CN222988345U 一种海洋塑料垃圾清理船 （三亚航空旅游职业学院）

公司1142921.一种海洋塑料垃圾清理船，包括船体，其特征在于：所述船体的内底面设置有收集机构，所述收集机构包括限位滑槽和连接架，所述限位滑槽后端内壁的中部固定连接有电动伸缩杆，所述限位滑槽的内壁滑动连接有限位滑块，所述限位滑块上表面的中部铰接连接有支撑杆，所述连接架的内壁转动连接有驱动架，所述驱动架两侧内壁的中部与前端均转动连接有辅助辊轮，所述辅助辊轮的外壁套设有传送带，所述传送带的外壁固定连接有防滑条，所述传送带的内壁开设有多个通孔；所述船体的前端设置有储存机构，所述储存机构包括第二伺服电机和收纳槽，所述第二伺服电机的输出端固定连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆外壁的前端与后端均螺纹配合有滑动块，所述滑动块的上表面铰接连接有支撑架，所述收纳槽的上端设置有收集盒，所述收集盒内壁的下端卡接配合有放置板，所述放置板上表面的中部固定连接有滤网，所述放置板上表面一侧的后端固定连接有输送管，所述输送管上表面的中部固定连接有第三伺服电机，所述第三伺服电机的输出端固定连接有绞龙叶片。2.根据权利要求1所述的一种海洋塑料垃圾清理船，其特征在于：所述限位滑槽开设于船体上表面中部前端的一侧，所述电动伸缩杆的输出端与限位滑块固定连接。3.根据权利要求1所述的一种海洋塑料垃圾清理船，其特征在于：所述连接架分别固定连接于船体上表面前端的两侧，所述支撑杆远离限位滑块的一端与驱动架转动连接。4.根据权利要求1所述的一种海洋塑料垃圾清理船，其特征在于：所述驱动架一侧外壁的后端固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端固定连接有驱动辊轮。5.根据权利要求1所述的一种海洋塑料垃圾清理船，其特征在于：所述第二伺服电机设置于船体内部的后端，所述收纳槽内底面的中心处固定连接有定位块，所述定位块前端与后端外壁的两侧均固定连接有限位滑杆，所述滑动块在限位滑杆上滑动。6.根据权利要求1所述的一种海洋塑料垃圾清理船，其特征在于：所述支撑架远离滑动块的一端与收集盒的下表面铰接连接，所述收集盒下表面的两侧均固定连接有连接板。7.根据权利要求1所述的一种海洋塑料垃圾清理船，其特征在于：所述收集盒一侧外壁的中部铰接连接有门板，所述收集盒上表面一侧中部的前端与后端均设置有销钉。8.根据权利要求1所述的一种海洋塑料垃圾清理船，其特征在于：所述船体上表面的后端固定连接有控制室，所述船体下表面后端的两侧均设置有螺旋桨。3一种海洋塑料垃圾清理船技术领域[0001]本实用新型涉及清理船技术领域，尤其涉及一种海洋塑料垃圾清理船。背景技术[0002]海洋塑料垃圾清理船主要用于清理海洋中的塑料垃圾和其他废弃物，保护海洋生态环境，这些船只通常通过布置网状收集装置，将漂浮的垃圾捕捉并集中到指定的收集区域，以防止塑料污染对海洋生物和生态系统的危害，同时，它们也是各国海洋保护行动的一部分，旨在减缓海洋塑料污染问题，提升人们对海洋环境保护的意识。[0003]但是，传统清理船在完成垃圾收集后，常常需要手动或通过复杂的机械装置进行卸载，这会耗费大量时间，降低工作效率，导致船只在清理工作中处于停顿状态，且传统设计通常缺乏有效的水分排放机制，导致海水与塑料垃圾混合在一起，水分含量增加了清理和运输的重量。[0004]因此，本领域技术人员提供了一种海洋塑料垃圾清理船，以解决上述背景技术中提出的问题。