中国铁路南宁局集团有限公司柳州南站路加油站环评报告

建设项目环境影响报告表（污染影响类）项目名称：中国铁路南宁局集团有限公司柳州南站路加油建设单位（盖章）：中国铁路南宁局集团有限公司编制日期：2021年12月中华人民共和国生态环境部制 -22- -42- 附图2：项目平面布置图附图3：环境保护目标分布图附件2：项目备案证明附件3：成交确认书附件4：建设用地规划许可证附件6：《关于同意柳州市成品油销售体系发展补充规划（2014-2020）的批复》五十、社会事业与服务业目/无无无析无本项目属于成品油零售行业，不属于国家发展和改革委员会《产备及产品目录，即为允许建设项目。项目已获得柳南区发展和改革局本评价参照《柳州市人民政府关于“三线一单”生态控的实施意见》的规定，“全市共划定环境管控单元97个，分为优先保护单元、重点管控单元和一般管控单元三类，实施分类管控。优先保护单元主要包括生态保护红线、一般生态空间、县级以上饮用水水源保护区、环境空气一类功能区等生态功能区域；全市划定优先保护单元49个。重点管控单元主要包括工业园区、县级以上城镇中心城区及规划区、矿产开采区、港区等开发强度高、污染物排放强度大的区域，以及环境问题相对集中的区域；全市划定重点管控单元39个。一般管控单元为优先保护单元、重点管控单元以外的区域，衔接乡镇边目所属区域位于柳南区城镇空间重点管控单元，不属于优先保护确保治理措施的治理效果达到设计及环评提出的要求，不改变区域的环境功能，可满足功能区大气、地表水等环境质量达标。因此，项目本项目为成品油销售项目，所用的原料主要为成品油，水电能的消耗量不大，当地供水、供电条件完善，不会对区域产生大的影响，项目所在地未制定环境准入负面清单，本项目属于成品油销售，项目不属于限制类、淘汰类项目，是国家允许建设的项目。因此，项站点的选址首先应满足该区域的交通规划、环境保护和防火安全的要求，同时，由于加油站是贮藏易燃品的场所，所以加油站有关设本项目为三级加油站，参照《汽车加油加气站设计与施工规范和卸油油气回收系统，据此加油站内设备与站外建筑物防火距离见下序号周边情况埋地油罐（三级站）汽油/柴油通气管（三级站）汽油/柴油加油机（三级汽油/柴备注结论124.1/25.9（5.5/3）17.8/18.1（5/3）（5/3）主干路符合规范2变压器27.2/25.2（10.5/9）17.3/31.7（10.5/9）18.7/18.7（10.5/9）丙类物品生产厂房符合规范3北侧：小路21.5/18.3（5/3）28.9/16.2（5/3）（5/3）支路符合规范4城住宅楼36/32.8（11/6）47.7/30.732.6/32.6（11/6）一类保护物符合规范5南侧：小路17.9/27.2（5/3）18.3/34.9（5/3）16.4/20.3（5/3）支路符合规范621.5/20（7/6）37.4/31（7/6）20.8/31.2（7/6）三类保护物符合规范7居住区及商等人员密集场所36/32.8（11/6）47.7/30.732.6/32.6（11/6）一类保站馨城）符合规范8学校、医院、场（馆）——————50米范围内无此类场所符合规范9厂及水源保护区——————本项目不在水源保护区范围内符合规范车站、码头（依法经许可从事危险化学品装卸机场以及通交通干线——————50米范围内无此类场所符合规范事管理区——————50米范围内无此类场所符合规范规规定的其他场所、设施、区域——————50米范围内无此类场所符合规范由上表可以看出，加油站工艺设施与站外其证（详见附件4），项目建设已获得广西壮族自治区商务厅同意（详见附件6）。项目不涉及风景名胜区、饮用水源保护区、基本农田保中国铁路南宁局集团有限公司柳州南站路加油站位于柳州市南站路117 加油站等级划分见表2-1。加油站内建、构筑物由加油地油罐区等组成。项目组成详见表2-2。级别油罐容积（m3）总体积单罐容积一级150<V≤210≤50三级90<V≤150≤50三级V≤90汽油罐≤30，柴油罐≤50工程类别名称建设内容主体工程埋地油罐4个油罐，其中1台0#柴油罐，容积为20m3；1台92#汽油罐，单罐容积为30m3；1台95#汽油罐，单罐容积为30m3；1台98#汽油罐，容积为20m3；折算后总容积为90m3加油机站房框架结构，建筑面积322.08m2，设置便利店、卫生间、配电间、机柜间等罩棚型钢结构，建筑面积269.62m2，水平投影面积为539.24m2，单层建筑公用工程给水工程项目使用自来水，由柳州市供水管网提供排水工程雨污分流制，雨水散流外排至站外。