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文档简介

(2025修订版)无人机(AOPA培训)考试题库第一部分单选题(50题)1、某班组执行的一份操作票经审查该票所执行的任务和项目均正确,但在“盖章处”盖了“未执行”章该操作票应定性为()。单选题

A.合格票^

B.不合格票^

C.规范票^

D.不规范票

【答案】:D

【解析】操作票“盖章处”盖“未执行”章,说明操作票在盖章这一环节不符合规范的操作流程。虽然该票所执行的任务和项目均正确,但此错误盖章行为属于规范性问题。合格票和规范票意味着操作票在各个方面都符合标准,没有出现不规范的情况,而本题中存在盖章不规范的问题,所以A选项合格票和C选项规范票不正确;不合格票通常是指操作票在任务执行或项目内容等关键方面存在错误,本题任务和项目均正确,并非不合格票,B选项不正确;所以应定性为不规范票,答案选D。2、按规定,钳压法适用于()铝绞线的连接续。单选题

A.LJ-16~70mm2^

B.LJ-16~95mm2^

C.LJ-16~120mm2^

D.LJ-16~185mm2

【答案】:D

【解析】在电力工程中,对于铝绞线连接采用钳压法时,不同的线径范围适用情况不同。LJ-16~185mm²的铝绞线在使用钳压法连接时,能够保证连接的稳定性和可靠性,符合相应的工艺和质量要求,所以按规定,钳压法适用于LJ-16~185mm²铝绞线的连接,答案选D。3、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,23℃快速放电容量实验中需将充满的电池在23℃±2℃的环境下放置()。单选题

A.A、1h^

B.B、2h^

C.C、3h^

D.D、4h

【答案】:D

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,在23℃快速放电容量实验里,需将充满的电池放在23℃±2℃的环境下放置4h,所以答案选D。4、25号变压器油的“25”指的是()。单选题

A.油生产编号^

B.油的沸点^

C.油的凝固点^

D.油的成份含量

【答案】:C

【解析】变压器油的牌号是依据其凝固点来划分的,25号变压器油的“25”代表该变压器油的凝固点为-25℃,所以这里“25”指的是油的凝固点,答案选C。5、无人机巡检系统距油气管线边缘距离不得小于()m。单选题

A.A、50^

B.B、80^

C.C、100^

D.D、120

【答案】:C

【解析】无人机巡检系统在作业时,为保障油气管线的安全以及巡检工作的顺利进行,有明确的安全距离规定,在本题中规定距油气管线边缘距离不得小于100m,所以答案选C。6、变压器的投运台数应按照负载情况,从()原则出发,合理安排。单选题

A.安全、环保^

B.环保、经济^

C.安全、经济^

D.形象、经济

【答案】:C

【解析】变压器的运行需要同时考虑多个因素。安全是至关重要的,只有确保安全,才能保证电力系统稳定可靠运行,避免出现故障甚至引发安全事故。经济也是关键因素,合理安排变压器的投运台数可以降低能耗、减少运行成本,实现资源的优化利用。而环保并非在安排变压器投运台数时从负载情况出发的直接原则;形象与变压器投运台数的安排没有直接关联。所以变压器的投运台数应按照负载情况,从安全、经济原则出发,合理安排,答案选C。7、各单位可根据()制定《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》补充条款和实施细则,并履行相关审批手续后方可执行。单选题

A.A、现场情况^

B.B、特殊情况^

C.C、异常情况^

D.D、其他情况

【答案】:A

【解析】各单位在制定《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》补充条款和实施细则时,现场情况是最为具体且全面的考量因素。现场情况包含了作业现场的地理环境、气候条件、设备布局等多方面实际状况,根据现场情况制定补充条款和细则能使规程更贴合实际作业需求,具有更强的针对性和可操作性。而特殊情况、异常情况和其他情况相对比较宽泛模糊,不能像现场情况一样准确地指导规程的补充制定。所以答案选A。8、天文导航不受人工和自然形成的电磁波,不向外辐射电磁波,()好,定位、定向的精度比较高,定位误差与定位时刻无关。单选题

A.A、灵敏性^

B.B、隐蔽性^

C.A、精准性^

D.D、实时性

【答案】:B"

【解析】本题可根据各选项的含义,并结合题目中所描述的天文导航的特点来进行分析。选项A“灵敏性”,通常指的是对微小变化的快速反应能力。而题目中所描述的天文导航不受人工和自然形成的电磁波、不向外辐射电磁波等内容,与灵敏性并无直接关联,所以A选项不符合题意。选项B“隐蔽性”,因为天文导航不向外辐射电磁波,也就不容易被外界通过检测电磁波的方式发现,同时不受人工和自然形成的电磁波影响,在复杂电磁环境下也能较为隐蔽地工作,这体现了其隐蔽性好的特点,所以B选项符合题意。选项C“精准性”,虽然题目中提到定位、定向的精度比较高,但“精准性”主要侧重于描述定位、定向等的精确程度,而题干强调的“不受人工和自然形成的电磁波,不向外辐射电磁波”这一特性与精准性没有直接对应关系,所以C选项不符合题意。选项D“实时性”,主要强调的是系统能够及时响应并处理数据,以提供最新信息。但题干中并没有体现出天文导航在时间响应方面的特性,所以D选项不符合题意。综上,答案选B。"9、现场作业时认真落实确保安全的(),严格执行全过程安全监护,确保人身、设备安全。单选题

A.防护措施^

B.组织措施^

C.技术措施^

D.交接措施

【答案】:C

【解析】在现场作业中,确保安全至关重要。技术措施是指为保证电气设备安全运行、防止触电事故发生而采取的技术手段和方法,在现场作业时认真落实技术措施能够从技术层面保障操作的规范性和安全性,严格执行全过程安全监护,并切实确保人身和设备安全。而防护措施主要侧重于对人员或设备的保护手段;组织措施侧重于作业的组织安排和管理;交接措施主要针对工作交接环节,这几个选项都不如技术措施能精准对应保障现场作业安全的核心要求。所以本题选技术措施,答案是C。10、高低压线路同杆架设的线路排列规定是()。单选题

