2025低空经济驱动因素、主要产品、产业链条及相关上市公司分析报告

2025行业分析报告 据经济参考报，低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。低空经济以通用航空产业为主体，以无人机产业为主导。据国务院低空飞行场景还有许多，可以按照生产作业类、公共服务类、航空消费类进行细低空物流指无人机等航空器进行货物运输的物流方式，有助于缓解地面物流运输压力。当前，低空物流主要在两个方向形成初步规模是应用于农村及山区中程物流，弥补地面交通网络薄弱所带来的服务短板，提升运行，实现平原、丘陵、高原、雪域、沿海数据来源：丰翼无人机公众号，兴业证券经济与金融研究数据来源：丰翼无人机公众号，兴业证券经济与金融研究这不仅标志着我国首条大型无人机城际低空物流航线成功首航，填补了国内大型无人机干线物流运输的空白，更为西北地区枢纽互联互通和低空经济生态构建按具备夜间航行能力，实现了复杂气象条件下全流程无人化操作，最大载重达1.5低空巡检无人机可被广泛应用于电力、城市管理和公共服务等行业，通过提高巡检效率和安全性，显著优化了传统的作业流程。在电力巡检领域，无人机可用于输电线路、变电站、配电网络的巡检，可以高效地识别和定位电网中的缺陷，减少停电时间，提高电网的可靠性和安全性。在林业巡检领域，无人机可用于森林火灾的早期发现、违法搭建和非法工程活动的监测、病虫害的智能识别等，有效提升了森林资源的保护和管理能力。在城市安防管理领域，无人机可广泛用于城市的安全巡逻、交通监控、公共安全事件的在老旧小区、古城区、偏远山区等消防设施落后地区，低空消防能进行第一时间绕开复杂拥堵路段进行救援。在发现室内火情时，无人机能突破消防云梯的高度限制，携带灭火弹，在楼宇间移动实现精准灭火；发低空旅游，是指在低空空域，依托通用航空运输、通用航空器和低空飞行器所从事的旅游活动，是“低空经济+旅游”场景融合衍生的新兴消费业态。低空旅游的低空旅游发展，支持文旅主管部门扩大空中游览、高空跳伞等对景区的覆盖，支鼓励“低空+旅游”的发展模式，要鼓励发信息化厅要支持智慧旅游发展，加强游艇、低空飞行器、旅居车等旅游装备研发低空经济产业的发展，需要中央政府、地方政府、央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》将其列为重点发展的新经济战略规划与政策协调。这被视为国家高度重视低空经济这一新形态并为其提供高排，清晰地表明低空经济已获得中央政府的整体性、战略性支持，成为国家培育表1、中央政府低空经济行业相关部分政策低空经济作为战略性新兴产业或未来产业，是地方政府响应中央“发展新质生产力”部署的关键抓手。地方政府发展低空经济的主要动机在于抢占新质生产力战级：从初步探索转向全链条布局，政策重心由概念培育深化为规模化落地与生态构建。多地将其明确纳入新质生产力核心领域，并加速起降设施、航线等基础设施规模化建设。应用场景从物流、巡检进一步拓宽至城市交通、文旅、应急救援等多元领域，同时强化区域协同和制度创新。地方政府在政策力度、资源投入上的显著升级，反映了其对中央培育低空经济行业的顶层规划的积极响应以及对低空经济的表2、多地政府工作报告提及“低空经济”应用场景，加快建设低空无人感知产业体系，推进低通用航空产业综合示范区，办好第十五届中国国际航善低空智慧物流、城市空中交通、航空应急救援等体积极发展低空经济，建设通航机场，组建发展通航机推动新型能源体系和现代化产业体系深度融合。用好绿电外送量全国第一优势，加快发展低空经济等战略培育壮大战略性新兴产业，打造氢能、低空经济等新业，力争战略性新兴产业增加值增长8%。加快布局未来产业。制定低空经济发展行动方案，支实施未来产业和高成长产业发展行动，深化北斗规模抓制造优服务强链群，现代化产业体系加快构建。空范园区，布局建设成渝双城低空经济走廊。海通用航空产业综合示范区，打造低空立体交通网络加力低空经济等产业发展。建设低空经济产业园，推动一批产业企业落地发展，及早筹备第十六届中国航展，办好第二届亚洲通航展和珠海国际低空经济博览会。