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文档简介
市政桥梁及道路护栏施工专项方案一、工程概况1.1项目背景本项目为城市主干道升级改造工程配套设施建设,涉及桥梁护栏及道路中央隔离护栏、机非隔离护栏的新建与改造施工。工程路段全长5.2公里,包含跨河桥梁2座(单幅桥长分别为180m、220m)、下穿隧道1处(长450m)及常规路段4.35公里。护栏结构形式根据路段功能划分为:桥梁段采用钢筋混凝土基座+不锈钢复合管组合护栏,道路中央隔离采用防撞等级SBm级波形梁护栏,机非隔离采用锌钢花式护栏。1.2主要工程量护栏类型规格参数数量(延米)安装位置桥梁组合护栏高度1.2m,立柱间距1.5m800跨河一桥、跨河二桥两侧波形梁护栏板厚4mm,立柱间距2m3200道路中央隔离带锌钢花式护栏高度0.8m,横杆3层1800人行道与非机动车道之间隧道口加强护栏防撞等级SA级,高度1.5m120隧道进出口两侧1.3技术标准设计荷载:人群荷载3.5kN/m²,汽车撞击荷载按《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2017)取值防腐要求:金属构件采用热浸镀锌+静电喷涂处理,锌层厚度≥85μm,涂层附着力≥5MPa耐久性:混凝土结构设计使用年限50年,金属构件防腐年限≥15年二、施工准备2.1技术准备图纸会审:组织技术团队核对设计图纸,重点审查护栏基础与桥梁结构连接节点、异形路段护栏过渡处理等关键部位,形成图纸会审记录并完成设计交底。施工方案编制:针对桥梁护栏预埋件安装、波形梁护栏打桩定位等关键工序编制专项施工工艺卡,明确质量控制点及验收标准。测量放样:采用全站仪建立三级控制网,桥梁段每50m设置一个基准点,道路段每100m设置加密控制点,放样精度控制在±3mm内。2.2材料准备材料采购:不锈钢复合管:选用304不锈钢/碳素钢复合管,外层不锈钢厚度≥1.2mm,进行压扁试验(压至外径1/3无裂纹)和水压试验(1.6MPa无渗漏)波形梁板:采用Q235低碳钢板,经冷弯成型后热浸镀锌,出厂前进行涂层附着力检测混凝土:基础浇筑采用C30商品混凝土,掺加粉煤灰和聚羧酸系减水剂,坍落度控制在180±20mm材料存放:金属构件存放于防雨棚内,底层垫设100mm×100mm方木,堆放高度不超过1.5m混凝土采用罐车运输,现场设置3个临时卸料点,配备混凝土输送泵2台2.3机械配置设备名称型号规格数量(台)用途说明全站仪LeicaTS602测量放样、竣工测量液压打桩机YZD-2303波形梁护栏立柱打入混凝土振捣棒ZN506基础混凝土振捣等离子切割机LGK-1002金属构件切割桥梁检测车XZJ5160JQJ161桥梁外侧护栏安装作业平台发电机组200kW1临时供电(隧道段施工备用)三、主要施工工艺3.1桥梁组合护栏施工3.1.1预埋件安装表面处理:清除桥梁防撞墙顶面浮浆,采用高压水枪冲洗后,按设计间距(1.5m)弹线标记预埋件位置。钻孔植筋:使用Φ20mm钻头钻孔,孔深15d(d为钢筋直径),钻孔完成后用吹风机清除孔内粉尘,注入A级植筋胶(抗压强度≥60MPa),植入Φ16mm螺纹钢(外露长度250mm)。模板安装:采用15mm厚多层板制作预埋件模板,模板内侧粘贴5mm厚海绵条防止漏浆,使用对拉螺栓固定,确保模板垂直度偏差≤2mm/m。3.1.2混凝土基座浇筑钢筋绑扎:按设计图纸绑扎Φ12mm受力钢筋(间距150mm)及Φ8mm分布钢筋(间距200mm),与预埋件植筋采用双面搭接焊(焊缝长度≥5d)。混凝土施工:分两层浇筑C30混凝土,第一层浇筑至基座高度2/3处,使用ZN50振捣棒振捣至表面泛浆,间隔30分钟后浇筑第二层至设计标高,收面时采用原浆压光。养护:浇筑完成后12小时内覆盖土工布洒水养护,养护期不少于7天,强度达到设计值85%后方可进行后续工序。3.1.3不锈钢护栏安装构件加工:根据实测尺寸切割不锈钢复合管,立柱与横梁连接采用榫卯结构+焊接固定,焊口打磨后进行酸洗钝化处理。吊装就位:使用桥梁检测车将护栏单元(每节3m)吊装至基座,通过临时支架固定,调整垂直度(偏差≤1mm/m)和顶面标高(误差±5mm)。螺栓连接:护栏立柱与混凝土基座预埋件采用M20不锈钢螺栓连接,拧紧扭矩控制在45-50N·m,螺栓外露丝扣2-3牙。3.2波形梁护栏施工3.2.1立柱安装定位放线:按设计间距(2m)在中央隔离带放样,直线段每50m设置一个校核点,曲线段加密至20m,确保线形平顺。打入施工:采用液压打桩机将Φ140mm×4.5mm热镀锌立柱打入土基,入土深度根据地质条件调整(一般≥1.2m),采用水平仪控制立柱顶面标高,允许偏差±20mm。特殊处理:在地下管线密集区采用钻孔浇筑法,钻孔直径160mm,放入立柱后灌注C25混凝土,振捣密实。3.2.2波形梁板安装拼接工艺:波形梁板采用搭接方式连接,搭接长度100mm,使用M16×45高强度螺栓(8.8级)固定,每端设置4个螺栓,拧紧扭矩35-40N·m。