交通工程专项施工方案

云埔工业区宁埔大道（开发区段）市政道路及配套工程交通工程施工专项施工方案交通工程施工专项施工方案单位(子单位)工程名称:云埔工业区宁埔大道（开发区段）市政道路及配套工程工程地点：云埔工业区东诚片区总承包施工单位：(公章）广州工程总承包集团有限公司专业承包施工单位:（公章）/编制单位：广州工程总承包集团有限公司编制人：编制日期：年月日审核人：审批人：（编制企业技术负责人）审批日期：年月日目录编制说明1施工组织与安排2施工方案7资源投入计划及保证措施17工程质量保证措施22安全文明保证措施27应急预案35编制说明1.1编制依据本施工组织设计编制依据主要有：1、《云埔工业区宁埔大道（开发区段）市政道路及配套工程》合同；2、《云埔工业区宁埔大道（开发区段）市政道路及配套工程》施工图纸及其他前期文件；3、拟施工现场地形、水位、地质资料、工程环境等勘察调查资料；4、国家现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程等；5、我司现有技术设备、队伍实力以及近年来承建类似工程的施工技术和经验；6、拟投入本项目工程的人、物、机、材、技和资金等资源，以及本地可利用的资源。1.2编制原则本施工组织设计编制严格执行以下编制原则：（1）严格遵循招标文件、澄清及答疑文件的要求以及施工承包合同规定。（2）严格执行设计图纸、施工技术规范和质量验收标准。（3）坚持先进性、科学性、经济合理性与实际情况相结合。（4）认真实施标准化管理、全面质量管理、全面安全管理和文明施工。（5）严格实施“项目法”管理，通过对施工方案、方法、计划安排中资源（劳力、材料、机电、资金）的优化配置，以及全过程的施工管理中反馈信息的优化处置，实现工期、质量、安全、文明施工和环境保护、经济效益的最佳目标和效果。1.3国家、地方现行主要规范、规程及标准交通工程：1、云埔工业区宁埔大道（开发区段）市政道路及配套工程施工图-交通工程2、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）3、《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）4、《路面标线涂料》（JT/T280-2012）5、《无障碍设计规范》（GB50763-）6、《广州市城市道路交通管理设施设计技术指引》（2015修订）7、《道路交通反光膜》（GBT18833-2012）8、《碳素结构》（GB/T700-2006）9、《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）10、《钢结构设计标准》（GB50017-2017）11、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》（JGJ82-2011）12、《混凝土结构设计规范GB50010-2010》（2015年版）施工组织与安排2.1施工准备根据施工图、现场踏勘和有关施工规范，我司将充分发挥本企业的施工经验和组织能力，做好前期工作，在整个施工过程中，加强管理，精心组织，开展合理的全面计划管理，解决好施工中出现的各种问题。确保高效、低耗、优质按期完成本工程。2.2技术准备1、认真学习施工图纸和有关的设计资料，深入领会设计意图，做好图纸会审准备工作，做好图纸会审记录，整理编辑“图纸会审纪要”，经各方会签、盖章后作为施工图的补充文件。2、组织各工种的施工管理人员对本工程的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。3、组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。4、施工图深化部署:（1）编制切实可行的施工组织设计，及时上报公司和监理部门审批，并做好分项工程的技术交底工作。（2）各专业分别要编制预防质量通病的技术措施，以及施工作业计划。（3）编制施工预算，并根据预算和进度计划编制材料供应计划，落实供货渠道。（4）提前做好原材料的试验工作。（5）做好整个工程的测量放线方案，进行测量仪器的检验，红线桩坐标的复测与核对，轴线控制桩的埋设与保护。（6）填写开工报告，报业主、监理审批。2.3技术准备1、掌握气象资料，综合组织施工全过程的均衡施工，制定雨季、大风天气的施工措施。2、根据施工总平面的安排，报建并搭设临时设施，材料堆放区、加工区等，经公司动力部、质安部检查验收后才投入使用，整理好材料堆放场地。3、搭设现场办公用房，施工临时设备。调查水电的供应能力，以便采取相应措施。4、按施工平面布置图，接通水、电源，储备施工及消防用水，现场水电工根据方案要求，按安全操作规程敷设临时地下、地上水管和电线，将水、电送到各个用水用电施工地点，并做好现场排水工作。5、修通现场临时运输道路，施工场地硬地化。各种施工机械设备安装就位，调试完毕。2.4劳动组织准备我司将根据签订的施工合同的要求，迅速组建符合本工程实际的施工管理机构，组织施工队伍进场施工。同时，为保证工程按设计要求的质量、计划规定的进度和低于合同造价的成本，安全、顺利地完成施工任务，针对施工管理工作复杂、困难的特点，建立一整套完善的施工管理制度，采用科学的管理方法，进行切实有效地工作，才能达到预期的目的。1、施工机构的组建和人员的配备根据工程的具体情况及以往的施工经验，施工机构一般由生产系统、职能部门等系统组成。2、建立健全各项管理制度（1）施工计划管理制度施工计划管理是施工管理工作的中心环节，一切其它管理工作都要围绕计划管理来开展。计划管理包括编制计划、实施计划、检查和调整计划等环节。由于施工受自然条件的影响大，其它客观情况的变化也难于准确预测，这就要求施工计划必须经过充分调查研究后制订，同时在执行过程中应随时检查，发现问题及时采取措施解决，必要时还应对计划进行调整修改，使之符合新的客观情况，保证计划的实现。（2）工程技术管理制度施工技术管理是对施工技术进行一系列组织、指挥、调节和控制等活动的管理。其主要内容包括：施工工艺管理，工程质量管理，施工技术措施计划，技术革新和技术改造，安全生产技术措施，技术文件管理等。要搞好各项技术管理工作，关键是建立并严格执行各种技术管理制度。有了健全的技术管理制度，又能认真执行，才能很好地发挥技术管理作用，圆满地完成技术管理的任务。1）技术责任制在一个技术工作系统里，对各级技术人员规定明确的职责范围，使其各负其责，把整个施工技术活动和谐地、有节奏地组织起来。