地面冲洗废水经隔油池处理后排入龙泉山污水处理厂处理；生活污水经化粪池处理后排入龙泉山污水处理厂处理供电工程由柳州市供电线路接入，供项目加油和照明使用消防工程手提式及推车式干粉灭火器、灭火毯、消防砂池、消防铲等环保工程油气回收系统卸油油气回收系统1套，加油油气回收系统1套污水处理地面冲洗废水经隔油池处理后排入龙泉山污水处理厂处理；生活污水经化粪池处理后排入龙泉山污水处理厂处理固废处理设置垃圾桶收集员工垃圾，交由环卫部门处理；隔油池废油、油罐清洗废水及废渣委托有资质的单位进行处理噪声防治围墙阻隔，出入口设置禁鸣、限速禁示牌人，均不在厂区内住宿，员工用水量按0.05m3/（人·d）计，则生活用水量为项目采用人工冲水的方式清除地面的油污。根据《建筑给水排水设计规范》目加油区和卸油区每月冲洗两次，冲洗面积约为700m2，则每月冲水量为项目使用自来水，由柳州市供水管网提供，能够满足加油站内生活用水地面冲洗废水经隔油池处理后与经化粪池处理的生活污水一齐排入市政污水站区消防配置按每2台加油机应设置不少于2具5kg手提干粉灭火器，加油机不足2台按2台计算，本站为5台加油机，设置6具5kg手提干粉灭火器，站房内按《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005配置16具5kg序号名称年销售量年工作日1汽油2625t365日20#柴油875t合计3500t加油站主要设备和设施布局根据场地自然地形条件及生产工艺流程的需求布置。设置入口位于场地西南面，出口位于场地西北面，均面向道路。场地中部布置加油罩棚，罩棚面积269.62m2，设置5台潜油泵式加油机（加油机带油气回收），站房位于场地东面，建筑面积322.08m2，设置便利店、卫生间、配电间、机柜间等；埋地油罐区设置在罩棚的中部，分成4个隔池设置，站区除进出站口的面外，其余面均设净高2.20m的非燃烧实体围墙。为美化环境，降低噪音及污染，在站区角落及空置土地上种植绿色非油性植物及草皮。项目布局紧凑，各功能区设置合理，序号名称型号、规格单位数量10#柴油储罐V=20m3台1292#汽油储罐V=30m3台1395#汽油储罐V=30m3台1498#汽油储罐V=20m3台15加油机/台56潜油泵/台4施工期主要是项目土建、给排水、电气、消防设施等建设，使用的施工进行建筑结构工程，后同时进行绿化、装修、设施设备施工期主要是项目土建、给排水、电气、消防等建设，使用的施工设备包括电动挖掘机、推土机、电钻及运输、装卸设备等；以昼间施工为主。施工期间的环境影响问题主要有施工废水、扬尘、施工机械和运输车辆产生的场地的进出口路段，在风力作用下产生的扬尘；由于车辆的行驶，建筑材料如水泥、河砂等在运输和使用过程中产生的扬尘；施工物料装卸过程所产生的扬尘；运输车辆及施工机械排放的燃油废气，主要污染物是氮氧化物、一①卸油过程：该项目采用密闭卸油方式。油品由油罐车通过公路运输送通过插入式软管快速接头卸入相应油罐。项目安装卸油油气回收系统即一次挥发量少，不设油气回收装置。卸油油气回收系统主要工作原理为在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线密闭回到油罐车内，运回储油库进行处理，从而达到油气收集的目的。加油站和油罐车均安装卸油回气接头，油罐车同时配备带快速接头的软管。卸油过程罐车与埋地油罐内油气气压基本平衡，气液等体积置换，卸油过程管道密闭，卸油油气回收效率可②加油过程：加油包括加油和油气回收两个过程。加油：待加油车辆进入指定场地后，通过潜油泵将油从埋地油罐抽出，通过加油机给车辆油箱加油。油气回收：在加油枪为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过油气回收油枪和同轴皮管、油气回收管等油气回收设备汽车油箱油气进的汽液比进行回收，回收后使油罐内平衡后多余油气经通气立管外排。加油第一阶段油气回收是指油罐车卸油时采用密封式卸油，减少油气向外界溢散。其基本原理是：油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体补气，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气，此油气经过导管重新输回油罐车内，完成油气循环的卸油过程。