轮胎橡胶垫带 要求和试验方法-编制说明

《轮胎橡胶垫带-要求和试验方法》编制说明

一、工作简况，包括任务来源、协作单位、主要工作过程、国家标准

主要起草人及其所做的工作等

（一）任务来源

根据全国轮标委关于国家标准制修订工作计划安排，由赛轮集团

股份有限公司作为主要起草单位，负责《轮胎橡胶垫带-要求和试验

方法》标准的制定工作，同时为了确保标准制修订工作的高效有序开

展，确定了标准编写原则、制定了具体工作进度计划等。本标准项目

于2024年2月由轮标委申请修订计划，项目编号为

“XXXXXXXXXX”。

（二）本标准修订的目的及意义

随着汽车工业与交通运输业的高速发展，轮胎的消费量不断增

长，据统计2022年全球轮胎消费量达到17.50亿条。虽然随着全球

道路基础设施的改善，无内胎轮胎凭借其安全性和经济性，市场占比

不断提高，但是有内胎轮胎在崎岖不平的路面上具有较好的稳定性，

因此，在矿山、基建等领域、欠发达国家及一些乡村地区，由于道路

状况较差，有内胎轮胎仍发挥着不可替代的作用。

轮胎垫带是有内胎轮胎的重要组成部分之一，是一种装于内胎和

轮辋之间的环形胶带。垫带的作用包括：保护内胎不受轮辋磨损；填

充胎趾与轮辋间折角防止内胎形成硬折角损坏；防止轮胎运行过程中

胎趾扭动割伤内胎；隔绝轮辋热量，防止烫伤内胎。

2022年国际标准化组织发布了ISO21634:2022《轮胎橡胶垫带—

要求和试验方法（Rubberflapsfortyres—Requirementsandtest

methods）》，规定了机动车辆用有内胎轮胎橡胶垫带的要求和试验

方法。为对标国际，及时跟进国内外市场对垫带的要求，我国有必要

制定轮胎垫带的国家标准。

国内已有行业标准HG/T4625:2014《轮胎垫带》，其中规定了垫

带的规格表示方式、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、

运输和贮存的要求。因此，国内关于垫带的要求和试验方法已有自己

的试验体系，具备制定轮胎垫带国家标准的基础。

本文件制定后，将为国内轮胎垫带生产商和使用机构提供统一的

产品测试和评价标准，有利于国内垫带产品生产、质量控制和应用等

工作的实施，有利于国内相关单位产品监督和检验工作的顺利进行。

同时可以使不同的垫带生产商具有统一的性能评价依据，规范市场产

品，满足国内外轮胎厂的要求；为保持和改进我国轮胎垫带产品质量，

进一步增强轮胎产品国内外市场竞争力创造了条件。

（三）起草单位

本标准由赛轮集团股份有限公司负责起草。

参加起草单位：

（四）主要工作过程

1预研阶段

2024年1月-4月，由赛轮集团负责成立标准起草小组，查阅相

关标准、检索有关文献，调研国内外关于轮胎橡胶垫带的要求和试验

方法，完成立项文件编写。

2起草阶段

2024年5月，编制文本草案（工作组讨论稿）和编制说明（工

作组讨论稿），并于2024年5月22日~5月24日在扬州召开了工作

组讨论会议，根据工作组讨论意见对文件进行了修改，形成征求意见

稿。

3征求意见阶段

征求意见稿于2024年7月~9月发送至委员单位及汽车企业、

轮胎生产企业、认证检测机构以及有关的科研院所、高校等单位广泛

征求意见。同时在国标委标准制修订系统公开征求意见。

4审查阶段

……

5报批阶段

……

二、国家标准编制原则和确定国家标准主要内容（如技术指标、参数、

公式、性能要求、试验方法、检验规则等）的论据（包括试验、统计

数据），修订国家标准时，应增列新旧国家标准水平的对比；

（一）国家标准编制原则

1.本标准严格按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：

标准化文件的结构和起草规则》进行编写。

2.本标准修改采用ISO21634:2022《轮胎橡胶垫带—要求和试

验方法（Rubberflapsfortyres—Requirementsandtest

methods）》。

（二）确定国家标准主要内容的论据

国内已有行业标准HG/T4625:2014《轮胎垫带》，其中规定了

垫带的规格表示方式、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包

装、运输和贮存的要求。

2022年国际标准化组织发布的ISO21634:2022《轮胎橡胶垫带

—要求和试验方法（Rubberflapsfortyres—Requirementsand

testmethods）》，规定了机动车辆用有内胎轮胎橡胶垫带的要求和

试验方法。适用于公路车辆用轮胎，不适用于2/3轮车和非公路用轮

胎。主要内容包括轮胎垫带的材料、形式和安装、规格标志、物理试

验和其他要求、以及标志，并对非公路用轮胎橡胶垫带的要求和试验

方法在附录中做了说明。据考察，此文件在国内也适用。

本标准对标国际标准进行编制。

三、主要试验（或验证）的分析、综述报告，技术经济论证，预期的

经济效益、社会效益和生态效益；

查阅赛轮集团近一年公路车辆用和非公路用轮胎垫带来料统计，

363批次，均为模压垫带，硬度、拉伸强度等性能指标均满足本标准