积极申报城市空中交通管理试点，推动成立珠澳低空产业联盟。推进低空立体交通管理与服务系统等领域低空应用。加快建设低空验证测试基地、无人机据中国民航网，我国目前实行空管空防合一的空域管理体制，国务院中央军委授近年来，我国军方逐步细化规范我国空域划分并渐进式改革低空空域管理，对非列入国家空管委2000年工作计划，组织体设想和主要任务，组织空军小范围改革试点，召开全国低空空域管理改革研讨管理使用进行规范，依据航空器飞行规则和性能要求、空域环境、空管服务内容表3、国家空域分类A是B是是C是是D表飞行之间配备间隔，是是E表飞行之间配备间隔，是息G否否W-无无否airspeed，指示空速）多地实践表明，空军正协同地方政府积极探索空域管理改革，逐步为低空飞行活（四）民航局：加快形成适应低空经济发展需求的适航认证议”灵活推动审定工作，以亿航为试点，高得运营合格证，是全球首家获得民用无人驾驶载人航空器运营合格证产品和零部件在投入使用前具备适航状态，需合格审定(Airworthinesscertificate,AC)。另据国务院和中央军委颁布的《无人驾动的单位，还需向国务院民用航空主管部门或地区民用航空管理机构申请取得民用无人驾驶航空器运营合格证(OperationCertificate,OC)。若将低空经济比作“造(Airworthinesscertif为特殊类别航空器，每个项目按照一事一议型处理。宏观层面和顶层设计上不断作出战略部署，为推动通用分类管理”的无人机适航审定模式，探索引入社会力量支撑适航审定工作机制；发挥专家作用，优化适航标准体系，创新审定形式；表5、民航局低空适航认证体系部分相关政策民航局印发《基于运行风险的无人机适航审定指导意见》，提出“一种方法、一民航局公布《民用无人驾驶航空器分布式操作试运行等级管理规程（暂行）》，民航局公布《民用无人驾驶航空器分布式操作试运行等级管理规程（暂行）》，民航局发布《城市场景物流电动多旋翼无人驾驶航空器（轻小型）系统技术要求民航局下发《民用无人驾驶航空器系统适航审定管理程序》，对中型和大型民用适航审定对民用无人驾驶航空器系统进行分级分类、划分其运行风险等级以支持确定可接受的安离空域运行的轻、小、中型多旋翼民用无人驾驶航空器系统分布式操作自动化等级测试的测试范围、测试对象、测试环试科目和指标要求、测试结果评估与报告等内容，并提供了测试数据接口由中国民用航空局颁发的标准适航证，成为全球首个获得适航证的无人驾驶载人证V2000CGV2000EMAE200VE25-100X3-FAT1300持续发力，以汽车行业为代表的其他领域巨头也纷纷跨界进军。同时，低空技术在多领域取得持续突破，为低空飞行器的大规模商业化应用和产业腾飞奠定坚实航空经营许可证，且使用民用无人机的通用航空企业19825家，比上年底净增与此同时，汽车等传统产业巨头也正积极布局低空市场。例如，小鹏汽车通过小鹏汇天这一生态企业进行陆空两用的创新飞行汽车的研发，其产品分体式飞行汽司、亿航智能控股有限公司、合肥国先控股有限公司签署战略合作框架协议，计在此背景下，低空技术领域的持续革新也为行业发展提供了高精度定位模块等技术的发展，极大地提升了低空飞行器的定位、导航和避障能力。固态电池、氢燃料电池和分布式电推进系统等技术的创新为低空飞行器的性适应控制算法等技术的突破，推动了低空飞空飞行器在复杂环境下的抗风险能力和可靠性。空域管理平台利用数字孪生技术低空飞行器提供超视距通信和精准导航的保障，确保低空飞行器在复杂电磁环境低空经济产业链下游应用层中，在物流配送领域，无人机通过自动装卸系统和智能仓储调度算法，显著提升了运输效率并降低了成本；在城市治理方面，人机网格化巡检的应用使无人机可以按照预设路径进行全覆盖自动巡检，响应效率较人速采集现场数据生成三维模型并识别灾害现场的受灾情况，为应急指挥提供直观产品的关键核心技术突破与自主开发是低空经济发展的基础。低空经济相关活动能正常开展，主要需要低空航空器、地面基建与配套设备、空管系统、运营维护于载人飞行器和无人飞行器系统的安全高效交通运作方式。