宇通客车股份有限公司盈利能力分析

PAGE中文摘要企业是社会经济发展的基础,企业的健康发展促进了经济社会的顺利发展。企业盈利能力高低与企业的可持续性发展密切相关，企业盈利能力低则企业就不能够健康长远的实现可持续发展，反之企业盈利能力高的话企业就能够健康可持续发展。市场经济的生命力与企业盈利能力水平的高低有关，提高企业盈利能力能够加快社会经济水平的提高。企业若想提高自身盈利能力，清晰分析影响企业盈利能力的影响因素并且明白分析盈利能力的内容是十分重要的步骤。如今，人们有越来越多的时间和经济实力来关注股票市场，人们越来越关注上市公司的盈利能力状况。尤其是投资者们更加关注的是怎样有效运用财务指标,合理判断以及全面准确地分析上市公司盈利能力。在我国当前的铁路、航空业的迅猛发展还包括国际汽车巨头的威胁，我国汽车行业受到巨大威胁。因此这篇论文将会对我国汽车行业上市公司盈利能力的内容进行介绍、对各项盈利能力指标进行分析并对影响企业盈利能力的因素进行分析。本文以宇通客车为例,希望通过对宇通客车公司业务指标以及经营状况的分析,研究我国汽车行业的盈利能力情况,探讨该公司盈利能力现状并进行综合评价,并提出相关建议。关键词：盈利能力；汽车行业；指标分析

目录TOC\o"1-3"\h\u32085一、盈利能力理论概述 124913（一）盈利能力分析的含义 128021（二）研究方案设计 120914（三）影响盈利能力的因素 2143821．企业营销状况的影响 29122．企业利润构成的影响 2152573．资本结构和资本效率的影响 2166124．企业利润及利润质量的影响 2299545．国家政策的影响 2266486．非财务因素 23639二、宇通客车股份有限公司盈利能力分析 321671（一）公司概况 329215（二）净资产收益率分析 313774（三）总资产收益率及权益乘数分析 32863（四）总资产周转率分析 42988（五）销售毛利率 48835（六）流动比率和速动比率 51671（七）应收帐款周转率与应收账款周转天数 619604三、宇通客车股份有限公司盈利能力面临的问题 78461（一）总资产报酬率和净资产收益率反映的问题 730961（二）销售毛利率反映的问题 721963（三）应收帐款周转率的问题 79310（四）财务指标外影响盈利能力的问题 84401四、对策建议 826948（一）提高财务杠杆作用 819673（二）合理控制成本 818527（三）合理控制应收账款周转 826095（四）制定合理的经营模式 851241．加快我国道路客运转型 940742．加大新能源客车的布局 9313533．加大中国客车出口 93574五、参考文献 1020535六、后记 1128858七、附录 1PAGE12盈利能力理论概述盈利能力分析的含义盈利能力通常说的是企业在某个会计期间或者一定时期内获得利润能力的强弱。盈利能力的强弱可以用来反应企业经营效果的好或坏。一般情况下，除了企业管理人员比较关心企业的盈利能力，还有企业的债权人和股东也比较关注企业的盈利能力，企业利润率的高低以及利润率的变化都是他们所关心的。利润最大化是企业经营的最大目的，企业精心控制各种经营活动的的施行，就是为了使得企业获取的利润更多，并且能够长久的保持企业持续稳定地经营和发展。企业若不能持续稳定地经营和健康的发展就不能获取更多的利润；而企业想要发展，就要不断地获取利润；可见企业的获取利润与发展是同增同减的，二者并驾齐驱才能长远发展。同样，与盈利能力较弱的企业相比较而言，盈利能力较强的企业更有活力并且发展前景也更好。对企业管理人员来说，盈利能力的高低可以用来反映和衡量其经营管理的效果。企业一般以盈利效果来制定衡量管理人员的业绩的管理办法，管理者就是通过自己的努力为企业获取更多的利润。企业的盈利能力通过各项收益数据反映出来，同时，管理人员工作业绩的好坏也能通过企业的盈利能力的强弱来反映出来。企业从组织生产，销售，到获得收益的过程都能通过盈利能力的分析体现出来，企业生产经营中的问题都能通过盈利能力分析发现。