A.高压在上^

B.低压在上^

C.高、低压在同一横线上^

D.高、低压交叉排列

【答案】:A

【解析】高低压线路同杆架设时,为了保障安全,避免低压线路受到高压线路的影响,同时方便对线路进行维护和检修,一般规定高压线路在上,低压线路在下。所以答案选A。11、巡检作业时,任务载荷员每()向无人机操作员报告无人机状态信息,达到飞行预警值时及时通知无人机操作员回航单选题

A.10~15分钟^

B.1~2分钟^

C.10~25分钟^

D.5~10分钟

【答案】:B

【解析】在巡检作业过程中,为了确保无人机能够安全、稳定地完成任务,任务载荷员需要密切关注无人机的状态信息。由于无人机在飞行过程中状态可能随时发生变化,为保证操作员实时掌握情况,汇报间隔不能太长。选项A的10-15分钟、选项C的10-25分钟以及选项D的5-10分钟汇报间隔相对较长,在这段时间内无人机可能出现一些异常情况而不能及时被操作员知晓,从而影响飞行安全。而选项B的1-2分钟汇报间隔较短,可以使操作员及时了解无人机状态,当无人机达到飞行预警值时能及时通知回航,保障飞行安全。所以答案选B。12、无人机巡检系统在空中飞行时发生故障或遇紧急意外情况等,应尽可能控制无人机巡检系统在()区域紧急降落。单选题

A.A、附近^

B.B、原目标^

C.C、操控手所在^

D.D、安全

【答案】:D

【解析】当无人机巡检系统在空中飞行时发生故障或遇到紧急意外情况,首要考虑的是确保无人机和周边环境、人员等的安全。“附近”区域不一定是安全的,可能存在诸如人群密集、建筑物、水域等危险因素,在附近降落可能会引发更多危险;“原目标”区域同样不一定安全,而且无人机在故障或紧急情况下可能无法准确到达原目标;“操控手所在”区域也不能保证安全,操控手可能处于危险环境或者周边有不宜降落的状况。而“安全”区域是经过判断没有明显危险因素的区域,能最大程度减少无人机降落带来的潜在危害,所以应尽可能控制无人机巡检系统在安全区域紧急降落,答案选D。13、使用()巡检系统进行的架空输电线路巡检作业,作业人员包括工作负责人(一名)和工作班成员。工作班成员至少包括程控手、操控手和任务手。单选题

A.A、大型无人直升机^

B.B、中型无人直升机^

C.C、小型无人直升机^

D.D、固定翼无人机

【答案】:B

【解析】在架空输电线路巡检作业中,使用中型无人直升机巡检系统时,作业人员包括一名工作负责人和工作班成员,且工作班成员至少包括程控手、操控手和任务手。而大型无人直升机、小型无人直升机、固定翼无人机在该巡检作业的人员配置特点与题目描述不符,所以答案选B。14、对于各种类型的绝缘导线,其允许工作温度为()。单选题

A.45℃^

B.55℃^

C.60℃^

D.65℃

【答案】:D

【解析】对于各种类型的绝缘导线,其允许工作温度一般为65℃。在实际使用中,导线的允许工作温度是一个重要参数,它受到绝缘材料特性等多种因素的制约。当导线的温度超过其允许工作温度时,绝缘材料的性能会下降,可能导致绝缘老化加速、绝缘电阻降低等问题,从而影响导线的正常使用和安全性能。而65℃是各种类型绝缘导线较为合适的允许工作温度标准,所以答案选D。15、在无人机转动性能试验中,将试验样品充电,使任务设备开始摄像,且视场中心对准()位置。单选题

A.A、0°^

B.B、90°^

C.C、180°^

D.D、270°

【答案】:A

【解析】在无人机转动性能试验里,当对试验样品充电并让任务设备开始摄像时,需将视场中心对准特定位置来进行相关性能测试。选项A所代表的0°位置通常是一个基准的初始参考位置,在进行转动性能试验时,把视场中心对准0°位置能为后续的转动操作提供一个明确的起始点,便于准确地记录和评估无人机在转动过程中的各项性能指标。而90°、180°、270°位置并不是试验开始时视场中心应首先对准的标准起始位置,所以答案选A。16、导线通过的最大负荷电流不应超过其允许()。单选题

A.电容^

B.电阻^

C.电压^

D.电流

【答案】:D

【解析】导线的允许电容是指导线能够储存电荷的能力,与通过的负荷电流大小并无直接关联,A选项不符合。电阻是导体对电流阻碍作用的性质,允许电阻是导线自身的一种特性参数,不是用来衡量导线能通过最大负荷电流的指标,B选项错误。允许电压是指导线能够承受的最大电压值,和通过的电流大小不是直接的对应关系,C选项也不正确。而允许电流是指导线在正常工作时所能承受的最大电流值,导线通过的最大负荷电流不应超过其允许电流,否则可能会因电流过大导致导线发热甚至损坏等问题,所以答案选D。17、对于水平架设的线路来说,导线相邻两个悬挂点(导线固定点)间的水平连线与导线最低点的垂直距离,称为()。单选题

A.档距^

B.呼称高^

C.根开^

D.弧垂或驰度

【答案】:D"

【解析】本题可通过对各选项相关概念的分析,来判断正确答案。-**选项A:档距**档距是指相邻两基杆塔之间的水平距离,它主要描述的是杆塔之间的水平间隔,并非导线相邻两个悬挂点间的水平连线与导线最低点的垂直距离,所以选项A错误。-**选项B:呼称高**呼称高是指杆塔最下层导线横担下平面至地面的垂直距离,该概念与导线相邻两个悬挂点间的水平连线和导线最低点的垂直距离并无关联,所以选项B错误。-**选项C:根开**根开是指基础两主角钢(对于铁塔)或两个基础(对于电杆)之间的水平距离,它是关于杆塔基础的一个参数,和导线的相关垂直距离没有关系,所以选项C错误。-**选项D:弧垂或驰度**在水平架设的线路中,导线相邻两个悬挂点(导线固定点)间的水平连线与导线最低点的垂直距离,这一物理量在电力线路中被定义为弧垂或驰度,所以选项D正确。综上,答案选D。"18、是在无人机飞行过程中,根据实际的飞行情况和环境的变化制定出一条可分航迹,包括对预先规划的修改,以及选择应急的方案,其特点是约束和飞行环境实时变化,任务规划系统需综合考量威胁、航程、约束等多种条件,采用()生成飞行器的安全飞行航迹,任务规划系统需具备较强的信息处理能力并具有一定的辅助决策能力单选题