根据我司的组织机构情况，制订分级技术责任制。上级项目总工程师应履行向下级项目总工程师进行技术交底和技术指导的职责，监督下级按施工图纸、施工规范和操作规程进行施工，处理下级请示的技术问题等责任。下级项目总工程师应该接受上级项目总工程师的技术指导和监督，执行自己所在技术岗位上的任务。各级项目总工程师应负的责任，应根据组织机构和施工任务情况，明确规定在技术责任制中。2）技术交底制度工程开工前，为了使参与施工的人员及工人了解所承担的工程任务的技术特点、施工方法、施工程序、质量标准、安全措施等，必须实施技术交底制度，认真做好交底工作。技术交底不仅要针对技术干部，而且要把它交给所有从事施工的操作工人，从而提高他们自觉研究技术问题的积极性和主动性，为更好地完成施工任务和提高技术水平制造条件。技术交底按技术负责制的分工，分级进行。施工单位的技术总负责人，应将施工质量标准、施工方法、施工程序、进度要求、安全措施，各分部工程施工组织的分工和配合，主要施工机具的安排和调配等，连同整个工程的施工计划，向所属工程负责人及全体技术人员进行交底。工程项目总工程师应将本队承担的工程项目，向所属组长及全体技术人员进行交底。班组项目总工程师，应将本班组承担工程项目的施工方法、劳动组合、机具配备等，对全组工人进行交底。班组技术交底是技术交底制度的最重要环节，班组工人应在接受交底后进行讨论，目的是要使参加施工实际操作的所有人员，充分了解自己施工中应掌握的正确方法和应尽的具体责任，并对改进施工劳动组织和操作方法，以及提高工程质量和保证施工安全等方面提出合理化建议。因为工人是对施工操作最熟悉、经验最丰富的实践者，他们的意见和建议往往能切中要害，能提出和解决工程师考虑不到的问题，对完善施工计划能起到良好的促进作用。分级交底时，都应做好记录，作为检查施工技术执行情况和检查技术责任制的一项依据。（3）施工安全管理制度加强施工安全、劳动保护对工程的质量、成本和工期有重要意义，也是企业管理的一项基本原则。其基本任务是正确贯彻执行“安全为了生产，生产必须安全”和“预防为主”的方针。建立安全施工责任制，加强安全检查，开展安全教育，在保证安全施工的条件下，创优质工程。1）施工安全责任制在施工工地设安全工程师、班组设脱产的安全检查员。各安全检查员应该负责本班组成员或单位工程施工的安全工作，督促和帮助操作人员遵守操作规程和各项安全施工制度。组织班前和班后的安全检查，一旦发现事故苗头应及时向工程管理人员报告，采取预防措施，防止事故的发生。2）安全教育、检查及事故处理安全教育是提高施工人员安全施工知识和预防作业时发生事故的重要手段。安全检查是预防各种事故发生的重要措施。发生工伤事故时应立即采取紧急措施，组织力量抢救，并将情况向有关方面报告。3）加强安全技术工作安全施工是一项技术性很强的工作，应根据工程作业的各种特点来制定安全规范、作业章程。2.5物资准备针对本工程项目，我司对本程中的混凝土将采用商品混凝土，水泥稳定石屑我司将全部从外部专业生产厂家采购，确保混凝土、水泥稳定碎石、沥青混合料等均为厂拌，我司在工程现场不设预拌设备。物资准备的主要内容包括：1、工程所需的钢材、木材、砂石料和水泥等材料的准备。2、施工工艺设备的准备。3、其它各种大型机械设备、小型生产工具、小型配件等的准备。2.6施工现场准备1、现场调查（1）交通运输与组织本工程道路可以直接与外界联系，交通方便。（2）施工用水根据现场施工场地环境情况，选用自来水，管道输送至道路一侧。2、放样（1）放样的主要工作内容有中线及高程的复测，水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制等。（2）恢复定线之前，要详细审核设计图纸，并将图纸中存在的问题或搞不清楚的问题认真地记录下来，以便在实地查验或组织会审时证实问题的真实性。（3）恢复定线的任务：对中心线控制桩进行复测与加密，对路线高程进行复测与增设水准点，横断面进行检验与补测，同时对设计问题提出改进方案。（4）恢复定线的工作程序：查验原有控制桩的存在情况→现场验证原有控制桩的位置是否正确→改正原有控制桩存在的错误可修正其误差→加密中心线控制桩→固定正确的中心线控制桩。（5）对所有的测量进行记录并整理所有资料，每段测量完成后，交给监理工程师。3、临时便道工程在正式施工前，必须解决好场内外的交通运输问题。在工地布设临时便道应遵循下列原则：（1）以工程协调管理部门（如指挥部）为中心，道路以最短距离通往主体工程施工场所，并连接主干道路，使内外交通方便；（2）充分利用原有道路，对不满足使用要求的原有道路，应尽量在原有基础上改建，节约投资和施工准备时间；（3）因地制宜，就地取材，充分利用现场地形、地物。4、工地临时用电本工程采用统一供电的方式。工地附近有外部电网通过时，尽量使用外电，没有或不能使用时，则考虑自行发电。5、安全设施工程施工现场灭火条件差，除应加强管理外，还需设置必要的设施，特别是易燃、易爆物资储存仓库，要求采取有效措施，做好防范工作。工地、居住区要有消防设施，各种设施建筑布置必须符合有关规定。除此之外，工地内禁止非工作人员随便出入，并设有标志，必要时，可设置栅栏、铁丝网隔离危险区。设置施工标志，夜间需设警告标志及信号灯。施工方案3.1.1工程主要内容交通安装主要施工范围内的绘制标线及箭头、布置交通标志牌、设置交通信号灯杆、施工期间交通组织（施工围蔽）。其中本工程仅需完成有关的交通措施土建部分等施工，电缆、信号灯具、摄像头、信号机、电子警察杆件和系统、交通监控杆件和系统均不包括在本工程内。