作为现有地面交通的表8、UAM与地面交通、民航运输的区别与联系差距大、标准不统一差距不大、标准统一差距不大、标准统一车概念由早期狭义的陆空两栖汽车，变为更广义的面向城市空中交通、具有一定城市空中交通的各类型载运工具在机型、气动布局、动力模式等方面差距很大，载运工具是其能否实现运营的关键。在低空通航中，固定翼飞机、小型直升机和耸立、人流密集的城市中心无法为其提供完备的起飞条件，只能执行城市间大型载重大、机动性强的优点，起降条件也不需要专门跑道与机场，能够节省通用航空机场的基建成本。但是其飞行时噪声大、运营成本高，维护保养贵，难以进一体，噪音更小，成本更低，且能够垂直起降，省去了建造机场的成本，随时随地时依靠推进器提供全部或部分升力，这一构型的技术风险和研制难度较低。多个多旋翼构型在一定程度上沿袭了直升机飞行效率低的缺点，航程短、速度慢果无法在电池技术上实现更大突破，其未来的使用场景将较为局限。力。其采用了全新的分布式电力推进系统，同时最大限度地保留了传统固定翼飞机的特征，显著提高了安全特性。其以优良的技术性能、较快的研制速度、较低的研制风险和成本，成为当前大部分行业龙头公司的推力，其技术类型包括倾转翼、倾转旋翼、倾转涵道等。其旋翼可以根据需要调会向前倾转，提供向前的推力，此时升力可依靠固定机翼推力大，在速度和航程上均有优势。但因机械设计过于复杂，其精确度和可靠性较难保证，同时研制风险和成本也相应提高，需要较长的研制周期和适航认证过运输网络的关键节点，包括起飞降落区、停车场和航站楼，设置机场信标台、通r由于城市区域空域资源的边界模糊性及城市建筑物技术，考虑城市低空空域运行模式、航空器自动化智能化程序、空中交通流量规模等因素，提供空域分配、航线管理、容量管理、流量管理、空中交通行监视、电子围栏、气象预报、飞行情报、安全管控等空中交通服务，建立有人机与无人机融合运行、目视飞行导航与无人驾驶飞控兼容、民航空域管理系统与低空交通管理系统协同交互的城市低空运行系统，以统内全流程、集群化、多任务的安全高效有序稳定运行，探索构建具有空域精细低空经济产业链上游为原材料与核心零部件领域，原材料包括钢材、铝合金、高高端装备、配套产品、低空保障与综合服务；衔接下游需要有飞行审批、空域备采购成本，整机及配件价格将由2024年的低空经济相关上市公司可分为低空经济运营及配套、空管系统产品业务、航表10、低空经济相关上市公司分类及其业务系统解决方案等，提供从研发、生产到运营括投融资、项目投资分析、规划咨询、勘察设计、施工监理、工程检测、安全咨询、数字化智能化、项目管理、运营养护、资产管理、新材料研发的全产业链服在低空经济领域，公司作为智库战略支撑单位，积极承担重点课题研究，深度支持交通运输高质量发展研讨、低空经济调研、农村公路现代化指标体系构建等研究工作，推动行业政策制定和实践落地。公司联合企事业单位和科研机构成立了园”模式，积极参与低空产业低空相关规划、课题研究、标准制定，为行业发展047.2951.1952.2752.7847.294.725.933.302.24 12.765.496.4912.765.496.4910.675.624.5910.586.315.2411.625.5014.8631.0729.3831.4327.3331.3131.0729.3831.4327.33数据来源：iFinD，兴业证券经济与金融研究院整理数据来源：iFinD，兴业证券公司以“新一代城市交通智能产品、建设与运营科技公司”为定位，聚焦低空经济、智能网联、交能融合等城市交通新质赛能化产品与新基建工程为支撑，以商业化运营为闭环，提供新一代城市交通整体公司近几年聚焦“低空经济”与“车路云一体化”国家战略新兴领域，构建起融2024年，公司在全国超20个城与起降点、设施规划及设计等规划咨询设计项目，推进深圳低空智能融合基础设施建设项目一期、南山低空融合创新试验区、坪山智能网联测试场建设、坪山全域信控路口网联化改造等低空经济与智能网联先行示范项目。