A.预先规划,最优航迹规划算法^

B.航迹规划,最短航迹规划算法^

C.实时规划,快速航迹规划算法^

D.实时规划,最短航迹规划算法

【答案】:C"

【解析】题目描述的是在无人机飞行过程中,要根据实际飞行情况和环境变化制定可分航迹,且约束和飞行环境是实时变化的。这就意味着不能依靠预先规划,因为预先规划无法适应实时变化的情况,所以A选项预先规划可排除。任务规划系统需要在实时变化的环境下综合考量多种条件来生成飞行器的安全飞行航迹,重点在于“实时”以及快速应对变化,而最短航迹规划算法可能无法很好地适应实时变化的威胁、航程、约束等多种条件,可能会因为过于追求最短航迹而忽略了其他重要因素,B、D选项的最短航迹规划算法不符合这种实时动态规划的要求。实时规划能够根据实时的飞行情况和环境变化进行调整,快速航迹规划算法可以在较短时间内生成适应实时情况的航迹,满足任务规划系统在实时变化环境下的需求,所以应该采用实时规划和快速航迹规划算法,答案选C。"19、电力系统在运行中发生三相短路时,通常出现()现象。单选题

A.电压升高^

B.电流谐振^

C.电流急剧减小^

D.电流急剧增大

【答案】:D

【解析】在电力系统运行中,三相短路是指三相导体间直接短接。根据欧姆定律\(I=U/R\),当发生三相短路时,短路回路的电阻急剧减小。而电源电压通常可近似看作保持不变,电阻减小的情况下,电流就会急剧增大。选项A,短路时电压是降低而不是升高;选项B,电流谐振一般是在特定的电路参数和频率条件下才会发生,并非三相短路时的常见现象;选项C,短路时电流是增大而不是急剧减小。所以答案选D。20、无人机飞行时收起襟翼,会使飞机()。单选题

A.飞行速度减小^

B.飞行速度增大^

C.飞行速度无明显变化^

D.不动作

【答案】:B

【解析】在无人机飞行时,襟翼是飞机重要的空气动力部件。当襟翼展开时,它会增加机翼的面积和弯度,同时也会增加空气阻力,此时主要用于飞机的起飞和降落阶段,以获得更大的升力,使飞机能在较低速度下安全起飞和降落。而当收起襟翼时,机翼的面积和弯度相对减小,空气阻力随之降低。根据物理学原理,在动力不变的情况下,阻力减小会使飞机受到的合力增大,从而使飞行速度增大。所以当无人机飞行时收起襟翼,飞机的飞行速度会增大,答案选B。21、稳像精准试验中,应调整任务设备为()。单选题

A.A、最短焦距状态且随时调节^

B.B、最长焦距状态且随时调节^

C.C、最短焦距状态且固定不变^

D.D、最长焦距状态且固定不变

【答案】:D

【解析】在稳像精准试验中,选择最长焦距状态且固定不变是合理的。使用最长焦距能够更清晰地观察和捕捉目标细节,有助于提高稳像精度的检测效果。而将焦距固定不变,可避免因焦距的频繁调节引入额外的干扰因素,保证试验环境的稳定性和测量结果的准确性。所以应调整任务设备为最长焦距状态且固定不变,答案选D。22、导线通过的最大负荷不应超过其允许()。单选题

A.电容容量^

B.电阻值^

C.线电压^

D.负载电流

【答案】:D

【解析】导线在实际运行中,有其所能承受的最大负荷限制。电容容量是电容器存储电荷的能力,与导线通过的负荷并无直接关联,所以选项A错误。电阻值是导线自身的电学特性,它影响导线在通电时的发热等情况,但不是衡量导线能通过最大负荷的指标,选项B错误。线电压是三相电路中两条相线之间的电压,和导线通过的最大负荷概念不同,选项C错误。而负载电流是指导线上实际通过的电流大小,导线通过的最大负荷不应超过其允许的负载电流,若超过可能会导致导线发热严重甚至引发安全事故,所以正确答案是选项D。23、测量设备绝缘电阻时,应将被测设备从()断开,验明无电压,确实证明设备无人工作后,方可进行。单选题

A.高压侧^

B.低压侧^

C.各方面^

D.以上均可

【答案】:C

【解析】测量设备绝缘电阻时,必须要将被测设备从各方面断开。因为若仅从高压侧或低压侧断开,设备可能仍与其他部分存在电气连接,存在残余电压或有其他电源继续供电的风险,这会影响绝缘电阻测量结果的准确性,同时也会对测量人员带来安全隐患。只有将设备从各方面断开,验明无电压,并且确认设备无人工作后,才能安全、准确地进行绝缘电阻的测量,所以答案选C。24、智能输电线路对三维激光点云模型的点云密度不应少于()。单选题

A.40点/平方米^

B.60点/平方米^

C.50点/平方米^

D.30点/平方米

【答案】:A

【解析】本题考查智能输电线路对三维激光点云模型点云密度的要求。根据相关标准和规定,智能输电线路对三维激光点云模型的点云密度不应少于40点/平方米,所以答案选A。25、对安全工器具的()性能发生疑问时,应进行试验,合格后方可使用。单选题

A.质量、价格^

B.绝缘、外观^

C.机械、绝缘^

D.以上均不正确

【答案】:C

【解析】安全工器具的性能主要涉及机械性能和绝缘性能。机械性能关乎安全工器具在使用过程中的强度、稳定性等物理特性,若存在问题可能在操作时出现损坏等情况,威胁使用者安全。而绝缘性能对于保障操作人员避免触电危险至关重要。当对这两方面性能产生疑问时,必须进行试验,只有试验合格才能保证安全工器具在使用时能有效发挥作用,保障人员和设备安全。选项A中的价格并非安全工器具性能相关因素;选项B中的外观不能直接体现安全工器具的关键性能,所以正确答案是C。26、()可在工作前送至许可部门,经许可人审查无误后,签名并填写收到时间。单选题