回收到油罐车内的油气，可由油罐车带回油库后，再经冷凝、第二阶段油气回收是指汽车加油时，利用加油枪上的特殊装置，将原本会由汽车油箱溢散于空气中的油气，经加油枪、抽气马达、回收入油罐内填补油罐液位下降产生的空间而达到压力平衡，以减项目为新建，项目用地现状为空地，不存在与项目有关的原有环境污染态环境状况公报，柳南区位于河西水厂的自动监测站的统计结果见表3污染物年评价标准评价时段标准值现状浓度/%达标情况PM10年平均质量浓度年平均704665.71达标24小时平均第95百分位数浓度24小时平均9865.33达标PM2.5年平均质量浓度年平均353085.71达标24小时平均第95百分位数浓度24小时平均756586.67达标SO2年平均质量浓度年平均6023.33达标24小时平均第98百分位数浓度24小时平均4228.00达标NO2年平均质量浓度年平均402255.00达标24小时平均第98百分位数浓度24小时平均4455.00达标O3日最大8小时滑动平均值的第90百分位数浓度平均62.50达标CO24小时平均第95百分位数浓度24小时平均400040.00达标本评价委托广西中赛检测技术有限公司对厂区下风向处空气质量现状进监测点位监测日期监测结果（单位：mg/m3）达标情况非甲烷总烃02:0008:0020:00厂区下风向处2021.10.290.210.210.180.22达标2021.10.300.210.220.200.25达标2021.10.310.290.300.330.30达标由上表可知，各监测点的非甲烷总烃小时浓度均达到《大气污染物综合项目所在地主要的地表水体为柳江，根据柳州市生态环境局网站公布的洛清江的渔村断面；区控断面5个：都柳江的梅林断面，融江的大洲断面，柳江的沙煲滩、猫耳山断面，洛清江的百鸟滩断面；市控断面6个：寻江的三江县水厂断面，融江的丹洲、浮石坝下断面，柳江的三门江大桥断面，洛2020年，各监测断面除偶有总氮、粪大肠菌群超标外（总氮、粪大肠菌群项项目西面为南站路，南站路两侧30±5m范围内执行G境质量标准》4a类标准，其余范围执行GB3096-2008《声环境质量标准》2监测项目监测日期监测点位监测时段/监测结果昼间夜间等效连续A声级LAeq2021.10.291#厂界北面南站馨苑57472#厂界东面邮政办公楼52443#厂界东南面民房53464#厂界西面南站路198号住宅小区59482021.10.301#厂界北面南站馨苑56472#厂界东面邮政办公楼53453#厂界东南面民房53454#厂界西面南站路198号住宅小区5849通过项目组现场走访和调查，项目位于城区，附近居民饮用水均为自来水，附近500m范围内无地下水集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等西宁铁物资工业有限公司中石化宁铁加油站有限公司改扩建项目环境影响报告书》（2019量现状（详见表3-6表）。广西宁铁物资工业有限公司中石化宁铁加油站和项目监测点位与本项目位置广西宁铁物资工业有限公司中石化宁铁加油站加油站内监测井项目北面2.1km广西中源机械有限公司改扩建项目西鹅村项目西南面3.1km项目西北面3.4km柳工3#水井项目西北面2.9km监测监测点位监测项目监测结果标准浓度值标准指数达标情况2020.8加油站内监测井水温(℃)27.7///pH值(无量纲)7.036.5～8.50.02/6370.637达标耗氧量（mg/L）30.513达标氨氮（mg/L）0.1840.50.368达标硝酸盐(以N计，mg/L)ND200.0001达标亚硝酸盐(以N计，mg/L)ND10.0025达标硫酸盐（mg/L）9.542500.0382达标氯化物（mg/L）2.122500.00848达标挥发酚（mg/L）ND0.0020.075达标石油类（mg/L）0.020.050.4达标2020.8加油站内监测井水温(℃)28.3///pH值(无量纲)7.076.5～8.50.047/5280.528达标耗氧量（mg/L）30.587达标氨氮（mg/L）0.2030.50.406达标硝酸盐(以N计，mg/L)ND200.0001达标亚硝酸盐(以N计，mg/L)ND10.0025达标硫酸盐（mg/L）9.062500.0362达标氯化物（mg/L）2.042500.00816达标挥发酚（mg/L）ND0.0020.075达标石油类（mg/L）0.020.050.4达标备注：监测结果小于方法检出限或未检出以“ND”表示，统计时按检出限的一半进行统计；石油类参照《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）III类标准。