依托先行示范项目50 0.002.833.565.190.010.002.833.565.190.013.603.565.080.045.793.285.097.362.243.55规划咨询服务规划咨询服务数据来源：iFinD，兴业证券经济与金融研究院整理数据来源：iFinD，兴业证券公司作为国内通用航空行业的标杆企业，一直保持和扩大直升机海上石油服务的发展优势，积极拓展应急救援、通航维修和陆上通航业务，推进通用航空新业务新模式形成，依托科学系统的安全管理能力和丰富扎实的飞行作业经验深入构建低空经济领域，公司坚持融入国家航空应急救援体系建设，探索使用无人机、有人机与无人机协同的航空应急救援体系。公司中标湖北省航空应急能力提升项目，无人机应急分队参与自贡“5·3”氟化厂爆炸救援保障任务，Ka-32机组克服山高谷深、地形复杂等不利因素，执行安徽、湖南、四川等地防汛抗洪和森林火灾扑救任务。完成徐闻到湛江紧急医疗转运任务，开启医院之间点对点服务模5021.63 21.4621.46公司是以高端核心装备研制与保障、航空工程技术与服务和高性能集成电路设计与制造为主营业务的高科技企业，是我国第一家民营航空产品研制与技术服务公司，是国内目前唯一同时拥有运输飞机、公务机、航空部附件维修、飞行员培训公司具备D级全动飞行模拟机研制的技术优势，成功研制并交付国产首台机厂商，牵头制定了《民用飞行模拟训练设备数据交换要求》团体标准。成功研864200.320.130.470.710.391.290.911.744.080.662.620.491.900.391.290.911.744.080.662.620.491.900.582.399.916.707.561.041.672.693.84航空工程技术与服务核心装备研发与制造微电子航空培训公司坚持打造智能化高端保障装备制造平台，聚焦空港装备和应急救援装备两大领域。公司空港装备覆盖机场的客舱服务、机务服务、货运装卸、场道维护、航油加注、机场消防六大作业单元；应急救援装备包含以各类消防车辆和应急救援装备为主的移动医疗装备，以多旋翼、大载荷无人机和固定翼无人机为主的无人机装备，以火灾智能应急监测预警系统、智慧物联网消防平台为主的消防报警装备。公司是国内应急救援装备系列最全的制造商之一，能为多种应急救援场景提供“空地一体化”系统解决方案。28.8829.6528.8823.4624.041.231.431.231.4311.961.3411.561.552.0711.071.391.552.0711.071.3910.591.079.5215.9716.1714.9712.0712.0715.9716.1714.9712.07数据来源：iFinD，兴业证券经济与金融研究院整理数据来源：iFinD，兴业证券城市道路交通管理以及城市治理等行业的信息化需求，提供以指挥控制技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品。公司统一以观察-判断-决策-执行功能域，在数据资源、应用支撑和业务应用方面形成了具有核心技术各领域系列产品，涵盖了顶层设计、整体方案、产品研制、系统集成及服务运营等各重要环节，满足了行业用户科学化、精细化的管理要求。在低空运行管理方面，公司产品主要为低空飞行管理划设工具、飞行计划一站式审批报备、运行全过程管理、仿真试验为一体的系统平台。针对未来低空经济引发的交通出行方式重大变革，公司提供低空城市交通运行场景下，大规模、高密度、灵活自主的低空智联保障体系。主要产品包括国家/省/市低空飞行服务管理平台、飞行服务中心/服务站、面向应用场景的无人机50 图35、莱斯信息各板块营收情况（单位：2.202.164.764.454.254.082.69数据来源：iFinD，兴业证券经济与金融研究院整理数据来源：iFinD，兴业证券四川九洲业务涵盖空管、智能终端、微波射频三大领数字音视频终端、数据通信终端的研发、制造、销售及行业应用服务；空管业务主要指空中交通管理及相关航电设备的研发、制造和销售，是军民航空管系统设备和服务提供商；微波射频业务主要包含微波射频组件、模块、分系统等产品的开发、生产及销售，产品在军用领域主要应用于航空、航天、电子、兵器、船舶在空管业务领域，公司具有丰富的行业经验和较强的整体方案解决能力，其中空管二次雷达、空中防相撞、广播式自动相关监视等核心关键产品具有行业领先优势。