实用新型内容[0005]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种海洋塑料垃圾清理船，该垃圾清理船设置有储存机构，在第二伺服电机的驱动下，支撑架对收集盒进行收纳和推出，以便使用人员对收集完成的塑料垃圾进行较为快速地卸载，从而提高工作效率，缩短每次收集后的卸载时间，且在第三伺服电机的驱动下，绞龙叶片对进入收集盒内的海水进行排放，从而减少水分对塑料垃圾运输和处理的影响，进而减少垃圾重量，降低运输[0006]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：[0007]一种海洋塑料垃圾清理船，包括船体，所述船体的内底面设置集机构包括限位滑槽和连接架，所述限位滑槽后端内壁的中部固定连接有电动伸缩杆，所述限位滑槽的内壁滑动连接有限位滑块，所述限位滑块上表面的中部铰接连接有支撑杆，所述连接架的内壁转动连接有驱动架，所述驱动架两侧内壁的中部与前端均转动连接有辅助辊轮，所述辅助辊轮的外壁套设有传送带，所述传送带的外壁固定连接有防滑条，所述传送带的内壁开设有多个通孔；[0008]所述船体的前端设置有储存机构，所述储存机构包括第二伺服电机和收纳槽，所述第二伺服电机的输出端固定连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆外壁的前端与后端均螺纹配合有滑动块，所述滑动块的上表面铰接连接有支撑架，所述收纳槽的上端设置有收集盒，所述收集盒内壁的下端卡接配合有放置板，所述放置板上表面的中部固定连接有滤网，所述放置板上表面一侧的后端固定连接有输送管，所述输送管上表面的中部固定连接有第三伺服电机，所述第三伺服电机的输出端固定连接有绞龙叶片。[0009]通过上述技术方案，该垃圾清理船设置有收集机构，在电动伸缩杆的作用下，支撑4杆能够对传送带相对于海面的角度进行调整，不同的角度可以帮助适应不同波浪和海流条[0010]进一步地，所述限位滑槽开设于船体上表面中部前端的一侧，所述电动伸缩杆的输出端与限位滑块固定连接；[0011]通过上述技术方案，从而使得电动伸缩杆能够通过支撑杆对驱动架的位置进行调[0012]进一步地，所述连接架分别固定连接于船体上表面前端的两侧，所述支撑杆远离限位滑块的一端与驱动架转动连接；[0013]通过上述技术方案，从而使得收集机构能够被安装在船体的前端，以便对海面上的垃圾进行收集。[0014]进一步地，所述驱动架一侧外壁的后端固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端固定连接有驱动辊轮；[0015]通过上述技术方案，从而使得第一伺服电机能够通过驱动辊轮驱动传送带，以便对垃圾进行收集传输。[0016]进一步地，所述第二伺服电机设置于船体内部的后端，所述收纳槽内底面的中心处固定连接有定位块，所述定位块前端与后端外壁的两侧均固定连接有限位滑杆，所述滑动块在限位滑杆上滑动；[0017]通过上述技术方案，从而使得第二伺服电机能够控制滑动块平稳地在限位滑杆上进位置的变动。[0018]进一步地，所述支撑架远离滑动块的一端与收集盒的下表面铰接连接，所述收集盒下表面的两侧均固定连接有连接板；[0019]通过上述技术方案，从而使得支撑架能够对收集盒进行抬升或者收降的操作，连接板提升支撑架连接时的稳定性。[0020]进一步地，所述收集盒一侧外壁的中部铰接连接有门板，所述收集盒上表面一侧中部的前端与后端均设置有销钉；[0021]通过上述技术方案，从而使得使用人员能够通过销钉对门板进行锁定或者开启。[0022]进一步地，所述船体上表面的后端固定连接有控制室，所述船体下表面后端的两侧均设置有螺旋桨；[0023]通过上述技术方案，通过设置控制室和螺旋桨从而使得使用人员能够对该船体进行驱动和对船体上的各个设备进行操控。