主要工程数量如下：表1交通工程主要工程数量工程分项名称规格型号单位数量车行道边缘线，导向车道线，分界线线宽15（或10·45）CM，线厚1.8MM㎡771停止线线宽40CM，1.8MM㎡771导流线按国标，线厚1.8MM㎡771人行横道线线长5M，线宽40CM，线厚1.8MM㎡492聚氨脂黏合剂黏合剂底漆用量为3.6KG/㎡㎡492陶瓷颗粒骨料粒径为3MM，骨料用量约为5KG/㎡㎡492高分子聚合物透明封面漆厚度为0.5MM、用量0.9KG/㎡㎡492彩色抗滑材料（公交站范围）厚度为0.5MM㎡120反光环保涂料路面导向箭长6.0M、厚1.8MM个58减速让行标记按国标、厚1.8MM个1路面限速标记字高4.0M、宽1.4M个12地面单立柱标志杆Φ63.5MM×4.0MM×2700MM套2地面单立柱标志杆Φ76MM×5.5MM×3500MM套3指路标志5000MM×2400MM块3辅助标志800MM×400MM块2无障碍通道标志a=440×640套3非机动车指示标志Φ=800MM套3掉头标志a=800套2禁令标志Φ=800MM套4加强型波形护栏米368立柱式人行信号灯杆Φ89MM×4MM×3700MM座5人行信号灯LED式套8机动三色灯具LED式套8管线连接大井（2号井）116CM×96CM×130CM个12管线连接小井（4号井）76CM×76CM×60CM个19信号灯组电缆地下管道5×φ90MM热镀锌钢管米95信号灯组电缆地下管道4×φ90MM热镀锌钢管米31信号灯组电缆地下管道2×φ90MMHDPE管米6信号灯组电缆地下管道5×φ90MMHDPE管米81信号灯组电缆地下管道6×φ90MMHDPE管米699PVC管ˆ60MM米221电力电缆YJV-0.6/1KV-3×15MM²米577接地连接线BVR-1KV1×6MM²米176交通信号机48输出个1接地棒75×5×2000MM根1交通控制电缆RVV-5×1.5MM²米437交通控制电缆RVV-4×1.5MM²米436地面非机动车标志个13路面文字标志按国标个3A2：装配式H型钢结构围蔽H≥2.5M米1650A2：装配式临时活动围蔽H≥2.5M米6503.2.1交通工程施工交通安装主要施工范围内的绘制标线及箭头、布置交通标志牌、设置交通信号灯杆、施工期间交通组织（施工围蔽）。其中本工程仅需完成有关的交通措施土建部分等施工，电缆、信号灯具、摄像头、信号机、电子警察杆件和系统、交通监控杆件和系统均不包括在本工程内。3.2.2交通标志牌架施工1、标志牌、架的制作（1）交通标志的构造类型、形状、文字图案、颜色、尺寸和安装位置应按图纸要求及符合《道路交通标志和标线》(GB5768—99)的规定。（2）标志颜色以国标为准，指示、指路标志采用蓝底白色图案，文字指示标志中中英文文字大小比例为2:1，（字体大小取值具体参照“广州市道路交通指路标志系统设计技术指引研究（修订）”的要求）。标志面板反光材料采用国标Ⅳ类反光膜，标志采用3mm厚铝合金作底板，铝合金板采用滑动铝槽加固，加固间距50cm。交通标志大样图：（3）大型标志的地基承载力应符合设计要，大型标志柱、梁的焊接部位应符合钢结构焊接规范的质量要求。标志柱、量的金属构件镀层应均匀、颜色一致、不允许有流挂、滴瘤或交杂结块，镀件表面无漏镀、却铁等缺陷。（4）制作标志板的铝合金板厚度，如果受其它因素的影响，也可采用比设计图规定稍厚的板，但标志板的结构刚度不允许降低，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。（5）标志牌安装角度误差为±3°，标志牌下缘至路面净空误差为±50mm，立柱竖直度误差为﹢3mm/m。（6）对于大型指路标志，考虑到在制造、运输、安装过程中的困难，可采用拼接的方法来解决，具体做法参照相关规定及业主、监理意见。交通信号灯基大样图：2、标志牌、架的安装（1）标志安装位置、结构、板面应与设计图相符。只有当基础混凝土达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。（2）为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合《道路交通标志和标线》(GB5768)和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。（3）路侧设置的标志，标志板内缘距路缘石为50cm；悬臂或门架设置的标志，标志板下缘距路面的净空高度不得小于5m。（4）所有标志立柱都应焊接柱帽，柱帽用钢板冲压而成。（5）标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为±3mm／m。（6）立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于±2mm／m。3.2.3道路标线施工标线与道路标志共同对驾驶员指示行驶位置、前进方向以及有关限制，具有引导并指示有秩序地安全行驶的重要作用。通常见到的有车道线、停车线、人行横道线(或斑马人行过街线)、导向箭头，分车线、路面边缘线、停车道范围、导流划线等。所有这些组织交通的线条、箭头、文字或图案的颜色，原则上以白色为主，禁止超车超过左侧车道、禁止停放车辆等禁令标志主要用黄色。（1）车行道中心线、车道边界线与车行道边线。这些纵方向的线分为实线与虚线，划线样式、尺寸。①实线：除横穿、掉头、左右转弯、为停放车辆而横穿的情况外，不要跨越此线。②虚线：因超车等情况对交通无障碍时，可跨越此线。（2）人行横道、停车线。人行横道、停车线的图式、尺寸。（3）渠化交通的路面划线。专用公路的渠化交通的路面划线是很重要的，应根据其设置地点的形状，尽量做到简单明了，使车流顺适畅通。（4）根据有关施工规范标准及实际施工经验，热熔涂料中内混玻璃珠含量以18％左右为宜。在使用热塑材料之前，应把热塑材料放在一个合适的油熔锅内均匀加热至标准的温度。（5）所有纵向标线应由一种有效的自行式机械喷涂。热塑材料应均匀地涂敷，冷膜厚度为1.5~2.0mm。所有的横向标线、图例、符号和箭头都应用样板涂敷。材料应均匀涂敷，冷膜厚度为1.5~2.0mm，表面应平滑。（6）大型标志牌安装时需专业吊车到施工现场进行配合施工，吊车施工时范围10米内禁止非工作人员靠近。3.2.4交通信号系统施工3.1路口交通信号灯选择及要求所有交通信号灯光源均选用超高亮度LED。全部含有行人信号组的杆体，杆体内必须安装音频交通信号器。管道敷设时应考虑到信号灯、龙门架的位置，避免发生冲突。未与灯具相连接的预留管道，应做好密封措施。灯杆：所有灯杆用钢管加工完成后整杆热镀锌处理，喷户外耐用涂，灯臂用同样的方法加工处理。灯臂与灯杆现场装配，灯臂与杆头装配后外表平滑。灯具：为φ400灯具，灯壳前盖使用2mm厚铝质材料，颜色为黑色。透明色片使用有抗紫外线PC材料，高透光率，防护等级为IP65以上。光源：所有信号灯采用户外超高亮度LED灯管，其颜色由自身决定，配光系统应作成无色透明，并不含反光装置，以防止假显示现象出现。接地：电缆为VV1×16mm2做接地线，与控制电线同管敷设，与变压器地网连接，再与每支灯杆连接。灯杆的防雷接地共同一接地体。地极采用φ20×2m热镀锌圆钢。地极与灯杆应可靠连接，单支地极含（配电箱、控制箱）小于10欧姆，接地网电阻小于4欧姆。