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文档简介
小型桥梁拆除专项施工方案一、工程概况与施工部署1.1工程概况本工程为城市次干道小型桥梁拆除项目,桥梁全长45米,宽12米,采用3×15米预应力混凝土简支梁结构,设计荷载等级为汽-20级。桥梁建于2000年,经检测存在梁体裂缝、支座老化、桥面铺装破损等病害,需进行全桥拆除。桥梁跨越城市内河,河道宽约30米,常水位深度2.5米,两岸为居民区及商业设施,施工区域周边50米范围内有10kV高压线及地下管线。1.2施工总体部署施工分区:采用"半幅施工、半幅通行"的交通组织方式,将桥梁分为南北两幅施工,每幅划分3个作业段(0#台-1#墩、1#墩-2#墩、2#墩-3#台)。施工顺序:遵循"先上后下、先非承重后承重"的原则,按桥面系→梁板→墩柱→基础的顺序实施拆除。关键节点控制:①第7日历天完成交通导改及防护搭设;②第21日历天完成北幅梁板拆除;③第35日历天完成南幅结构拆除;④第45日历天完成场地恢复。二、施工组织管理2.1项目管理机构设立项目经理部,配置以下岗位:项目经理:负责施工总体协调,持有一级建造师证及安全生产考核合格证技术负责人:具备桥梁工程高级工程师职称,负责拆除方案优化及技术交底专职安全员:2名持证人员,实施24小时现场安全巡查施工队长:3名,分别负责桥面作业组、结构拆除组、吊装运输组质量监督员:负责拆除过程中的结构稳定性监测及废弃物分类管理2.2资源配置计划机械设备配置表|设备名称|型号规格|数量|用途说明||----------------|----------------|------|------------------------------||汽车吊|50t|2台|梁板吊装(主吊及辅助吊装)||液压破碎锤|SB81|3台|混凝土结构破碎||金刚石绳锯机|HILTIDS350|2套|梁体切割(配备Φ11mm金刚石绳)||钢板桩打桩机|KOBELCOSK200|1台|河道围堰支护||渣土运输车|15t密闭式|5辆|建筑垃圾外运||全站仪|LeicaTS60|1台|结构变形监测|劳动力计划表|工种|人数|主要工作内容|持证要求||--------------|------|----------------------------|------------------------||起重工|4人|吊装指挥及索具连接|特种作业操作证||切割操作工|6人|金刚石绳锯及风镐作业|建筑施工特种作业证||架子工|8人|防护支架搭设及拆除|高处作业特种作业证||机械操作工|5人|破碎锤、挖掘机等设备操作|特种设备操作证||普工|12人|桥面清理、废弃物分类|岗前安全培训合格|三、主要施工方法与技术措施3.1施工准备阶段3.1.1前期勘察与防护结构检测:采用超声波探伤仪检测梁体内部缺陷,标记3处主要裂缝(最大宽度0.3mm),设置裂缝观测点地下管线排查:联系市政部门获取管线图纸,采用RD8000管线探测仪定位,在距离桥梁基础3米范围采用人工探坑(1.5m×1.5m)确认管线走向防护体系搭设:两岸设置2.5m高彩钢板围挡(底部砌筑30cm高砖墙防倾覆)桥面边缘设置1.8m高防护栏杆(立杆间距1.2m,横杆3道),挂设密目安全网河道内采用拉森Ⅳ型钢板桩(长度6m)搭设施工围堰,堰顶高出常水位1.2m,内侧设置Φ200mm排水钢管3.1.2临时支撑体系在1#、2#桥墩盖梁两侧各设置4组临时支架,采用Φ630×8mm螺旋钢管(间距1.5m),顶部安装20mm厚钢板作为分配梁,支架底部浇筑C25混凝土基础(尺寸1m×1m×0.5m)。支架搭设完成后进行1.2倍设计荷载预压(采用砂袋堆载),持荷24小时沉降量控制在5mm以内。3.2桥面系拆除附属结构拆除:人工拆除人行道板(25cm×50cm)、路缘石(10cm×20cm),采用风镐破碎桥面铺装层(10cm厚C30混凝土+6cm沥青面层),破碎块体控制在30cm×30cm以内伸缩缝处理:切除D80型伸缩缝装置,清理缝内杂物,对梁端间隙采用泡沫板填塞护栏拆除:将防撞护栏(高度1.1m,宽度0.5m)按3m长度分段切割,采用2t手动葫芦配合吊装,严禁整体推倒3.3上部结构拆除3.3.1梁板拆除工艺切割参数设置:采用金刚石绳锯沿梁体横向切割,切割缝宽度控制在12mm,切割速度30cm/min,冷却水流量50L/min吊装作业:每片梁设置4个吊点(距梁端1.5m),采用Φ28mm钢丝绳(安全系数K=8)吊装前进行试吊(起吊高度30cm,静置10分钟检查)双机抬吊时主吊与辅助吊荷载分配比为7:3,同步提升速度控制在0.5m/min梁体运输:梁板切割为3段(每段5m),采用低平板运输车运输,支点设置在距端部1/4梁长处,运输时速不超过20km/h3.3