《电力机车电气设备的检查与维护》电子教案

教案学年第1学期课程名称电力机车电气设备的检查与维护班级计划课时56任课教师编写时间202年月日教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时2授课日期9.18授课班级铁道机车231课题第一章1-1受电弓概述教学目标知识目标1、了解受电弓的功能、分类；2、了解受电弓的工作条件及基本要求；3、掌握受电弓的基本结构。技能目标1、熟悉受电弓的基本结构；2、熟悉本课程的学习方法。态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点受电弓的工作条件及分类教学难点受电弓的基本结构教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业问答：受电弓的主要部件有哪些？教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间课程介绍课程的学习目标与内容讲授15分钟课题引入从机车外部电源如何获取引入举例5分钟课题讲解1、受电弓的功能、分类受电弓是以电能为能源的轨道车辆（包括电动车组、电力机车、城轨车辆）从接触网获取电能的一种受流装置。受电弓的分类：2、受电弓的基本结构受电弓的基本组成一般包括弓头、底架、铰链系统、升降系统和气路系统五个部分。弓头是受电弓中由铰链系统支撑与接触线接触受流的部件。底架是受电弓中支撑铰链系统的固定部分，是受电弓的基础骨架，固定安装于车顶绝缘子上。铰链系统是能够使弓头相对于受电弓底架在垂直方向上运动的铰接结构，用来实现弓头升降运动。升降系统是提供升弓和降弓动力的装置，气路系统由电磁阀等气路部件组成，通过控制压缩空气来控制受电弓的升降，以及调节升弓、降弓时间和静态接触压力等参数。讲解40分钟练习与思考受电弓各部件的功能？学生自主学习15分钟检查评估学生讲解，共同评估。学生讲解10分钟课题总结课堂教学内容总结总结5分钟布置作业课后小结课程以电力机车第一个主型电器——受电弓开始。本节课主要向学生介绍受电弓的功能、安装位置、分类、工作条件，重点介绍受电弓的基本结构。课中以视频形式向大家展示受电弓结构的演变过程，学生非常感兴趣。教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时4授课日期9.20授课班级铁道机车231课题1-2TSG3型受电弓结构、工作原理教学目标知识目标1、了解TSG3型受电弓的作用及主要技术参数；2、熟悉TSG3型受电弓的结构组成与工作原理。技能目标1、熟悉受电弓的类型；2、熟悉受电弓的基本检修方法。态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点TSG3型受电弓的结构组成与工作原理教学难点TSG3型受电弓的工作原理教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业问答：受电弓的结构组成与工作原理？教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习电力机车受电弓的基本结构讲授15分钟课题引入直流电力机车受电弓的介绍举例5分钟课题讲解TSG3-630/25型受电弓：1.TSG3-630/25型受电弓的型号含义2.TSG3-630/25型受电弓技术参数3.TSG3-630/25型受电弓升降弓动作原理(1)升弓原理·电空阀得电·压缩空气分别通过节流阀和快排阀阀体进入传动气缸·进入传动气缸的压缩空气推动活塞上移·活塞压缩降弓弹簧·转臂约束力解除·下臂杆和推杆转动·铰链部分带动上臂杆·上臂杆转动·弓头升起(2)降弓气路原理·电空阀失电·传动气缸的气体排出·降弓弹簧作用·带动转臂逆时针转动·降弓4.TSG3-630/25型受电弓的静特性为保证牵引电流的顺利流通，受电弓和接触线之间必须保持一定的接触压力。静态接触压力：根据《轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第１部分:干线机车车辆受电弓》(ＧＢ/Ｔ２１５６１.１—２０１８)，静态接触压力是机车车辆处于静止状态时，在受电弓升弓装置作用下，受电弓弓头向上施加在接触线上的垂直力。动态接触压力:由于接触网悬挂本身存在弹性差异，接触网导线在受电弓抬升作用下会产生不同程度的上升，从而使受电弓在运行中产生上下振动，使受电弓产生一个与其本身质量相关的上下交变的动态接触压力。讲解50分钟练习与思考TSG3型受电弓由哪几个部分组成？简述升、降弓的原理？学生自主学习15分钟课题总结课堂教学内容总结总结5分钟布置作业课后小结本节课介绍直流机车使用较多的TSG3型受电弓，该受电弓是弹簧弓的代表，广泛用于SS4G、SS6B等型号的交直型电力机车上。在上节课学习了受电弓基本结构的基础上，学习本节内容，相对容易一些。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时6授课日期9.25授课班级铁道机车231课题1-3DSA200型受电弓结构、工作原理教学目标知识目标1、了解DSA200型受电弓的结构；2、熟悉DSA200型受电弓的原理。