机修钳工技能训练（第四版）课件：机床导轨的检测与修理

课题一机床导轨间隙的调整课题二

机床导轨精度的检验课题三

机床导轨的修复方法课题一

机床导轨间隙的调整作业要点

掌握各种机床导轨间隙调整的技能作业名称

机床导轨间隙的调整工艺装备

机修钳工常用的工具、量具1.磨削或刮削调整导轨间隙

（1）用塞尺检验压板与导轨配合面之间的间隙；

（2）拧下螺钉，卸下压板；

（3）根据用塞尺检验出间隙的大小，磨削或刮削压板上与导轨的配合面，直至符合要求为止；

（4）清理压板上的毛刺和切屑，擦干净后将压板装上，拧紧螺钉。2.用垫片调整导轨间隙

（1）用塞尺检查压板与导轨配合面之间的间隙；

（2）拧出螺钉，卸下压板和调整垫片；

（3）根据检验结果用改变垫片的片数或磨削垫片的厚度来保证配合间隙要求，直至合格为止；

（4）装上垫片和压板，拧紧螺钉。3.用平镶条调整导轨间隙

（1）调整矩形导轨间隙

1）拧松锁紧螺母；

2）转动调整螺钉，推动平镶条向导轨方向移动，用塞尺进行检验，调整到间隙符合要求为止；

3）旋紧锁紧螺母，要保证配合间隙正确。

（2）调整燕尾导轨间隙

1）旋松锁紧螺母；

2）转动调整螺钉，推动镶条向导轨面移动，用塞尺检验镶条和导轨面的间隙，直至符合要求为止；

3）旋紧锁紧螺母，在旋紧过程中要保证已调好的间隙不变。两面平行斜镶条调整间隙角度块镶条调整间隙4.用楔形镶条调整导轨间隙

（1）用调整螺钉调整导轨间隙

用旋具使调整螺钉旋转，带动楔形镶条移动，用塞尺检验镶条和导轨面之间的间隙，直至符合要求为止。用单调整螺钉调整镶条用双调整螺钉调整镶条

（2）用双锁紧螺母调整导轨间隙

1）松开两锁紧螺母，旋转调整螺钉，带动楔形镶条移动，用塞尺检验镶条与导轨面之间的间隙，直至符合要求为止；

2）待间隙调整好后，紧固两锁紧螺母。

（1）用锁紧螺母调整镶条与导轨之间的间隙时，在拧紧螺母时一定要保证事先调整好的间隙不变。

（2）用刮削压板方法调整间隙时，在刮削过程中应不断检查，注意不能刮削过多，否则易造成返工，浪费时间，影响进度。

（3）注意安全，防止事故发生。课题二

机床导轨精度的检验作业要点

掌握对机床导轨自身的直线度、导轨之间的平行度及垂直度进行检验的技能作业名称

机床导轨精度的检验工艺装备

几何公差测量工具、仪器、平行平尺、百分表、水平仪等车床导轨剖面图1.导轨直线度的检测

（1）用研点法检测导轨的直线度

研点法适用于长度不超过1.5m的短导轨。

1）在被检测的导轨面上均匀地涂一层很薄的显示剂（如红丹油）；

2）将平行平尺（或桥形平尺）擦干净后置于导轨面上，垂直施加适当的压力后做短距离往复移动；

3）进行研点数检测。将25mm×25mm方框放在被检测的导轨面上，根据方框内研点数决定导轨的直线度。如果研点在导轨全长上分布均匀，并达到规定的点数，说明直线度符合要求。

（2）用平尺拉表法检测导轨的直线度

检测山形导轨的直线度检测平导轨的直线度（3）用垫塞法检测导轨的直线度

（4）用水平仪检测导轨的直线度

1）水平仪的读数方法

①绝对读数法。水平仪的读数为+2格

2）测量方法分段对导轨进行检测

将水平仪的测量读数依次排列，用直角坐标法画出导轨误差曲线。Δ-Δ1，即为局部误差值（本例为0.019mm）

（5）用光学平直仪检测导轨的直线度十字像不在视场中心十字像在视场中心

左右转动反光镜，同时观察目镜，直至反射回来的十字像位于视场中心为止。

如果十字像不在视场中心，应重新调整光学平直仪主体和反光镜，调整好后主体不再移动。2.导轨间平行度误差的检测

（1）用拉表法检测

（2）用千分尺检测用检验棒与千分尺测量用千分尺直接测量

（3）用检验桥板和水平仪检测3.导轨间垂直度的检测（1）用框式水平仪检测纵向垂直度测量方法横向垂直度测量方法（2）用直角尺拉表法检测

（1）用研点法检查导轨直线度的方法只适用长度小于1.5m的导轨。

（2）用研点法检查导轨直线度所选用的平行平尺（或桥形平尺）不能太短，推研时不得移动过长。

（3）用垫塞法检验导轨直线度时，塞入塞尺、量块时不得用力过大，否则易损坏塞尺，影响测量的准确性。

（4）注意安全，防止事故发生。课题三

机床导轨的修复方法作业要点

掌握用刮削法、机械加工法修复机床导轨的技能作业名称

机床导轨的修复方法工艺装备

平尺、水平仪、百分表、研磨工具、专用滑块等双矩形组合导轨刮削后的研点1.刮削修复法

（1）刮削的顺序

1）先刮削与传动部件有关联、技术要求高的导轨面；后刮削与传动部件无关联、技术要求较低的导轨面；

2）先刮削形状较复杂的导轨面；后刮削形状简单的导轨面；

3）先刮削加工比较困难的导轨面；后刮削加工比较容易的导轨面；

4）先刮削长而且面积较大的导轨面；后刮削长度较短、面积较小的导轨面；

5）导轨副配刮时，一般应先刮大部件，再配刮小部件；先刮刚性好的部件，再配刮刚性相对较差的部件；先刮长导轨面，再配刮较短的导轨面。（2）用预选基准刮削法修复导轨（3）双矩形组合导轨的刮削修复（4）平面与凹三角形（V形）组合导轨的刮削修复

该种形式的组合导轨刮削方法有两种：一种是利用与其相配合的工作台进行研点刮削（因工作台导轨面较短，容易保证精度可先刮削好）；另一种是用校准工具研点刮削，刮好后应进行直线度、平行度检验。

1）用可调垫铁支承导轨，并用水平仪将导轨沿纵向和横向调平；

2）用V形角形平尺研点，先刮削凹三角形导轨的A、B两导轨面，用水平仪检查凹三角形导轨在垂直平面内的直线度；

3）以凹三角形导轨为基准，用桥形平尺（或平行平尺）研点刮削平导轨面C；

4）用水平仪（或光学平直仪）检测平面导轨C的直线度，然后将水平仪置于平行平尺（或专用桥板）上，沿导轨移动逐段检测两导轨的平行度。（5）滚动导轨的刮削修复

1）将导轨置于可调垫铁上，用水平仪沿纵向、横向将导轨找平；

2）分别用V形角形平尺和桥形平尺刮削滚动导轨面1、2至要求；

3）将两组滚柱分别置于滚动导轨面上移动桥板，导轨在全长上的直线度a和平行度b都应符合要求。2.机械加工修复法（1）精刨法（2）用导轨磨床磨削修复导轨单柱工作台移动式导轨磨床落地式导轨磨床

（1）刮削导轨时，脚踏板必须垫牢固可靠