防阻块安装:在立柱与波形梁之间安装防阻块(尺寸200×178×200mm),确保与立柱、梁板密贴,间隙不大于1mm。端头处理:在护栏起点、终点及开口处安装端头梁,采用圆头式端头(半径250mm),通过法兰盘与基础连接,法兰盘与混凝土基础之间设置5mm厚橡胶垫片。3.3锌钢花式护栏施工基层处理:清理人行道缘石顶面,采用膨胀螺栓(M10×80mm)将护栏底座固定于缘石,每2m设置一个固定点。构件组装:横杆与竖杆采用插接式连接,竖杆间距120mm,组装完成后检查整体平整度(偏差≤3mm/m)。涂层保护:安装完成后对锌钢构件表面划痕进行修复,采用同色粉末涂料进行静电喷涂补漆,干膜厚度≥60μm。四、质量控制措施4.1原材料质量控制进场检验:每批钢材、管材进场时需提供出厂合格证及第三方检测报告,按规范要求进行抽样送检(钢材力学性能、管材化学成分、涂层厚度等),不合格材料严禁使用。混凝土质量:商品混凝土进场时查验坍落度(每车检测),留置标准养护试块(每50m³一组),28天抗压强度需达到设计值115%以上。4.2工序质量控制测量复核:每个施工段完成后,由技术负责人组织测量复核,重点检查护栏线形(允许偏差±5mm/20m)、顶面标高(±10mm)及立柱垂直度(≤1.5mm/m)。焊接质量:金属构件焊接采用二氧化碳气体保护焊,焊角高度≥6mm,焊后进行100%外观检查(无气孔、夹渣、裂纹),重要节点进行超声波探伤检测。防腐处理:热浸镀锌完成后,采用磁性测厚仪检测锌层厚度,每200m检测3处,平均值不低于设计要求,不合格部位进行补锌处理。4.3成品保护覆盖保护:混凝土基座浇筑完成后采用塑料薄膜+土工布双层覆盖,护栏安装完成后采用彩条布包裹,防止交叉作业污染。交通疏导:施工路段设置临时隔离围挡(高度1.8m),夜间悬挂警示灯(间距5m),配备交通协管员2名,引导车辆绕行。五、安全生产管理5.1危险源辨识风险点名称风险等级控制措施高处坠落重大桥梁作业平台设置1.2m高防护栏杆,作业人员佩戴双钩安全带物体打击较大交叉作业设置防护棚,工具使用防坠绳机械伤害较大液压打桩机作业半径内严禁站人,设置安全警示区5.2安全保证措施安全教育:开工前对全体施工人员进行三级安全教育培训,特种作业人员持证上岗,每日开展班前安全技术交底。防护设施:桥梁外侧施工采用封闭式作业平台,平台脚手板满铺并固定,设置15cm高挡脚板,进出口安装连锁防护门。应急管理:配备急救箱(含止血带、担架等),编制高处坠落、触电事故应急救援预案,每季度组织1次应急演练。六、施工进度计划6.1进度安排第1-7天:施工准备(测量放样、材料进场)第8-25天:桥梁护栏预埋件及基础施工第26-45天:波形梁护栏立柱安装第46-60天:桥梁不锈钢护栏安装第61-75天:锌钢护栏及隧道口加强护栏施工第76-80天:清理收尾、竣工检测6.2保障措施资源调配:高峰期投入施工人员85人(分3个作业班组),实行两班制(桥梁段白天施工,道路段夜间施工)。进度跟踪:采用Project软件编制周进度计划,每周召开进度分析会,延误超3天及时调整资源配置。七、环境保护措施7.1扬尘控制施工现场出入口设置洗车平台(长8m×宽3m),配备高压冲洗设备,车辆出场前冲洗轮胎及底盘路基开挖土方采用密目网覆盖(覆盖率100%),现场搅拌作业设置封闭搅拌棚7.2噪声控制液压打桩机等噪声设备设置隔音罩,夜间(22:00-6:00)禁止使用高噪声设备敏感区域(学校、医院周边)施工时间调整为9:00-11:30、14:00-17:007.3废弃物处理金属边角料集中回收(设置分类回收箱),交由有资质单位处理混凝土废渣按“随产随清”原则,当日运至指定消纳场,运输车辆覆盖篷布八、验收标准与流程8.1验收标准外观质量:护栏线形流畅,无明显折角;焊接接头平整,涂层色泽均匀,无流挂、漏涂实测项目:立柱垂直度:≤1.5mm/m(用靠尺检查)护栏间距:±10mm(用钢卷尺检查)顶面高程:±15mm(用水准仪检查)8.2验收流程自检:施工班组完成本段施工后进行100%自检,填写《分项工程自检记录表》专检:项目部质检员复核,合格后报监理工程师验收第三方检测:邀请第三方检测机构对护栏防撞性能、涂层厚度等进行抽样检测(检测比例5%)竣工验收:全部工程完成后,组织设计、监理、建设单位进行联合验收,提交竣工图、检测报告等资料九、应急预案9.1雨季施工预案提前储备防雨物资(雨布500m²、排水泵4台),基础施工遇雨时及时覆盖,已浇筑混凝土未初凝的采取塑料薄膜+彩条布覆盖雨后复工前检查基坑边坡稳定性,测定混凝土含水率,必要时调整配合比9.2交通拥堵预案在施工路段上下游200m设置交通导改牌,配备应急交通疏导小组(5人)高峰期(7:30-9:00、17:30-19:00)暂停占用车道施工,确保单向至少2条通行车道十
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