《行驻两用汽车空调器》

ICS

CCS

团体标准

T/CSAExx－20xx

行驻两用汽车空调器

ParkingandTravellingVehicle

ParkingAirandTravelling-conditionerVehicleAir-conditioner

（征求意见稿）

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利信息连同支持性文件一并附上。

DraftingguidelinesforcommercialgradesstandardofChinesemedicinalmaterials

20xx-xx-xx发布20xx-xx-xx实施

中国汽车工程学会发布ICS

I

T/CSAEXX—20XX

行驻两用汽车空调器

1范围

本标准规定了使用在载货汽车和旅居车辆的行驻两用汽车空调器（以下简称“空调器”）的术语和

定义、产品分类、要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于既能在行驶途中运行，也能在停驻状态下运行，使用电池驱动的汽车空调器。

本标准不适用于使用汽车主动力驱动的汽车空调器和在汽车上使用的移动式空调。使用电池驱动的

乘用车及客车汽车空调可参考执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T3730.1-2022汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1部分类型

GB/T3785.1-2010电声学声级计第1部分:规范

GB/T4208—2008外壳防护等级（IP代码）

GB/T5008.1—2013起动用铅酸蓄电池第1部分：技术条件和试验方法

GB/T5008.2—2013起动用铅酸蓄电池第2部分：产品品种规格和端子尺寸、标记

GB/T5296.2-2008消费品使用说明第2部分：家用和类似用途电器

GB4706.1—2005家用和类似用途电器的安全第1部分：通用要求

GB4706.32—2012家用和类似用途电器的安全热泵、空调器和除湿机的特殊要求

GB/T7725—2022房间空气调节器

GB8410—2006汽车内饰材料的燃烧特性

GB/T13306-2011标牌

GB/T18655-2018车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法乘用

车内空气质量评价指南

GB/T19951—2005道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法

GB/T21361—2017汽车用空调器

GB/T21437.2—2008道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分：沿电源线的电瞬态传导

GB/T21437.3—2012道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第3部分：除电源线外的导线通过容

性和感性耦合的电瞬态传导

GB/T22550-2023旅居车辆术语

GB/T28046.2—2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分：电气负荷

GB/T28046.3—2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分：机械负荷

GB/T28046.4—2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第4部分：气候负荷

GB/T33014.2—2016道路车辆电气电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第2部分：电

波暗室法

GB/T33014.4—2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验第4部分：大电流

注入（BCI）法

GB/T37123—2018汽车用电驱动空调器

GB/T40261.1-2023热环境的人类工效学交通工具内热环境评估第1部分：热应激评估原理与

方法和等效温度测定

JB/T4330—1999制冷和空调设备噪声的测定

QC/T664-2019汽车空调制冷软管

QC/T669-2019汽车空调用管接头和管件

4

QC/T1176-2022汽车空调用蒸发器

QC/T1177-2022汽车空调用冷凝器

3术语和定义

GB/T7725、GB/T21361-2017、GB4706.32界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

载货汽车goodsvehicle

设计、制造和技术特性上主要用于载运货物和/或牵引挂车的汽车，也包括装备一定的专用设备或

器具但以载运货物为主要目的，且不属于专项作业车、专门用途汽车的汽车。

来源：GB/T3730.1-20223.3.3

3.2

旅居车辆leisureaccommodationvehicle

满足旅行或野外工作居住要求和道路车辆使用要求的车辆。

注1:车厢装有隔热层,车内装备有桌椅、睡具(由桌椅转变而来)、炊事设施、储藏(包括食品和物品)