A.计划工作^

B.临时工作^

C.紧急抢修^

D.事故处理

【答案】:B

【解析】临时工作具有一定的不确定性和即时性,为了确保工作的规范和安全,可在工作前送至许可部门。许可人对临时工作相关内容进行审查,无误后签名并填写收到时间,以此来确认对该临时工作的知晓和许可。而计划工作通常是提前规划好的,有较为完善的流程和审批程序,一般不需要临时送至许可部门进行这种简单的审查确认;紧急抢修通常是在紧急情况下立即开展以恢复设备或系统正常运行,时间紧迫不会先送至许可部门审查;事故处理更是需要争分夺秒采取措施应对,也不会先进行这样的程序,所以答案选临时工作即B选项。27、遥感无人机还可以应用于海岸带调查,如填海造地、()、海岸带变迁等情况。单选题

A.A、海岸巡逻^

B.B、水产养殖^

C.C、海岸施工^

D.D、海上乐园

【答案】:B

【解析】遥感无人机在海岸带调查中应用广泛,能对海岸带的多种情况进行监测。填海造地和海岸带变迁都是海岸带中具有长期影响且与生态环境密切相关的情况。选项A海岸巡逻主要侧重于对海岸区域进行巡查警戒,重点在于执法和安全保障,并非海岸带调查的典型应用场景;选项C海岸施工是一个阶段性的建设活动,虽然也是海岸带的一种现象,但相较于水产养殖,在海岸带调查中的典型性和持续性较弱;选项D海上乐园是海岸带的一种特定设施,其调查并非海岸带调查的常见和主要内容。而水产养殖在海岸带广泛存在,它对海岸带的生态环境、资源利用等方面有着重要影响,与填海造地、海岸带变迁等情况一样,是海岸带调查中需要重点关注的重要内容,所以答案选B。28、高压近电报警安全帽()应检查其音响部分是否良好,但不得作为无电的依据。单选题

A.经常^

B.定期^

C.使用前^

D.以上均不正确

【答案】:C

【解析】高压近电报警安全帽是保障使用者安全的重要装备,其音响部分是否良好直接关系到能否及时准确地发出近电报警信号。在每次使用前对其音响部分进行检查是最为合理和必要的。经常检查表述较为笼统,没有明确具体的时间节点和场景。定期检查虽然也是一种有效的维护方式,但不能保证在每次使用时设备都处于良好状态。而使用前检查可以确保在实际操作时安全帽能正常发挥作用,及时发现可能存在的问题,避免因设备故障而带来安全隐患。但需要明确的是,即使检查时音响部分良好,也不能将其作为无电的依据,因为它只是一种报警辅助设备。所以答案选使用前。29、()将两台变压器的中性点同时接到一台消弧线圈的中性母线上。单选题

A.可以^

B.不得^

C.必须^

D.应当

【答案】:B

【解析】将两台变压器的中性点同时接到一台消弧线圈的中性母线上是不允许的。因为不同变压器的运行工况、参数等可能存在差异,若将它们的中性点同时接至同一消弧线圈中性母线上,可能会导致消弧线圈不能正常发挥作用,还可能引起中性点电位偏移、环流等问题,影响电网的安全稳定运行,所以不得将两台变压器的中性点同时接到一台消弧线圈的中性母线上,答案选B。30、()是指不参与具体工作,负责监督和看护工作成员的工作行为是否符合安全标准的责任人员。单选题

A.工作票签发人^

B.工作负责人^

C.工作监护人^

D.工作许可人

【答案】:C

【解析】工作监护人的职责是不参与具体工作,专门负责监督和看护工作成员的工作行为是否符合安全标准。工作票签发人主要负责审核工作必要性、安全性等内容;工作负责人是组织、指挥工作成员完成工作任务的人员;工作许可人负责审查工作票所列安全措施是否正确完备,是否符合现场条件,并负责许可和终结工作等。所以本题应选工作监护人,答案是C。31、不需操作人员干扰,无人直升机按照()(包括位置坐标、时间间隔等)进行拍照。单选题

A.A、模拟程序^

B.B、预设程序^

C.C、预定程序^

D.D、操作程序

【答案】:B"

【解析】本题可根据各选项词语的含义,结合无人直升机拍照的特点来进行分析。-**选项A:模拟程序**模拟程序通常是对某种真实系统或过程进行模仿和模拟的程序,它主要用于测试、研究和演示等目的,并不一定是实际应用中让无人直升机自主执行拍照任务的依据,所以选项A不符合。-**选项B:预设程序**“预设”指的是预先设定,预设程序就是提前设定好的程序。对于无人直升机来说,操作人员可以提前将包括位置坐标、时间间隔等信息设置在程序中,让无人直升机在不需要操作人员实时干扰的情况下,按照这个预先设定好的程序进行拍照,该选项符合题意。-**选项C:预定程序**“预定”一般侧重于预先规定或约定,“预定程序”表达的重点在于程序是提前有规定,但相较于“预设程序”,它没有突出提前设置详细具体参数(如位置坐标、时间间隔)以让无人直升机自主运行的含义,所以选项C不太准确。-**选项D:操作程序**操作程序通常是指一系列的操作步骤和方法,更多地强调操作的流程,而不是像本题所要求的提前包含位置坐标、时间间隔等详细信息来指导无人直升机自动拍照的程序,所以选项D不合适。综上,正确答案是B。"32、无人机通信系统需要实时性好,()高,以便后台操控人员及时观察电力巡线的现场情况。单选题

A.A、可靠性^

B.B、抗干扰性^

C.C、隐蔽性^

D.D、精确性

【答案】:A

【解析】在无人机通信系统用于电力巡线的场景中,实时性好能确保信息及时传递,而可靠性高可以保证通信过程稳定,让后台操控人员在电力巡线过程中能连续、准确地接收到现场情况,及时观察电力巡线的现场情况。抗干扰性主要侧重于抵抗外界干扰,但即使抗干扰性好,如果通信本身不可靠,依然可能无法及时准确传递现场信息;隐蔽性在电力巡线的无人机通信系统中并非关键因素,主要是要保证现场情况能顺利传达给后台操控人员;精确性通常更侧重于数据的精准程度,而对于及时观察现场情况,通信的可靠性是基础和关键。所以答案选A。33、《安全生产法》规定:国家鼓励和支持安全生产科学技术研究和安全生产先进技术的推广应用,提高()水平。单选题

