丽水道路划线施工方案

丽水市绿谷大道道路划线专项施工方案一、施工范围与工程概况本工程位于丽水经济技术开发区绿谷大道（北起丽水西互通，南至惠民街），施工路段全长4.72公里，采用"半幅封闭、半幅双向通行"的分阶段施工模式。其中惠民街-白峰路段为车行道改造段，道路断面宽度36米；白峰路-飞雨路段为拓宽新建段，断面宽度39米，由双向四车道改为双向六车道；飞雨路-丽水西高速匝道路段需完成沥青铣刨重铺后的标线恢复。施工内容包括车行道边缘线、分道线、停止线、人行横道线、导向箭头及特殊路段振荡标线等共计12类交通标线，预计划线路面总面积约28000平方米。二、材料选择与技术参数（一）主体材料选用热熔型反光标线涂料采用改性丙烯酸树脂基涂料，符合JT/T280-2022标准要求，白色涂料初始逆反射系数≥350mcd·m⁻²·lx⁻¹，黄色涂料≥250mcd·m⁻²·lx⁻¹。涂料加热熔融温度控制在180-220℃，熔融状态下粘度保持在180-220cP，确保施工流动性与附着性能。反光玻璃珠选用折射率≥1.5的镀膜玻璃珠，粒径分布符合200-300μm（占比60%）、300-400μm（占比30%）的级配要求，内混珠添加比例20-23%，外撒珠15%，确保雨夜反光性能持续稳定。底油与粘结剂采用快干型氯丁橡胶底油，涂布量0.3-0.4kg/m²，对沥青路面粘结强度≥0.6MPa，对水泥路面≥0.8MPa，确保在潮湿基面仍能形成有效附着。（二）特殊材料应用彩色防滑标线在公交专用道采用红色EPDM颗粒防滑涂料，防滑值BPN≥65，色彩耐久性（氙灯老化500h）△E≤3，厚度控制在2.5-3.0mm。振荡减速标线采用专用模具成型，凸起高度5-7mm，间距15cm，凹槽深度2mm，确保车辆通过时产生警示振动音效，雨夜反光系数≥150mcd·m⁻²·lx⁻¹。三、施工准备与资源配置（一）技术准备组织设计图纸会审，重点复核交叉口渠化标线、公交专用道渐变段等复杂部位的线形参数，形成《施工技术交底记录》并经监理单位签认。编制分阶段施工进度计划，其中第一阶段（2025年7月27日-8月31日）完成惠民街-成大街段东半幅标线，每日有效作业时间控制在22:00-6:00，避开交通高峰。（二）设备配置设备名称型号规格数量技术参数要求热熔划线机HX-15002台划线速度5-7km/h，加热功率30kW液压双缸热熔釜RY-8001台搅拌转速30r/min，升温速率8℃/min路面清扫车XS-18001台吸风量2800m³/h，过滤效率99.9%高压冲洗机3WZ-801台工作压力15MPa，流量80L/min全站仪TS-601台测角精度0.5″，测距精度1mm+1ppm（三）材料储备在丽水经济开发区设置200m²材料仓库，热熔涂料按500kg/批进行抽样检测，每批检测软化点（≥90℃）、耐磨性（≤50mg）、抗压强度（≥12MPa）等指标，不合格材料立即清场。四、主要施工流程与工艺控制（一）前期处理工序路面预处理机械清扫：采用真空吸扫车清除表面浮尘，对油污污染区域使用环保型溶剂（乙酸乙酯）进行局部处理，确保路面清洁度达Sa2级。裂缝处理：宽度＞5mm的横向裂缝采用聚氨酯密封胶灌缝，表面贴抗裂贴后用乳化沥青找平。旧线清除：使用1.5kW电动铣刨机清除旧标线，铣刨深度控制在2-3mm，避免伤及路面结构层。基准线放样直线段采用全站仪按20m间距测设控制点，曲线段加密至5m，使用0.3mm尼龙线弹出基准线，对人行横道线等特殊标线采用50m钢卷尺进行复核，确保线形偏差≤±5mm。（二）热熔划线施工涂料熔融热熔釜采用阶梯式升温，初始阶段（0-100℃）升温速率控制在5℃/min，避免局部过热碳化；100-180℃阶段开启搅拌，确保颜料分散均匀，熔融完成后保温时间不超过2小时。划线作业底油喷涂：采用无气喷涂机均匀涂布，确保覆盖率100%，喷涂后间隔20-30分钟至指触干燥。涂料敷设：划线机配备自动玻璃珠撒布装置，内混珠通过螺旋输送器均匀掺入，外撒珠采用气流喷射式同步撒布，确保珠粒嵌入率60-70%。厚度控制：通过调节划线斗高度（8-12mm）和刮涂速度，确保湿膜厚度2.0-2.5mm，干燥后厚度1.8-2.2mm。特殊标线施工导向箭头：采用3m×1.8m铝合金模板定位，人工刮涂成型，边角处使用抹刀修整，确保轮廓清晰。