设施、卫生设施及必要的照明等设施。

来源：GB/T22550-20233.1.1

3.3

乘用车passengercar

设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品,包括驾驶员座位在内最多

不超过9个座位的汽车。

来源：GB/T3730.1-20223.3.1

3.4

客车passengercar

设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品,包括驾驶员座位在内最多

超过9个座位的汽车。

来源：GB/T3730.1-20223.3.2

3.5

行驻两用汽车空调器parkingandtravellingvehicleair-conditioner

同时满足以下条件的汽车空调器：

1）直接利用蓄电池直流电源供电，由压缩机、冷凝器、蒸发器、节流元件、风机及必要的辅助

设备和控制部件组成；

2）能够在汽车行驶和停驻时正常运行。

4分类

4.1按照产品结构分类：

行驻两用汽车空调器按照产品结构可分为以下两类：

a)分体式行驻两用汽车空调器

b)整体式行驻两用汽车空调器

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4.2按照产品用途分类：

行驻两用汽车空调器按照产品用途可分为以下两类：

a)载货汽车行驻两用汽车空调器

b)旅居车辆行驻两用汽车空调器

5要求

5.1一般要求

5.1.1空调器应符合GB4706.32以及本标准要求，并应按经规定程序批准的图样和技术文件制造。

5.1.2涂装件表面不应有明显的气泡、流痕、漏涂、底漆外露及不应有的皱纹和损伤。

5.1.3空调器所有零部件和材料应分别符合各相关标准的规定，满足使用性能要求并保证安全。

5.1.4空调器的零部件和材料的镀层和涂层外观应良好，室外部分应具有良好的耐候性能。

5.1.5空调器的保温层应有良好的保温性能和具有阻燃性、且无毒无异味。

5.1.6空调器的制冷系统受压零部件的材料应能在制冷剂、润滑油及其混合物的作用下，不产生

劣化且保证整机正常工作。

5.1.7空调器的结构、部件、材料，宜采用可作为再生资源而利用的部件、产品结构和材料。

5.1.8行驻两用汽空调器的电器元件及材料选择应符合GB4706.32的要求。

5.1.9蓄电池应符合GB/T5008.1—2013、GB/T5008.2—2013的要求。

5.2安装要求

5.2.1空调器制冷系统的各部件在安装前应保持清洁、干燥。

5.2.2空调器的电气线路、电气设备及自控器件的安装布置应安全、牢固、可靠。

5.2.3空调器各部件的连接应牢固，不应漏水和漏油。

5.2.4空调器室外机与室内机的制冷剂连接管应为软管，且连接管电气连接线应足够长，确保满

足现场空调主机与汽车蓄电池安装距离要求。

5.2.5空调器各管路和部件实际安装时应采取必要的固定措施，确保在实际运行中不因振动、机

械冲击、温度冲击等而发生故障。

5.2.6空调器安装后应不影响驾驶舱、乘客舱等车内空间的防水性能。

5.2.7空调器供电电源线应直接与蓄电池连接，并有确保正负极不应接错保护措施。

5.2.8空调器安装前应检查蓄电池技术参数如电压范围、容量、电压等级、生产日期等，以满足

空调器制造商规定的技术要求。

5.3性能要求

5.3.1制冷系统密封性能

制冷系统各部分不应有制冷剂泄漏。

6

5.3.2制冷量

5.3.2.1停驻状态下，空调器的实测制冷量不应小于额定制冷量的95％；

5.3.2.2行驶状态下，空调器的实测制冷量不应小于额定制冷量的90％。

5.3.3制冷消耗功率

在行驶和停驻状态下，空调器的实测制冷消耗功率不应大于额定制冷消耗功率的110％。

5.3.4送风量

空调器的实际空气状态下送风量，送风量值不应小于额定送风量的95％。

5.3.5制热量

5.3.5.1停驻状态下，空调器的实测制热量不应小于额定制热量的95％。

5.3.5.2行驶状态下，空调器的实测制热量不应小于额定制热量的90％。

5.3.6制热消耗功率

