DB3301∕T 0186-2018 城市公共自行车服务点设置管理规范

ICS03.220.99

A16

DB3301

浙江省杭州市地方标准

DB3301/T0186—2018

城市公共自行车服务点设置管理规范

2018-06-20发布2018-07-20实施

杭州市质量技术监督局发布

DB3301/T0186—2018

前  言

本标准按照GB／T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由杭州市城市管理委员会提出并归口。

本标准主要起草单位:杭州市公用事业监管中心、中国计量大学、滨江区住房和城市建设局、杭州

市经济技术开发区管委会、萧山区交通运输局、余杭区交通运输局、富阳区交通运输局、杭州市公安局

交通警察局、杭州市公共自行车交通服务发展有限公司、杭州金通公共自行车科技股份有限公司、浙江

杭环计量研究有限公司。

本标准主要起草人:陈伯荣、苏凌、翁列恩、胡税喜、姚惠丽、牟彬辉、唐骥、徐俊、胡宗福、曾

伟强、金东、陈飞达、冯晓娜、俞鹏飞、刘鑫鸿、周军、唐建军、袁青、俞峥嵘、张利强、胡雪琪、池

宏峰。

I

DB3301/T0186—2018

城市公共自行车服务点设置管理规范

1范围

本标准规定了公共自行车服务点设置有关选点、建设、验收、检测、评价等内容。

本标准适用于杭州市行政区域内公共自行车行政主管部门（以下简称“主管部门”）组织实施的公

共自行车服务点设置工作。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB3565-2005自行车安全要求

