大学生电机工厂实习心得体会

大学生电机工厂实习心得体会大学生电机工厂实习心得体会「篇一」荣成市荣佳电机有限公司始建于20XX年，截止20XX年底已发展成拥有资产2.63亿元，固定资产10965万元，占地9万平方米，建筑面积3.7万平方米，注册资本500万元的国家中型一档企业。公司现有职工388人，技术管理人员达135人。公司多年来与山东大学、华中理工大学等院校以及上海电机技术研究所等科研单位联合开发新产品。其中YFK系列空调器用风扇异步电动机、YQD系列起重用多速异步电动机、YZC系列低振动低噪声三相异步电动机、RYJ系列高效三相异步电动机、MYVP系列变频调速三相异步电动机先后荣获国家级、省级、市级新产品奖和科技进步奖。通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、GB/T28001职业健康安全管理体系认证、中国强制性认证CCC认证、欧洲CE认证、南非SABS认证;20XX年被列为市重点企业;20XX年列为省科技企业重点联系单位;20XX年被山东省科学技术厅认定为省高新技术企业;20XX年获得自营进出口经营权，增强了参与国际竞争的能力，成为世界级合格供应商。生产技术:公司内部采用网络ERP系统，使物流、资金流实现了职能性、开放性现代化管理，极大地提高了信息传递速度和效率。加强与国内知名企业长虹、澳柯玛等大公司的合作，使荣佳得到快速地发展壮大，成为长虹公司免检供应商;澳柯玛公司第一大分供方。生产目标:荣佳的目标是成为中国的知名高科技企业，为此，荣佳将眼光定格在世界一流水平上，积极抢占未来的制高点。建立了市场导向型的技术创新体系，并与一些著名高校建立了良好的合作关系，架起了科研成果商品化的桥梁。荣佳运用先进的CAD、CAM系统及现代化的产品开发检测仪器设备，确保产品"生产一代、开发一代、研制一代、储备一代"，增强了企业竞争力。品质保证:荣佳一贯秉承"质量第一，信誉至上"的经营宗旨，以向用户提供优质的产品和服务为天职，按照ISO9001国际质量标准，从产品开发设计、生产制造到销售及服务，全员全过程，建立了一整套完善、实用、有效的品质保证体系。主导产品：公司主营Y、Y2系列三相异步电动机，YQD系列起重用多速异步电动机，YZC系列低振动低噪声三相异步电动机，MYVP系列变频调速三相异步电动机，1R、1AR、1P系列出口专用三相异步电动机等10大系列700余种规格电动机，产品远销欧盟及东南亚等多个国家和地区。例如:变频调速电动机(带光电反馈)、Y2、RY2系列三相异步电动机、变频调速电动机(带光电反馈)、变频调速三相异步电动机、RJ系列三相异步电动机、变频调速电动机(塑料机械用)、伺服电机、矿用钢板壳三相异步电动机、带制动器三相异步电动机、起重用绕线转子三相异步电动机、铝壳三相异步电动机、跑步机用三相异步电动机、污水泵用三相异步电动机等。项目产品基本情况:电机装有位置传感器，位置信号反馈给控制器，控制器按程序数字化控制电机运转。当绝缘栅双极晶体管(IGBT)S1、S2导通时，A相绕组从直流电源U吸收电能，而当S1、S2关断时，绕组电流经续流二极管D1、D2继续流通，并回馈给电源U。因此，SRD的特点是具有再生作用，系统节电、效率高。因此开关磁阻电机调速系统可以数字化控制设备的工作执行机构，属于数控调速和数控伺服系统。开关磁阻电机调速系统与交流或直流电机系统相比，其特点在于：系统效率高，功率因数0.98以上;数控调速范围宽，低速下可长期运转;高起动转矩，低起动电流;可频繁起停及正反转切换，四象限运转性能相同;过载能力强，可靠性高，三相输入电源缺相或控制器输出缺相不烧电机，功率器件控制错误不会引起短路。因此，非常适合于电动汽车、龙门刨床、可逆轧机、油田抽油机、螺旋压力机等应用场合。应用示例：东风公司50辆公交车在武汉市示范运行近4年;累计运行近20XX万公里，节油率25%;统计的电机系统无故障间隔里程超过10000公里。