在行驶和停驻状态下，空调器的实测制热消耗功率不应大于额定制热消耗功率的110％。

5.3.7制冷最大运行

制冷最大运行试验时：

——空调器各部件不应损坏，空调器应能正常运行，过载保护器不应跳开。

——当空调器停机3min后，再启动连续运行1h，但在启动运行的最初5min内允许过载

保护器跳开，其后不允许动作；如在运行的最初5min内过载保护器不复位、但在停机不超过30

min复位的，应连续运行1h。对于手动复位的过载保护器，在最初的5min内跳开的，应在跳

开的10min后使其强行复位，此后应能够再连续运行1h。

5.3.8制冷最小运行

制冷最小运行时，空调器在停机10min后启动，再连续运行4h，运行中安全装置不应跳开，蒸发

器迎风面表面凝结的冰霜面积不应大于蒸发器面积的50％，空调器出风口不应有冰霄或水滴吹出。

5.3.9凝露试验

凝露试验时，空调器应能正常运行，空调器外表面凝露不应滴下，室内机送风不应带有水滴。

5.3.10凝结水排除能力

凝结水排除能力，空调器应具有排除凝结水能力，并且不应有水从空调器中溢出或吹出。

5.3.11制热最大运行

制热最大运行时：

——空调器各部件不应损坏，空调器应能正常运行，过载保护器不应跳开。

——当空调器停机3min后，再启动连续运行1h，但在启动运行的最初5min内允许过载保护

器跳开，其后不允许动作；如在运行的最初5min内过载保护器不复位、但在停机不超过30min复

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位的，应连续运行1h。对于手动复位的过载保护器，在最初的5min内跳开的，应在跳开的10min

后使其强行复位，此后应能够再连续运行1h。

5.3.12制热最小运行

制热最小运行时，空调器安全装置不应跳开。

5.3.13制热融霜

按照6.3.13试验时：

——在制热融霜运行期间，空调器融霜所需总时间应小于或等于5min。

——在融霜周期中，驾驶室内侧送风温度低于18℃的持续时间不应超过1min。

——在融霜结束后，空调器换热器霜层应完全融化且排水顺畅。

5.3.14行驶状态下的振动试验

按照6.3.14试验时，空调器及其零部件不应出现损坏，紧固件无松动，制冷系统不应出现泄漏。

且在试验中和试验后，其所有功能满足设计要求。

振动后，空调制冷/热量不能小于额定制冷/热量的90%，消耗功率不能大于额定制冷/热功率的110%，

噪声变化不应大于3dB(A)。

5.3.15机械冲击

按照6.3.15试验时，空调器在试验中和试验后，其所有功能满足设计要求。

5.3.16低温试验

按照6.3.16试验时，行驻两用汽车空调在贮存试验中允许一个或多个功能不满足设计要求，但试

验后，其所有功能应自动恢复到正常运行。在运行试验中和试验后，空调器所有功能满足设计要求。

5.3.17高温试验

按照6.3.17试验时，行驻两用汽车空调在贮存试验中允许一个或多个功能不满足设计要求，但试

验后，其所有功能应自动恢复到正常运行。在运行试验中和试验后，空调器所有功能满足设计要求。

5.3.18温度循环

按照6.3.18试验时，行驻两用汽车空调在试验中和试验后，其所有功能满足设计要求。

5.3.19温度冲击

按照6.3.19试验时，行驻两用汽车空调在试验中允许一个或多个功能不满足设计要求，但试验后，

其所有功能应自动恢复到正常运行。

5.3.20耐候性能

按照6.3.20试验后，空调器应具有良好的耐候性能，应满足GB/T7725—2004中5.3.3要求。

5.3.21能效比

空调器的能效比实测值不应小于明示值的95％，且不应小于2.50。

5.3.22性能系数

空调器的性能系数实测值不应小于明示值的95％，且不应小于2.20。

5.3.23噪声

按照6.3.21规定进行试验，空调器的噪声应符合GB/T7725—2022中5.2.15要求。

5.3.24欠压保护

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按照6.3.22规定测试，空调器实测欠压保护值应在明示值士0.2V以内，电压恢复后重新开机,机