.2关键技术措施横向稳定控制:拆除过程中保持相邻梁体至少3片连接,待临时支撑受力后方可切除梁端处理:在支座上方5cm处切割,保留垫石完整性,采用黄油涂抹防止锈蚀应急预案:配备2台50t汽车吊作为备用吊装设备,现场储备4组应急支撑钢管3.4下部结构拆除墩柱拆除:采用液压破碎锤从顶部向下分层破碎(每层高度不超过1.5m),破碎前在墩柱根部设置2道Φ20mm钢丝绳缆风绳,采用5t手拉葫芦固定盖梁拆除:先切除盖梁与墩柱连接部位,采用"八字形"切割法形成吊装耳板,单块重量控制在8t以内基础拆除:陆上基础:采用挖掘机配合破碎锤开挖(基坑深度3m),坡率1:0.75,设置轻型井点降水水中基础:在围堰内采用静态爆破(膨胀剂选用HSCA-1型),钻孔直径42mm,孔距30cm,单孔装药量1.2kg3.5河道及场地恢复河道清理:采用环保绞吸船清除施工期淤积物(约300m³),检测水质pH值(6-9)及悬浮物含量(≤150mg/L)场地平整:拆除区域回填采用级配砂石(最大粒径50mm),分层碾压(压实度≥93%),顶面浇筑20cm厚C20混凝土硬化植被恢复:两岸各种植3m宽绿化带(选用本地物种:垂柳、女贞)四、施工进度计划与控制4.1进度计划横道图工作内容第1周第2周第3周第4周第5周第6周第7周施工准备及防护搭设■■■■■北幅桥面系拆除■■■北幅梁板拆除■■■■北幅下部结构拆除■■■南幅桥面系拆除■■■南幅梁板拆除■■■■南幅下部结构拆除■■■场地清理及恢复■■■4.2进度保证措施资源保障:储备2套金刚石绳锯切割设备,确保关键工序连续施工工序衔接:桥面拆除与梁板切割间隔时间不超过48小时,设置3处作业面平行施工夜间施工:办理夜间施工许可,配置LED泛光灯(照度≥50lux),噪声控制在55dB以内进度考核:实行周进度考核制度,延误超3天启动预警机制,增加作业班组(2个应急小组待命)五、安全文明施工与环境保护5.1安全防护体系5.1.1高空作业防护作业人员佩戴双钩安全带(固定在独立安全绳上),设置生命绳(Φ12mm钢丝绳,张拉力≥15kN)桥面设置1.2m宽作业通道(满铺5cm厚木板,间距30cm设置防滑条)切割作业下方设置6m×6m防护棚(双层脚手板,间距50cm),挂设防坠网(网目密度≥2000目/100cm²)5.1.2吊装作业安全吊装区域设置警戒线(半径10m),配备4名信号指挥员(持旗语+对讲机双重指挥)钢丝绳每作业8小时检查1次,发现断丝(单股≥3丝)立即更换恶劣天气(风力≥6级、能见度<100m)停止吊装作业,已起吊构件须落地存放5.2环境保护措施5.2.1扬尘控制破碎作业采用湿法施工(洒水降尘,湿度保持80%),配备PM10在线监测仪(超标自动报警)渣土运输车辆安装GPS定位系统,出场前冲洗轮胎(冲洗平台长15m,宽3m)施工区域周边设置6台雾炮机(覆盖半径30m),每日7:00-22:00不间断喷雾5.2.2噪声与振动控制选用低噪声设备(液压破碎锤噪声≤85dB),设置声屏障(高度3m,隔声量≥25dB)振动监测点布置在距离施工区域30m处居民楼,振动速度控制在2.5cm/s以内夜间22:00至次日6:00停止破碎作业,确需施工时采用静态爆破工艺5.3应急预案坍塌事故应急处置:立即启动应急响应,现场负责人用对讲机下达停工指令疏散人员至安全区域(距离坍塌点50m以外),设置警戒区技术负责人评估结构稳定性,采用Φ200mm钢管设置临时支撑调用备用50t汽车吊清除塌落物,救护组对受伤人员实施初步救治火灾事故应急处置:施工现场配置8组MFZ/ABC4型干粉灭火器(每50m²1组)动火作业办理许可证,配备看火人及灭火器材,作业完毕后1小时复查消防通道宽度≥4m,保持畅通,严禁堆放材料六、质量控制与验收标准6.1拆除质量控制要点切割面平整度:允许偏差±5mm/m,采用2m靠尺检查块体尺寸偏差:长、宽、高允许偏差±10mm,每批次抽检3%基础清理深度:达到设计基底标高(误差-50mm~+20mm),采用水准仪测量6.2验收程序分项工程验收:每完成1个作业段组织验收(共6个分项),验收资料包括:拆除前结构检测报告切割施工记录(时间、参数、操作人员)吊装荷载验算书及吊装记录竣工验收:场地平整度≤50mm/20m(采用水准仪测量)废弃物分类率100%(可回收材料≥30%)河道水质检测报告(符合《地表水环境质量标准》Ⅳ类标准)七、施工监测与应急管理7.1结构监测监测点布置:在0#、3#桥台盖梁各设2个沉降观测点,1#、2#桥墩设4个水平位移观测点监测频率:拆除期间每2小时监测1次,变形速率超过2mm/d时加密至每30分钟1次预警值设置:沉降预警值15mm,水平位移预警值10mm,达到预警值立即停工整改
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