随着近年来我国汽车工业的快速发展，和全球能源持续紧张的现状，艾默生公司、德国奔驰公司、沃尔沃公司、意大利菲亚特公司、美国伟世通公司等各大汽车及其零部件制造商都在开发电动汽车或者混合动力汽车，优先选用开关磁阻调速电机作为驱动元件。荣佳电机有限公司已完成前期的市场调研和样机试用，与北京中纺锐力机电有限公司合作开发，为国内多家汽车生产企业(包括东风汽车有限公司、长春一汽汽车集团、北京汽车技术中心、深圳五洲龙客车有限公司等)提供电动汽车专用开关磁阻调速电机，主要有混合动力和纯电动两大类别，其中东风机电耦合项目和北京汽车机电耦合项目为国家863重点项目，电机功率范围3.5KW至180KW，主要应用于城市公交车、邮政卡车、轿车、出租车、私家车、旅游线路专用车辆等。项目建设内容、规模、产能:荣佳电机有限公司计划20XX年投资6800万元用于项目开发及其产业化投资。项目建设期2年，预计完成后，可形成年产10000台大型城市公交车混合动力用开关磁阻调速电机和50000台轿车、专用车等用开关磁阻电机的生产能力，新增销售收入25400万元，新增利税9600万元，出口创汇500万美元20XX年投资16000元用于项目开发及其产业化投资。项目建设期2年，预计完成后，可形成年产40000台大型城市公交车混合动力用开关磁阻调速电机和100000台轿车、专用车等用开关磁阻电机的生产能力，新增销售收入92000万元，新增利税35000万元，出口创汇1800万美元。20XX年投资25000万元用于项目开发及其产业化投资。项目建设期2年，预计完成后，可形成年产100000台大型城市公交车混合动力用开关磁阻调速电机和300000台轿车、专用车等用开关磁阻电机的生产能力，新增销售收入252000万元，新增利税95000万元，出口创汇5000万美元。一下午的实习很快就结束了，我会深深记住这次实习，这次实习无论在专业知识方面，还是人生经验方面都给我好好上了一课。很感谢学校给了我们这次实习参观的机会，让我们更多的了解到了有关电机制造的知识。理论只有联系实际，才能发挥出巨大作用。同时，我们也认识到现在要尽可能地多学些东西，积极认真做实验，增强自己的动手能力，让自己发挥出最大的潜能。大学生电机工厂实习心得体会「篇二」电机维修实习心得篇1维修电动机前的常用工具主要有;试电笔，老虎钳，螺丝刀，活动手板，电烙铁，绕线机，划线板，拨轮器，錾子，清槽片，剥线钳，等。检测电动机的常用仪表有;数字万用表，指针万用表，兆欧表，钳形表等。维修电动机的常用材料有;漆包线，电缆线，绝缘性，蜡管，绝缘纸，润油脂等。电动机的型号是三相异步电动机Jo2—52—4，功率:10Kw，接法：△，电压：380V，电流：20A，转速：1450r/ming，频率50HZ，重量：107kg等。先用螺丝刀把电动机的外壳去掉，然后用试电笔来测试是否带电，用手接触试电笔塑料端部中的金属部分，用螺丝刀的另一端金属部分接触被测部分，电动机就那么几个常见的问题，这个东西一般大的题不会出现。电动机不能起动有嗡嗡声的原因有好几个：一是转子与定子之间的阻力过大，通俗的讲就是定子铁芯上的绝缘漆没有清洗干净，要么重新清洗定子腔内的绝缘漆，或者是清洗轴承时误将高速黄油加入轴承中。二是绕组接线错误，或电动机负载异常等漏电用的是兆欧表，他说在兆欧表又叫摇表，它主要用来测量电动机绕组对地的绝缘电阻及绝缘材料是否老化，还可以用来测量其他用电器及设备的绝缘情况，根据用电器的使用电压不同，兆欧表有不通的规格，如500V，1000V，2500V等几种，用电器的使用电压为低压时，可选用500～1000V的兆欧表，用电器的使用电压为高电压时，可选用2500V以上的兆欧表。兆欧表主要有：手柄，计数表盘，接线柱，提手等部分组成。兆欧表的内部由手摇直流发电机，双线圈磁电式流比计组成。