CJJ37-2012城市道路工程设计规范

DB33/T898-2013城市公共自行车管理服务规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

公共自行车

无偿或有偿为公众提供自行车出行服务的城市公共设施。

3.2

服务点

提供自行车租还、查询等基本服务，进行车辆维护、保养和调配作业，同时也可提供车辆充气、充

电和公交卡等充值增值服务的场所。

3.3

服务点设置

为满足公共自行车运营和管理需要，组织开展的选点、建设、验收、检测、评价等系列工作。

3.4

服务设施

自行车棚、管理亭、控制柜、锁止器、闸机等构建物、设备及其附属设施。

3.5

闸机

通过感应装置实现自行车租还的启闭设施。

3.6

下架区

在服务点周边施划出的用于自行车临时存放的场地。

3.7

1

DB3301/T0186—2018

扩建

在现有服务点基础上增设锁止器或其他服务设施。

3.8

配建

在新建建筑用地范围内设置公共自行车服务点。

3.9

迁建（复建）

因规划或建设需要拆除原有公共自行车服务点，并在另一地点（同一地点）进行建设。

3.10

拆除

因规划或建设需要拆掉原有公共自行车服务点，不再复建。

3.11

验收

对完成建设的服务点进行检验、认可或接收。

3.12

移交

承建单位将通过验收的服务点转移给建设单位或运营单位。

4基本规定

4.1安全性原则

服务点设置应符合建筑、消防、交通、电力、市政、燃气、供排水等安全要求，服务设施应符合国

家现行安全标准。

4.2适应性原则

服务点设置应符合城市规划要求，综合考虑城市道路、绿植绿地、商业环境、人文地理、市容市貌

等因素，合理布置。

4.3便利性原则

服务点设置应方便公众出行，接驳商业居住、文化教育、旅游集散、车站码头等区域，形成网格化

架构。

4.4比例性原则

服务点设置密度与规模应综合考虑区域人口数量、道路通行流量、公共交通覆盖等因素。

5选点

5.1选点流程

选点流程包括制定计划、预选方案、现场踏勘、组织会审、对外公示和确认批准等程序（见图1）。

制定计划预选方案现场踏勘组织会审对外公示确认批准

2

DB3301/T0186—2018

图1选点流程图

5.2制定计划

5.2.1主管部门应制定项目建设计划，包括：

a)市级主管部门应根据公共自行车发展规划和年度公共自行车项目建设任务制定区、县（市）年

度建设计划；

b)区、县（市）主管部门应根据年度建设计划确定年度公共自行车服务点分布区域、建设数量和

自行车投放规模。

5.2.2制定年度建设计划宜与城市基本建设相结合，包括：

a)与新建、整治道路和河道改造等城市基础设施建设同步；

b)与新建、改造地块公建配套项目建设同步；

c)与景区环境保护和建设同步；

d)与公交线路优化和轨道交通等建设同步；

e)与外围停车场建设同步。

5.3预选方案

5.3.1主管部门应结合道路改善、公共自行车服务点运营情况和相关意见建议确定年度拟建服务点预

选方案。

5.3.2预选方案应包括服务点建设理由、区域分布、场地信息、通电通网情况、建设规模、其他相关

部门意见等内容。

5.3.3站点式服务点锁止器配置宜达到以下规模（见表1）。

表1站点式服务点配置规模表

序号服务点类型主要特征锁止器配置总规模（可分组设置）

轨道交通站点每个出入口≥21个

1公交点公交首末站点、BRT站点、公交枢纽站点≥32个

水上巴士站点≥21个

重要商业区，大专院校≥42个

2大型公建点

医疗卫生，文体中心，行政办公≥32个

风景区，旅游集散点≥32个

3风景旅游点

公园≥21个

大型居住区（3000户以上）≥42个

4居住点中型居住区（1500-3000户）≥32个

小型居住区（1500户以下）≥21个

5小型公建点一般商业和公建区≥21个

6金融邮电点银行、证券、邮政、电信点≥21个

3

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5.3.4场地式服务点闸机配置宜达到以下规模（见表2）：

