理与争议解决”机制如何落地?详解标准流程与应对技巧,助力企业化解客户矛盾、提升品牌口碑九、《GB/T36686-2018》实施后对不同规模车企有何影响?对比分析中小车企与大型车企的适配策略及挑战应对十、未来3-5年汽车售后服务行业将如何升级?基于标准要求预测服务模式创新、技术应用与合规发展新方向一、为何说《GB/T36686-2018》是汽车售后服务行业的“定海神针”?专家视角剖析标准核心框架与未来5年行业规范趋势(一)《GB/T36686-2018》出台的背景与行业痛点解决价值在《GB/T36686-2018》出台前,汽车售后服务行业存在诸多乱象,如服务标准不统一、消费者维权难、服务质量参差不齐等。部分企业为追求短期利益,压缩服务成本,导致维修技术不达标、配件以次充好等问题频发,严重损害消费者权益,也阻碍了行业的健康发展。该标准的出台,正是针对这些痛点,从服务场所、人员资质、流程规范等多方面设定统一要求,为行业发展划定“红线”与“底线”。它的实施,能有效规范市场秩序,减少恶性竞争,让消费者享受更优质、更有保障的服务,同时为企业提供明确的发展方向,推动整个行业向规范化、专业化迈进。(二)标准的核心框架构成与各模块之间的逻辑关联《GB/T36686-2018》的核心框架主要包括服务场所与设施、服务人员、服务流程、质量控制、客户关系管理、信息管理、投诉处理等七大模块。这七大模块并非相互独立,而是形成了一个有机整体。服务场所与设施是基础保障,为服务开展提供必要的硬件条件;服务人员是服务实施的核心主体,其能力与资质直接决定服务质量;服务流程则是规范服务行为、确保服务有序开展的关键;质量控制与改进是提升服务水平、满足客户需求的重要手段;客户关系管理旨在维护客户粘性,提升客户满意度;信息管理为各环节提供数据支持,助力高效决策;投诉处理则是化解客户矛盾、维护品牌形象的最后一道防线。各模块环环相扣,共同构成了完整的汽车售后服务规范体系,确保服务从开始到结束的每一个环节都有章可循。(三)专家视角:标准实施对行业规范化程度提升的具体作用从专家视角来看,《GB/T36686-2018》的实施对行业规范化程度的提升具有多方面具体作用。首先,它统一了行业服务标准,改变了以往不同企业“各自为政”的局面,使消费者在不同企业都能享受到符合基本规范的服务,减少了因标准差异导致的消费纠纷。其次,标准对服务质量的严格要求,倒逼企业加强内部管理,提升服务水平。例如,在维修质量方面,标准明确了维修技术规范和质量检测要求,促使企业引进先进的维修技术和设备,加强对维修人员的培训,从而提高维修质量。此外,标准还推动了行业的优胜劣汰,那些无法达到标准要求、服务质量差的企业将逐渐被市场淘汰,而合规经营、服务优质的企业则能获得更多的市场份额,进而提升整个行业的整体素质。(四)未来5年汽车售后服务行业在标准引领下的规范发展趋势未来5年,在《GB/T36686-2018》的引领下,汽车售后服务行业将呈现多方面的规范发展趋势。一方面,服务标准化将向更深层次推进,不仅基础的服务环节会严格遵循标准,个性化服务、增值服务等也将逐渐形成统一的规范,确保服务质量的一致性和稳定性。另一方面,行业将更加注重数字化、智能化与标准的融合。随着大数据、人工智能等技术的发展,企业将利用这些技术优化服务流程,如通过智能系统实现客户需求的快速响应、维修进度的实时追踪等,同时这些数字化手段也将为标准的落地执行提供更有效的监督和管理。此外,绿色环保将成为行业规范的重要内容,标准可能会进一步完善对售后服务过程中环保要求的规定,推动企业采用环保型维修材料和技术,减少对环境的污染,实现行业的可持续发展。二、汽车售后服务的“服务场所与设施”该如何达标?深度解读标准对场地、设备、环境的硬性要求与优化方向(一)标准对服务场所选址与面积的具体规定及合规要点《GB/T36686-2018》对汽车售后服务场所的选址与面积有着明确的具体规定。在选址方面,要求服务场所应位于交通便利、便于客户到达的区域,且远离居民区密集的场所,以减少维修作业产生的噪音、废气等对居民生活的影响。同时,服务场所周边应具备完善的基础设施,如供水、供电、排水、通讯等,确保服务的正常开展。在面积方面,标准根据企业的服务能力和业务范围,对不同类型的服务场所设定了最低面积要求。