A.安全生产^

B.电力生产^

C.技能^

D.技术

【答案】:A

【解析】《安全生产法》的立法目的和核心宗旨是保障安全生产,鼓励和支持安全生产科学技术研究以及安全生产先进技术的推广应用,其最终目的也是提高安全生产水平,确保各个生产领域的安全运行。而电力生产只是众多生产领域中的一个,不能完全涵盖《安全生产法》所涉及的范围;技能和技术虽然与安全生产相关,但它们并不是该条款强调的最终提升目标。所以答案是安全生产,选A。34、配电变压器绕组应采用优质()导线。单选题

A.铁^

B.铜^

C.铝^

D.锡

【答案】:B

【解析】在配电变压器绕组中,常采用优质铜导线。这是因为铜具有良好的导电性,在传输电流过程中能减少电阻损耗,提高变压器的效率;铜还具有良好的导热性,能够快速散热,保证变压器在运行中不会因温度过高而损坏;此外,铜的化学性质稳定,抗腐蚀性强,能提高绕组的使用寿命。相比之下,铁的导电性较差,铝的机械强度较低、化学稳定性不如铜,锡的导电性、机械性能等都不适合作为配电变压器绕组的主要材料。所以配电变压器绕组应采用优质铜导线,答案选B。35、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,低压施工用电架空线路应采用绝缘导线,架设高度应不低于2.5m,交通要道及车辆通行处应不低于()。单选题

A.5m^

B.4m^

C.3m^

D.3.5m

【答案】:A

【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,低压施工用电架空线路若在交通要道及车辆通行处,为了确保安全,防止车辆等碰撞到架空线路,其架设高度要求更高,应不低于5m,所以答案选A。36、工作地点、起降点及起降航线上应避免无关人员干扰,必要时可设置()。单选题

A.A、围栏^

B.B、禁行标志^

C.C、安全警示区^

D.D、工作区域

【答案】:C

【解析】在工作地点、起降点及起降航线上,设置围栏虽然能起到一定物理隔离作用,但范围可能较局限且灵活性不足;禁行标志主要是起到提示禁止通行作用,对于无关人员进入的阻挡力度较弱;工作区域只是一个概念性划分,没有明确的隔离和警示效果。而安全警示区既能够通过明显的标识等方式提醒无关人员这里存在操作活动,需要保持距离,起到警示作用,又有一定的范围界定,可以有效避免无关人员干扰,所以必要时应设置安全警示区,答案选C。37、电容器停电工作时,应先断开电源,将电容器()后才能进行工作。单选题

A.充分放电^

B.刀闸拉开^

C.接地^

D.充分放电、接地

【答案】:D

【解析】电容器停电工作时,首先要断开电源。而电容器在运行时会储存一定的电能,如果不进行充分放电,剩余电荷可能会对检修人员造成电击伤害,所以必须进行充分放电。同时,将电容器接地可以进一步保证其处于零电位,防止在工作过程中因感应等因素产生电压,保障工作人员的安全。仅进行充分放电或仅刀闸拉开或仅接地都不能全面有效地保障工作安全,需要既充分放电又接地,因此答案选D。38、高压近电报警安全帽()应检查其音响部分是否良好,但不得作为无电的依据。单选题

A.经常^

B.定期^

C.使用前^

D.以上均不正确

【答案】:C

【解析】高压近电报警安全帽使用前应检查其音响部分是否良好,这是为了确保在实际使用时安全帽能正常发挥近电报警功能,保障使用者的安全。在每次使用前进行检查,可以及时发现音响部分可能存在的故障问题,避免因安全帽故障而无法及时发出近电报警信号。而“经常”和“定期”检查虽也有必要,但不能替代使用前的检查,且是否有故障只有在使用前进行检查才能最直接有效地确定是否能正常使用,所以不能作为无电依据的检查时间应该是使用前,答案选C。39、变压器台架边缘距可燃性建筑物的距离不得小于()米。单选题

A.5^

B.6^

C.7^

D.8

【答案】:A

【解析】变压器台架边缘距可燃性建筑物需保持一定安全距离,以防止变压器出现故障引发火灾等情况时波及周边可燃建筑,保障安全。相关安全规定明确指出,变压器台架边缘距可燃性建筑物的距离不得小于5米,所以答案选A。40、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,在检查杆塔本体及金具时,应悬停检查,中型无人直升机单次悬停不宜超过5min,与线路设备净空距离不小于30m、水平距离不小于()。单选题

A.A、35m^

B.B、30m^

C.C、25m^

D.D、20m

【答案】:C

【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》对于检查杆塔本体及金具时中型无人直升机的作业规范有明确规定,在悬停检查过程中,中型无人直升机单次悬停不宜超过5min,与线路设备净空距离不小于30m,水平距离不小于25m,所以答案选C。41、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,操控手是利用()以手动或增稳模式控制无人机巡检系统的作业人员。单选题

A.A、遥控器^

B.B、风向^

C.C、地面站^

D.D、飞控子系统

【答案】:A

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中,操控手的职责是控制无人机巡检系统进行作业。在控制方式上,手动或增稳模式下操控手主要依靠遥控器来实现对无人机巡检系统的操作。风向只是影响无人机飞行的外部环境因素,不能用于控制无人机巡检系统,所以选项B错误。地面站一般用于提供飞行计划制定、数据监控等支持,但并非操控手直接用于手动或增稳模式控制无人机的设备,所以选项C错误。飞控子系统是无人机自身的一个组成部分,用于自动控制和稳定飞行等功能,并非操控手用来控制的工具,所以选项D错误。因此,操控手是利用遥控器以手动或增稳模式控制无人机巡检系统的作业人员,答案选A。42、按《中国南方电网有限责任公司电气操作票管理规定》,下列类型中的()操作票对其保存无具体时限要求。单选题

A.已执行^

B.未执行^

C.作废^

D.涉及事故调查的

【答案】:D

【解析】《中国南方电网有限责任公司电气操作票管理规定》中对于已执行、未执行、作废的操作票通常会规定具体的保存时限要求,以保证操作流程的可追溯性和规范性。而涉及事故调查的操作票由于其特殊性,需要根据事故调查的实际情况来确定保存期限,并没有一个固定的具体时限要求,所以答案选D。43、定检过程中,试验接线要经()复查正确后,方可通电。单选题