使用兆欧表应对兆欧表进行校验，将测试线处在断开状态，用手要动手秉，使表盘指针无穷大时，瞬间短接两测试线，此时指针应指为0，然后断开两测试线，表针应返回无穷大的一端，在摇动手柄时，不要将测量线短接时间过长，否则会损坏兆欧表。测量电动机的对地绝缘电阻时，将兆欧表的L接线柱的连接线与电动机绕线组的引出线相接，e接线柱与电动机的外壳相接，然后以120r/min的速度转动兆欧表的手柄。测量电动机的相间绝缘电阻时，将L接线柱的连接线和e接线柱的连接线分别与被测两相绕组的引出线相接，然后转动兆欧表的手柄，观察表盘中的指针刻度，判断相间绝缘情况。测量用电器的绝缘电阻时，将用电器的所有接线触点连接在一起，然后将兆欧表L端的测试线与用电器接线触点相接，e端的测试线与用电器的外壳相接。转动兆欧表的手柄即可。测量电动机绕组或电缆是否短路时，将兆欧表的任一测试线与被侧元件的引出线相接，慢慢转动手柄，表针若迅速指为0刻度，表明被测元件正常，若表针不动，表明被测元件短路，使用兆欧表应注意以下事项：1;兆欧表的测试线需用单股多芯线，避免使用双股以上的多根并联导线，2;测量用电器的绝缘电阻时，所选用的兆欧表型号电压要大于被测电压的额定电压，3;测量用电器的绝缘电阻时，需先切断电源，否则会使人体触电或兆欧表损坏，4;测量绝缘电阻时，手柄转速应在120r/min，待1min后，表针稳定不动时的读数为所测绝缘电阻的数值，5测量电容前，需对电容放电，然后在将两侧试线接在电容的两引脚，转动手柄1min左右后，取下测试线，若电容有放电现象，表明电容良好，6;在转动兆欧表手柄时，人体不能接触测试线的金属部分，因为兆欧表的输出端有高电压输出，避免触电，7;测试完后，需对所测的元件放电否则会引起触电事故。拆开电机，检查轴承，轴承座及轴颈是否有响或磨损，更换或进行加工。记下绕组的线规，线圈型式，并联路数及节距。拆去旧绕组，并记下每槽线数。清理槽渣后，配置定子槽绝缘选用合适的线摸进行绕线及下线并用槽契封槽口，及端部相间绝缘焊接线组成，接引出线，端部整形及包扎检查绝缘电阻。绕组预烘，淋绝缘漆或漆。绕组烘干后进行总装，检查实验并试运行。总的来说电动机的常见故障有以下几点，和解决方法如下电动机发热超过标准温度或冒烟。原因;1电压过低或过载，拖动机器卡住或润滑不良。解决方法;a;测电压是否过低，如果使用的电源太细，电压降太大，应更换合格的电源线。B;用电流表测量电动机电流，若电压正常而电流过大，可适当降低电动机负载。c;排除电动机故障，给电动机加润滑油，检查电动机是否有卡滞现象，若有，应检查轴承或其它部位。2电动机通风不好或散热不良。解决方法;a看电动风扇是否坏或与轴承固定不紧，b检查电动机外壳的散热片槽内是否被异物堵塞，电动机风罩是否破坏。3电压过高或接法错误。解决方法;检查使用电压是否与标准值相符，检查接法是否错误，如将三角形接成星行，电动机在重在时电流增大而发热。4或笼式转子断开或滑环式转子绕组接线松动。5或正反转频繁启动次数过多。6或定转子相擦，解决方法;轴承松动或损坏，转子铁芯有问题，校正转轴中心线。7或定子绕组有小范围短路，或定子绕组有局部接地。解决方法用兆欧表检查，打开电动机外壳检查电动机不能启动有嗡嗡声，原因;1绕组某项开路或电源缺相，解决方法;控制开关到电动机接线盒的链接有问题，工作电压缺相，控制线路异常，三相绕组是否有开路现象。2工作电压太低，检查可能是因为电源线太低，或将三角形接成星型。3电动机负载异常，检查电动机的负载是否卡住或阻力过大，电动机两端是否损坏或被卡死。4转子与定子之间的阻力过大。5绕组接线错误砸刀开关合上后熔断器烧坏，原因;1缺相启动，产生大电流。2控制开关到接线盒有短路现象。3电动机负载过大。4熔断器过细。电动机启动困难加上负载后转速立即下降，原因;1电源电压低或电源过细，2应该接成三角形的误接成星行，3转子鼠龙条松动或断开，4定子绕组内部有局部线圈接错，此时，电流也不平衡可对电动机进行维修检查各绕组之间是否接线有错误，对于两路以上进行连接线的电动机，检查是否有一路接线开路。