[0024]本实用新型具有如下有益效果：[0025]1、本实用新型提出的一种海洋塑料垃圾清理船，对比传统的多数海洋塑料垃圾清理船，该垃圾清理船设置有储存机构，在第二伺服电机的驱动下，支撑架对收集盒进行收纳和推出，以便使用人员对收集完成的塑料垃圾进行较为快速地卸载，从而提高工作效率，缩短每次收集后的卸载时间，且在第三伺服电机的驱动下，绞龙叶片对进入收集盒内的海水进行排放，从而减少水分对塑料垃圾运输和处理的影响，进而减少垃圾重量，降低运输成[0026]2、本实用新型提出的一种海洋塑料垃圾清理船，对比传统的多数海洋塑料垃圾清理船，该垃圾清理船设置有收集机构，在电动伸缩杆的作用下，支撑杆能够对传送带相对于CN222988345U说明书3/4页5海面的角度进行调整，不同的角度可以帮助适应不同波浪和海流条件，提高垃圾的收集率。[0027]图1为本实用新型提出的一种海洋塑料垃圾清理船的结构示意图；[0028]图2为本实用新型提出的一种海洋塑料垃圾清理船的船体结构示意图；[0029]图3为本实用新型提出的一种海洋塑料垃圾清理船的收集盒结构示意图；[0030]图4为本实用新型提出的一种海洋塑料垃圾清理船的传送带结构示意图；[0031]图5为本实用新型提出的一种海洋塑料垃圾清理船的支撑架结构示意图；[0032]图6为本实用新型提出的一种海洋塑料垃圾清理船的收纳槽结构示意图。[0033]图例说明：[0035]2、收集机构；201、限位滑槽；2接架；206、驱动架；207、辅助辊轮；208、第一伺服电机；209、驱动辊轮；2010、传送带；2011、防滑条；2012、通孔；[0036]3、储存机构；301、第二伺服电机；302、双向螺纹杆；303、收纳槽；304、定位块；305、限位滑杆；306、滑动块；307、支撑架；308、收集盒；309、连接板；3010、门板；3011、销钉；3012、放置板；3013、滤网；3014、输送管；3015、第三伺服电机；3016、绞龙叶片；[0038]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。[0039]本实用新型提供的一种实施例：机构2,收集机构2包括限位滑槽201和连接架205,限位滑槽201后端内壁的中部固定连接有电动伸缩杆202,限位滑槽201的内壁滑动连接有限位滑块203,限位滑块203上表面的中部铰接连接有支撑杆204,连接架205的内壁转动连接有驱动架206,驱动架206两侧内壁的中部与前端均转动连接有辅助辊轮207,辅助辊轮207的外壁套设有传送带2010,传送带2010的外壁固定连接有防滑条2011,传送带2010的内壁开设有多个通孔2012;[0041]船体1的前端设置有储存机构3,储存机构3包括第二伺服电机301和收纳槽303,第二伺服电机301的输出端固定连接有双向螺纹杆302,双向螺纹杆302外壁的前端与后端均螺纹配合有滑动块306,滑动块306的上表面铰接连接有支撑架307,收纳槽303的上端设置有收集盒308,收集盒308内壁的下端卡接配合有放置板3012,放置板3012上表面的中部固定连接有滤网3013,放置板3012上表面一侧的后端固定连接有输送管3014,输送管3014上表面的中部固定连接有第三伺服电机3015,第三伺服电机3015的输出端固定连接有绞龙叶片3016,该垃圾清理船设置有收集机构2,在电动伸缩杆202的作用下，支撑杆204能够对传6的输出端与限位滑块203固定连接，从而使得电动伸缩杆202能够通过支撑杆204对驱动架限位滑块203的一端与驱动架206转动连接，从而使得收集机构2能够被安装在船体1的前端，以便对海面上的垃圾进行收集，驱动架206一侧外壁的后端固定连接有第一伺服电机208,第一伺服电机208的输出端固定连接有驱动辊轮209,从而使得第一伺服电机208能够心处固定连接有定位块304,定位块304前端与后端外壁的两侧均固定连接有限位滑杆305,外壁的中部铰接连接有门板3010,收集盒308上表面一侧中部的前端与后端均设置有销钉后端固定连接有控制室4,船体1下表面后端的两侧均设置有螺旋桨5,通过设置控制室4和