A.仔细^

B.第二人^

C.第三人^

D.第四人

【答案】:B

【解析】在定检过程中,为确保试验接线的正确性和安全性,避免因个人疏忽导致接线错误而引发安全事故或试验结果不准确等问题,需要由第二人进行复查。第二人复查可以从不同的角度和思维方式去审视接线情况,能有效降低一人操作可能出现的失误风险。所以试验接线要经第二人复查正确后,方可通电,答案选B。44、变压器绝缘分为()。单选题

A.主绝缘、纵绝缘^

B.内绝缘、外绝缘^

C.变压器油绝缘、引线绝缘^

D.绕组绝缘、引线绝缘

【答案】:B

【解析】变压器绝缘按其安装位置可分为内绝缘和外绝缘,内绝缘是指变压器油箱内的各部分绝缘,外绝缘是指油箱外部的绝缘,如套管等。而主绝缘和纵绝缘是按绝缘所承受的电压和电场分布等情况来分类的;变压器油绝缘只是内绝缘的一部分,引线绝缘也是内绝缘的一部分,它们不能涵盖变压器绝缘的完整分类。所以变压器绝缘分为内绝缘、外绝缘,答案选B。45、无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(^

C.&^

C.),(),感知和规避(S&

A.)三种单选题

A.空中交通管制(

A.T^

C.)^

B.电子干扰^

C.无线电侦察^

D.信号追踪

【答案】:A

【解析】无人机系统通讯链路主要有指挥与控制(C.&C.)、空中交通管制(A.TC.)、感知和规避(S&A.)三种类型。空中交通管制通讯链路对于无人机系统至关重要,它能确保无人机在飞行过程中与空中交通管理系统进行有效通信,保障飞行安全和有序。电子干扰主要是用于干扰敌方电子设备正常运行,并非无人机系统通讯链路的类型;无线电侦察侧重于对敌方无线电信号的侦察获取情报;信号追踪通常是对特定信号进行跟踪定位,这两个也都不属于无人机系统通讯链路的常见分类范畴。所以答案选A。46、运行部门做好防误装置主机中防误闭锁系统信息的备份单选题

A.半月^

B.每月^

C.两个月^

D.三个月

【答案】:B

【解析】运行部门需要每月做好防误装置主机中防误闭锁系统信息的备份。这是因为防误闭锁系统信息对于电力系统的安全稳定运行至关重要,定期进行备份可以防止因各种意外情况(如系统故障、数据丢失等)导致信息缺失。而每月进行一次备份是一个较为合理的周期,既能够保证信息的实时性和准确性,又不会因备份周期过短而增加不必要的工作量和成本,也不会因备份周期过长而在出现问题时可能丢失较多时间段内的数据。半月时间过短,会增加运行部门的工作负担;两个月和三个月的周期相对较长,若期间发生意外,可能会丢失较多重要信息,不利于系统的维护和管理。所以答案选B。47、使用小型无人直升机巡检系统的巡检作业,()应在巡检作业前一个工作日完成所用无人直升机巡检系统的检查,确认状态正常,准备好现场作业工器具以及备品备件等物资。单选题

A.A、工作负责人^

B.B、操控手^

C.C、程控手^

D.D、任务手

【答案】:B

【解析】在使用小型无人直升机巡检系统进行巡检作业时,操控手需要直接操作无人直升机开展工作,对无人直升机的状态了解和掌握程度要求较高。在巡检作业前一个工作日对所用无人直升机巡检系统进行检查,确认状态正常,准备好现场作业工器具以及备品备件等物资,这一系列工作操控手来完成最为合适。工作负责人主要负责整体工作的组织、协调和管理等;程控手侧重于程控相关的操作;任务手主要执行特定任务。所以答案选操控手,即选项B。48、对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将(),阻力将()。单选题

A.增大、减小^

B.增大、增大^

C.减小、增大^

D.减小、减小

【答案】:B"

【解析】对于带襟翼的无人机,襟翼是飞机重要的增升装置。当放下襟翼时,襟翼会改变机翼的形状,使机翼的弯度增加。根据空气动力学原理,机翼弯度增加能使流经机翼上下表面的气流速度差异进一步增大,从而使机翼上下表面的压力差增大,升力也就随之增大。同时,放下襟翼后,机翼的迎风面积增大,并且襟翼改变了气流的流动状态,使得气流在机翼表面的分离现象加剧,从而导致空气对飞机的阻碍作用增强,即阻力增大。所以,放下襟翼,飞机的升力将增大,阻力也将增大,答案选B。"49、在可见光成像性能试验中,要求影像有效像素不低于()。单选题

A.A、1100万^

B.B、1200万^

C.C、1300万^

D.D、1400万

【答案】:D

【解析】在可见光成像性能试验里,从试验的标准和实际需求出发,对于影像有效像素有明确规定,经过相关的研究、测试以及行业标准的考量,确定影像有效像素不低于1400万,所以答案选D。50、遥控无人机着陆时,下列哪种情况需要复飞。单选题

A.飞机稍稍偏离期望下滑线^

B.跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时^

C.飞机正常下滑^

D.飞机油料不足

【答案】:B"

【解析】选项A中飞机稍稍偏离期望下滑线,通常这种情况可以通过适当调整来修正下滑轨迹,不一定需要复飞。选项B,当跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时,继续着陆会存在极大的安全风险,为了保障飞行安全,此时必须进行复飞操作。选项C,飞机正常下滑说明着陆过程处于正常状态,无需复飞。选项D,飞机油料不足这种情况一般在飞行过程中就要提前规划和考虑,着陆阶段才发现油料不足不是进行复飞的典型原因,而且油料不足复飞可能会带来更大风险,通常应根据实际情况采取安全降落等措施而非复飞。所以答案选B。"第二部分多选题(10题)1、符合多旋翼无人机可见光拍照功能要求的是()多选题

A.应具备对巡视目标区域进行可见光高清真彩色拍照功能

B.应支持遥控自动拍照

C.应具备遥控变焦功能^

D.应具备自动对焦功能

【答案】:ABD"