电动机空载时，三相交流有较大的不平衡，原因;1电源电压不平衡，2重绕定子绕组后三相匝数不相等，3定子绕组内部接线有错误。电动机空载电流偏大，原因;1电源电压果过高，2电动机本身气息间隙较大，3电动机定子绕组匝数未绕够，4电动机装配不当，转子转不灵活可能是转子轴向位移过多，或端盖螺丝没有平衡上紧，调整端盖重新实验，5电动机定子绕组应该是星型而误接成三角形。机壳带电，原因;1引出线或接线盒接头的绝缘损坏，2绕组端部太长与端盖相碰，3槽内有铁屑等杂物未除尽，导线嵌入与硅钢片相碰，应进行清理;4在封槽口时部分导线为放入绝缘纸内;5外壳没有可靠接地绝缘电阻降低，原因;1潮气侵入或雨水滴入电动机内;2绕组上灰尘太后;3人出线和接线盒接头的绝缘即将损坏;4电动机过热后绝缘老化轴承盖发热，原因;1新换轴承装的不好;2轴承干涩润滑油少;3有漏油现象润滑油太多;4皮带张力太紧或联轴器装配步在同一线上;5轴承油内有灰沙杂质和铁屑等物;6轴承已损坏;7端盖与机座不同心，转起来很紧。总的来说就这九个故障点，电动机出现的故障现象很多，故障原因也都不相同，大体可分为电气故障和机械故障两个方面，另外电动机是从电源吸收电能，在轴上输出机械能，所以电动机出现故障先对电源与负载这两方面进行仔细检查，由于电动机本身有很多薄弱环节，外界的任何一个偶然因素都能使电动机产生故障，所以分析故障时，必须认真地了解现象，从简单到难找出故障，必要时作相应的实验以帮助分析故障。电机维修实习心得篇2一实习时间二实习地点山西农业大学工学院310实验室三小组成员高勇勇王俊峰董海全张斌贾茜琳四实习目的电机生产实习是电气工程及其自动化的实践教学环节，属必修内容。实践目的：1.加深理解三相异步电机的工作原理2.熟悉电动机的嵌线工艺，装配流程五实习内容六问题分析与讨论七心得体会正文内容可选：电机原理如何维修保护之类实习教学的基本要求1.实习要求(1)复习三相异步电机的工作原理(2)查看有关电机维修方面的资料(3)2至3人一组完成完成一台电动机的嵌线，装配(4)递交统一格式的实习报告2.能力培养要求(1)基本掌握三相电动机的镶嵌工艺和装配流程(2)掌握电动机的绝缘测试等3.安全要求(1)电机绕好后，一定要做绝缘检查等工作，必须在老师的指导下试验运行(2)注意实验室安全事项，避免常见事故的发生实习基本内容1.基本知识(1)三相异步电机的工作原理(2)电机维修知识及专用工具(3)兆欧表的原理与使用2.基本技能(1)电动机的向前技能训练(2)电动机的拆卸与组装训练(3)兆欧表的使用实习形式及进度安排1.实习形式：实习采用边教学，边实践的混合形式在电机实验室进行，在教师的指导下，2至3个人一组完成一台电动机的嵌线装配。2.进度安排：(1)讲解与示范电机的拆卸与装配(2)-----------------电机的绕制(3)-----------------电机的嵌线工艺及技术要求(4)学生实际动手准备材料，嵌线，等(5)组装，测试等电机维修实习心得篇3转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结工程机械运用与维护岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。在工程机械运用与维护岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合工程机械运用与维护岗位工作的实际情况，认真学习的工程机械运用与维护岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。