公司积极响应中央经济工作会议关于打造商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业的号召，积极抢抓低空经济发展新机遇，在已有空管产业基础上，投资着力打通公司在低空经济方向的产业链，形成低空基础设施建设、低空产业设备表11、四川九洲主要空管产品中交通状况的有关安全信息能够解决飞机与其他军民航飞机空中防相撞的人机飞行等低空空域活动的空地一体041.78 2.154.732.154.732.112.3426.0726.07提供相应领域软件销售与数据服务、技术开发与服务、专用设备以及系统集成等聚处理与地球超级计算方面的特有优势，依托空天信息多圈层数据供给能力和星空域数字化构建技术、基于超算的大规模飞行器低空安全实时计算技术，并于025.162.202.202.43 4.604.6023.05数据来源：iFinD，兴业证券经济与金融研究院整理数据来源：iFinD，兴业证券公司主要从事防空预警雷达的研发、生产、销售和服务，是我国防空预警雷达主要研制生产单位之一，公司的防空预警雷达产品已成为我国防空预警领域的主力装备，在军方客户中广泛应用，产品已覆盖多个军种；同时，公司也积极加强国近年来，公司积极布局低空等新产业领域，围绕低空探测和低空经济市场需求，持续开展低空探测系统和探测设备关键技术攻关、新产品研发和市场拓展，积极502.307.972.302.18 数据来源：iFinD，兴业证券经济与金融研究院整理数据来源：iFinD，兴业证券微波组件、电源等感知基础业务；安防、应急、军队在低空经济领域，2024年，公司编制《安徽省低空智联基础设施建设工作方案展。公司与北京航空航天大学联合成立“低空智联技术联合实验室”的合作协议正式签署，双方就低空通讯、低空导航、低空监视、低空管控、低空航空电子技术及空域信息安全新技术六大领域开展合作共研，推动核心技术研发与市场需求的结合，促进技术产业化落地。发布DBF体制低空监视雷达、低空无人防御管理平台等新产品；在高密度泊区船舶监管领域，率先引入了实孔径成像技术，完成了国内查新并在项目中实现了技术验证。表12、四创电子低空探测主要雷达产品0 27.21 2.424.804.21公司主要从事雷达装备及相关系统、工业软件及智能交通、水利、电力等领域，提供全谱系预警探测装备和整体解决方案。工业软件及智能制造板块主要打造工业软件、智能装备两类核心产品，提供智慧企业、制造云服务的多层次智慧解决方案和智慧企业整体解决方案。在智慧轨交板块，公司为地铁建设、运营等地铁业主提供智能列智能运维安全、智慧乘客服务等系列产品和解决方案。近年来，公司加快发展新质生产力，谋篇布局第二增长曲线，聚焦低空经济、商业航天、机载气象、机载防撞等战略新兴产业发展需求拓展业务。公司按照“场景平台为中枢、装备为基础”的原则，提供全域低空智能感知管理体系整体解决方0 2.8326.734.542.8326.734.5421.234.5322.2722.854.4520.20数据来源：iFinD，兴业证券经济与金融研究院整理数据来源：iFinD，兴业证券有源相控阵雷达产业化的企业。自成立以来，公司以科技创新为驱动，专注于提段双极化（双偏振）有源相控阵雷达及配套的软硬件产品，目前主要应用于气象探测、水利测雨领域，并逐步在民用航空、海洋监测、低空经济、公共安全等领此外，公司先后加入珠海高新区低空经济产业联盟并担任理事长单位、粤港澳大济产业链协同合作。同时，公司在空管领域已经与国内多个空管局签订观测试验及气象探测、水利测雨、低空经济、民用航空等多领域产品应用，为当地防灾减43210432102.12 2.102.100.000.160.000.160.000.160.000.203.29数据来源：iFinD，兴业证券经济与金融研究院整理数据来源：iFinD，兴业证券中直股份是我国直升机产业的专业化上市公司，研发制造多型机及零部件制造、通用飞机、航空转包生产和客户化服务等多领域，是国内领先的直升机整机及零部件供应商，为各类客户和消费者提服务，也是低空经济发展中的航空高科技核心骨干企业。