表2场地式服务点配置规模表

序号服务点类型主要特征配置规模

设置8台闸机，停放600辆

18通道式（4进4出）场地面积300平方米以上

以上自行车

设置6台闸机，停放400辆

26通道式（3进3出）场地面积200～300平方米以上

以上自行车

设置4台闸机，停放200辆

34通道式（2进2出）场地面积100-200平方米

以上自行车

设置2台闸机，停放100辆

42通道式（1进1出）场地面积50-100平方米

以上自行车

5.3.5拟设置服务点主要信息来源有：

a)设点小组建议；

a)运营单位建议；

b)政府部门建议；

c)社会组织（单位）、市民建议；

d)人大代表、政协委员建议；

e)舆情反映。

5.4现场踏勘

5.4.1主管部门根据预选方案牵头服务点现场踏勘。

5.4.2踏勘成员可由规划、建设、交警、绿化、街道（社区）、运营单位等相关部门人员组成。

5.4.3拟建服务点应具备以下条件：

a)有可利用的城市道路、公建配套场地或绿地；

b)有一定安全距离（见表3）；

c)道路坡度2.5%以下；

d)同侧服务点间距不少于130米；

e)具备通电、通网等条件；

f)不影响供水、排水、电力、通讯、燃气等地下管线；

g)不影响各类线杆、标牌等设施正常使用；

h)不占压盲道、窨井等设施。

表3服务点设置安全间距

序号设置边界参照对象安全间距

1服务点投影边线或外沿距城市道路叉口直线与曲线侧石交点处≥30米

4

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2轮廓线距消防通道中心线≥15米

3距桥梁相邻侧或涵洞洞口外立面≥50米

4距盲道≥0.25米

5距人行通道≥1米

6距古树名木中心线≥30米

5.5组织会审

5.5.1踏勘成员对踏勘情况提出会审意见。

5.5.2会审意见包括以下内容：

a)预选场地情况；

b)主要影响因素；

c)相关改进措施；

d)服务点配置；

e)建设规模；

f)经费保障。

5.5.3改进措施主要包括以下内容：

a)调整建设规模；

b)调整服务点设施配置；

c)改造市政道路、盲道、各类管线等设施；

d)调整绿化用地；

e)迁移、拆除原有服务点。

5.5.4服务点配置可以有以下组合：

a)站点式服务点

1)自行车棚、管理亭、控制柜、锁止器、自行车；

2)管理亭、控制柜、锁止器、自行车；

3)控制柜、锁止器、自行车。

c)场地式服务点

1)控制柜、闸机、自行车棚、围挡、自行车；

2)控制柜、闸机、自行车棚、自行车；

3)控制柜、闸机、自行车。

5.5.5服务点可以增设以下服务装置：

a)充电装置；

b)自行车充气装置；

c)饮用水装置；

d)无线通讯装置。

5.6对外公示

5.6.1主管部门或建设单位可通过现场张贴、媒体发布等方式对拟建服务点情况进行公示。

5.6.2公示期不少于5个工作日。

5.6.3公示收集的意见应进行登记、分析并处理。

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5.7确认批准

5.7.1主管部门应在公示期届满后10个工作日内对拟建服务点进行确认。

5.7.2建设单位应在确认批准后10个工作日内向主管部门办理服务点建设批准或备案手续。

5.7.3申请迁建（复建）、拆除原有服务点应报原建设单位和主管部门同意。

5.7.4主管部门应在接到迁建（复建）、拆除服务点申请后的10个工作日内做出批复意见。

6建设

6.1建设流程

建设流程包括制定方案、工程招标和开工建设等程序（见图2）。

制定方案工程招标开工建设

图2建设流程图

6.2制定方案

6.2.1建设单位应根据确认批准服务点文件制定建设方案。

6.2.2制定项目招投标方案。

6.2.3落实项目施工监理方案。

6.3工程招标

6.3.1建设单位应根据批文编制招标文件、招标清单。

6.3.2落实招标代理机构，发布招标文件。

6.3.3按招标文件要求组织招投标工作。

6.3.4与中标单位签订建设合同。

6.3.5中标单位完成工作衔接，落实施工计划。

6.4开工建设

6.4.1一般要求

6.4.1.1建设单位开工前应做到：

a)办妥有关占道、挖掘、夜间施工等许可手续；

b)对施工、监理单位提出安全生产、文明施工管理规定并抓好落实。

6.4.1.2施工单位应做到：

a)制定文明施工方案；

b)在现场设置施工围挡和施工告示牌；

c)在施工范围内堆放建筑材料或者废弃物；

d)办妥工程渣土处置手续；

e)对工程周边建（构）筑物和各类管线、设施采取保护措施；

f)落实防止扬尘、工地保洁措施。

6.4.2新建

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6.4.2.1按年度建设方案确定的点位、配置和规模要求建设。

6.4.2.2具备通电、通网等条件。

6.4.2.3办妥燃气、供水等管线监护手续。

6.4.3扩建

6.4.3.1应重新评估拟扩建点周边空间和交通等情况。

6.4.3.2应按主管部门批准的配置和规模进行扩建。

6.4.3.3条件允许下可增设车棚、广告牌。

6.4.3.4应减少对现有服务点设施使用的影响。

6.4.4配建

6.4.4.1应在规划用地红线范围内落实服务点及自行车下架区场地。

6.4.4.2满足对外开放使用条件。

6.4.4.3配建费用由提供场地的建设单位负责。

6.4.4.4运营维护费用由运营和建设单位协商确定。

6.4.5迁建（复建）

6.4.5.1原则上迁建点距原服务点不大于100米。

6.4.5.2迁建（复建）费用由申请单位承担。

6.4.5.3申请单位应在迁建（复建）前15天通知建设、运营单位或主管部门。

6.4.5.4申请单位应与建设、运营或管理单位协商做好原设施设备的保管和维护。

6.4.6拆除

6.4.6.1应就原服务点设施设备的保管、再利用等问题与运营或管理单位进行协商。

6.4.6.2应就原服务点占用场地的修复及费用问题与管理或运营单位协商确定。

7验收

7.1验收流程

验收流程包括组织验收、出具报告和办理移交等程序（见图3）。

组织验收出具报告办理移交

图3验收流程图

7.2组织验收

7.2.1承建单位应在项目工程完工时向建设单位提出验收申请。

7.2.2建设单位应在收到验收申请10个工作日内组织验收。

7.2.3验收成员由建设、承建、设计、运营、监理等单位成员组成。

7.2.4建设单位可邀请相关专业人员共同参与验收，对设备设施进行实地验收，对验收资料进行审查。

7.3出具报告

7

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7.3.1验收成员应对验收情况进行综合评议，形成验收报告。