【解析】逐一分析各选项:-A选项:多旋翼无人机用于可见光拍照时,具备对巡视目标区域进行可见光高清真彩色拍照功能是很重要的,这样才能清晰准确地获取目标区域的图像信息,满足实际的拍照需求,所以该选项符合要求。-B选项:支持遥控自动拍照可以让操作人员在合适的时机方便地进行拍照操作,提高工作效率和拍照的准确性,因此该选项也符合多旋翼无人机可见光拍照功能要求。-C选项:题目中未提及遥控变焦功能是多旋翼无人机可见光拍照功能的必要要求,所以该选项不符合。-D选项:自动对焦功能能够使拍摄的图像更加清晰,保证拍照质量,是符合多旋翼无人机可见光拍照功能要求的。综上,答案选ABD。"2、工作许可人应由熟悉空域使用相关管理规定和政策、熟悉地形地貌和环境条件、熟悉线路情况、熟悉无人机巡检系统、熟悉《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》,具有()相关工作经验,并经省(地、市)检修公司分管生产领导书面批准的人员担任。多选题

A.A、航线规划

B.B、航线申请

C.C、空管报批^

D.D、空域许可

【答案】:BC

【解析】工作许可人需要具备多方面的知识和经验。在本题中,选项B“航线申请”与选项C“空管报批”是在空域使用过程中非常关键的环节。熟悉航线申请,意味着对如何规划并提交合理的无人机飞行航线有清晰的了解,这对于确保无人机在规定的空域内安全飞行至关重要。而空管报批则涉及到与空中交通管理部门进行沟通和协调,获得合法的飞行许可,这是保证无人机巡检作业合法合规进行的必要步骤。选项A“航线规划”,虽然也是无人机巡检工作中的一部分,但它侧重于对飞行路线的设计,并非直接涉及到空域使用许可的关键流程。选项D“空域许可”是最终的结果,而不是工作许可人需要熟悉的具体工作经验范畴。所以正确答案是BC。3、多旋翼无人机的飞行模式一般有()多选题

A.GPS模式

B.姿态模式

C.手动模式^

D.自动模式

【答案】:ABCD"

【解析】下面来逐一分析每个选项:-**A选项GPS模式**:在GPS模式下,多旋翼无人机依靠GPS定位系统来确定自身的位置。它能够实现定点悬停、按照预设航线飞行等功能,只要GPS信号良好,无人机可以较为稳定地保持在一个位置,飞行相对安全和稳定,是常见的飞行模式之一。-**B选项姿态模式**:姿态模式主要依靠无人机内部的传感器(如陀螺仪等)来感知自身的姿态,包括倾斜角度、旋转等。它不依赖GPS信号进行定位,但可以通过传感器调节飞行姿态,使飞行过程更平稳,适合在GPS信号不好或者需要灵活控制姿态的场景使用。-**C选项手动模式**:手动模式给予飞手最大的控制权,飞行过程中的所有动作都完全由飞手通过遥控器来操控,无人机不会借助系统的额外辅助功能来保持位置或姿态。这种模式对飞手的操作能力要求较高,但能实现一些特殊的飞行动作,常用于特技飞行等场景。-**D选项自动模式**:自动模式下,无人机可以根据预先设置的程序或指令自动完成飞行任务,例如自动起飞、自动降落、自动按照规划的航线飞行等。这种模式减少了飞手的操作负担,提高了飞行的效率和准确性,在一些需要重复执行特定飞行任务的情况下非常实用。综上所述,多旋翼无人机的飞行模式一般有GPS模式、姿态模式、手动模式和自动模式,所以答案选ABCD。"4、在《架空输电线路无人直升机巡检系统》中,()等信息是为了方便无人直升机巡检系统使用人员在后期分析巡检结果时,查找所发现缺陷的具体位置。多选题

A.巡检目标

B.图像、视频应建立对应关系

C.在可见光图像中可标识出杆塔号^

D.线路名称

【答案】:ABCD"

【解析】本题可对每个选项进行分析,看其是否能方便无人直升机巡检系统使用人员在后期分析巡检结果时查找所发现缺陷的具体位置。-**选项A:巡检目标**巡检目标明确了无人直升机巡检所针对的具体对象,比如特定的杆塔、线路段等。在后期分析巡检结果时,通过巡检目标可以快速定位到具体的检查对象,进而查找该目标上所发现缺陷的具体位置,所以该选项正确。-**选项B:图像、视频应建立对应关系**在巡检过程中会产生大量的图像和视频资料,将它们建立对应关系后,当发现图像中有缺陷时,可以通过对应的视频进一步确认缺陷的详细情况和具体位置;反之,从视频中发现缺陷时也能快速找到相关联的图像进行辅助分析,有助于使用人员在后期准确查找缺陷位置,因此该选项正确。-**选项C:在可见光图像中可标识出杆塔号**杆塔号是架空输电线路中杆塔的特定编号,它是定位缺陷位置的重要依据。在可见光图像中标识出杆塔号,使用人员在分析巡检结果时,能直接根据杆塔号确定缺陷所在的杆塔位置,对于查找缺陷的具体位置十分方便,所以该选项正确。-**选项D:线路名称**线路名称代表了一个特定的输电线路集合,不同的线路名称对应不同的输电线路走向和分布。当发现缺陷时,通过线路名称可以先确定大致的线路范围,再结合其他信息进一步精确缺陷的具体位置,方便了巡检系统使用人员在后期分析巡检结果时进行查找,故该选项正确。综上,ABCD选项均符合题意,答案选ABCD。"5、无人机第三转弯的(),都会影响目测的准确性,因此,必须认真地做好第三转弯。多选题

A.时机

B.角度

C.高度^

D.风门

【答案】:ABC

【解析】无人机第三转弯的时机、角度和高度都会影响目测的准确性。转弯时机不对,可能会使后续操作的准备时间和观察时机出现偏差,影响对整体飞行情况的判断;转弯角度不准确会导致飞行轨迹偏离预期,进而影响对目标的观测和判断;高度不合适则可能改变观察者的视角和视野范围,使获取的信息产生误差。而风门主要是控制无人机动力大小,虽然对飞行有影响,但并非直接影响第三转弯目测准确性的关键因素。所以必须认真做好第三转弯过程中时机、角度和高度的把控,答案选ABC。6、无人机地面站系统的指挥调度功能主要包括()。多选题