器应能正常运行。

注：欠压保护明示值指的是说明书中“输入电压范围”的最低电压。

5.3.25过压保护

按照6.3.23规定进行试验，空调器实测过压保护值应在明示值+0.3V以内，电压恢复后，重新开机，

机器应能正常运行。

注:过压保护明示值指的是说明书中“输入电压范围”的最高电压。

5.3.26活动空间舒适性

空调器依据GB/T40261.1-2023中5.2热舒适的方法进行评价，如果采用PMV/PDD方法，则

PMV值应不超过-1至﹢1的范围；如果采用等效温度的方法，夏季（制冷模式）的全身等效温度应在23.8℃

至25.3℃之间，冬季（制热模式）的全身等效温度应在20.0℃至22.1℃之间。

5.4安全要求

5.4.1直流供电电压

按照6.3.24试验时，行驻两用汽车空调在试验后，其功能应满足设计要求。

5.4.2过电压

按照6.3.25试验时，行驻两用汽车空调在试验后，其功能应满足设计要求。

5.4.3叠加交流电压

按照6.3.26试验时，行驻两用汽车空调在试验后，其功能应满足设计要求。

5.4.4供电电压缓降和缓升

按照6.3.27试验时，行驻两用汽车空调在试验后，其功能应满足设计要求。

5.4.5供电电压瞬时下降

按照6.3.28试验时，行驻两用汽车空调在试验后，其功能应满足设计要求。

5.4.6对电压剧降的复位性能

按照6.3.29试验时，行驻两用汽车空调在试验后，其功能应满足设计要求。

5.4.7反向电压

按照6.3.30试验时，行驻两用汽车空调在试验后，其功能应满足设计要求。

5.4.8耐电压

按照6.3.31试验时，行驻两用汽车空调在试验后，其功能应满足设计要求。

5.4.9绝缘电阻

按照6.3.32试验时，行驻两用汽车空调在试验后，其功能应满足设计要求。

5.4.10对触及带电部件防护

空调器按照GB4706.1第8章规定进行测试，应满足GB4706.1第8章要求。

5.4.11发热

空调器在1.06倍或0.94倍的额定供电电压下工作，应满足GB4706.32第11章要求。

5.4.12防水

按照6.3.33规定进行试验，安装在驾驶室外侧的空调器部分的防水等级应满足IPX4要求。

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5.4.13非正常工作

空调器应满足GB4706.32第19章要求。

5.4.14结构要求

空调器的结构应满足GB4706.32要求，且空调器的排水结构应可靠，在运行中凝结水和雨水不应

渗漏到驾驶室内。

5.4.15机械危险

按照GB4706.1第20章进行试验，空调器运动部件的放置或封盖，应在正常使用中对人身伤害提

供充分的防护。

5.4.16电气间隙、爬电距离和固体绝缘

空调器的电气间隙、爬电距离和固体绝缘应满足GB4706.1第29章要求。

5.4.17材料耐热耐燃

空调器所用的非金属材料应满足GB4706.1第30章要求。按照6.3.34规定进行试验，空调器室

内机所用的非金属材料的燃烧速度应不大于100mm/min。

5.5零部件的要求

5.5.1空调制冷软管

空调器制冷软管应符合QC/T664-2019的要求。

5.5.2制冷系统管路和管接头

空调器管路和管接头应符合QC/T669-2019的要求。

5.5.3换热器

空调器换热器应符合QC/T1176-2022和QC/T1177-2022的要求。

5.6电磁兼容

空调器的电磁抗扰度应符合GB/T18655-2018的要求。

空调器的电磁骚扰性应符GB/T18655-2018的要求。

5.7实地运行可靠性

空调器经历附录B中规定的实地测试，有效运行里程不低于1万公里或运行时间不低于1个月（两

者取更严酷者）后，能够符合5.4.21-5.4.23、5.5.9的要求。

5.8智能化

5.8.1互操作要求

智能行驻两用空调器可以允许连接到其他交互端操作（如手机APP），被其他交互端操作的功能应

至少满足如下4项：

——能够控制开关机；

——能够进行温度调节；

——能够进行模式调节；

——能够进行风速调节

5.8.2执行要求

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智能行驻两用空调器能够根据决策的最优运行策略正确的工作,并将执行结果反馈到决策系统或交

互端。智能空调器的执行能力包括但不限于：

——按照运行策略在正确的时间开启或停止运行;

——运行相应模式；

——将房间温度调节到所需温度；

——达到所需送风方向及风量；

——调整压缩机运行频率；

——将车内湿度调节到所需湿度；

——将车内除温度、湿度外的空气质量调节到优良状态;

——自适应调节显示器的亮度；

——使得汽车活动空间的热舒适度符合5.4.26的要求。

5.9安全防护

5.10.1整机电瞬态抗扰性抗干扰能力

6.3.35试验后，行驻两用空调器的整机功能状态应达到GB/T28046.1定义的A级：试验中和试验后，

对被测样件进行功能检查，所有功能满足设计要求;