电缆：电缆为RVV6×1、5mm2、RVV-4×1、5mm2从该路口的控制机（箱）分别直接引至各相应灯头。PVC-114、75管埋地敷设时，机动车道、绿化带上最高管顶埋地深≥0、7m，地行人道埋地敷设时最高管顶深度≥0、5m。同一电缆沟里，保护管与保护管之间的距离应≥30mm。回填时应用细砂（或混凝土）。基础：电子交通信号设施基础采用C25砼现场浇制，基础顶面低于路牙石面150mm。当灯杆立好后，在地脚镙栓头涂抹黄油，再用软塑管套套好，用粘胶带包扎后方可回填混凝土。沙井：在电缆转弯、分支处设一个沙井，规格为600×800×1600（与600×800井盖作配合）或φ500×1100（φ500井盖作配合）。交叉口与交叉口之间用2×PVC-114管连接，每50m～60m处设一检查沙井，规格为600×800×1100（与600×800井盖作配合）。沙井用砖砌完后内壁粗批，井盖要与路面相平。井内最低层管底与井底顶面最少距离为300mm。3.2施工方法及要求(1)PVC管预埋：本工程埋地电缆保护管采用PVC管及其配件必须由阻燃处理的材料制成，PVC管管口应平整、光滑、管与管、管与盒（箱）等器件应采用插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，接口应牢固密封；管与管连接时，套管长度宜为管外径的1、5～3倍，管与管对口处应位于套管中心；管与器件连接时，插入深度宜为管外径1、1～1、8倍。管道开挖和回填施工管道和基础应按施工图规定的范围内开挖，并严格按图中所示线型和标高或按业主、工程师要求施工。管沟开挖完成后，须将沟底整平，并铺设一层10cm厚石粉并压实。回填必须至少恢复到原来地面，回填用砂性土，水泥稳定层用道路路面结构相同的材料，每层回填均要保证平整密实。(2)路灯杆基础：路灯灯杆基础采用C20混凝土浇筑，基础开挖前先用测量仪器放线，定出基础位置，经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上，地基承载力大于200kpa，如遇不良地质应地基处理。基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理。(3)信号灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体，接地φ20×2m热镀锌圆钢一端用螺母固定在螺杆上，另一端与灯杆基础钢筋焊接，焊缝至少长于100mm。确保接线盒在不同回路和各自的地线可靠连接；全路防雷保安接地均贯通；零线在变压器处均应重复接地；从变压器单独接地芯35mm2的公用保护零线至每杆，接线盒等所有电器铁件外壳均应接地；路灯预埋过街钢管一端须与接地线可靠连接、零线上的重复接地，接地电阻Ｒ≤4Ω；低压电力设备接地装置Ｒ≤4Ω；凡接地焊接处均刷沥青油防腐。(4)电缆交通信号系统的电缆，将采用地下敷设，施工时则需装置硬塑料管，以便穿放电缆。按设计和实际路径计算电缆长度；合理安排每个回路电缆的使用量，减少中间接头电缆敷设时要使用电缆放线架；电缆放线穿管时，一端有人送线，另一端有人拉线．电缆穿管前，管口要锉圆，管中杂物清除干净，钢管出口要使用塑料护口；电缆敷设时不准强拉，拐角和管口要加设保护垫，防止电缆变形和绝缘皮划破；采用热缩管保护；单相制配线时，应按规定使用色线。交通信号控制电缆分别连接到信号灯和信号机的接线柱上，电线绝缘且无接头，并用有号码的套管编码以便日后的维修。除所需长度外每根电缆线应留有余量于最靠近立柱的拉线井内，人行灯立柱应留2m电缆，车道灯立柱应留2m电缆。在信号机端，每根电缆应留有2m长的余量电缆整齐地放于信号机基础旁边的接线井内。连线要求有足够的导体，能保证信号系统的全负载操作。放线后每根电缆线尾断口应独立密封，防止水份渗入线内。所有外部非带电的金属部件用铜线连成一个连续的接地系统，用一绝缘铜线分别连接至控制机的接地座。所有埋设在地下的电缆的设置与安装应使它们在浸水时能连续运行而不出故障。传输电缆的接头应位于接线井内，除所需长度外，传输电缆应留有2m长的余量电缆布置于井内，接头应全密封连接，防水、防潮，整段电缆不应有其它接头。在信号机端，传输电缆应留有2m长的余量电缆独立密封，整齐地放于信号机基础的接线井内，每根传输电缆应分别进行方向和车道的编号。3.2.5交通工程质量保证措施4.1标志施工中应注意事项(1)使用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可。(2)运到现场的粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在任何一处面积为10cm×10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时，均不允许安装。(3)标志板面要保证4个单面垂直，其不垂直度不应大于±2°，不允许有超过规范要求的±3mm/m的翘曲。(4)安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装。(5)对于标志基础，由于有些标志立于回填的边坡上，因此要保证基础开挖后的基坑四周土不被扰动。在基础混凝土浇筑过程中要注意混凝土的捣实，以保证混凝土质量。并且要保证预埋件不被移动。(6)在浇注混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，基上表面应与基础顶面齐平，同时保持其顶面水平顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直。(7)施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在80～100mm以内，并对外露部分加以妥善保护。(8)标志在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏。(9)安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，及时调整。(10)铝板拼接后若铆钉痕迹明显，接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝。该处是现场监理重点解决的问题，首先将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，可基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线。(11)由于标志板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级膜脆，贴膜难度较大，会出现气泡。产生气泡的原因主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥时就急于贴膜，以及贴膜时没有严格有效地控制铝板湿度。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。4.2标线施工中应注意事项(1)准确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面状况（干净与否）。涂料融熔温度，涂料使用量，施工涂布率等。(2)下涂剂选用要配套，涂布下涂剂待溶剂挥发完全时，方可施工。(3)随时掌握路面温度和气温，施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低烧料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不让涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。(4)热熔釜中的涂料要搅拌均匀，随时检查施工效果。(5)注意检查下涂料用量是否适当，太少粘结力不够，太多会溶解底材（沥青路面）；(6)标线厚度是否符合要求，标线面撒玻璃珠是否撒布均匀，用量是否足够；(7)标线外观和粘结力；标线尺寸是否符合要求。(8)在降雨、风速过大或温度过高过低时，标线不施工。下雨天应待路面彻底干透后再进行标线施工。4.3交通信号灯施工中应注意事项在工程开工前，需与道路施工队伍密切配合，在道路施工队伍施工道路时，在其中预埋过路管，内穿12#铁丝。为方便穿线时找管头，两端向上稍做弯制。信号灯杆基坑开挖前，对基坑开挖位置测量放线，并请监理工程师现场核准。信号灯杆定位由专业测量人员进行，保证杆位放线准确，杆坑开挖，顺线路方向移位不应超过设计档距的5%，垂直线路，不超过50mm。基坑开挖深度偏差不超过+100mm、-50mm，施工中如出现基坑超挖，按监理工程师的指示进行回填和夯实。信号灯杆底座采用现场砼（C25）浇筑，接地极圆钢打入设计深度与预埋的地脚螺栓焊接相连，组成接地系统；焊接长度不小于100mm。在监理工程师监督下对每根灯杆所需接地极数量进行试验。测量接地电阻值，不应大于10W。若大于10W，则增加接地极，直到符合设计要求为止。得出结论后按此数量施工。然后再复测，个别不满足的加打。在浇筑信号灯杆基础前，预制地脚螺栓并按设计尺寸焊接成架子置于钢筋架上；将电缆进线管按图纸要求弯制，用细铁丝固定于地脚螺栓架上，堵好管口。基础配筋经监理工程师认可后进行基础浇筑，混凝土标号按设计要求，浇筑时用振动器振捣密实，并按要求做好砼试块。在信号灯杆基础施工完毕后达到设计强度时，进行信号灯杆吊装。灯杆吊装前，安装好悬臂并组装好灯具。吊装灯杆时用25t汽车吊进行，设专人指挥，确保吊装及人员安全。在灯杆组立的同时，进行电缆沟槽开挖。沟槽开挖前由测量人员放线定位。沟槽开挖，沟底清平，上敷电缆，回填土夯实；进行回填并夯实前经监理工程师隐蔽验收合格。每敷设一档电缆均测一次绝缘电阻，按规范不低于0、5MΩ为合格。敷设电缆时，禁止在两个灯杆之间有任何接头。按控制原理图接线，注意相线和回路线的接法，符合路灯控制及三相平衡供电的要求。管道施工完毕经检查合格后即进行沟槽回填。回填土采用蛙式打夯机分层夯实。每分段填土层间预留0、3m以上的搭接平台。填方土料及压实系数均应符合设计要求。资源投入计划及保证措施4.1材料设备供应工程项目的材料设备供应对整个工程施工过程举足轻重，直接影响到施工工期、质量和成本。本工程的供应目标主要是及时、保质、齐备供应和节约采购费用，本工程下述特点使其材料供应工作的重要性更为突出。1、工期紧；2、材料供应量大，类型多；3、对材料的质量要求高；4、现场狭窄，材料存储能力小：根据以上特点，我们采取相应对策：对材料考虑进货与加工周期，在总体材料计划提出后立即购买；针对材料供应量大，现场存储能力小的特点对大批量材料马上组织货源，根据施工进度分批进场。进场后尽快疏送到各作业层。对常用的小批量材料可临时采购，以保证相对平衡的材料储备，即不过多储备以免造成材料积压，资金占用，仓库面积浪费；又不过少储备，以免造成停工待料，延误工期。4.2施工机械材料配置计划根据本工程的施工工期、工程量及施工条件等因素综合考虑施工机械及配备，具体准备进场详见附表。根据该计划，落实设备配置、维护，确保所有机械设备均处于正常状态，满足正常施工的需要。机械设备的选用原则：（1）最大限度地满足本工程的施工。（2）投入适用于本工程项目的性能先进的施工机械设备。（3）针对各分项工程数量及工期要求合理配备适用机械。（4）测量、试验、检测、仪器均采用国内外先进产品。（5）结合以往类似工程施工经验合理配置，最大限度地发挥机械设备的效率。（6）本着“优质、高效、安全、低耗”的原则；机械设备配备要求高效、合理，提高生产率。我司拟投入本工程项目机械情况：（1）拟投入本工程机械设备包括自有设备及租赁设备。（2）现有机械设备均已经保养，状况良好，上场即可立即展开施工。（3）拟投入设备均在公司及各项目部。（4）测量、试验、检测仪器均已经计量部门检定。拟投入的主要施工机械设备表序号机械名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力备注1挖掘机PC300LC-32台日本2016.81.2m32自卸汽车CWB5202辆日本2017.815t3CWA52HDL2辆日本2018.315t5液压导线压线钳SYQ-151台江苏2014.516-240mm26热熔釜菊水1台日本2018.22500m2/台.天8热熔划线车GM-EY10EP2台日本2017.2500m2/台.天9热熔划线机YD-3002台日本2017.2600m2/台.天10热溶斑马线机KL-40D1台日本2018.8良好11底漆高压涂布机YD-18AC2台中国2019.58Km/台.天12放线设备HL-Q1121台东风2015.6良好13水准仪S3-E1台南京2020.9±3mm4.3人力投入计划1、劳动力组织根据本工程的实物工程数量和进度安排以及配备的先进机械设备，并结合本公司在以往类似工程施工中积累的经验，进行分析测算。