企业进而可以及时采取措施解决问题，提升企业的盈利能力水平；对于债权人来讲，背负债务的企业的偿债能力关系到债权人能否收回账款，利润对企业偿债能力的影响较大，而企业的盈利能力能反映出利润的好坏。企业背负债务时，债权人为了确保自己的款项不能收回的风险最低，首先要确认的是企业的偿债能力，而企业偿还债务的能力越强，首先得有较强的盈利能力，保证有足够的利润。因此，债权人分析一个企业的盈利能力对其债款的收回也是至关重要的。对于投资人而言，企业盈利能力的强弱更是对其收益状况至关重要的。股东们投资的目的也是为了获得更多的利润，盈利能力强的企业自然获取利润的能力强，股东们随看好的也是这类企业，因此，企业盈利能力对股东的收益极为重要。研究方案设计为了写好该论文，我做了以下准备工作：首先，做好各个方面的信息的收集，查阅大量有关盈利能力分析的文献，了解盈利能力分析过程中通常会遇到的问题；其次在东方财富网等数据库查阅并搜集有关数据。本文对宇通客车企业盈利能力的分析过程如下：首先是先解释和简单叙述盈利能力的概念，了解盈利能力的基本理论知识；其次，是根据宇通客车及其他汽车企业公布出来的一些数据，对该公司的资产的盈利能力以及生产经营的盈利能力进行分析；第三，结合实际情况对影响宇通客车盈利能力的因素进行分析；最后，对所选的指标进行解释说明以及具体述。选完财务指标后，可以对宇通客车行业进行总体概述，通过描述统计，对宇通客车的盈利能力的现状及影响因素进行总结并对宇通客车企业的未来发展阐述一些简单的建议。影响盈利能力的因素企业营销状况的影响影响企业收入情况的还有企业营销状况。如果企业想盈利，则要先实现收入。利润表中营业利润所占部分最多，营业利润占比最大的就是营业收入。那么如何才能实现收入呢？当然是要销售商品或者提供劳务。而此时企业的营销状况则起着决定性的作用，企业良好的营销状况可以成功售出更多的商品或劳务，营销能力越弱，则产品或劳务越难售出，自然企业的收入就会降低，此外企业的成本也会增加，利润也将降低，这样看来企业营销状况的优劣对企业盈利能力有重要影响。企业利润构成的影响在企业的利润构成中，一般情况下主营业务利润所占的比重最大，另外还有一些不经常发生业务的项目创造的收入以及企业投资获得的投资收益。但是现在在企业的利润中，投资收益所形成的利润也越来越多，因为目前各个企业的发展面越来越宽，涉及的领域越来越广，投资也更多，因此投资收益也越来越多。较高的利润并不意味着盈利能力好，当不经常发生业务的项目创造利润占总利润的比重很大的时候，盈利能力水平也不一定很高，因为非经常项目对企业利润的影响太过短暂，而企业盈利能力是建立在长期以来的累积上的。而且，正常的盈利能力还能够预示未来的盈利能力水平，不经常发生的业务所产生的收入很不稳定，对企业未来的盈利情况不具有预示作用。因此在分析企业盈利能力时，分析企业利润构成时必不可少的步骤。资本结构和资本效率的影响资本结构是企业盈利能力的重要影响因素。一些企业一味的加大企业资本规模，却未注意资本构成对于企业盈利能力的影响。适合自身的资本构成在提高企业营运能力的同时，提升企业盈利能力。另外，资本运转效率也能影响企业盈利能力，企业资本运转效率越高，则说明企业对资本的有效利用程度越高。企业利润及利润质量的影响一般在企业资产规模不变的前提下，利润总额的高低往往能反映出盈利能力的强弱，因此在分析企业盈利能力时，应格外关注企业利润的高低。另外，利润的质量也是盈利能力的关键影响因素，只有质量好的产品，才能具有良久的竞争的优势，为企业持续创造盈利。国家政策的影响国家为了管控经济，会出台诸如税收的政策，税收政策是影响企业盈利能力的一个重要因素。通常，税收高或者税率高，企业交的税也就很多，计算净利润时，会减去税额，税额越大，则最终的净利润越少；如果税收水平较低，则企业的净利润就会增加。企业可以根据政府的税收政策找到适合自身发展的行业。国家出台的政策能够起到引导企业健康发展，鼓励企业不断进步的作用，这样企业的盈利能力会得到提升，市场竞争力也会逐渐增强。非财务因素(1)管理方式的影响。