监测点位项目监测日期标准限值超标率（%）标准指数2018.10.232018.10.242018.10.25西鹅村pH值7.037.057.016.5~8.500.007~0.03总硬度374360367≤45000.8~0.83溶解性总42242742800.422~0.428耗氧量0.780.61≤3.000.20~0.46色度2倍2倍2倍00.13氯化物≤25000.02氨氮0.4080.4160.433≤0.5000.82~0.87硝酸盐氮≤20.000.615~0.66亚硝酸盐氮0.0030.003ND0.00300.0015~0.003二甲苯0.05ND0.05ND0.05ND≤0.500.05总大肠菌群3500个/L3500个/L2800个/L≤30>93锌0.05ND0.05ND0.05ND00.025铁0.03ND0.03ND0.03ND≤0.300.05镍5ND5ND5ND≤2000.125村pH值7.167.207.156.5~8.500.1~0.13总硬度441414421≤45000.92~0.98溶解性总58758058600.58~0.5耗氧量0.710.790.96≤3.000.24~0.32色度2倍2倍2倍00.13氯化物≤25000.02氨氮0.5290.5300.538≤0.50>1.058硝酸盐氮2.102.242.56≤20.000.105~0.亚硝酸盐氮0.1200.1140.10900.109~0.二甲苯0.05ND0.05ND0.05ND≤0.500.05总大肠菌群16000个/L9200个/L9200个/L≤30>307锌0.050.060.0700.05~0.07铁0.03ND0.03ND0.03ND≤0.300.05镍5ND5ND5ND≤2000.125柳工3#水井pH值7.127.157.226.5~8.500.08~0.15总硬度343313333≤45000.70~0.76溶解性总27627727600.276~0.277耗氧量0.390.380.67≤3.000.13~0.22色度2倍4倍2倍00.13~0.27氯化物≤25000.02氨氮0.025ND0.025ND0.025ND≤0.5000.025硝酸盐氮4.424.684.59≤20.000.221~0.234亚硝酸盐氮0.003ND0.003ND0.003ND00.0015二甲苯0.05ND0.05ND0.05ND≤0.500.05总大肠菌群20个/L50个/L20个/L≤3033.30.67~1.67锌0.05ND0.05ND0.05ND00.025铁0.03ND0.03ND0.03ND≤0.300.05镍5ND5ND5ND≤2000.125注：未检出以“检出限+ND”表示，未检出数据按检出限的一半进行统计。通过上述监测数据表明，项目区域地下水环境鼠类及昆虫类等动物。评价区域内无珍稀保护动植物，区域生态环境质量良根据现场调查及建设项目对周边环境的敏感程度，与项目相关的主要环环境要素保护范围保护目标环境空气厂界外500米范围内的自然保护区、风景名胜区、居住区、文化区和农村地区中人群较集中的区域北面20m处南站馨城东面35m处邮政速递物流有限公司办公大楼东南面20m处民房西面40m处南站路198号住宅小区东南面75m处邮苑小区东南面120m处永前路3号小区南面210m处林溪社区东南面460m处柳铁一中东南面250m处菜园屯东面200m柳州市第二十一中学东北面240m处润和苑西区西面430m处革新社区地下水厂界外500米范围内地下水集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源无声环境厂界外50米范围内声环境保护北面20m处南站馨城、东面35m处邮政速递物流有限公司办公大楼，东南面20m处民房，西面40m处南站路198号住宅小区生态环境产业园区外建设项目新增用地的，应明确新增用地范围内生态环境保护目标无甲烷总烃），项目安装卸油及加油油气回收系统，执行《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）中相关标准；未收集的油气执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）无组织污染物无组织排放监控监测点浓度mg/m3非甲烷总烃周界外浓度最高点4.0此外，项目有机废气无组织排放应满足《挥污染物项目特别排放限值（mg/m3）限值含义无组织排放监控位置非甲烷总烃监控点处1h平均浓度值在厂房外设置监控点30监控点处任意一次浓度值昼间夜间70dB（A）55dB（A）标准昼间夜间2类60dB（A）50dB（A）4类70dB（A）55dB（A）项目地面冲洗废水经隔油池处理后与经化粪池处理的生活污水一齐排入城镇污水管网，进入龙泉山污水处理厂进行处理，污水排放执行《污水综合标准类别项目CODCrBOD5NH3-N石油类三级标准浓度（mg/l）5003004002520本项目废水经预处理后排入污水管网进入龙进入污水处理厂的水污染物已计入污水处理厂的排放总施工期主要大气污染源包括施工扬尘、运输车辆燃油废气以及装修费。