振荡标线：使用组合式橡胶模具，分段施工长度5m/段，模具定位误差≤±3mm，固化前禁止扰动。（三）质量检验流程每完成500m²标线进行一次中间检验，主要检测项目包括：厚度：采用磁性测厚仪，每100m²测3点，允许偏差±0.2mm逆反射系数：使用DRL-3型检测仪，雨夜模式下每200m测1点线形：采用3m直尺检查，最大间隙≤3mm/3m附着力：划格法测试（1mm×1mm网格），附着力等级≥2级五、质量控制体系（一）原材料控制建立材料进场"三检制"：外观检查：涂料颗粒均匀度、玻璃珠圆整度物理性能：每日施工前检测熔融粘度、干燥时间第三方检测：每20000m²委托丽水市交通工程质量检测中心进行全项检测（二）过程质量控制温度监测在热熔釜、划线机料斗安装双金属温度计，每小时记录加热温度，当温度超出180-220℃范围时立即停机调整。施工日志详细记录当日施工路段、天气条件（温度、湿度）、材料消耗量、设备运行状况及质量检测数据，形成可追溯的质量档案。不合格处理对厚度不足（＜1.5mm）、气泡面积＞5%的标线立即铲除重划，边缘毛糙部位采用热风枪加热后人工修整，确保外观质量符合要求。（三）验收标准最终验收执行《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017），其中：主控项目：逆反射系数、厚度、附着力合格率100%一般项目：线形偏差、宽度偏差、表面缺陷等合格率≥95%外观要求：色泽均匀、边缘整齐、无流淌、无起泡、无裂纹六、安全生产保障措施（一）人员安全防护施工人员必须佩戴反光背心（逆反射系数≥300cd/lx/m²）、防高温手套、护目镜，高空作业（＞2m）时使用双钩安全带。每日开工前进行15分钟安全技术交底，重点强调热熔釜操作（严禁在釜内添加溶剂）、电气设备使用（接地电阻≤4Ω）等注意事项。（二）施工现场防护安全区域设置采用三级防护体系：预警区：距作业点100m设置前方施工警示牌过渡区：50m范围内设置橡胶减速带（高度5cm）作业区：使用Φ80cm反光锥按1.5m间距围合，配备爆闪警示灯（可视距离≥500m）消防管理每台热熔设备配备2具4kg干粉灭火器，施工现场严禁吸烟，涂料堆放区与火源保持≥10m安全距离。（三）应急处置编制《突发事故应急预案》，配备急救箱（含烧伤药膏、止血绷带等），与丽水市第二人民医院建立急诊绿色通道，发生烫伤事故时确保15分钟内送达医院救治。七、交通组织与疏导（一）分阶段交通管控第一阶段（7月27日-8月31日）封闭惠民街-白峰路东半幅，西半幅采用可移动隔离墩分隔双向4车道，车道宽度保持3.25m，设置临时公交站点3处（成大街、枫岭街、吴垵路）。第二阶段（9月1日-10月31日）转换至西半幅施工，东半幅通行，在飞雨路、丽水西互通等关键节点设置交通诱导屏，实时显示剩余施工时间及绕行路线。（二）交通疏导措施绕行方案北侧过境车辆：引导至龙庆路-石牛路通行南侧车辆：绕行遂松路-缙青路-处州大道公交调整：K14路、K202路等5条线路临时改道，通过"丽水交通"APP实时推送信息。现场指挥每个施工段配置2名交通协管员（经交警部门培训上岗），配备对讲机与停车示意牌，高峰时段（7:30-9:00、17:00-18:30）加强指挥疏导。八、环境保护与文明施工（一）扬尘控制施工路段每日洒水3次（早中晚各1次），清扫车配备高效除尘系统，旧标线铣刨时采取湿法作业，PM10排放浓度控制在0.5mg/m³以下。（二）噪声管理选用低噪声设备（昼间≤70dB，夜间≤55dB），夜间施工提前3日向周边社区公告，在枫岭街等居民区路段设置声屏障（降噪量≥25dB）。（三）废弃物处理铣刨旧料集中收集后运至丽水市建筑垃圾资源化利用中心，涂料桶、废底油桶等危险废物交由有资质单位处置，建立《危险废物转移联单》制度。九、施工进度计划施工阶段起止时间主要工作内容工期保障措施准备阶段7月20-26日设备调试、材料进场、安全培训备用热熔釜1台，防止设备故障第一阶段7月27日-8月31日东半幅标线施工（含3处交叉口）增加夜间作业班组，单日进度≥300m第二阶段9月1日-10月31日西半幅标线及特殊标线施工划分5个作业段，平行流水施工验收整改11月1-5日缺陷修复、竣工资料编制提前7天通知第三方检测十、质量保修与服务工程竣工验收后提