企业在经营过程中，管理方式对盈利能力的影响较为重要，因此在分析时要重点关注企业的销售收入、控制成本的情况、管理费用的现状与资产规模情况等，并做到优化管理模式。(2)技术创新。企业在对技术创新时，可以开发出各种符合市场需求的技术，新生产模式也会形成，这样企业的生产效率就可以提高，还能增强企业的竞争力。宇通客车股份有限公司盈利能力分析公司概况郑州宇通客车股份有限公司（以下简称“宇通客车”）是一家大型现代化形式的制造业企业，宇通客车企业是从产品的研发、生产制造到销售流程齐全的企业。其中客车厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积大概1700亩，每天生产整车高达325台以上，可以说是目前世界上单厂规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。并且该公司进行的新能源客车的研发也是受到政府的大力支持。宇通客车于1997年在上海证券交易所上市，证券代码为600066，是国内客车行业第一家上市公司。公司主要经济指标连续十多年快速增长，并连续十多年获得中工商银行3A级信用等级，在客车市场占据很强的市场主导力。本论文选取宇通客2014到2018五年的利润表和资产负债表进行盈利能力分析，得出结论。净资产收益率分析2018年净资产收益率=23.28/167.6=13.89%2017年净资产收益率=31.68/156.1=20.29%2016年净资产收益率=41.02/136.8=29.99%2015年净资产收益率=35.88/129.4=27.73%2014年净资产收益率=26.53/108.6=24.43%从净资产收益率来看，宇通客车该指标在2014年到2016年处于上升水平，保持在20%以上，然而从2017年到2018年逐年下降到13.89%。同时，在近五年内，国内客车行业的上市公司净资产收益率的平均水平均低于15%。而宇通客车虽然在2018年净资产收益率下降到了13.89%，但是其净资产收益率的水平是比同行业的水平高的。而2017年和2018年宇通客车的净资产收益率的大幅度降低的一方面原因是由于2018年新能源补贴进一步退坡导致公司净资产收益率下滑，另一方面是由于国内高铁等交通工具的影响以及客车行业出口竞争加剧，从而使得公司的净资产收益率降低许多。在此压力下，也体现出宇通客车较强的盈利能力和合理的组织运营水平，这也体现了国内客车行业龙头企业的较强抗压能力。总资产收益率及权益乘数分析总资产收益率及权益乘数分析如表4所示：表4：总资产收益率及权益乘数分析表项目年份2018年2017年2016年2015年2014年平均资产总额（368+361.7）/2=364.85（361.7+351.5）/2=356.6（351.5+301.4）/2=326.45（301.4+238.2）/2=269.8(238.2+186.2)/2=212.2总资产收益率23.28/364.85=6.38%31.68/356.6=8.80%41.02/326.45=12.57%35.88/269.8=13.30%26.53/212.2=12.50%资产负债率54.46%56.84%61.08%57.07%54.41%权益乘数368/167.6=2.20361.7/156.8=2.32351.5/136.8=2.57301.4/129.4=2.33238.2/108.6=2.19从总资产收益率及权益乘数来看，2014年到2016年，宇通客车的总资产收益率变化不大，维持在13%左右，说明这三年的获得收益的能力较稳定。2016年以后呈现不断下降的局面，资产负债率从2016年的61.08%下降到2018年的54.46%，尤其是从2016年到2017年这两项指标下降较为明显，这说明宇通客车公司总资产获取收益的水平降低，经营效果变得不好，经营风险有所增加。同时，2016年以后权益乘数逐年下降主要原因股东注册资本占总资本的比例变高，这说明负债在减少，企业通过增加股东权益来降低风险。