为了降低是施工期对区域大气环境的影响，施工单位必须严格落实防治措施。主支撑等准备工作。遇到干燥、易起尘的土方工程作业时，应辅以洒水压尘，尽量缩短起尘操作时间。遇到四级或四级以上大风天气，应停止土方作业，同时设置围挡或堆砌围墙或采用防尘布覆盖；施工工程中产生的弃料及其他建筑垃圾，应及时清运。若在工地内堆置超过一周的，则应覆盖防尘布、防尘网或定保证物料不遗撒外漏。若无密闭车斗，物料、垃圾、渣土的装载高度不得超过车辆槽帮上沿，车斗应用苫布遮盖严实。车辆应按照批准的路线和时间进行物同时建筑工程不得使用已经淘汰的非节能建筑技术和产品，应尽量采用环保型建筑和装饰材料，禁止使用有毒有害等超过国家标准的建筑和装饰材料，防治在采取上述控制措施后，项目施工期对区域大气环境的影响可以得到有效自由扩散进入大气环境，装修过程产生的装修废气得到有效抑制。随着施工期尽量避开居民的休息时间，采取噪声防治措施，减小噪声的影响。具体措施如特殊需要必须连续作业的除外。因特殊需要必须连续作业的，建设单位在施工前做准备，征得建设部门许可、到环保部门备案后，张贴告示、作好宣传，告守作业规定，减少碰撞噪音。少用哨子等指挥作业，而代以现代化设备，如用泵等新型施工设备，并及时维修保养，进一降低施工噪声对周边环境的影响，建筑垃圾：建筑垃圾主要有建设罩棚、站房等产生的废弃砖头及废弃混凝土石方：项目施工期弃方外运至政府指定地点堆放，弃土方对环境影响不采取以上措施后，项目施工期产生的固体废物均能得到合理处置，不致造加油站项目对大气环境的污染，主要是储油罐灌注、油罐车装卸、加油作业等过程造成燃料油以气态形式逸出进人大气环境，从而引起对大气环境的污油罐的大呼吸是油罐进行收发作业所造成。当油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力增加，当压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气。当从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。这种由于输转油料致使油罐排除油蒸气和吸入空气所导致的损失叫“大呼吸”损失。油罐的小呼吸是指静止储存的油品，白天受太阳辐射使油温升高，引起上部空间气体膨胀和油面蒸发加剧，夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。这样反复循环，就形卸车卸油、机动车加油过程油气的逸散称之为工作排放，工作排放是由于罐为内浮顶罐，柴油罐为固定顶罐。则：①油罐区埋地储罐小呼吸最大损失系数为汽油0.01%，柴油0.01%；②埋地油罐（卸车时）大呼吸最大损失系数为汽油0.01%，柴油0.05%；③汽车加油作业时（零售-加油机付油）最大损耗率为汽油0.29%，柴油0.08%。项目安装一套油气回收设施，用于汽油装卸及销售时油气回收；由于柴油油质较重、轻质组分少、挥发性低，因此不安装油气综合以上各方面加油站油耗损失，本项目建成后，加油站成品油转运量约为3500t（其中汽油2625t、柴油875t），根据上述损耗计算系数，加油站运营项目汽油柴油贮存损耗率（小呼吸）0.01%0.01%卸车损耗率（大呼吸）0.01%0.05%零售损耗率0.29%0.08%销售量2625t875t损耗量8.14t项目安装卸油油气回收装置和加油油气回收装置，加油油气回收装置安装于加油枪，卸油油气回收装置安装于储油罐。油气回收设施用于汽油装卸及销售时油气回收，对汽油贮存时小呼吸排放的油气没有回收作用。油气回收设施对于进入加油站的汽车排放的汽车废气包括排气管尾气、曲轴箱漏气、油大差别。汽车尾气排放量与汽车在加油站内的行驶时间和车流量有关，是汽车停留时间短，且项目所在地地形平坦，地势开阔，空气扰动性好，利于汽车尾加油站的大气污染物主要来自汽车槽车卸油灌注和加油作业等过程，造成燃料油以气态形式逸出，进入大气环境从而引起对大气环境污染，该大气污染物以非甲烷总烃计。根据工程分析可知，本项目卸油灌注损失（大呼吸）、储安装油气回收处理装置后，汽油油气回收系统回收效率可达95%以上，加油站加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收储存和送入油罐汽车的罐内，运送到储油库集中回收变成汽油；将加储油和加本项目油气经上述油气回收系统回收后，储油罐大呼吸及汽车加油作业过程中未被回收的油气在站内无组织排放，储油罐小呼吸排放的油气经过高度为治理技术》“应用实例”中对采用该油气回收处理装置的北京某加油站回收处理装置尾气口的三次检测结果，排放浓度分别为8.5g/《加油站大气污染物排放标准》（GB209汽车在进出加油站时会排放出一定量的汽车尾气，汽车怠速及慢速(≤5km/h）状态下排放的尾气，包括排气管尾气、曲轴箱漏气及本项目通过合理设计汽车通道、减少汽车在加油站内怠速行驶时间，减轻汽车尾气对环境的影响。