在施工中，必须结合工程专业特点和现代科学理论，充分发挥和调动每个人的劳动积极性，精心筹化、科学安排，进行动态管理、弹性编组、灵活组织，实施平行、流水、交叉作业。2、人员素质构成及特点（1）施工人员均从事过多项类似工程的施工，经验丰富、技术过硬、素质较高。（2）管理层人员精干高效、年富力强，在以往多个类似工程施工中均取得优异成绩，多次受到建设单位的表彰。（3）技术人员均具有较高的理论水平和深厚的技术功底，接受能力强，工作作风严谨，廉洁负责。4.4材料进场保证措施1、项目经理部成立材料管理部门，由专人负责材料的调查、采购、管理、发放及监控工作。同时，公司材料部派专人2、设立专项资金用于材料的采购工作，确保材料的供应，任何个人或部门均不得擅自挪用该资金款项。3、由具有丰富工作经验的市场调查、采购、管理、发放的专职人员从事材料的管理工作。4、材料部门根据施工组织中的材料需用量计划编制材料采购计划或材料生产计划，并根据质量计划及材料供应商评审材料确定材料供应商。材料部门将预制构件需用量计划提交预制构件供应部门，做好预制构件的订货工作。5、材料的采购有计划、有组织地进行，根据施工的实际进度及相应的施工进度计划进行材料的采购。材料采购计划具有超前性，并经工程技术人员确认，防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对，避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。6、建立、健全材料的采购程序，所有进场材料必须经检验合格，且各种手续齐全。加强材料的进场试验工作。每批材料进场必须由监理工程师检查。除非经抽检试验合格，否则不能使用。7、加强材料的管理工作，材料的库存量合理，确保材料的质量在库存阶段不发生变化，所有已变质达不到设计要求的材料均不能用于本工程，并立即清退出场。8、合理进行材料仓库及材料堆放场地的布置，材料分批进场，分期库存，库存量合理。现成材料建立专项档案，并建立现成铭牌，材料的种类、规格、时间、使用部位等标识清除。现成材料专人管理，材料的使用必须经工程技术人员的现场确认后方可使用。9、掌握和追踪目前的材料动向和发展状况，追踪新材料、新技术、新工艺的信息，不断提高材料的管理水平。10、节假日期间的材料采购应提前进行，并做好充足的准备，做到材料库存满足节假日期间工程施工的正常需要。同时加强与材料供应商的沟通，在节假日期间随时保持联系，争取在节假日期间能正常进行材料的供应，并做好应急工作，确保在非常规情况下仍能保证材料的供应。4.5机械投入保证措施为确保工程顺利进行，我公司将利用全公司的机械设备资源进行调配，并根据施工实际情况外租机械投入到本工程施工中，从而保证本项目建设所需，同时对机械施工全过程进行严格管理。1、机械设备配备遵循的基本原则是：根据单项施工技术要求和施工作业条件确定设备类型；按照施工进度计划指标配备设备台数，生产能力留有余地；同时考虑突发性事件所需的工程抢险应急设备。施工前，根据施工组织设计编制机械使用计划，采用分析、统筹、预测等方法，计算各分项工程的工程量和编制施工进度计划，作为选择调配机械类型、台数的依据，并同时充分考虑工程特点和机械主参数能否满足实际施工要求，能否发挥机械效率，对大型机械化施工，大、中、小多种机械联合作业进行合理组合配套，从而满足施工技术上的需要和高质量标准的要求。2、根据施工方案确定的施工机械、设备和工具，按进度计划组织进场安装、检验、试运转和维护，以满足施工的要求。3、进场的机械，必须具有技术状态完好，安全装置灵敏、可靠。机械编号和技术标牌完整、清晰，起重运输机械经年审并具有合格证。4、进入现场的机械，要进行作业前的检查和保养，以确保作业中的安全可靠运行。5、刚从其他工地转来的机械，可按正常保养及项目提前进行；停放机械应进行使用前的保养；封存机械进行启封保养；新机或刚大修出厂的机械，按规定进行技术试验及走合期保养。4.6人员投入保证措施1、针对本工程高峰期紧密且劳动力人数需求量大的特点，我司已与多家劳务输出单位签定了协议，可以随工程进度需要随时组织劳动力进场。2、保证临时宿舍的面积满足高峰期人员住宿的需要，并留有余地。3、分期、分批组织专业施工队伍进场施工，如土石方施工队伍，钻孔桩施工队、围堰平台及施工便道施工队伍、钢筋施工班组、模板施工班组、砼施工班组、架子工施工班组等，保证及时入场。4、各施工队伍保证有充足的人员，必要时办理夜间施工许可证。5、保证各施工队伍的素质，坚决拒绝不合格的队伍与人员进场，对施工中发现的明显不合格的队伍坚决清退更换，保证施工的速度与质量。6、对于项目部管理人员，各岗位均由具备丰富相应经验的人员担任，技术管理人员由施工经验丰富及专业知识全面的技术骨干担任。7、项目部工会组织随时掌握施工队伍劳动力的动向，医疗室配备足够的医药，及时对发生疾病的工人进行治疗或转院治疗，改善工人住宿条件，确保不发生传染性疾病而导致劳动力的严重缺失。8、及时发放工人工资，保证劳动力的稳定性。第五章工程质量保证措施5.1质量目标根据投标文件及设计要求，本工程质量要求：合格。本工程将按以上确认的质量目标进行控制。在本工程施工中，将严格管理，精心施工，并对各分项分部工程质量进行控制。5.2质量控制原则本工程质量控制原则：按照本工程招标文件《技术规范》、施工图纸、交通部颁发的现行市政工程的技术规范、规程及标准以及国家、省、市有关规范要求进行。