总资产周转率分析总资产周转率分析如表5所示表5：总资产周转率分析表年份项目2018年2017年2016年2015年2014年营业收入净额（亿）317.5332.2358.5312.1257.3平均资产总额（亿）（368+361.7）/2=364.85（361.7+351.5）/2=356.6（351.5+301.4）/2=326.45（301.4+238.2）/2=269.8（238.2+186.2）/2=212.2总资产周转率317.5/364.85=87.02%332.2/356.6=93.16%358.5/326.45=109.82%312.1/269.8=115.68%257.3/212.2=121.25%总资产周转率经常用于分析企业的营运能力情况，而总资产周转率能够体现出企业对资产的利用效率，从而也会直接或间接地对盈利能力产生一定的影响。从上表中可以看出，2014年到2018年这五年间，总资产周转率逐年下降，由121.25%下降到了87.02%。从上表中可以看出来，一方面原因是此五年间平均资产总额逐年增加，另一方面原因是营业收入净额逐年下降，使得公司总资产周转率逐渐降低，这说明企业总资产周转速度降低，销售能力变弱，资产利用效率越来越低。销售毛利率2018年销售毛利率=（317.5-295.7）/317.5=6.87%2017年销售毛利率=（332.2-301.2）/332.2=9.33%2016年销售毛利率=（358.5-315）/358.5=12.13%2015年销售毛利率=（312.1-233.1）/312.1=25.31%2014年销售毛利率=（257.3-194.8）/257.3=24.29%主营业务的是利润表中占比重最大的一部分，通常是在分析盈利能力时公司特别重要的分析步骤。销售毛利率是上市公司的重要经营指标，它能反映企业产品的竞争力和获得利润的能力。销售毛利率反映了企业产品销售的主营业务收入水平，销售毛利率越高，则说明企业获得利润的水平越高。不同时间段相比较之下，公司的毛利率显著提高的原因可能是公司的产品价格大幅上升。此时企业管理者需分析到这一点，在这种情况下价格能不能持续的上升，价格的持续上升是企业盈利能力提高的保证。然而，如果企业的销售毛利率降低了，则可能说明同行业企业间竞争激烈，不得不采取降低价格等措施，以至于盈利能力水平降低。毛利率下降，经常会随之出现价格战，或者成本失控，此时企业的盈利能力就会下降。根据数据分析得，宇通客车的销售毛利率由2014年的24.29%到2015年的25.31%的稍许上升，而从2015年到2018年一直呈下降趋势，2018年下降到了6.87%。除了客车行业激烈的竞争之外，宇通客车的销售成本的增加导致2016年较2015年大幅下降。自增值税调整政策(从17%降至16%)于2018年5月1日正式实施，这一规定降低了整体客车销售价格，因而推迟了客户的采购计划，使得宇通客车的销售收入降低，进而说明宇通客车的盈利能力的有所下降。流动比率和速动比率流动比率和速动比率如表6所示：表6：流动比率和速动比率年份项目2018年2017年2016年2015年2014年流动比率279.7/177.8=1.57274.3/186.5=1.47269.1/199.2=1.35230.11/163.2=1.41171.8/123.6=1.39速动比率234.3/177.8=1.32225.75/186.5=1.21228.99/199.2=1.15213.79/163.2=1.31160.68/123.6=1.3流动比率指的是企业流动资产与企业流动负债的比值，速动比率指的是企业速动资产与企业流动负债的比值。这两项指标反映了企业负债到期以前可以变现作为偿还负债中流动负债的能力水平。通常情况下，短期偿债能力越强的企业，其流动比率和速动比率都比较高，然而流动比率和速动比率这两个财务指标也不能过高或过低。如果简单的认为这两个指标高可以保证企业的短期偿债能力，这样是极其欠考虑的，因为当这两项指标过高时，企业的流动资产和速动资产则由于大量地占用资金，从而使得资产周转不灵，企业不能充分利用资金创造更多的收益；当这两个指标过低时，负债过高，企业短期偿债能力不能保障，经营风险增大，投资者投资信心不足，同样会直接影响企业的生产经营效果。