7.3.2建设单位与承建单位在验收报告上签字确认。

7.4办理移交

7.4.1承建单位应在服务点通过验收后7个工作日内将相关验收资料移交给建设单位。

7.4.2建设单位应对移交资料进行全面核实。

7.4.3建设单位接收移交资料时应签字确认。

7.4.4应建立移交档案。

8检测

8.1检测流程

检测流程包括委托检测、组织检测和出具报告等程序（见图4）。

委托检测组织检测出具报告

图4检测流程图

8.2委托检测

8.2.1主管部门或运营单位应委托具有一定资质的第三方检测机构对服务点服务设施进行检查，对投

放前和使用中自行车进行检验。

8.2.2主管部门、运营单位应与被委托检测机构签订委托协议，明确检测事项、权利义务及违约责任

等内容。

8.2.3检测机构应根据委托合同约定内容，制定相应的检测制度和检测方案。

8.2.4检测机构应具备以下条件：

a)应通过CMA计量认证；

b)具有CNAS实验室认可的有关自行车安全项目检测实验室；

c)具有自行车安全检测资格的检测人员；

d)具有与所开展检测项目相适应的检测条件和检测设备；

e)具有与所开展检测项目相适应的技术文件、质量管理制度和计量管理制度。

8.2.5检测机构应建立检测信息数据库。

8.3组织检测

8.3.1检查

8.3.1.1受委托检测机构应不定期组织检查，每月检查次数不少于2次。

8.3.1.2检查范围为公共自行车服务点配套的服务设施。

8.3.1.3检查方式为随机抽查，但每年应覆盖所有服务点。其中：

a）每月抽查的服务点不低于服务点总量的10%；

b）每月抽查的锁止器不少于总量的10%，抽查自行车不少于投放量的10%。

8.3.2检验

8

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8.3.2.1受委托检验机构应定期对自行车组织检验。

8.3.2.2检测范围为已投入使用的和即将批量投入使用的自行车。

8.3.2.3新车批量投放使用前应进行1次抽样检验。

8.3.2.4已经投入使用的车辆应每半年进行1次抽样检验。

8.3.2.5检验方式为随机抽查。

8.3.2.6新车抽查比例为即将投放自行车批次总量的1%，已使用自行车为已投放总量的3%。

8.4出具报告

8.4.1检测机构应做好原始数据的采集、记录、统计和分析。

8.4.2应按约定的检测项目和指标数据编制检测报告。

8.4.3检测报告应真实、客观、及时。

8.4.4应针对存在的问题提出检查或检验建议。

8.4.5应以检测机构的名义定期将检测报告报送相关主管部门。

9评价

9.1评价流程

评价流程包括建立制度、组织评价和形成报告等程序（见图5）。

建立制度组织评价形成报告

图5评价流程图

9.2建立制度

9.2.1主管部门应牵头建立市、区、县（市）绩效管理评价机制和评价制度。

9.2.2建设单位和运营单位应按职责建立内部绩效评价制度。

9.3组织评价

9.3.1主管部门、建设单位和运营单位应按附录A和附录B的要求组织评价。

9.3.2评价工作每年不少于1次。

9.3.3可委托第三方机构实施评价。

9.4形成报告

9.4.1评价应形成评价报告。

9.4.2评价报告应包括评价成绩、存在问题及整改措施等内容。

9.4.3评价报告应报送上级主管部门。

9

DB3301/T0186—2018

AA

附录A

（规范性附录）

检测项目表

类别范围项目要求备注

1.框架结构、顶棚完好无损；2.紧固件完整无缺；3.地面平整未

A类

严重开裂。

车棚

1．外观无严重锈蚀、脱漆；2.紧固件未松动；3.广告牌无破损；

B类

4.照明正常；5.探头完好。

1.结构、顶棚完好无损；2.紧固件完整无缺；3.门窗紧闭、锁具

A类完好；4.消防设施齐全；5.查询机、充电器、充气泵等设施功能

正常。

管理亭

1．外观无严重脱漆；2.紧固件未松动；3.广告牌无破损；4.照

B类

明正常；5.探头完好。

1.A类项目中有一项不

检查1.结构完好无损；2.紧固件完整无缺；3.门紧闭、锁具完好；4.符合，即判为不合格。

A类

查询机等设施功能正常。2.B类项目中有二项不

控制柜符合，即判为不合格

1．外观无严重脱漆；2.紧固件未松动；3.广告牌无破损；4.探

B类（同时发现二次以上

头完好。

整车使用年限超过5

A类1.基础不松动；2.读卡正常；3.卡位完好；4.启闭正常。年的，该项为不合格）。

锁止器

（闸机）

B类1.提示音正常；2.螺丝不缺失；3.外观无严重损伤、脱漆。

1、零配件齐全；2.刹车有效；3.胎压正常；4.车架、钢圈未变

A类

形；5传动件正常。

自行车

B类1．外观无严重锈蚀、脱漆；2.紧固件未松动；3.骑行无异响。

A类满足GB3565-2005零部件及整车要求。

检验自行车

B类整车使用年限不超过5年。

10

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BB

附录B

（规范性附录）

评价指标表

序号指标名称