5.10.2整机静电放电抗扰性静电放电抗干扰

试验后空调器的整机功能状态应达到GB/T28046.1定义的A级：试验中和试验后，对被测样件进行

功能检查，所有功能满足设计要求;

6试验方法

6.1试验条件

6.1.1空调器制冷量、制冷输入功率和能效比的试验装置按GB/T21361—2017附录A的规定，

空调器制热量、制热输入功率和制热性能系数的试验装置按GB/T37123—2018附录A的规定。

6.1.2试验工况按表2的规定。

表2试验工况

蒸发器侧入口空气状态冷凝器侧入口空气状态

试验条件

干球温度湿球温度干球温度湿球温度

额定制冷2719.535-

最大运行32.52650-

制冷最小运行2115.521-

凝露272427-

凝结水272427-

额定制热201576

最大运行27-2115

制热

最小运行2015-5-6

融霜201521

6.1.3测量参数准确度应符合表4的规定

表4测量参数准确度

测量参数准确度

空气：±0.1℃

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温度±0.1℃

干球温度±0.1℃

湿球温度±2.5Pa

空气压力±2.0％

电参数±0.5％

大气压力±1.0％

6.1.4空调器进行制冷、制热工况等稳态试验时，各参数的读数允差应符合表5的规定。

表5额定工况试验时的读数允差

读数的平均值对额定工况的偏各读数对额定工况的最大偏

测量参数

差差

空气干球温度（℃）±0.3±0.5

空气湿球温度（℃）±0.2±0.3

电压（V）±1.0％±2.0％

空气体积流量（m3/h）±5.0％±10.0％

出风静压（Pa）±5±10

6.1.5空调器进行制热（非稳态）试验时，各参数的读数允差应符合表6的规定。

表6非稳态试验时的读数允差

与测试工况的平均变动幅度与测试工况的最大变动幅度

测量参数

间隔H间隔D间隔H间隔D

干球±0.5-±1.1±2.5

室内进风温度（℃）

湿球----

干球±0.5-±1.1±5.0

室外进风温度（℃）

湿球±0.3-±0.8-

电压（％）--±2±2

静压（Pa）--±5

注1：间隔H适用于热泵的制热模式的时间段（不包含除霜过程和除霜结束之后的前10min），

注2：间隔D适用于热泵除霜过程和除霜结束之后的前10min。

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6.2一般要求

6.2.1除项目特别规定外，空调器一般应按铭牌标示的额定电压进行试验。

6.2.2按照制造商的安装说明和所提供的附件，将被测空调器安装在试验房间内。

6.2.3除非另有规定，试验时不应对空调器进行更改。

6.2.4分体式空调器室内机组与室外机组的连接管应按制造商规定管长进行试验。一般应至少将

50％

6.2.5的管长置于室外侧，室内部分的隔热和安装要求按产品说明书进行。

6.3试验方法

6.3.1制冷系统密封性能试验

按照GB/T7725—2022中6.3.1规定进行试验。

6.3.2制冷量

6.3.2.1停驻状态下的制冷量

停驻状态下的制冷量指的是汽车静止时空调器的制冷量，按照空调器标称的出风静压和6.1规定的

额定制冷试验条件及GB/T21361—2017中附录A给定的方法进行试验。

6.3.2.2行驶状态下的制冷量

行驶状态下的制冷量指的是汽车行驶时空调器的制冷量，测试方法是在6.3.2.1的基础上，增加迎

面风速，见附录A行驶状态下的制冷量测试方法。

6.3.3制冷消耗功率

按照GB/T21361—2017中附录A给定的方法，在制冷量测定的同时，测定空调器的输入功率、电

流。

6.3.4送风量

按照GB/T21361—2017中6.3.5规定进行试验，在按照正常工作方式安装后，应分别给室外侧冷

凝器提供17m/s和33m/s的迎面风速，并分别测试这两个条件下的送风量。

6.3.5制热量

6.3.5.1停驻状态下的制热量

停驻状态下的制冷量指的是汽车静止时空调器的制热量，按照空调器标称的出风静压和6.1规定的

额定制热试验条件及GB/T21361—2017中附录A给定的方法进行试验。

6.3.5.2行驶状态下的制热量

行驶状态下的制热量指的是汽车行驶时空调器的制冷量，测试方法是在6.3.5.1的基础上，增加迎

面风速，见附录A行驶状态下的制热量测试方法。

6.3.6制热消耗功率

按照GB/T37123—2018中附录A给定的方法，在制热量测定的同时，测定空调器的输入功率、电

流。

6.3.7制冷最大运行试验

按照产品安装说明书的要求，将空调器调到最大制冷状态，试验电压分别为22V和26V，按照6.1

规定的制冷最大运行工况和试验条件进行试验，稳定运行1h，然后停机3min，再启动运行1h。

6.3.8制冷最小运行试验

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按照产品安装说明书的要求，将空调器的温度调节器、风扇速度、风门和导向格栅调到最易结冰霜