同时在项目进出口位置加强绿化，选择种植对有害气监测项目监测点位监测因子监测方式监测频次无组织排放废气厂界非甲烷总烃手工监测项目所在区域柳州市柳南区环境空气质量达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及其修改单二级标准，项目所在区域为达标区。项目无组织废气排放量较少，厂界处污染物浓度均可达标，项目运营期采取合理的废气防项目卸油、加油过程中会泄露少量成品油，泄露的成品油附着在地面上，项目采用人工冲水的方式清除地面的油污。根据《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003），场地冲洗用水量为2～3L/m2·次，按最高3L/m2·次计，项合计50.4m3/a。冲地废水产生量按用水量的80%计，则冲地废水产生量为产生量为350.4m3/a。生活污水水质按CODCr350mg/L，BOD5150mg/L、SS产生环节产生量（m3/a）污染物产生情况治理措排放情况浓度（mg/L）数量（mg/L）数量（t/a）生活污水350.4CODCr2500.0876化粪池2000.0701BOD50.05260.03502000.07010.0350NH3-N350.0123300.0105冲洗废水40.325000.0202隔油池2000.0085石油类300.001250.0002地面冲洗废经隔油池处理后与经化粪池处理的生活污水一齐排入市政污水管网，进入龙泉山污水处理厂进行处理，污水排放执行《污水综合排放标准》序号废水类别污染物种类排放去向排放规律污染治理设施排放口编号排放置是否符合要求排放口类型污染治理设施标号污染治理设施名称污染治理设施工艺1冲地废水石油类、SS龙泉山污水处理厂间断排放，排放期间流量不稳定且无规律，但不属于冲击型排放TW001隔油池隔油池DW001满足企业总排口2生活污水COD、氮龙泉山污水处理厂间断排放，排放期间流量不稳定且无规律，但不属于冲击型排放TW002化粪池化粪池排放口编号排放口地理坐标废水排放量（万t/a）排放去向排放规律间歇排放时段受纳污水处理厂信息经度纬度名称污染物种类标准B标准/（mg/L）DW0012'55.249"24°18'20.306"0.039072龙泉水处理厂间断排放用水时龙泉山污水处理厂CODcrBOD5氨氮6020208排放口编号污染物种类年排放量（t/a）DW001CODCr0.0701BOD50.03500.0435NH3-N0.0105石油类0.0002本项目采用雨、污分流系统。站区雨水经雨水管网系统收集后进入雨水管网。生活污水经化粪池处理后经污水管网进入龙泉山污水处理厂处理；冲地废龙泉山污水处理厂位于鱼峰区龙泉山北侧，柳石干渠出水口旁，紧靠柳江河鸡喇段。目前龙泉山污水处理厂一期工程日处理量为10万立方米。二期为区，处理柳南片、鱼峰片、荣军干渠、白云干渠汇集到柳石干渠的城市污水，龙泉山污水处理厂采用A2/O微孔鼓风曝气处理工艺，出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）的一级B本项目位于柳州市柳南区，项目所在区域污水处理属于龙泉山污水处理厂集水范围，所在区域已有建成市政雨污水管网，污水经污水管网进入龙泉山污水处理厂。根据工程分析，本项目外排的生产废水和员工生活污水水质均处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，符合龙泉山污水处理厂处理的水质要求；龙泉山污水处理厂目前实际处理规模为24.71万m3/d，项目日最大废水排放量为2.64m3/d，占龙泉山污会对污水处理厂造成冲击影响；根据《柳州市污水治理有限责任公司龙泉山污生化需氧量、阴离子表面活性剂、动植物油、石油类等污染物，涵盖本项目排监测点位监测指标监测方式监测频次DW001NH3-N、石油类手工监测项目运营后，噪声主要来源于机动车进出加油站噪声；加油机、潜油泵等设备作业产生的噪声等。根据对同类型项目类比调查，得到各噪声源噪声级如序号设备名称数量单位噪声级dB（A）位置发声规1加油机5台60～70加油岛2汽车500辆/d55～70加油站3潜油泵4台65～75油罐区地下运行，禁止鸣号等措施后噪声值可大大降低。潜油泵设基础减震设施。对生产设备定期进行检查、保养、声对区域声环境产生影响。