例如,小型汽车售后服务企业的维修车间面积不得小于100平方米,接待区面积不得小于20平方米;大型企业的维修车间面积则需根据维修工位数量合理确定,每个维修工位面积不小于25平方米。企业要达到合规要求,需在选址时充分考虑周边环境和基础设施条件,在场地建设或租赁时严格按照标准规定的面积要求执行,同时做好场地的规划布局,确保各功能区域划分合理。(二)服务场所各功能区域(接待区、维修区、配件区等)的设置标准与功能适配标准对服务场所各功能区域的设置有着详细的标准,且注重各区域的功能适配。接待区作为客户与企业接触的第一窗口,要求环境整洁、舒适,设有客户休息座椅、饮用水供应设施、服务项目展示板等,同时应配备专门的接待人员,负责客户的咨询、登记、引导等工作。维修区需划分不同的作业区域,如机电维修区、车身修复区、喷漆区等,各区域之间应设置有效的隔离设施,防止不同作业环节之间的相互干扰。维修区还需配备必要的通风、照明、排水设施,确保维修作业环境符合安全和卫生要求。配件区应具备良好的通风、防潮、防火条件,配件的存放需按照种类、规格进行分类整理,并设置清晰的标识,便于配件的管理和取用。各功能区域的设置需充分考虑客户需求和服务流程,确保功能适配,提高服务效率和质量。(三)售后服务所需设备的配置清单、技术参数与维护要求根据《GB/T36686-2018》,汽车售后服务企业需配置一系列必要的设备,且对设备的技术参数和维护要求有明确规定。设备配置清单主要包括维修设备、检测设备、诊断设备、工具等。其中,维修设备如举升机、轮胎拆装机、动平衡机等,需符合国家相关安全标准,举升机的最大举升重量应根据企业维修车辆的类型合理选择,且举升高度需满足维修作业需求;检测设备如汽车故障诊断仪、尾气分析仪、四轮定位仪等,其技术参数需达到行业先进水平,能够准确检测车辆的各项性能指标;诊断设备应具备与主流车型的兼容性,能够快速准确地诊断出车辆故障。在设备维护方面,企业需建立完善的设备维护管理制度,定期对设备进行保养、检修和校准,做好维护记录,确保设备始终处于良好的运行状态,避免因设备故障影响服务质量和效率。(四)服务场所环境(卫生、噪音、环保等)的硬性要求与优化提升方向标准对汽车售后服务场所的环境提出了严格的硬性要求。在卫生方面,要求服务场所的地面、墙面、设备、工具等保持清洁,无油污、灰尘、杂物堆积,客户休息区、卫生间等区域需定期清洁消毒,为客户提供整洁舒适的环境。在噪音控制方面,维修作业过程中产生的噪音应符合国家环境噪声排放标准,企业需采取有效的降噪措施,如安装隔音设施、选用低噪音设备等,减少对周边环境和客户的影响。在环保方面,要求企业对维修过程中产生的废油、废水、废气、废旧配件等废弃物进行分类收集和处理,不得随意排放或丢弃,废油应交由有资质的单位回收处理,废水需经过处理达标后排放,废气排放需符合国家相关环保标准。未来,服务场所环境的优化提升方向将更加注重绿色环保和人性化。企业可进一步推广使用环保型维修材料和技术,减少废弃物的产生;在环境设计上,更多考虑客户的感受,如在客户休息区增加绿植、提供多样化的休闲设施等,提升客户的体验感。三、售后服务人员的“能力与资质”有哪些新门槛?结合标准要求看未来汽车服务人才培养的重点与突破点(一)标准对售后服务不同岗位(接待、维修、技术咨询等)人员的资质要求《GB/T36686-2018》针对汽车售后服务不同岗位的人员,制定了明确的资质要求。对于接待岗位人员,要求具备高中及以上学历,熟悉汽车售后服务流程和相关法律法规,具备良好的沟通能力和客户服务意识,同时需经过专业的接待服务培训并考核合格。维修岗位人员根据维修工种的不同,资质要求有所差异,机电维修人员需具备汽车维修相关专业中专及以上学历,持有国家认可的汽车维修职业资格证书,且具备3年以上相关维修工作经验;车身修复和喷漆人员除需具备相应的学历和职业资格证书外,还需掌握专业的修复和喷漆技术,熟悉环保型涂料的使用和处理方法。技术咨询岗位人员需具备汽车相关专业大专及以上学历,拥有丰富的汽车专业知识和售后服务经验,能够为客户提供专业的技术咨询和解决方案,同时需具备良好的语言表达能力和沟通技巧。(二)售后服务人员需具备的专业知识(汽车技术、服务规范等)与技能水平售后服务人员需具备扎实的专业知识和过硬的技能水平,这是《GB/T36686-2018》的核心要求之一。