状态，按照6.1规定的制冷最小运行工况和试验条件进行试验，工况稳定后连续运行4h。

6.3.9凝露试验

按照产品安装说明书的要求，将空调器的温度调节器、风扇速度、风门和导向格栅调到最易凝露状

态，按照6.1规定的凝露工况和试验条件进行试验，工况稳定后连续运行4h。

6.3.10凝结水排除试验

按照产品安装说明书的要求，将空调器的温度调节器、风扇速度、风门和导向格栅调到最易凝水状

态，在接水盘注满水即达到排水口流水后，按照6.1规定的凝水工况和试验条件进行试验，当接水盘的

水位稳定后连续运行4h。

6.3.11制热最大运行试验

按照产品安装说明书的要求，将空调器调到最大制热状态，试验电压分别为22V和26V，按照6.1

规定的制热最大运行工况和试验条件进行试验，稳定运行1h，然后停机3min，再启动运行1h。

6.3.12制热最小运行试验

按照产品安装说明书的要求，将空调器的温度调节器、风扇速度、风门和导向格栅调到最大制热状

态，按照6.1规定的制热最小运行工况和试验条件进行试验，工况稳定后连续运行4h。

6.3.13制热融霜试验

按照产品安装说明书的要求，将空调器的温度调节器、风扇速度、风门和导向格栅调到最易结霜状

态，按照6.1规定的制热融霜工况和试验条件进行试验，工况稳定后连续运行3h或者3个完整的除霜

循环（取时间短者）。试验时间从首次除霜周期结束时开始。

6.3.14行驶状态下的振动试验

产品需要在25±2℃的环境下进行测试，振动测试的各项参数按照GB/T28046.3—2011中4.1.2.8

规定进行设置。测试时，样机需处于正常运行状态。

6.3.15机械冲击

按照GB/T28046.3—2011中4.2.2规定进行试验。

6.3.16低温试验

按照GB/T28046.4—2011中5.1.1规定进行试验。

6.3.17高温试验

按照GB/T28046.4—2011中5.1.2规定进行试验。

6.3.18温度循环

按照GB/T28046.4—2011中5.3.1规定进行试验。

6.3.19温度冲击

按照GB/T28046.4—2011中5.3.2规定进行试验。

6.3.20耐候性试验

按照GB/T7725—2022中6.3.18规定进行试验。

6.3.21噪声

按照T/CPQSE0001—2019附录B规定和6.1.2规定的额定制冷（热）工况条件进行试验。

6.3.22欠压保护

14

空调器在环境温度为(25+2)℃，按遥控器设置制冷模式,高风档,出风温度设置最低温度，供电电压

设置为欠压保护明示值+2V，开机1min后,将电压以0.5V/次,依次降低,且每调整到一个电压稳定运行

5min,达到欠压保护明示值+0.5V的电压范围时，应以0.1V/次幅度降低电压,且每调整到一个电压稳定

运行10min,直至机器欠压保护报警停机。记录停机前空调电源线端口处电压，该值为欠压保护值。

注:对电压保护值的判定取数应为空调出厂自带电源线端口处电压,非供电设备电源处电压。

6.3.23过压保护

空调器在环境温度为(25+2)℃，按遥控器设置制冷模式,高风档,出风温度设置最低温度。供电电压

设置为过压保护明示值-2V，开机1min后，将电压以0.5V/次，依次升高，且每调整到一个电压稳定运

行5min，达到过压保护明示值-0.5V的电压范围时，应以0.1V/次幅度升高电压，且每调整到一个电压

稳定运行10min，直至机器过压保护报警停机。记录停机前空调本身电源线端口处电压，该值为过压保

护值。

注:对电压保护值的判定取数应为空调出厂自带电源线端口处电压，非供电设备电源处电压。

6.3.24直流供电电压

按照GB/T28046.2—2011中4.2规定进行试验。

6.3.25过电压

按照GB/T28046.2—2011中4.3规定进行试验。

6.3.26叠加交流电压

