2025电动汽车交流充电桩技术条件

SpecificationforelectricvehicleACcharging 附录A（规范性）有序充电功能技术要 附录B（资料性）交流充电桩与电动汽车通信协 GB39752— GB/T GB/T2423.1—AGB/T2423.2—BGB/T2423.4—GB/T2423.16—2022 环境试验第2部分：试验方法试验J和导则：长霉GB/T2423.55—2006 环境试验第2部分：环境测试试验Eh：锤击试验GB/T4208 GB/T4797.6— GB/T GB/T 低压系统内设备的绝缘配合第1GB/T18487.1— 电动汽车传导充电系统第1GB/T 电动汽车传导充电系统第2GB/T GB/T20138 GB/T20234.1 电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求GB/T20234.2 电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口GB/T28569 GB/T NB/T11305.2- 电动汽车充放电双向互动第2部分:车载充电机on-board交流充电桩ACcharging交流有序充电桩ACcoordinatedcharging待机模式standby待机功耗standby

图1图2图3图4图532A时，应采用连接方式C。充电桩宜具备PWM占空比调节功能，按照充电电流调节需求，应按照GB/T18487.1—2023中表充电桩与电动汽车处于完全连接状态下，交流充电桩控制导引电路及其状态定义见GB/T16A且采用GB/T18487.1—20233.1条规定的连接方式A或连接方式B时，充电桩供电插座应设置温度监控装置，充电桩应具备温度监测和过温保护功能。桩实施了停止充电指令，充电桩应控制开关S1切换到+12V，并在检测到S2100ms内100ms后解锁。ms内切断交流供电回路。制开关S1切换到+12V连接状态，并在100ms内断开交流供电回路；5s时，或充电桩PWM信号对应的充电电流限值＞20A，且充电桩实际输出电流超过充电电流110%5s5s内切断交流供电回路并控制S1切换到+12V。7.1.1环境温度：-25℃～40℃（室外使用），-5℃～40℃（室内使用）注：特殊使用条件包括GB/T18487.1-2023中15.21交流输入电压/单相/A、B三相注：GB/T18487.1-20233.1.5GB/T2423.16—202212a；防盐雾腐蚀试验参考GB/T2423.17—2024648h15℃～40℃流水中用柔软7min1h，产品应无赤/青锈、没有出现涂装掉落现象、涂装无鼓起。2充电桩各部件极限温升有效等电位联结，接地连续性电阻不应大于0.1Ω；子连接，此保护导体的截面积不得小于2.5mm2。1min，绝缘电阻应不小于10MΩ。10mA，试验部位不应出现绝缘击穿和闪络现象。3介电强度试验电压额定绝缘电压（线-介电强度试验电压介电强度试验电压注b：仅限直流。4≤50V（有效值）71V100V（有效值）141V150V（有效值）213V300V（有效值）424V600V（有效值）849V充电桩的控制导引电路应满足GB/T18487.1-2023中附录A的要求。当充电桩自身无故障且供电接 扰的限值和试验条件、射频骚扰的限值和试验条件应符合GB/T18487.2的要求。充电桩在贮存期间，应放在空气流通、温度在-25℃～+55℃之间、月平均相对湿度不大于90、NB/T33002—附录关系应符合GB/T18487.1—2023中表A.2的要求；充电桩输出PWM波的占空比与充电电流限值映射关系应符合GB/T18487.1—2023中表A.2 （）1.3W有序充电管理系统或上位机下发（或有序充电桩自有有序充电策略）单相充电功率大于等于1.3W时，交流有序充电桩进行主动唤醒，输出对应占空比的M波，等待2开关闭合，进 交流有序充电桩按照充电策略充电功率进行充电电流调整，应按照GB/T18487.1中附录6V（0）信号进行通信。唤醒信号：500ms9V高电平，200ms0V9VC.1时为逻辑“1”，CP6V时为逻辑“018112 C.1起