对于性能指标的要求。具体如下：

1、热老化前的性能

2、热老化后的性能

说明：部分批次（108）的热老化后性能

2

N/mm

轮胎橡胶垫带—要求和试验方法标准的制定，将为国内轮胎垫带

生产商和使用机构提供统一的产品测试和评价标准，有利于国内垫带

产品生产、质量控制和应用等工作的实施，有利于国内相关单位产品

监督和检验工作的顺利进行。同时可以使不同的垫带生产商具有统一

的性能评价依据，规范市场产品，满足国内外轮胎厂的要求。

四、与国际、国外同类标准水平的对比情况，或与测试的国外样品、

样机的有关数据对比情况；

本标准修改采用ISO21634:2022《Rubberflapsfortyres—

Requirementsandtestmethod》。

五、以国际标准为基础的起草情况，以及是否合规引用或者采用国际

国外标准，并说明未采用国际标准的原因；

修改采用ISO21634:2022《Rubberflapsfortyres—

Requirementsandtestmethod》。

六、与有关的现行法律、行政法规及相关标准的关系；

符合有关的法律法规，与其他相关标准协调配套，不矛盾。

七、重大分歧意见的处理经过和依据

无。

八、涉及专利的有关说明

本标准不涉及专利。

九、实施国家标准的要求以及组织措施、技术措施、过渡期和实施日

期的建议等措施；

建议标准性质为推荐性国家标准，在发布后6个月开始实施。

十、其他应予说明的事项。

无。

《轮胎橡胶垫带-要求和试验方法》编制说明

(征求意见稿)

《轮胎橡胶垫带-要求和试验方法》国家标准起草工作组

2024年7月

《轮胎橡胶垫带-要求和试验方法》编制说明

一、工作简况，包括任务来源、协作单位、主要工作过程、国家标准

主要起草人及其所做的工作等

（一）任务来源

根据全国轮标委关于国家标准制修订工作计划安排，由赛轮集团

股份有限公司作为主要起草单位，负责《轮胎橡胶垫带-要求和试验

方法》标准的制定工作，同时为了确保标准制修订工作的高效有序开

展，确定了标准编写原则、制定了具体工作进度计划等。本标准项目

于2024年2月由轮标委申请修订计划，项目编号为

“XXXXXXXXXX”。

（二）本标准修订的目的及意义

随着汽车工业与交通运输业的高速发展，轮胎的消费量不断增

长，据统计2022年全球轮胎消费量达到17.50亿条。虽然随着全球

道路基础设施的改善，无内胎轮胎凭借其安全性和经济性，市场占比

不断提高，但是有内胎轮胎在崎岖不平的路面上具有较好的稳定性，

因此，在矿山、基建等领域、欠发达国家及一些乡村地区，由于道路

状况较差，有内胎轮胎仍发挥着不可替代的作用。

轮胎垫带是有内胎轮胎的重要组成部分之一，是一种装于内胎和

轮辋之间的环形胶带。垫带的作用包括：保护内胎不受轮辋磨损；填

充胎趾与轮辋间折角防止内胎形成硬折角损坏；防止轮胎运行过程中

胎趾扭动割伤内胎；隔绝轮辋热量，防止烫伤内胎。

2022年国际标准化组织发布了ISO21634:2022《轮胎橡胶垫带—

要求和试验方法（Rubberflapsfortyres—Requirementsandtest

methods）》，规定了机动车辆用有内胎轮胎橡胶垫带的要求和试验

方法。为对标国际，及时跟进国内外市场对垫带的要求，我国有必要

制定轮胎垫带的国家标准。

国内已有行业标准HG/T4625:2014《轮胎垫带》，其中规定了垫

带的规格表示方式、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、

运输和贮存的要求。因此，国内关于垫带的要求和试验方法已有自己

的试验体系，具备制定轮胎垫带国家标准的基础。

本文件制定后，将为国内轮胎垫带生产商和使用机构提供统一的

产品测试和评价标准，有利于国内垫带产品生产、质量控制和应用等

工作的实施，有利于国内相关单位产品监督和检验工作的顺利进行。

同时可以使不同的垫带生产商具有统一的性能评价依据，规范市场产

品，满足国内外轮胎厂的要求；为保持和改进我国轮胎垫带产品质量，

进一步增强轮胎产品国内外市场竞争力创造了条件。

（三）起草单位

本标准由赛轮集团股份有限公司负责起草。

参加起草单位：

（四）主要工作过程

1预研阶段

2024年1月-4月，由赛轮集团负责成立标准起草小组，查阅相

关标准、检索有关文献，调研国内外关于轮胎橡胶垫带的要求和试验

方法，完成立项文件编写。

2起草阶段

2024年5月，编制文本草案（工作组讨论稿）和编制说明（工

作组讨论稿），并于2024年5月22日~5月24日在扬州召开了工作

组讨论会议，根据工作组讨论意见对文件进行了修改，形成征求意见

稿。

3征求意见阶段

征求意见稿于2024年7月~9月发送至委员单位及汽车企业、

轮胎生产企业、认证检测机构以及有关的科研院所、高校等单位广泛

征求意见。同时在国标委标准制修订系统公开征求意见。

4审查阶段

……

5报批阶段

……

二、国家标准编制原则和确定国家标准主要内容（如技术指标、参数、

公式、性能要求、试验方法、检验规则等）的论据（包括试验、统计

数据