采取以上措施后，加油站的4类标准，加油站运营期各噪声源产生的表4-9污染物监测计划一览表类别源噪声次连续监测2项目产生的生活垃圾主要来源于加油站员工，顾客进出加油站主要活动为加油和如厕，基本不产生生活垃圾。项目员工为4人，均不在加油站内住宿，生活垃圾产生量按0.5kg/（人•d）计项目隔油池产生的浮油及沉砂池底部的含油泥沙属于危险废物，危险废物类别为《国家危险废物名录》中“HW08废矿物油与含矿物油废物”，废物代码项目浮油及含油污泥产生量为0.0127t/a，隔油池废油及含油底泥定期清理，清差的变化，冷凝水顺罐流入罐底，加快燃油的乳化，会在罐底形成的一种又黑又稠的胶状物质层，称为罐底油泥。因其含有苯系物、酚类等有毒物质，不能直接排放，其数量一般高达储罐容量的1%～2%腐蚀，降低油罐的使用寿命，对罐内油品质量、有效容积等产生一定的负面影响，并对车辆及机器设备造成不应有的损害，因此储油罐必须定期定时做好清业主委托有资质单位对油罐进行清洗，清洗油罐产生的含油废水及废渣由上述危险废物若随意排放、贮存，在雨水淋溶、土壤渗透、扩散作用下，眼接触而引起毒害，或引起燃烧、爆炸等危险性事件；长期危害包括重复接触导致的长期中毒、致癌、致畸、致变等，若不处理或不规范处理处置所带来的大气、水源、土壤等的污染也将会成为制约经济活动的瓶颈，本项目的危险废①危险废物的转移和运输应按《危险废物转移联单管理办法》的规定报批危险废物转移计划，填写好五联单转运手续，②危险废物处置单位的运输人员必须掌握危险化学品运输的安全知识，了解所运载的危险化学品的性质、危害特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。运输车辆必须具有车辆危险货物运输许可证。驾驶人员必须由取③危险废物处置单位在运输危险废弃物时必须配备押运人员，并随时处于押运人员的监管之下，不得超装、超载，严格按照所在城市规定的行车时间和④危险废物在运输途中若发生被盗、丢失、流散、泄漏等情况时，公司及押运人员必须立即向当地公安部门报告，并采⑤一旦发生废弃物泄漏事故，公司和废弃物处置单位都应积极协助有关部门采取必要的安全措施，减少事故损失，防止事故蔓延、扩大；针对事故体、动植物、土壤、水源、空气造成的现实危害和可能产生的危害，应迅速采取封闭、隔离、洗消等措施，并对事故造成的危害进行监测、处置，直至符合此外，工程还应积极采用先进技术，注重清洁生产，在生产过程中尽量降低固废的产生量。工程产生的固体废物要及时运走，不要积存，尽可能减轻对下水环境影响评价行业分类表-V社会事业与服务业-182项：加油、加气站-Ⅱ根据地下水评价工作等级划分依据，项目所在区域地下水不作为饮用水取水水源，非特殊地下水资源，敏感程度为不敏感，确定项目地下水评价等级为储油罐和输油管线的泄漏或渗漏对地下水的污染甚为严重，地下水一旦遭又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，使土壤层中吸附了大量的燃料油，土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡，而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，这样尽管污染源得到及时控制，但这种污染仅靠地表雨水入渗的冲刷，含水层的自净降解将是一个长期的过程，达到地下水的完全恢复需几十年甚至上百年的时间。故加油站必须采取有效环保措施，保证地下水环境质量达标。“为防止加油站油品泄漏，污染土壤和地下水，加油漏检测措施。所有加油站的油罐需要更新为双层罐或者设置时可进行自行检查。加油站需要开展渗漏检测，设置常规地地下水常规监测。”项目对地面进行固化，项目站内雨水经坡度高差散流排出，不会在站内淤积。固化后的地面切断了项目区地面废水直接进入土壤和地下水的途径，保证了项目区内所有地面水不直接渗入地下突然进而污染地下水，因此这部分废水项目设置防渗池，对储油罐内外表面、防油堤的内表面、油罐区地面、输油管线外表面均做了防渗防腐处理，且安装了防渗漏检测装置，加油站一旦发生溢出与渗漏事故，油品将由于防渗层的保护作用，积聚在储油区，对地下水加油站隔油池内壁用水泥混凝土固化，有效防止含油废水和生活污水通过为更有效防止加油站运营期间对地下水的污染，满足《加油站地下水污染为了预防油罐泄漏对项目周边水体的影响，加油站的油罐需设置渗漏预警装置和防渗池，防渗池采用防渗钢筋混凝土整体浇灌，并符合现行国家标准GB50108《地下工程防水技术规范》的油罐规定，防渗池内表面衬玻璃钢或其防渗分区具体位置防渗基本技术要求重点防渗区油罐及地下管线等效黏土防渗层Mb≥6.0m，K≤10-7cm/s隔油池及化粪池简单防渗区加油站其他区域一般地面硬化评价要求建设单位设置1个地下水环境影响跟踪监测点（地下水监测井应设置在加油站内，应设置在埋地油罐区地下水流向的下游，在保证安全的情况若发现油品泄漏，需启动环境预警和开展应急响应。