按照GB/T28046.2—2011中4.4规定进行试验。

6.3.27供电电压缓降和缓升

按照GB/T28046.2—2011中4.5规定进行试验。

6.3.28供电电压瞬时下降

按照GB/T28046.2—2011中4.6.1规定进行试验。

6.3.29对电压剧降的复位性能

按照GB/T28046.2—2011中4.6.2规定进行试验。

6.3.30反向电压

按照GB/T28046.2—2011中4.7规定进行试验。

6.3.31耐电压

按照GB/T28046.2—2011中4.11规定进行试验。

6.3.32绝缘电阻

按照GB/T28046.2—2011中4.12规定进行试验。

6.3.33防水等级

按照GB/T4208规定进行试验。

6.3.34非金属材料燃烧特性

按照GB8410—2006中第4章规定进行试验。

6.3.35活动空间舒适性

依据GB/T40261.1-2023中5.2热舒适的方法进行试验。

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T/CSAEXX—20XX

其中,PMV/PDD方法见GB/T40261.1-2023中5.2.2;等效温度测试方法的具体方法见见GB/T

40261.1-2023中5.2.3。

6.3.36整机电瞬态抗扰性

将行驻两用空调器设置为在正常工作状态下，依据GB/T21437.2-20084.3及4.4的标准进行5a、

5b测试

6.3.37整机静电放电抗扰性

依据GB/T19951-2005标准中B.1规定的IV级抗扰性限值下，空调器静电放电抗扰性按照GB/T

19951-2005中第5章规定的方法进行实验。

6.4电磁兼容性

6.4.1空调器的电磁抗扰度试验按照下述规定进行：

——空调器电磁辐射抗扰度按照GB/T33014.2—2016规定的自由场法或按与用户协商双方认可的方法

之一进行试验；

——空调器大电流注入抗扰度按照GB/T33014.4—2016规定的大电流注入法或按与用户协商双方认可

的方法之一进行试验；

——在GB/T21437.2—2008规定的脉冲种类和严酷等级Ⅳ级下，空调器的电源线瞬态传导抗扰度按照

GB/T21437.2—2008规定的方法或按与用户协商双方认可的方法之一进行；

——在GB/T21437.3—2012规定的脉冲种类和严酷等级Ⅳ级下，空调器的非电源线瞬态传导抗扰度按

照GB/T21437.3—2012规定的方法或按与用户协商双方认可的方法之一进行；

——在GB/T19951—2005规定的脉冲种类和严酷等级Ⅳ级下，空调器静电放电抗扰度按照GB/T19951

—2005规定的方法进行试验。

6.4.2空调器的电磁骚扰性试验按照下述规定进行：

——空调器的传导骚扰性按照GB/T18655—2018中6.3或6.4规定进行试验；

——空调器的辐射骚扰性按照GB/T18655—2018中6.5规定进行试验。

7检验规则

7.1出厂检验

每台行驻两用空调器都需要做出厂检验。检验项目、技术要求和试验方法按照表5的规定。

7.2抽样检验

7.2.1空调器应从出厂检验合格的产品中抽样、检验项目和试验方法按照表5的规定。

7.2.2抽样方法由抽样方自行确定，逐批检验的抽检项目、批量、抽样方案、检验水平及合格质

量水

7.2.3平等由制造商质量检验部门自行决定。

7.3型式检验

7.3.1新产品、定型产品作重大改性或第一台产品应做型式检验、检验项目按照表7的规定。

表7检验项目

出厂检抽样检型式检技术要

序号项目试验方法

验验验求

16

1一般检查5.1，5.2

2标志8.1视检

Δ

3包装8.2

4密封性能5.3.16.3.1

Δ5.3.26.3.2

5制冷/热量

5.3.56.3.5

5.3.36.3.3