在专业知识方面,无论是接待人员、维修人员还是技术咨询人员,都需熟悉汽车的基本构造、工作原理、常见故障及维修方法,了解汽车售后服务相关的法律法规、标准规范和行业动态。接待人员还需掌握服务礼仪、客户沟通技巧和售后服务流程知识;维修人员需深入掌握本工种的专业技术知识,如机电维修人员需熟悉发动机、变速箱、电气系统等的维修技术,车身修复人员需掌握车身结构、焊接技术、钣金修复工艺等;技术咨询人员则需具备更广泛的汽车专业知识,包括新能源汽车技术、智能网联汽车技术等前沿知识。在技能水平方面,维修人员需具备熟练的维修操作技能,能够准确使用各种维修设备和工具,快速诊断和排除车辆故障;接待人员需具备良好的客户接待和沟通技能,能够准确了解客户需求,为客户提供优质的服务;技术咨询人员需具备较强的问题分析和解决能力,能够为客户提供专业、准确的技术咨询服务。(三)人员培训与考核机制的建立:标准要求下企业内部培训体系的搭建根据标准要求,汽车售后服务企业需建立完善的人员培训与考核机制,搭建科学合理的内部培训体系。首先,企业应制定详细的培训计划,根据不同岗位的需求和人员的实际情况,确定培训内容、培训方式和培训周期。培训内容应涵盖专业知识、技能操作、服务规范、法律法规等方面,且需结合行业最新技术和标准动态及时更新。培训方式可采用理论授课、实操训练、案例分析、外出学习等多种形式,确保培训效果。其次,企业需建立严格的考核机制,对培训效果进行评估。考核方式包括理论考试、实操考核、日常工作表现评估等,考核结果与人员的薪酬、晋升、岗位调整等挂钩,激励员工积极参与培训,提升自身能力。此外,企业还应建立人员培训档案,记录员工的培训情况、考核结果和技能提升过程,为人员管理和培训体系优化提供依据。(四)未来汽车服务人才培养的重点领域与突破方向:结合行业技术发展趋势结合当前汽车行业向新能源、智能网联方向发展的趋势,以及《GB/T36686-2018》的要求,未来汽车服务人才培养的重点领域和突破方向逐渐清晰。在重点领域方面,一是新能源汽车售后服务人才,需重点培养掌握新能源汽车电池、电机、电控系统维修技术,熟悉新能源汽车安全操作规范和充电设施维护的专业人才;二是智能网联汽车售后服务人才,要培养具备智能网联汽车诊断、维修、数据处理能力,了解自动驾驶技术原理和相关服务规范的人才;三是数字化服务人才,需培养能够熟练运用大数据、人工智能等技术开展客户关系管理、服务流程优化、故障预测等工作的人才。在突破方向上,一是加强校企合作,企业与高校、职业院校共同制定人才培养方案,共建实训基地,实现人才培养与企业需求的无缝对接;二是推动培训模式创新,利用虚拟现实(VR)、增强现实(AR)等技术开展沉浸式培训,提升培训的直观性和实效性;三是建立终身学习机制,鼓励售后服务人员不断学习新知识、新技能,适应行业技术快速发展的需求。四、“服务流程规范”如何重塑消费者信任?从接待到交付全环节拆解标准要点及解决行业痛点的实际价值(一)客户接待环节的规范要点:预约服务、到店引导、需求沟通的标准流程《GB/T36686-2018》对客户接待环节的规范要点进行了明确界定,构建了从预约服务、到店引导到需求沟通的标准流程。在预约服务方面,企业应提供电话、网络等多种预约渠道,预约人员需准确记录客户信息、车辆信息、预约服务项目和时间,并及时与客户确认。同时,企业需在预约时间前通过短信或电话提醒客户,确保客户按时到店。到店引导环节,当客户车辆到达服务场所时,引导人员应及时上前迎接,引导客户车辆停放至指定区域,并协助客户下车。随后,引导客户前往接待区,为客户介绍服务场所的布局和服务流程。在需求沟通环节,接待人员需主动与客户沟通,详细了解客户的服务需求和车辆使用情况,认真听取客户对车辆故障的描述,并做好记录。同时,接待人员需向客户介绍相关的服务项目、收费标准、预计完成时间等信息,解答客户的疑问,确保客户对服务内容有清晰的了解,避免后续产生误解。(二)车辆检测与评估环节:检测项目、评估方法、结果告知的规范要求车辆检测与评估环节是汽车售后服务的关键环节,标准对该环节的检测项目、评估方法和结果告

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