监理复查验收检监理复查验收检查方法检查标准检查体系组织体系施工班组质量小组班组自检工序互检质安检查试验工作交底工作责任分工材料员质量员试验员施工员技术负责人质量措施验收标准操作规程向工人交底向班组交底配比试验强度试验材料试验审查设计按图施工项目主管领导层工作体系质量保证体系图12质量保证体系框图各分项工程质量员测量工程师建筑各分项工程质量员测量工程师建筑工程师安全工程师设备工程师材料工程师管道工程师路桥工程师试验工程师质检工程师公司质量安全部项目经理部设备材料部质量安全部工程技术部图13质量检查体系图5.5质量管理制度5.5.1质量管理制度1、建立内部监理制度，将所有工序施工置于内部监理的监控下实施。2、各施工班长及现场技术人员向内部监理报送工序检查单，由内部监理检查验收并签字负责，旁站监理。3、内部监理向监理工程师报送工序检查单，并配合监理工程师对工程施工全过程的检查。4、定期报告工程质量检查结果，并协助施工班组提出质量保证措施。5、对检查不合格的产品有质量否决权，并按公司《质量体系程序文件》要求进行不合格品的评审、纠正及预防措施。6、施工中全面推行全面质量管理（TQC）活动，推动整个工程质量管理。5.5.2施工过程质量控制1、原材料（除甲方供料外）采购之前要对分供方进行评价，从中选择生产管理好、质量可靠的厂家作为采购对象，建立供货关系，并作好记录。以确保所采购的材料具有稳定可靠的质量。2、工程施工中的每道工序，每个部位、分项、分部工程及单位工程的标识用质量检查证和质量记录来载明。3、施工过程中的质量管理严格按公司的质量体系程序文件进行，并根据本标段的施工技术要求，补充完善内部质量保证体系，确保工程达到质量优良。4、建立以总经理为组长，总工程师为副组长，项目部各业务部门负责人为成员的创优领导小组，主持和组织工程创优活动，实行总工程师质量总负责，质量管理工程师专职监察。实行各单项工程由施工负责人和技术负责人负责的质量负责制，使创优落实到人头和施工具体工作中，做到层层包保。5、推行全面质量管理，提高职工的质量意识，用全员工作质量来保证工程质量。严格按施工技术规范和设计文件要求精心组织施工。6、认真执行质量管理制度，把施工图纸审签制、技术交底制、质量“三检制”、隐蔽工程检查签证制、安全质量检查评比奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制、质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的管理制度，贯穿于施工全过程，使工程质量始终处于受控状态。7、开展技术技术攻关，解决质量管理中的难点。对本工程关键部位成立QC小组和技术攻关小组，解决技术难关，确保施工一次成优。5.5.3施工质量验收制度本工程严格按《施工监理规程》配合监理工程师进行工序验收。5.6施工质量保证措施5.6.1测量质量保证措施1、施工前建立测量控制网。对建设方提交的基线、基点及高程点进行复测，并办理签证手续。2、补充施工需要的中线桩及水准点。3、对基线、基点及高程点采取特殊措施加以保护，并定期复测；施工的主要控制桩标志均应稳固可靠，并保留至工程结束。4、使用的测量仪器、器具必须在检定的周期内，施工中定期进行自检校验。5、施工中各阶段的测量放样，应在附近适当位置设立加密控制点，使用前应先进行复测，闭合误差在规范容许的范围之内，控制点须加以保护。6、施工过程应做好测量记录，并由技术负责人复核测量数据。5.6.2成品保护的保证措施1、编制成品保护细则，合理安排施工顺序，避免工序间相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生污染的，要对上道工序产品采取保护措施，一旦发生成品损坏或污染要及时处理或清除。2、凡在成品或半成品区域或装卸运输，要设专人管理，防止被撞或被刮。有效采用成品保护的护、包、盖、封措施，对已完工程进行保护。3、现场的钢材、水泥等能入库的放在库房保管，不能入库的要用篷布遮盖，并进行支垫，防止日晒雨淋和受潮。4、提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为要进行制止，一经发现，严肃处理。5、土方开挖时对已有建筑物或构筑物、道路管线等采取加固和支吊等防护措施，并在施工中进行沉降和位移观测，防止下沉和变形。6、浇筑完混凝土及时设置围挡，防止上人踩踏和车辆碾压未够龄期的混凝土，并及时养护。第六章安全文明保证措施6.1安全保证措施、安全生产目标7.1.1、实现“五无”、“两控制”。7.1.2、实现“五无”即无取工死主、无重大行在事故，无重大交通责任事故，无重大质瞰事故火火事故。 7.1.3、“两控制”：职工重伤频率控制在0。4%以下，轻伤频率控制在12‰以下。6.2五项安全管理制度7.2.1、安全生产责任制度：项目经理、工程队队长、班（组）长和干部、工人按企业公司颁规定逐级建立安全生产责任制。项目部设安全质量监察工程师，队设专职安全质量检查员，班（组）设兼职安全员，做到分工明确责任到人。7.2.2、安全生产教育制度：（1）对新工人贯彻队、班（组）各级安全教育，以师带徒，边教边学。（2）坚持每周不少于二小时的安全学习，安全技术员要定期上安全技术课。（3）对各级领导和全体职工要经常进行安全生产教育。对特殊工种工人，必须经考试合格，发给安全合格证后方能上岗操作。7.2.3、安全技术交底制度：项目部每月检查一次，施工队半月一次，班（组）日检查（三检制）。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题认真填写“安全质量大检查记录表”，经理部、队、班各一份，明确改进人、改进日期、监督人等。重大间题要发安全通知书和指令书，并填写《对策表》将安全问题纳入全面质量管理P、D、C、A循环之中。7.2.4、职工伤亡事故报告处理制度：本着“四不放过”的原则，各级领导必须彩自组织处理各种不同程度的事故。7.2.5、保证安全具源：施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。特殊工程的操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作，这里指起重、架子、电焊、气焊、电工、机械等工种。做好各种标志牌。在本工程现场周围、设置并维护必要标志牌，包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志等。起重、高空作业技术工人，上岗前要进行人体检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业必须技术安全规则设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。工地修建的临时住房、架设的动力照明线路、库房，都必须符合防火、防水、防触电、防雷击的要求，配置足够的消防设施。机械设备的安全措施：机械设备布局要合理，且装有安全装置，操作者产格遵守操作规定，操作前要对设备进行检查，机械设备产禁带故障运行。电器设备的安全措施对电器设备的外壳要进行防扩性接地，接零或绝缘。派专人负责电器安全工作。进行用电安全知识教育，定期检修电器设备。