6制冷/热消耗功率

5.3.66.3.6

7送风量5.3.46.3.4

8制冷最大运行5.3.76.3.7

9制冷最小运行5.3.86.3.8

10凝露5.3.96.3.9

11凝结水排除5.3.106.3.10

12制热最大运行5.3.116.3.11

13制热最小运行5.3.126.3.12

14制热融霜5.3.136.3.13

-

15振动5.3.146.3.14

16机械冲击5.3.156.3.15

17低温试验5.3.166.3.16

Δ

18高温试验5.3.176.3.17

19温度循环-5.3.186.3.18

20温度冲击5.3.196.3.19

21耐候性5.3.206.3.20

22能效比5.3.21-

Δ

23性能系数5.3.22-

24噪声5.3.236.3.21

25欠压保护5.3.246.3.22

26过压保护5.3.256.3.23

27活动空间舒适性5.3.266.3.35

28直流供电电压5.4.16.3.24

29过电压5.4.26.3.25

30叠加交流电压-5.4.36.3.26

供电电压缓降和缓

315.4.46.3.27

升

32供电电压瞬时下降5.4.56.3.28

对电压剧降的复位

335.4.66.3.29

性能

34反向电压5.4.76.3.30

35耐电压Δ5.4.86.3.31

36绝缘电阻ΔΔΔ5.4.96.3.32

对触及带电部件的

37ΔΔΔ5.4.105.4.10

防护

38发热-ΔΔ5.4.115.4.11

39防水-ΔΔ5.4.126.3.33

40非正常工作-ΔΔ5.4.135.4.13

16

T/CSAEXX—20XX

41结构要求ΔΔΔ5.4.145.4.14

42机械危险ΔΔΔ5.4.155.4.15

电气间隙、爬电距

43-ΔΔ5.4.165.4.16

离和固体绝缘

44材料耐热耐燃--Δ5.4.175.4.17

45零部件要求--Δ5.55.5

46电磁兼容-ΔΔ5.66.5

47实地运行可靠性--Δ5.75.7

48智能化--Δ5.85.8

49安全防护--Δ5.96.3.36,6.3.37

50电磁兼容Δ-Δ5.106.4

8标志、包装、运输与储存

8.1标志

8.1.1每台空调器应在显著位置设置永久性铭牌，铭牌的尺寸和技术要求应符合GB/T13306的

规定。铭牌上应标示下列内容：

——制造商名称；

——产品的名称和型号；

——产品的出厂编号；

——产品的生产日期；

——主要技术性能参数（制冷剂代号及充注量、额定电压、额定制冷量、额定制冷输入功率、送

风量、噪声、防水等级等）。

8.1.2空调器包装箱上应有下列标志：

——制造商名称；

——产品的名称和型号；

——质量；

——外形尺寸；

——其他提示语等。

8.2包装

8.2.1空调器在包装前应进行清洁和干燥处理。

8.2.2空调器包装箱内应附有下述文件及附件：

——产品合格证，其内容应包括：

•产品出厂编号；

•产品的名称和型号；

•检验结论；

•检验印章；

18

•检验日期。

——使用说明书，按照GB/T5296.2要求进行编写，至少应包括：

•产品的名称和型号；

•产品概述（用途、特点、使用环境及主要性能指标和参数等）；

•安装和使用要求，维护和保养注意事项；

•产品附件名称、数量、规格；

•常见故障及处理办法一览表，售后服务事项和生产者责任；

•制造商名称和地址。

——装箱清单、装箱要求的附件。

8.2.3随机文件应防潮密封，并放置在箱内适当位置处。

8.3运输和储存

8.3.1空调器的运输和储存过程中，不应碰撞、倾斜、雨雪淋袭。

8.3.2产品应储存在干燥的通风良好的仓库中，周围无腐蚀性及有害气体。

8.3.3产品包装经拆装后仍须继续储存时应重新包装。