图1：流动比率变化趋势图图2：速动比率变化趋势图由表6中可以看到，宇通客车2014年到2018年之间流动比率最高为1.57，但是与正常标准相比仍处于较低水平。通常而言，最低流动比率为2是最合理的，而宇通客车近五年的流动比率都小于2。宇通客车2016年到2018年的速动比率由1.15上升到1.32，始终高于1。只看流动比率或者速动比率不好准确分析企业的短期偿债能力，通常都是把两者结合起来看。经计算得出宇通客车的流动比率介于1.5和2之间，而速动比率大于1，其资金流动性处于一般水平。流动比率和速动比率的制约因素有很多，比如无法评估未来资金的流量、不能稳定的确定存货的价值、应收账款的易出现偏差等，所以衡量企业短期偿债能力是不能仅用流动比率和速动比率来确定的。应收帐款周转率与应收账款周转天数应收账款周转天数如表7所示：表7：应收账款周转天数2018年2017年2016年2015年2014年应收帐款周转率1.832.052.871.161.29应收帐款周转天数196.53175.75125.51106.8989.27图3：应收账款周转天数变化趋势图从表中可以清楚地看到，近五年的应收账款周转率一路变低，而且应收账款周转天数逐渐变长（由2014年的89.27天增加到2018年的196.53天），这说明宇通客车越来越难收回账款。通常情况下，企业追求较高的应收账款周转率。收账迅速的企业应收账款周转率较高，这种情况下的企业资产流动性也强，有较强的短期偿债能力，坏账的可能也小。公司的应收账款在流动资产中是很重要的一部分内容。应收账款如果能快速收回，公司就能把资金用于更合适经营发展的地方，提高资金使用效率。因为受新能源国家补贴政策变化影响，宇通客车的货款回收周期变长。从宇通客车往年的情形来看，随着企业生产经营规模的增加，经营性应付项目也随之增加。从资产负债表和利润表中可以看出2017年，宇通客车的营业收入较2016年下降了26.3亿元，而应付账款却比2016年减少了21.95亿元，这说明宇通客车2017年加快了付款。应收账款周转率的降低和付款速度的加快，使得宇通客车的资产周转速度降低，进而影响盈利水平。宇通客车股份有限公司盈利能力面临的问题总资产报酬率和净资产收益率反映的问题宇通客车股份有限公司净资产收益率从2017年到2018年逐年下降到13.89%。同时，在近五年内，国内客车行业的上市公司净资产收益率的平均水平均低于15%。而2017年和2018年宇通客车的净资产收益率的大幅度降低的一方面原因是由于2018年新能源补贴进一步退坡导致公司净资产收益率下滑，另一方面是由于国内高铁等交通工具的影响以及客车行业出口竞争加剧，从而使得公司的净资产收益率降低许多。宇通客车的总资产收益率2016年以后呈现不断下降的局面，资产负债率从2016年的61.08%下降到2018年的54.46%，尤其是从2016年到2017年这两项指标下降较为明显，这说明宇通客车公司总资产获取收益的水平降低，经营效果变得不好，经营风险有所增加。销售毛利率反映的问题宇通客车的销售毛利率从2015年到2018年一直呈下降趋势，2018年下降到了6.87%。除了客车行业激烈的竞争之外，宇通客车的销售成本的增加导致2016年较2015年大幅下降。自增值税调整政策(从17%降至16%)于2018年5月1日正式实施，这一规定降低了整体客车销售价格，因而推迟了客户的采购计划，使得宇通客车的销售收入降低，收入的降低导致宇通客车获取的利润减少，从而影响公司的盈利水平。另外，销售水平的下降还有一方面原因是受销售策略的影响。在国内客车市场发展速度受限的情况下，宇通客车还必须取得国际客车市场的话语权。应收帐款周转率的问题近五年的应收账款周转率一路变低，而且应收账款周转天数逐渐变长（由2014年的89.27天增加到2018年的196.53天），这说明宇通客车越来越难收回账款。