应急响应措施主要有告，在5个工作日内提供泄漏加油站的初始环境报告，包括责任人的名称和电话号码，泄漏物的类型、体积和地下水污染物浓根据《环境影响评价技术导则土壤环境》（试行）（HJ964-2018），项目方法适用于某种物质可概化为以面源形式进入土壤环境的影响预测，包括大气沉降、地面漫流以及盐、酸、碱等物质进入土壤盐化、酸化粪池、隔油池、油罐区均采取硬化基础，切断了污水垂直下渗污染土壤环境的途径。根据关于印发《农用地污染状况详查点位布设技术规定》的通知（环26化学原料和化学制品制造业、27医药制造业、31黑色金属冶炼和压延加工运期不涉及大气沉降、地面漫流、垂直入渗等污染途径，因此不需要进行土壤本项目的功能主要是对各种油品进行储存及加油，工艺流程包括汽车卸油、储存、发油等。根据工程的特点并调研同类型项目的事故类型，本项目主要事故类型可以分为火灾与爆炸、溢出与泄漏两大类。①泄漏事故分析油品泄漏有事故泄漏和非事故泄漏两种。事故泄漏主要指自然灾害造成的成品油泄漏对环境的影响，如地震、洪水等非人为因素。这种由于自然因素引起的环境污染造成的后果较难估量，最坏的设想是所有的成品油全部进入环境，对河流、土壤、生物造成毁灭性的污染。这种污染一般是范围较广、面积较大、后果较为严重，达到自然环境的完全恢复需相当长的时间。非事故渗漏往往最常见，主要是阀门、管线接口不严、设备的老化等原因造成的，其渗漏量很小，但对地表水的影响的也是不能轻视的，地下水一旦遭到燃料油的污染，会产生严重异味，并具有较强的致畸致癌性，根本无法饮用；又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，使土壤层中吸附了大量的燃料油，土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物的死亡，而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，这样尽管污染源得到及时控制，但这种污染仅靠地表雨水入渗的冲刷，含水层的自净降解将是一个长期的过程，达到地下水的完全恢复需几十年甚至上百年的时本项目采用的防渗漏措施比较成熟，油罐与油罐之间采用防渗混凝土墙隔开，并在每个罐池里都填有沙土，故本加油站的油品一旦泄漏（响应时间为10分钟），只要该加油站的员工能够严格遵照国家有关规定操作，对事故正确处理，泄漏事故的危害是可以控制的，对周边土壤、地下水影响不大。②火灾事故分析此类火灾发生时，池外一定范围内，在热辐射的作用筑物都有可能遭受不同程度的伤害和破坏。本项目的放工艺，且该加油站的平面设计全部符合加油站设计③爆炸事故分析爆炸事故产生的冲击波对人员具有强伤害作用。由于各储罐均配备有固定冷却喷淋装置，在采取相应的防爆措施和事故应急预案后，储罐爆炸的危害程度是可以控制的，储罐的爆炸风险是可以接受的。综上所述，对于本项目来说，可能产生的环境风险事故主要是由于成品油在储存过程中有可能发生泄露引起的，如果发生环境风险事故，该加油站的环境保护目标主要为储罐区周边的工作人员，项目加油站具有完善的防渗漏、防火、防静电措施，只要员工严格遵守国家相关管理规定，对工作本着认真负责的态度，在发生事故后能正确采取相应的安全措施和及时启动事故应急预案，油库的泄露、火灾、爆炸事故风险都是可以预防和控制的。1）防止事故发生的措施本项目为防止事故的发生，严格按照GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》进行了设计与施工，采取了防①总图布置严格按照规范的要求进行设计，严格控制各建、构筑物的安全防护距离；②按有关规范设计设置了有效的消防系统，做到以防为主，安全可靠；③工艺设备、运输设施及工艺系统选用了高质、高效可靠性的产品。加油站防爆区电气设备、器材的选型、设计安装及维护均符合GB50058-82《爆炸火灾危电力装置设计规范》和GB13955-92《漏电保护器安装与运行》的规定；④在可能发生成品油挥发及泄漏积聚的场所，设置了可燃气体报警装⑤在管沟敷设油品管道的始端、末端和分支处，设置了防静电和防雷感应⑥本项目的土建结构设计单位在进行结构设计时，采取了较大的抗震结构保险系数，增加了加油站的抗震能力；⑦油罐安装高低液位报警器，减少管线接口，油罐的进出口管道采用金属软管连接等。各类事故及非正常生产情况的发生大多数