近年来，公司积极开拓直升机市场，通过多种渠道向应急救援、警用航空、政府公共服务、医疗救护等升机初步形成覆盖我国从高原到平原、从陆地到海洋等丰富地理环境的多场景应急救援能力，为“全灾种、大应急”综合救援0217.90297.66233.30217.90 1.602.392.594.331.991.602.392.594.33215.76191.71193.36292.44230.82215.76191.71193.36292.44数据来源：iFinD，兴业证券经济与金融研究院整理数据来源：iFinD，兴业证券公司专注于工业无人机相关产品的研发、生产、销售及服务，是国内工业无人机造、云平台等领域形成了核心技术优势，是国内极少数能系统运用飞行器专业设在低空经济领域，公司积极参与国内航空应急应急通信侦察无人机中标多个项目，位列国内同类型产品采购十余个地方政府及企事业单位建立战略合作，共同开展低空经济相关示范和项目签署战略合作协议，共同培育、打造低空经济领域的标杆企业和运营示范场景，发布了空天地一体化智慧交通解决方案，共同打造智慧交通标杆项目。此外，公司在滨州、绍兴、巴中、彭州、漳州等多地进行应用试点探索，联合地方政府共64202.722.504.742.722.502.10公司主要从事无人机和新材料两大业务板块，其中无人机业务在国内外市场中占据显著地位。公司无人机业务涵盖无人机及其机载任务设备（包括武器提供定制化的系统解决方案。公司新材料业务包括功能聚酯薄膜和光学膜业务。公司积极顺应国家低空经济相关政策，依托彩虹无人机平台，自主研发无人机民和适航管理方面取得了显著成果，将借助打造国家无人机产业计量测试中心这一点资源，并加快飞行员培训体系建设，加强低空飞行服务保障和计量测试体系建029.1428.6625.6729.1428.6625.6729.882.744.5924.734.024.5924.734.024.442.994.104.934.44数据来源：iFinD，兴业证券经济与金融研究院整理数据来源：iFinD，兴业证券公司主要业务为航天电子信息、无人系统装备等产品的研发、生产与销售。航天电子信息产品主要包括惯性与导航、测控通信与网络信息、微电子、机电组件与传感系统、精导对抗与有效载荷等，主要应用于航天及国防装备领域。无人系统销售，主要应用于国防装备、物流运输等领域。公司面对低空经济等新兴市场机遇，加快开展产业、产品布局调整和产品谱系拓有限公司，是致力于大型无人运输系统研发设计、生产制造及运营培训的低空经构、高复杂性”低空运营场景试验活动，成功执行了“多构型高密度大流量无人物流为主的多场景作业试验”三项任务，验证了大容量无人机中心指控、高密度0 数据来源：iFinD，兴业证券经济与金融研究院整理数据来源：iFinD，兴业证券公司主要从事无人机系统的场景研究、市场开发、产品研发、生产制造、售后保障、运营服务，致力于为客户提供一体化解决方案。公司主要产品为翼龙系列大组成。在无人机技术服务方面，公司已实现在人工影响天气作业、公司聚焦无人机智能化、集成化发展趋势，以及低空经济等市场新需求，不断加强多领域核心技术攻关、系列产品谱系化发展和作战场景应用拓展。公司针对典型场景下无人机精益研发和快速产业化应用展开专题研究，实现无人机决方案）的实景验证，探索无人机在工业、农业、安全、交通等领域的创新应用5026.6427.7324.7626.64公司聚焦装备制造业，在工程装备、特种装备、航空装备三大领域全面发展。公司主要产品包括挖掘机械、桩工机械、高空机气管道设备、铁路维保设备及绿色能源开采装备。公司的航空装备与服务业务主销售、零配件供应、维修维护、包机服务、航空电子设备服务、工程技术支持以防人员伤亡风险。