通常所说，应收账款的周转率越高越好。因为受新能源国家补贴政策变化影响，宇通客车的货款回收周期变长。从宇通客车往年的情形来看，随着企业生产经营规模的增加，经营性应付项目也随之增加。从资产负债表和利润表中可以看出2017年，宇通客车的营业收入较2016年下降了26.3亿元，而应付账款却比2016年减少了21.95亿元，这说明宇通客车2017年加快了付款。应收账款周转率的降低和付款速度的加快，使得宇通客车的资产周转速度降低，进而影响盈利水平。财务指标外影响盈利能力的问题近年来我国的交通基础设施加速建设，迅猛发展，高铁和民航快速发展，私家车越来越普及，尤其是乡镇的发展最为明显，以前交通条件不好的乡镇现在大多家庭都有私家车，另外，还有像滴滴打车这样的网上打车平台也已兴起，一般的道路客运受到的冲击越来越显著，主要体现在客运量的降低，道路客运已经从运力短缺到基本适应的发展阶段。这种形式也直接影响到了我国客车行业，在2016年和2017年我国客车市场遭遇了两连降。在2018年上半年，客车行业的状态虽然出现了一丝转机，但是全年产销形势仍然不容乐观，客车行业和客车企业的还将持续度过一段时间的艰难时期。对策建议提高财务杠杆作用在分析2014年到2018年中宇通客车在这五年的数据体现出其资产负债率由61.08%下降到54.46%的水平，公司从2014年到2018年将财务杠杆发挥较为正常.宇通客车还应当持续适当减少负债所占资产的比重，同时吸收更多的实收资本，提高财务杠杆，实现以较快速度发展。合理控制成本企业提高利润水平的方法一般是增加销售、减少支出。控制成本、降低一些无关紧要的费用，不仅可以增加企业的利润，同时还能形成一个较好的抗风险能力，这样当企业的价格降低时也就不至于发生太大的亏损。公司应当严格把控好成本，减少支出，以达到获取更多利润的目的。合理控制应收账款周转宇通客车的应收账款周转率一路变低，而且应收账款周转天数逐渐变长，这说明宇通客车越来越难收回账款，没有采取合理的促进收款的方式。通常所说，应收账款的周转率越高越好。宇通客车应该制定合理的企业催款规则，超过账期则追究债务人的责任。制定合理的经营模式最近这些年中，铁路客运和航空客运快速发展，以及私家车越来越普及，昔日交通最不便利的农村大多家庭也都有了私家车，再加上滴滴打车等网络打车平台的兴起，道路客运受到的冲击日益加大，客运量呈现整体下降态势，道路客运已经从运力短缺到基本适应的发展阶段。这种形式直接影响到了我国客车行业，在2016年和2017年我国客车市场遭遇了两连降。客车行业和客车目前企业正面临一段持续的艰难期。那么我国客车行业的未来该如何发展呢?以下阐述了我国客车行业未来的发展方向:加快我国道路客运转型具体来说就是顺着旅游发展的趋势，旅游是我国客运发展的推动者，大力鼓励道路客运与旅游的合力发展；鼓励并规范道路定制化客运发展；鼓励发展接驳运输，推进道路班线网络化运营。加大新能源客车的布局受能源压力和环境保护的双重因素影响，汽车行业发展的越来越趋向于电力和智能，如果我国客车行业能够把握当前发展优势，加快新能源客车和智能客车深度融合发展，抢占新机，引领世界客车行业发展。加大中国客车出口让中国客车走出去。在国内市场达到瓶颈的情况下，世界上还有大量的客车市场，特别是像东南亚、非洲、拉丁美洲等新兴起的客车市场，都具有很大的客车发展潜力，走向国际市场是中国客车行业在当前形势下的必然选择。我觉得中国客车行业要想走向世界、走向高端，必要重视客车的技术研发，增加客车的价值，只有这样才能让中国客车行业在国际市场上充满竞争力。最后，希望中国客车行业能够越来越高端、越来越有竞争力，成为中国制造的一张名片。