6.3环境保护组织机构图：项目部文明、环保负责人项目部文明、环保负责人工程部部长施工队长安全部部长专职工程师质量部部长物资部部长设备部部长质安室主任专职安全员班组长文明环保管理员6.4文明施工及环保措施6.4.1文明、环保目标1、文明环境保护目标：文明施工严格执行广东省及广州市文明文件要求执行。施工过程保持现场整洁，保证卫生要求，合理地安排临时设施，存放和设置好设备及材料，及时清运垃圾和余泥，处理好污水、余泥排放。工程完工后，立即从施工现场搬走及清除现场所有的设备、材料、垃圾以及各种临时设施，并保持施工现场和工程清洁整齐。2、文明环保目标承诺：本工程将按以上确认的文明、环保施工目标进行控制。6.4.2文明、环保施工管理组织机构成立以项目经理为组长的施工现场文明施工领导小组，落实文明施工现场责任区，确保文明施工现场有章可循，做到事事有人负责，处处有人管。项目部文明、环保负责人项目部文明、环保负责人工程部部长施工队长安全部部长专职工程师质量部部长物资部部长设备部部长质安室主任专职安全员班组长文明环保管理员文明、环保组织管理机构图文明、环保领导小组文明、环保指标：符合国家文明环保标准要求责任制教育工作体系控制项目控制措施检查评比文明、环保领导小组文明、环保指标：符合国家文明环保标准要求责任制教育工作体系控制项目控制措施检查评比环境保护责任环境保护奖惩条例环境保护法律法规项目部办公室各部门各队长各班长噪声、水、粉尘建筑物、地下管线树木绿地工作环境具体对策技术措施行政措施政府及上级部门检查项目部检查评比查明确责任奖提高环保意识掌握环保要求现场和生活区环保工作采取措施明确项目消除隐患明确方向文明、环保施工保证体系图6.4.4文明、环保管理制度1、建立施工现场环境保护责任保证体系。根据施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施，加强施工管理，层层强化环境保护意识。2、建立文明、环保管理小组，制定严格的奖惩条例，各级管理人员和施工作业人员责任明确，奖罚分明，使加强环境保护的有关措施得到有效的实施。3、不得在工地门前及围栏外堆放材料、垃圾。生活废水和施工废水需经沉淀池沉淀后才能排放，防止污染地下水和环境和防止淤塞市政下水道。4、对地下管线妥善保护，不明管线应先探明，不允许野蛮施工作业。施工中如发现文物应及时停工，并采取有效的保护措施。5、对空压机、备用发电机等采取围蔽及消音等措施，降低噪音污染，控制在《施工场界噪音限值》的标准内。6、需夜间施工时采取措施减轻噪声，夜间施工必须取得政府主管部门的批准。6.4.5文明施工措施1、基本措施（1）施工区域和生活区域实行封闭和半封闭式管理，施工区的材料堆放，材料加工、出碴及出入料口等场地设置围墙封闭；生活区设置围墙与外部隔离，实行半封闭管理，以减少噪音、粉尘、弃碴等对周边环境的影响。（2）施工场地及运输道路及时洒水，防止扬尘。（3）将施工现场的固定噪音、振动源（加工车间、搅拌机、料场等）相对集中布置，必要时增设隔、挡噪声的板、墙等装置；合理安排施工作业、重型运输车辆运行的时间，避开噪声敏感时段，尽量在环境噪声背景较高的白天进行高噪声、高振动的施工作业。2、临时驻地合理布设及环境管理（1）项目经理部、各工区项目办公室、各种临时生活、施工设施，均统一设计，合理布置，做到整洁、美观、使用、安全，并与当地村民生活区分开，做到“施工不扰民”。（2）宿舍、办公室等施工临设主要是在工地附近租赁房屋，并结合实际在现场搭设临时活动板房。冲凉房、厨房内墙贴瓷片，严格按照有关文明施工规定实施。（3）临设区域内设置化粪池和水处理系统，并经合理规划和设计。污水净化池中的污泥应予定期清除。（4）工场、料场、配电房、易燃易爆物品合理布置，作到工完场清保持场区整洁。3、防止噪音措施（1）采用性能良好的机械设备，认真做好加油、保养工作，减少施工时机械发出的噪音。（2）除必须连接作业的工序外，尽量减少在深夜施工，即使施工也尽量采用噪音较小的动力设备。（3）大型动力设备，设置消声装置，对不使用的设备及时关闭。4、防止光污染夜间施工时，为保证现场有足够的照明亮度，需采用探照灯作为施工照明，另外电焊作业时，特设置挡板，进行遮挡；并尽量采用直射型灯具，严格控制使用漫射型灯具。5、防止尘埃及废气污染措施（1）天晴时，视路况变化每天不定时进行洒水除尘，确保施工现场内、外不扬尘土；阴雨天气时回填低洼有积水的地方，确保路面平整安全。（2）所有施工机械做好检修工作，尤其是废气的排放检测，必须符合当地废气排放检测标准。不合标准的机械设备不得使用。（3）禁止在施工现场熔沥青或焚烧油毡、油漆及其它会产生有害烟尘、恶臭气体的物质，禁止用有毒化学物质做注浆防水剂，有毒有害的废弃物不得用于回填。不得污染施工现场及周围环境。（4）对燃料、油料、化学品、酸、施工废水，泥浆及有害气体和尘埃等经预处理后，采用专用运输车辆进行废水、泥浆的运输。6、水的保护及防止水污染措施（1）工程废水和生活污水不排放入附近土地。施工人员的生活污水、生活垃圾集中处理，不得直接排入附近的水体造成污染。在各施工临设生活区及施工现场配设沉淀池、废水处理池，经过有关处理符合要求后，才排出场外。（2）清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前进行过滤、沉淀或采用其它方法处理，确保沉淀物含量不大于施工前河流中所达到的含量。（3）施工期间，施工废料如水泥、油料、化学品堆放，进行严格管理，防止雨季物料随雨水径流排入地表及相应的水域，造成污染。施工时，机械废液用容器收集，不随意乱倒。防止机械严重漏油。（4）施工中加强对路基填土的保护，防止填土被雨水或其它地面水冲刷。7、余泥渣土排放措施对于余泥、渣土等固体废弃物，应集中处理，不随意弃置。力争当天清理当天运输，保持场内清洁，余泥、渣土严格按当地有关规定运至指定的地点。8、加强机具、材料管理（1）加强各工序的施工管理，施工材料分期分批组织进场，各类物体堆放整齐，不占道、不挡路，多余的机具材料及时运出场地。每道工序作业完后必须清场，保持整洁不乱，做到“工完料清”。（2）材料、机具、设备进场后，进行分类堆放，并按照ISO9002文件有关要求进行标识。9、加强运输车辆的管理运输车辆的装置要符合环卫要求，车容要整洁，车箱完好。车辆装载不宜过满，对易产生扬尘的车辆用蓬布盖住，在施工现场出口设置洗车槽，配备高压水枪，车辆经过冲洗后方可离开工地。6.4.6雨季施工安全文明保证措施（1）掌握降雨趋势的中短期预报，了解掌握施工地段的汇水面积和历年水情，根据