山河星航正全力推进该产品的试验、鉴定和消防车生产资质获0 3.624.7812.357.346.1738.1945.254.2116.973.624.7812.357.346.1738.1945.254.2116.972.389.1226.5713.044.7817.023.1310.1424.9211.204.194.786.5626.5647.3421.951.447.0128.1810.68挖掘机机械航空业务公司是一家以大交通领域先进制造业为核心的国际化公司，从事的主要业务为两研发、设计、制造、销售服务等于一体的专作为深耕“低空领域”多年的全球通用飞机的领跑者，公司加大固定翼纯电动飞持续性新能源动力垂直起降飞行器，开拓全球低空市场。公司首款电动固定翼飞核心资产，实现了城市内空中交通和城际空中交通解决方案的产品布局，现阶段0020.0816.3018.0227.6928.1420.0816.3018.0227.69143.7590.69106.34134.38134.50143.7590.69106.34134.38数据来源：iFinD，兴业证券经济与金融研究院整理数据来源：iFinD，兴业证券047.0110.839.307.556.3912.6910.839.307.556.3965.2552.5839.4631.7674.9965.2552.5839.4631.76航空新材料、商用发动机关键零组件、通用航空装备复合材料及制品、民用航空复合材料及构件、航空专用装备、航空零部件、工装模具等战略性领域，拥有中航工业复材、深圳轻快世界、优材百慕、航智装备、万通新材五家全资或控股子合材料原材料和结构件专业化合资公司，加强与科研院校和科研机构合作，吸纳优秀科研人才，贴近响应低空经济圈生态客户047.8044.4647.8029.124.310.000.771.180.001.000.000.771.180.001.000.830.000.980.650.720.432.460.671.2746.1642.6336.1246.7627.1846.1642.6336.1246.76公司以国家级工业设计中心、国家认定企业技术中心、山东省碳纤维技术创新中心为支撑，业务涵盖碳纤维、经编织物和机织物、系列化的树脂体系、各种预浸成为我国首款取得中国民航局颁发型号合格证的电动飞机。此外，公板块与有关总体单位合作参与研制了无人直升机和无人运输机等型号无人责复合材料结构的设计与制造和装配，培育形成了系统的026.0725.1125.1824.5021.161.462.684.261.553.001.462.684.261.553.006.621.453.598.082.212.345.372.367.1816.6714.5213.8612.7510.7816.6714.5213.8612.75数据来源：iFinD，兴业证券经济与金融研究院整理数据来源：iFinD，兴业证券公司是从事专用集成电路、特种芯片设计与制造技术开发的国家高新技术企业，外热成像全产业链产品和激光、微波产品及光电系统，广泛应用于夜工智能、卫星通信、自动驾驶、无人机载荷在视觉多光谱探测与感知领域，公司持续推进短波红外、中波红外、长波红外及微波雷达产品的软硬件研发，积极拓展低空目标感知领域，通过对低空场景的深高效运行筑牢技术根基，并利用智能多维光电感知技术为政府、工业与商业客户提供优质服务。在微波子系统及整机方面，公司推进针对低空飞行器的探测、监管与反制技术及产品的研发，在射频探测、主动探测、频谱侦测、干扰压制等方0 43.16 26.46-5.844.613.134 0.670.538.240.587.340.770.670.538.240.587.340.774.052.873.5039.0930.0622.3439.0930.068.897.598.89数据来源：iFinD，兴业证券经济与金融研究院整理数据来源：iFinD，兴业证券新型材料与装备等，应用在航空航天、燃气轮机、核能核电、油气资源等高端装航天科工、中国重燃、东方电气等国内行业龙头的核心供应商，承担多项国家科某专项课题并实现了产品交付。公司与北京理工大学合肥无人智能装备研究院开展战略合作，为陆空多域平台、长航时重载eVTO高效率、高功重比混合动力系统；与翊飞航空签署战略