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后记本论文是在指导老师的悉心指导下完成的。老师渊博的专业知识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，严以律己、宽以待人的崇高风范，朴实无华、平易近人的人格魅力对我影响深远。在此对指导老师表示深深的感谢！在论文的撰写和资料搜集期间，家人的支持和理解对我提供了莫大的帮助，这里表示感谢。在论文写作过程中，得到了老师的亲切关怀和耐心的指导。老师严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我。再次衷心感谢对我论文进行指导的老师，感谢对论文的指导和提出了宝贵的意见。附录资产负债表2018-12-312017-12-312016-12-312015-12-312014-12-31流动资产货币资金29.12亿24.88亿56.16亿66.99亿60.16亿以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产802.4万1.591亿3.585亿13.08亿2083万其中:指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产802.4万应收票据12.19亿14.85亿11.35亿14.14亿7.254亿应收账款172.7亿173.9亿150.5亿99.49亿85.84亿预付款项6.695亿3.000亿2.266亿4.276亿2.602亿应收利息87.55万289.2万应收股利--20.04万其他应收款13.51亿7.530亿5.128亿2.600亿1.716亿存货38.33亿30.74亿19.23亿15.47亿11.60亿一年内到期的非流动资产1369万3804万4098万3978万2338万其他流动资产6.890亿17.46亿20.48亿13.37亿2.589亿流动资产合计279.7亿274.3亿269.1亿229.8亿172.2亿非流动资产可供出售金融资产14.89亿13.30亿10.09亿3.787亿1.490亿长期股权投资6.736亿6.645亿3.216亿固定资产38.13亿39.85亿45.38亿40.72亿36.30亿在建工程6.816亿2.973亿9085万5.848亿9.560亿固定资产清理--246.1万无形资产11.81亿14.27亿14.58亿14.64亿9.394亿商誉49.20万49.20万49.20万49.20万49.20万长期待摊费用382.1万1133万1081万1029万1162万递延所得税资产9.452亿8.814亿7.749亿5.612亿4.073亿其他非流动资产4312万1.374亿4030万8519万5.058亿非流动资产合计88.31亿87.34亿82.43亿71.56亿66.00亿资产总计368.0亿361.7亿351.5亿301.4亿238.2亿流动负债短期借款500.0万7.701亿以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债637.7万--应付票据49.02亿58.88亿53.90亿43.23亿27.47亿应付账款90.36亿81.75亿103.7亿78.68亿63.58亿预收款项10.20亿10.27亿11.83亿19.34亿12.11亿应付职工薪酬7.420亿10.11亿11.27亿7.045亿5.868亿应交税费4.000亿4.010亿5.594亿2.702亿2.693亿应付股利1881万其他应付款16.52亿13.57亿12.91亿12.11亿11.64亿一年内到期的非流动负债1868万2254万412.8万流动负债合计177.8亿186.5亿199.2亿163.2亿123.6亿非流动负债长期借款1898万2124万预计负债16.21亿15.75亿12.35亿4.961亿3.146亿递延收益6.274亿2.926亿3.184亿3.867亿2.864亿递延所得税负债43.64万1889万107.4万--312.4万非流动负债合计22.68亿19.07亿15.54亿8.828亿6.042亿负债合计200.4亿205.6亿214.7亿172.0亿129.6亿所有者权益(或股东权益)实收资本（或股本）22.14亿22.14亿22.14