在工程机械运用与维护岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在工程机械运用与维护岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对工程机械运用与维护岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据工程机械运用与维护岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成工程机械运用与维护岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。从大学校门跨入到工程机械运用与维护岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。五、存在的问题。几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对工程机械运用与维护岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改变。大学生电机工厂实习心得体会「篇三」我很荣幸这次能有机会去荣佳电机厂参观学习。本次参观学习虽然时间短，但使我了解到了许多在学校和书本上的学不到的东西，开阔了自己的眼界，充实了自己的大脑。理论联系实际，添补了我在主观意识上的空白，一些看书本怎么也想象不出来的实体图在大脑中得到了弥补，对我的专业课程学习来说起了很大的促进作用。电机作为一门专业课，对电机专业的学生来说是极其重要的。在学校我们学到的是理论方面的知识，至于实践的东西是少之又少了。然而光有理论是不行的，与实体联系起来才能帮助我们更好更深的搞懂这门学科。我会深深记住这次实习，这次参观学习无论在专业知识方面，还是人生经验方面都给我好好上了一课。很感谢学校给了我们这次参观学习的机会，让我们更多的了解到了有关电机制造的知识。理论只有联系实际，才能发挥出巨大作用。同时，我们也认识到现在要尽可能地多学些东西，积极认真做实验，增强自己的动手能力，让自己发挥出最大的潜能。大学生电机工厂实习心得体会「篇四」机电一体化实训，两周，转眼就过了。实训，在我看来是一种练习或者说复习，是为了巩固以前学的知识和增强自己的动手能力，因此，每个实训我都很重视，都全力以赴，都有很大的收获。这次实训，只要就三步，焊接元件，编写程序，调式。我们的实训训练不仅是锻炼个人技能，同样的还有人与人之间的合作能力，因此，分组，分任务，这是必不可少的。一个团队，分工是否合理直接影响到这个团队的成败，像我们组，有人负责焊接，有人负责查资料，有人负责编写程序，这样的分工对这个实训任务来说不可以说不合理，因此，我们组，无论是在速度、数量还是质量等方面上，应该都是完成的最好的。对我们组来说这次实训最大的障碍，不是编程，而是焊接。编程，理论上的东西，对我们来说没什么难度，当然如果要考虑它的各方面的话那有另当别论，我们这里完成任务就好，不过有时间的话我们也会去把它完善。这焊接对我们这些没怎么实践过得人来说，是一个不小的挑战，既要避免它虚焊，又要避免把原件给烧坏，这个度需要把握的很好才行，因此，我们是经过一轮大比拼才决定了由谁来负责这一块。在焊接之前，我们还有一个很重要的步骤要做的，那就是布局，因为我们的电路板有限，电路板的面积也有限，所以布局要很讲究，很合理，才行，这布局，我们组是决定了要把它布得合理，步得完美的，所以，在这之前，我们是经过了一番的讨论，并且是把后面几个的任务因素也是考虑了进去，所以布出来的效果还是很好的。这次实训不仅增强了我们的技能方面的能力，更多的是增强了我们的交流、合作能力和团队精神。这次实训因为有用到电烙铁，所以安全方面不得不强调。电烙铁用的是2xx年在“双基”建设中，我们加强了对采掘区队检查考核的力度，机电运输专业双基考核与区队长工资挂钩，利用每周六的机电例会，组织机电队长、班长、技术工人学习义煤公司下发的《采掘统一规范化标准》，并抓好现场的落实。按照达标规划，机运科科长包队到人，督促区队按照