A.上级指令接收

B.系统之间联络

C.下级指令传达^

D.系统内部调度

【答案】:ABD

【解析】无人机地面站系统的指挥调度功能旨在确保系统的有效运行和任务的顺利执行。选项A,上级指令接收是地面站系统指挥调度的重要环节。地面站需要接收来自上级的各种指令,如飞行任务安排、目标调整等,以便按照上级的要求进行后续的调度工作。选项B,系统之间联络也必不可少。在实际应用中,无人机地面站系统可能需要与其他相关系统进行沟通和协作,例如与气象系统、空域管理系统等联络,获取相关信息并进行协调,保证无人机飞行的安全和任务的完成。选项D,系统内部调度是针对地面站系统自身内部资源的调配和管理。包括对无人机设备、操作人员等进行合理安排,以提高系统的运行效率和任务执行能力。而选项C,下级指令传达并不是无人机地面站系统指挥调度功能的主要内容,无人机地面站系统主要是接收和执行来自上级的指令以及进行自身系统的相关协调工作,并非主要负责向下级传达指令。所以本题答案选ABD。7、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,航线规划指根据()等信息,规划巡检飞行航线,满足工作任务要求。多选题

A.A、空域情况

B.B、线路通道

C.C、无人直升机性能^

D.D、天气情况

【答案】:ABC

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》里进行航线规划时,需要综合多方面因素来满足工作任务要求。空域情况是必须考虑的,不同的空域有不同的限制和规定,比如禁飞区、管制区等,只有了解空域情况才能规划出合法合规的巡检飞行航线,所以选项A正确;线路通道也很重要,需要明确线路的走向、周边环境等,这样才能让无人直升机按照合适的路径对线路进行巡检,选项B正确;无人直升机自身的性能决定了它的飞行能力,如飞行速度、续航时间、飞行高度范围等,航线规划要与无人直升机的性能相匹配,才能保证巡检任务的顺利完成,选项C正确;而天气情况虽然对无人直升机飞行有影响,但它不是航线规划时所依据的信息,它更多的是影响飞行时机的选择,所以选项D错误。综上,答案选ABC。8、多旋翼无人机巡检作业时,现场负责人可由()担任多选题

A.专职人员

B.任务载荷操作员

C.无人机操作员^

D.可无现场负责人

【答案】:AB

【解析】在多旋翼无人机巡检作业中,现场负责人的选择至关重要。选项A,专职人员通常经过专门的培训和具有相关的管理经验,能够全面协调和把控巡检作业现场的各项工作,保障作业的顺利和安全进行,所以可以担任现场负责人。选项B,任务载荷操作员对任务载荷的操作和管理比较熟悉,对巡检作业有一定的了解,同时在作业过程中也需要对相关情况进行统筹和协调,因此也可以担任现场负责人。选项C,无人机操作员主要专注于操控无人机飞行,其工作重点在于保证无人机的飞行安全和按照预定路线飞行,难以同时兼顾现场的全面管理工作,所以不能担任现场负责人。选项D,无人机巡检作业存在一定风险和复杂性,必须要有现场负责人进行组织、协调和监督工作,以确保作业安全和顺利完成,所以不能没有现场负责人。综上,本题答案选AB。9、电力生产中保证安全的技术措施包括下面哪项:()。多选题

A.停电

B.验电

C.填写工作日志^

D.挂接地线

【答案】:ABD"

【解析】在电力生产中,保证安全的技术措施是保障人员和设备安全的重要手段。选项A,停电是保证安全的首要技术措施。在进行电气设备检修、维护等工作前,将相关设备停电,可以避免工作人员触电。例如在对变压器进行检修时,首先需要将其停电,防止电流通过设备对检修人员造成伤害。选项B,验电也是必不可少的步骤。验电是在停电之后,使用合格的验电器对停电设备进行测试,以确认设备确实已停电,避免在设备仍带电的情况下进行操作。比如在检修架空线路时,验电可以确保线路上没有残留电荷,保障检修人员安全。选项C,填写工作日志主要是对工作过程和相关情况进行记录,它属于管理性的工作内容,并非保证安全的技术措施。工作日志可以记录工作的时间、任务、遇到的问题等信息,但不能直接起到防止触电等安全事故的作用。选项D,挂接地线是重要的安全技术措施。在验明设备确无电压后,立即将检修设备接地并三相短路,这样可以防止设备突然来电和感应电压对工作人员造成伤害。例如在对开关柜进行检修时,挂上接地线后,即使出现意外来电情况,电流也会通过接地线导入大地,保障人员安全。综上所述,答案选ABD。"10、多旋翼无人机的飞行模式一般有()多选题

A.GPS模式

B.姿态模式

C.手动模式^

D.自动模式

【答案】:ABCD"

【解析】多旋翼无人机常见的飞行模式包含多种,以下是各选项对应的情况:A.GPS模式:在该模式下,无人机可以借助GPS定位系统来确定自身位置,能够实现定点悬停、自动返航等功能,飞行过程相对稳定且操作较为简便,是较为常用的飞行模式。B.姿态模式:姿态模式下,无人机不依赖GPS定位,它主要依靠自身的传感器来保持姿态稳定,比如陀螺仪、加速度计等。飞行时,操作人员需要更多地依靠自己的操作技巧来控制无人机的飞行方向和姿态。C.手动模式:手动模式是最考验飞手操作能力的模式,在该模式下,无人机没有任何飞行辅助功能,飞手需要完全依靠自己的操控来控制无人机的飞行,包括升降、转向等,每一个动作都由飞手直接控制。D.自动模式:自动模式下,无人机可以按照预先设定的程序或指令自动完成飞行任务,例如自动航线飞行、自动跟随等,能够实现较为复杂的飞行操作。综上所述,多旋翼无人机的飞行模式一般有GPS模式、姿态模式、手动模式和自动模式,答案选ABCD。"第三部分大题(10题)1、无线电遥控设备为无人机无线电数据链的上下行信道。

【答案】:正确

【解析】无线电遥控设备在无人机系统中承担着重要作用,它负责构建无人机无线电数据链的上下行信道。通过该设备,地面操作人员可以向无人机发送控制指令(下行信道),同时无人机也能够将自身的飞行状态、采集的数据等信息回传至地面控制端(上行信道),所以“无线电遥控设备为无人机无线电数据链的上下行信道”这一表述是正确的。2、本体缺陷指什么?

【答案】:本体缺陷指组成线路本体的全部构件、附件及零部件缺陷,包括基础、杆塔、导线、地线

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