桥梁工程肋板式桥台施工方案

2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 4 7 2《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》DBJ01-90-20043《工程测量规范》4《施工现场临时用电安全技术规范》5《北京市城市桥梁工程施工技术规程》DBJ01-46-20018《钢筋焊接及验收规程》9《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01-56-200110《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001力钢筋砼连续箱梁，辅路桥及匝道桥其它段落333322123123456789 师批准。水泥应符合国标，并附有制造厂的水批进料、验收，分别存放，设立明显标志，不小于50厘米区域范围内,焊接数量不得超过两个，同一截面焊接接头不超过纸定尺下料，在钢筋加工场进行滚压螺纹，加工出来后戴上保护帽以免沾②钢筋下料时严禁采用电焊、气割等加热方⑤钢筋丝头加工完毕后，应立即带上保护帽或a.螺纹牙形及直径：目测并用螺纹环通、止规进行检验，要求牙形完整，批产品为合格，否则，加工该批丝头的设备应继续加工丝头，同时应对该批钢筋丝头逐个进②钢筋连接时先把套筒拧在一边钢筋上，用③对于所用的胶合板在使用前修整模板四边④模板在使用前要对模板的平整度、直顺度③盖梁模板整体采用酚醛覆面胶合板和大板采用上下对拉的方式固定，对拉螺杆用φ16钢筋加工，这样盖梁两侧的模板通为了保证砼浇注过程中不漏浆，模板加固形式对于盖梁的小侧面部分，采用木模拼接，外部⑦保护层垫块采用高强度塑料垫块，垫块要mNGk—脚手架自重标准值在立杆中产生的轴心力（ΣN—n个可变荷载标准值在立杆中产生的轴心力（KN）Qiki=1根据长细比λ查表5-18，其中λ=l0/I，l0=μhmk1—以每米架高计的构架基本结构杆部件的自重计算基数（KN/m）=4.8×0.1033+1×0.6×0.1077+4.8×0.0223=0.6675KN=0.69KN=1.2N+1.4N=1.2×0.6675+1.4×0.69=1.767KNmmmm稳定系数φ=0.576σ=N/A＝1767/489＝3.61N/mm2＜215Mpa=f；N验算公式为：≤K.fNAkdk—地基承载力标准值，按《建筑地基基础设计规范》（GB50dN即满足≤KfNAkd下：开机液压油加温试泵泵水湿润料斗和管路泵送混凝土清洗管沉落或沉落不显著；②振捣不再出现显著气泡边角部位要特别小心，防止混凝土面受到碰击②波纹管的铺设要严格按设计给定孔道坐标④波纹管连接时，接头波纹管的规格可比孔⑥波纹管相接处，波纹管套入长度大于接口⑧施工中波纹管要重点保护，施工人员不得②锚垫板要牢固地安装在模板上，锚垫板定③锚垫板上的灌浆孔要采取封堵措施，可用准备工作:③预应力钢束张拉时采用双控，即以控制拉行校核，实测伸长值与理论伸长值的相对误差不得超过±6%，否则应停止张拉④计算应力取扣除孔道摩阻损失的平均应力PLtj⑤张拉施工前应进行孔道摩阻检测，孔道摩②钢绞线的盘重大、盘卷小，弹力大，为防④盖梁钢铰线为两端对称张拉，下料时，下⑤钢铰线编束时要顺直，不得扭结，并尽量部要适当错位，开成圆顺的尖端以利于穿束，编束用20号铁丝绑扎，每隔1~②张拉应缓慢进行，逐级加荷，稳步上升，伸长量分别记录下来，与初始伸长量之差即为否平齐，若不平齐说明有滑束现象，如遇有这水泥浆的强度满足设计要求（不小于40Mpa）:②钢筋网，支搭模板，浇注封锚混凝土。根③锚固完毕后，经检验合格后即可用砂轮机②张拉区应有明显标志，非工作人员禁止入④预应力筋持有很大的能量，在任何情况下⑤操作千斤顶和测量人员，应站在千斤顶侧⑥高压油泵连接必须牢固可靠，油泵操作人⑨千斤顶张拉缸进油是，必须处于回油状态⑩张拉过程中，若发现咔咔响声，或预应力施，防止过大收缩和干裂，保证养护时间足够扣死，确保模板接缝严密；严格控制混凝土浇于建筑工程的各项技术标准、规程和要求，按④钢筋成型和钢筋安装时，其规格、数量、12345梁梁22物模板、支架应按施工组织设计、专项施工方案224梁梁688+10，0件面（道44232111111111123456长233421121资料收集整理要求和保证措施如下: