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文档简介
《航空非呼吸用压缩空气》国家标准
编制说明
一、工作简况
1任务来源
本项目任务来源于国标委发【2023】63号《国家标准化管理委员会关于下达2023
年第四批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》(计划项目编号
20232116-T-469),标准项目名称《航空非呼吸用压缩空气》,主要起草单位:合肥江航
飞机装备股份有限公司、中国航空综合技术研究所等。项目周期:12个月。
2协作单位及工作分工
本文件由合肥江航飞机装备股份有限公司、中国航空综合技术研究所等单位共同起
草。
合肥江航飞机装备股份有限公司为标准主要编制单位,负责标准框架、标准技术要
素和相关内容的确定、标准编制及汇报等。
中国航空综合技术研究所为项目牵头单位,负责项目申报及各阶段标准的技术协调
和质量审查;负责组织和协调讨论会、审查会;负责提供标准送审和报批的相关材料等。
编制组具体人员分工如表1所示。
表1编制组人员分工
编制组人员分工单位
崔华豹主编合肥江航飞机装备股份有限公司
杨报项目负责人合肥江航飞机装备股份有限公司
朱骏参与合肥江航飞机装备股份有限公司
徐鹏国参与中国航空综合技术研究所
……
1
3主要工作过程
3.1项目启动
标准计划下达后,合肥江航飞机装备股份有限公司组织有关单位专家建立了标准编
制组,确立了任务分工,明确了项目进度要求。
3.2起草(草案、调研)阶段
根据2023年国家标准委标准制修订计划和进度要求,2023年12月成立了由标准化
人员和具有相关机型氧气系统设计研发和试验经验的主任设计师、专家组成的《航空非
呼吸用压缩空气》编制组。2024年02月编制组深入地搜集、调研国内、外情况,包括
对国内、外有关同类产品专用规范、信息资料的搜集、整理、分析和消化,对国内航空
上与非呼吸用压缩空气相关的子系统技术指标、地面使用操作等情况和存在问题进行了
调查研究,并仔细研究了ISO2434:1973《Compressednon-breathingairforusein
aircraft》标准内容;2024年03月,标准编制组先后到中国航空工业集团公司第一飞
机设计研究院、成都飞机工业(集团)有限责任公司、中航西安飞机工业集团股份有限
公司、沈阳飞机工业(集团)有限公司、江西洪都航空工业集团有限责任公司、上海航
空工业(集团)有限公司等相关技术单位开展技术调研,并根据国内航空设备多年来的
研制经验和地面试验、维护要求,结合我国标准的体系、编写要求和有关规定等,形成
了标准的初稿。
2024年04月,全国航空器标准化技术委员会在西安组织召开了标准初稿讨论会,参
加会议的有:中国直升机设计研究所、中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院、中
国飞行试验研究院、中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所、中国航空工业集团公
司洛阳电光设备研究所、成都飞机工业(集团)有限责任公司、中航西安飞机工业集团
股份有限公司、成都飞机工业(集团)有限责任公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公
司、沈阳飞机工业(集团)有限公司、昌河飞机工业(集团)有限责任公司、中航通飞
华南飞机工业有限公司、航宇救生装备有限公司、中国航空工业集团公司金城南京机电
液压工程研究中心、太原航空仪表有限公司、上海航空工业(集团)有限公司、中国电
子科技集团公司第三十八研究所、西北工业大学、中国航空综合技术研究所、中国航空
学会、芜湖钻石航空发动机公司、合肥江航飞机装备股份有限公司等单位,与会代表对
标准初稿框架及技术内容进行了细致的讨论,共提出了5条修改建议,编制组均予以采
纳,标准修改完善后形成了征求意见稿及其编制说明,经组长审核后报至全国航空器标
2
准化技术委员会秘书处。
二、标准编制原则和主要内容
1标准编制原则
本文件为推荐性国家标准,在ISO2434:1973的基础上,结合国内专业实际进行修
订。
具体编制原则如下:
a)根据实际情况与国际标准接轨,原标准中悬浮粒子定义及含量、压缩空气含水
量等基础技术要求未作修改;
b)与相关法规、标准等协调一致;
c)根据国情,结合我国飞机体系和有关规定等进行修订,以提高标准的综合水平;
d)按照国家标准GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构
和起草规则》与GB/T1.2-2020《标准化工作导则第2部分:以ISO/IEC标准
化文件为基础的标准化文件起草规则》的相关规定编写标准,使标准编写规范
化。
2主要内容说明
2.1标准名称
标准依据的原文名称为《Compressednon-breathingairforuseinaircraft》,
本标准名称为《航空非呼吸用压缩空气》。
2.2主要技术内容的说明
本文件主要技术内容包括:
1)前言
本文件按照GB/T1.1-2020给出的规则起草。
本文件在ISO2434:1973《Compressednon-breathingairforusein
aircraft》的基础上进行修改,标准名称为《航空非呼吸用压缩空气》。
2)范围
本文件规定了飞机的非呼吸用压缩空气的压力和特性要求。
本文件不适用于呼吸目的或氧气系统的空气。
3)规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件
3
4)术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
5)压力要求
压缩空气供应压力应保证飞机系统在20℃时的充气压力达到35MPa。
注:飞机压缩空气系统现常用工作压力为13MPa和35MPa。
经对商用大型飞机、主战固定翼战机、直升机、民用小型飞机、运输机、无人
机等相关单位进行调研,现国内飞机用压缩空气的主要压力有1MPa、13MPa、21MPa、35MPa
等。
6)性能要求
5.1在15℃和1013mbar(0.1013MPa)条件下,每升压缩空气中油蒸汽和
悬浮粒子总量应不大于0.005mg。
5.2在15℃和1013mbar(0.1013MPa)条件下,每升压缩空气含水量应不
大于0.02mg。
5.3压缩空气中的任何颗粒物都应能够通过过滤精度为10μm的过滤器。
三、主要试验(或验证)情况及预计的经济效果
本文件在性能要求部分等同采用ISO2434:1973《Compressednon-breathingair
foruseinaircraft》,文件中对压缩空气的相关性能要求无需进行试验验证。
四、标准中涉及专利情况
本文件中的内容不涉及专利。
五、预期达到的社会效益及对产业发展的作用
贯彻本文件,能够有效保证飞机用压缩空气的品质和质量,从而有利于保证飞机的
安全及可靠性,具有良好的经济效益。
本文件的实施,对航空非呼吸用压缩空气的通用要求及涉及到的系统及产品设计、
试验提供依据,具有规范性、通用性和指导性,能够产生良好的社会效益。
六、采用国际标准和国外先进标准的程度
本文件使用翻译法,在国际标准ISO2434:1973《Compressednon-breathingair
foruseinaircraft》的基础上结合国内情况进行修订。
七、在标准体系的位置、与相关法规和标准的协调性
本文件在标准体系中属于航空技术标准中的基础技术类标准。
4
本文件符合国家法令、法规的规定,与相关法规和标准协调一致,无矛盾。
八、重大分歧意见的处理经过和依据
无。
九、标准性质的建议说明
本文件为推荐性标准。
十、贯彻标准的要求和措施建议
建议本文件批准发布后实施。
十一、废止现行相关标准的建议
无。
十二、其他应予说明的事项
无。
5
《航空非呼吸用压缩空气》国家标准
编制说明
(征求意见稿)
合肥江航飞机装备股份有限公司
2024年05月
《航空非呼吸用压缩空气》国家标准
编制说明
一、工作简况
1任务来源
本项目任务来源于国标委发【2023】63号《国家标准化管理委员会关于下达2023
年第四批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》(计划项目编号
20232116-T-469),标准项目名称《航空非呼吸用压缩空气》,主要起草单位:合肥江航
飞机装备股份有限公司、中国航空综合技术研究所等。项目周期:12个月。
2协作单位及工作分工
本文件由合肥江航飞机装备股份有限公司、中国航空综合技术研究所等单位共同起
草。
合肥江航飞机装备股份有限公司为标准主要编制单位,负责标准框架、标准技术要
素和相关内容的确定、标准编制及汇报等。
中国航空综合技术研究所为项目牵头单位,负责项目申报及各阶段标准的技术协调
和质量审查;负责组织和协调讨论会、审查会;负责提供标准送审和报批的相关材料等。
编制组具体人员分工如表1所示。
表1编制组人员分工
编制组人员分工单位
崔华豹主编合肥江航飞机装备股份有限公司
杨报项目负责人合肥江航飞机装备股份有限公司
朱骏参与合肥江航飞机装备股份有限公司
徐鹏国参与中国航空综合技术研究所
……
1
3主要工作过程
3.1项目启动
标准计划下达后,合肥江航飞机装备股份有限公司组织有关单位专家建立了标准编
制组,确立了任务分工,明确了项目进度要求。
3.2起草(草案、调研)阶段
根据2023年国家标准委标准制修订计划和进度要求,2023年12月成立了由标准化
人员和具有相关机型氧气系统设计研发和试验经验的主任设计师、专家组成的《航空非
呼吸用压缩空气》编制组。2024年02月编制组深入地搜集、调研国内、外情况,包括
对国内、外有关同类产品专用规范、信息资料的搜集、整理、分析和消化,对国内航空
上与非呼吸用压缩空气相关的子系统技术指标、地面使用操作等情况和存在问题进行了
调查研究,并仔细研究了ISO2434:1973《Compressednon-breathingairforusein
aircraft》标准内容;2024年03月,标准编制组先后到中国航空工业集团公司第一飞
机设计研究院、成都飞机工业(集团)有限责任公司、中航西安飞机工业集团股份有限
公司、沈阳飞机工业(集团)有限公司、江西洪都航空工业集团有限责任公司、上海航
空工业(集团)有限公司等相关技术单位开展技术调研,并根据国内航空设备多年来的
研制经验和地面试验、维护要求,结合我国标准的体系、编写要求和有关规定等,形成
了标准的初稿。
2024年04月,全国航空器标准化技术委员会在西安组织召开了标准初稿讨论会,参
加会议的有:中国直升机设计研究所、中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院、中
国飞行试验研究院、中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所、中国航空工业集团公
司洛阳电光设备研究所、成都飞机工业(集团)有限责任公司、中航西安飞机工业集团
股份有限公司、成都飞机工业(集团)有限责任公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公
司、沈阳飞机工业(集团)有限公司、昌河飞机工业(集团)有限责任公司、中航通飞
华南飞机工业有限公司、航宇救生装备有限公司、中国航空工业集团公司金城南京机电
液压工程研究中心、太原航空仪表有限公司、上海航空工业(集团)有限公司、中国电
子科技集团公司第三十八研究所、西北工业大学、中国航空综合技术研究所、中国航空
学会、芜湖钻石航空发动机公司、合肥江航飞机装备股份有限公司等单位,与会代表对
标准初稿框架及技术内容进行了细致的讨论,共提出了5条修改建议,编制组均予以采
纳,标准修改完善后形成了征求意见稿及其编制说明,经组长审核后报至全国航空器标
2
准化技术委员会秘书处。
二、标准编制原则和主要内容
1标准编制原则
本文件为推荐性国家标准,在ISO2434:1973的基础上,结合国内专业实际进行修
订。
具体编制原则如下:
a)根据实际情况与国际标准接轨,原标准中悬浮粒子定义及含量、压缩空气
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