技能目标1、掌握DSA200型受电弓的操作方法；2、熟悉DSA200型受电弓的结构及基本检修方法。态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点DSA200型受电弓的升降弓原理教学难点DSA200型受电弓的结构及基本检修方法教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业问答：受电弓的结构组成与工作原理？教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习TSG3型受电弓的结构、原理讲授5分钟课题引入DSA200型受电弓的介绍举例5分钟课题讲解DSA200型受电弓：1.DSA200型受电弓的结构2.DSA200型受电弓技术参数3.DSA200型受电弓升降弓动作原理（1）升弓过程由受电弓电空阀控制的压缩空气经过空气过滤器、单向节流阀（升弓）、精密调压阀、压力表、单向节流阀（降弓）、安全阀，进入气囊，气囊扩张使桁架向左移，带动钢丝绳绕下臂弧板运动，拉起下臂，通过下导杆，使得上臂升起，弓头与接触网接触，完成受流过程。（2）降弓过程压缩空气从气囊经节流阀（降弓）、精密调压阀、压力表、单向节流阀（升弓）、空气过滤器和排气阀排出，气囊收缩使桁架向右移，带动钢丝绳绕下臂弧板运动，受电弓靠自重下落并维持在降弓位。降弓时，在降弓位允许弹跳，以作缓冲。4.DSA200型受电弓的自动降弓系统该系统有碳滑板、测试阀、停止阀、ADD阀体、气囊等部分构成。在正常的升弓及降弓的操作工况下，ADD阀不工作。正常状态下，ADD通过节流阀断给碳滑板内部的毛细气管供气，使碳滑板毛细气管气压与气囊气压一致。保持其气压平衡，并防止小泄漏事故引起降弓动作发生。讲解45分钟检查评估课堂教学内容总结学生讲解10分钟课题总结DSA200型受电弓由哪几个部分组成？简述升、降弓的原理？总结5分钟布置作业课后小结DSA系列受电弓主要应用于高速机车和高速动车组上，现在CRH380动车组上使用的是DSA380型受电弓，本节介绍的DSA200是我国使用的第一个DSA系列受电弓。在学习本节内容后，我要求学生将DSA200型受电弓与TSG3型受电弓进行对比，找出其结构的异同点。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时8授课日期9.27授课班级铁道机车231课题1-4TSG15B型受电弓结构原理教学目标知识目标1、了解TSG15B型受电弓的结构；2、熟悉TSG15B型受电弓的原理。技能目标1、掌握TSG15B型受电弓的操作方法；2、熟悉TSG15B型受电弓的结构及基本检修方法。态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点TSG15B型受电弓的升降弓原理教学难点TSG15B型受电弓的结构及基本检修方法教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业问答：受电弓的结构组成与工作原理？教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习DSA200型受电弓的主要组成结构、升降弓原理讲授5分钟课题引入TSG15B型受电弓的介绍举例5分钟课题讲解TSG15B型受电弓：1.TSG15B型受电弓的结构2.TSG15B型受电弓技术参数3.TSG15B型受电弓升降弓动作原理(1)升弓原理司机在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的升弓电磁阀得电动作，向受电弓供压缩空气。压缩空气经过车内的管路、车顶的受电弓绝缘软管,进入受电弓底架上的气阀箱。进入气阀箱的压缩空气依次经过空气过滤器、单向节流阀（升弓）、精密调压阀、安全阀、单向节流阀（降弓）后分为两条支路分别向受电弓的两个升弓气囊供气，压缩空气进入升弓气囊后，气囊膨胀抬升，抬升的气囊带动钢丝绳拉拽下臂杆，使下臂杆转动，从而实现受电弓逐渐升起，直到受电弓弓头与网线接触并保持规定的静态接触压力。此时升弓气囊中的气压稳定在气阀箱内精密调压阀的设定值。（2）降弓原理受电弓工作时，升弓气囊被持续供以压缩空气，弓头与接触网之间的接触压力保持基本恒定。司机在司机室按下降弓按钮后，升弓电磁阀失电，向受电弓供应的压缩空气被切断，同时，升弓电磁阀将受电弓气路与大气连通，气囊升弓装置排气，受电弓靠自重下降，直到顶管降下并保持在底架的两个橡胶止挡上。4.TSG15B型受电弓的静特性讲解45分钟检查评估课堂教学内容总结学生讲解10分钟课题总结TSG15B型受电弓由哪几个部分组成？简述升、降弓的原理？总结5分钟布置作业课后小结本节学习的TSG15B型受电弓是和谐号大功率交传机车使用的主型受电弓，它的特点是双气囊。在学习完本节内容后，我要求学生总结弹簧受电弓和气囊受电弓的相同点、不同点。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时10授课日期9.29（十一补课）授课班级铁道机车231课题现场教学一受电弓现场教学教学目标知识目标1、熟悉TSG3型受电弓的结构；2、熟悉TSG3型受电弓的工作原理；3、了解TSG3型受电弓的试验方法。技能目标了解TSG3型受电弓的试验调试态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点TSG3型受电弓的结构教学难点TSG3型受电弓参数的调整教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业问答：TSG3型受电弓的结构组成与工作原理？教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习TSG3型受电弓的结构、原理讲授5分钟课题引入受电弓的调试举例5分钟课题讲解一、TSG3型受电弓的结构通过实训室TSG3型受电弓实物，认知受电弓各部件。二、TSG3型受电弓的工作原理结合实物，体会受电弓升降弓原理。三、TSG3型受电弓主要技术参数的测试及调整一、安全注意事项1.试验前，必须确保试验台控制功能正常。2.试验前，必须确受电弓各部件状态良好，无损坏、松动或掉落等现象，以确保升、降弓操作时不会发生零部件掉落、升弓高度无法控制或升起的受电弓无法回落等危险事件。3.试验前，先确认风压和控制电源值是否在要求范围内。4.试验时，确保所有人员站在受电弓周围黄色安全线以外。5.一旦发现有不正常情况时，应立即切断电源、气源。6.试验完成后，应将电源、风源都可靠关闭。二、试验前的准备（1）接通受电弓与试验台的电源、风源，要求风压在520kPa~1000kPa范围内，直流电源在77V~110V之间可调；（2）将测试传感器的钢丝绳正常连挂到弓头上转轴处。三、试验项目1．静态接触压力的检测试验条件：在专用试验台上，0.5MPa风压下试验步骤：在弓头正中挂71㎏的砝码，接通风源，观察受电弓升起状态。在受电弓从400㎜－1900㎜过程中，每250㎜测量一点。要求：在此范围内接触压力符合70±10N的要求。调整：可通过调整弧形调整板上的螺钉高度来实现。2．升、降弓时间的检测试验条件：0.5MPa风压下升弓时间：要求受电弓由0㎜升至1800㎜高度的时间在6~8s范围内；降弓时间：从断电至受电弓由1800㎜高处降至0时，时间在5~7s范围内。调整：升降弓时间可通过调整缓冲阀进行调整。讲解5分钟实验操作受电弓的试验调试学生自主学习60分钟检查评估实验数据及调试情况学生讲解10分钟课题总结课堂教学内容总结总结5分钟布置作业课后小结本次课利用实训室TSG3型受电弓实物进行受电弓现场教学。让学生通过实物，真正认识受电弓各部件，各部件之间的连接关系，了解各部件功能，体会受电弓的升、降弓过程。学生都说看到实物跟看图片还是有很多差距。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数4累计课时14授课日期10.9、10.11授课班级铁道机车231课题现场教学二受电弓的检查与维护教学目标知识目标1、了解TSG3型受电弓的常见故障；2、熟悉TSG3型受电弓的检修流程；技能目标1、掌握TSG3型受电弓的操作方法；2、熟悉TSG3型受电弓的结构及基本检修方法。态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点TSG3型受电弓的检修与维护教学难点TSG3型受电弓的结构及基本检修方法教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业问答：受电弓的结构组成与工作原理？教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习受电弓的结构、原理讲授15分钟课题引入受电弓的操作举例10分钟课题讲解一、受电弓的检修等级二、受电弓的检修计划三、受电弓的检修讲解60分钟实验操作受电弓的操作学生自主学习70分钟检查评估实验数据及其他记录。学生讲解15分钟课题总结课堂教学内容总结总结10分钟布置作业课后小结本次课利用TSG3型受电弓实物，让学生进行受电弓检查维护实践技能的训练，包括受电弓整体检查、紧固件检查、气路检查、气密性检查等项目，并训练学生按照铁路“手指口呼”的作业标准进行检查作业。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时16授课日期10.16授课班级铁道机车231课题2-1主断概述教学目标知识目标掌握主断路器的位置、作用及分类；掌握主断路器的结构组成及工作特点技能目标能够认识分辨不同类型的主断路器能够认识不同类型主断路器的结构组成态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点主断路器的结构组成与工作原理教学难点主断路器的检查与维护教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业问答：主断路器的结构组成与工作原理？教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习提问10分钟课题引入主型电器的类型——主断路器举例5分钟课题讲解主断路器的基本知识介绍1.1主断路器的作用高压断路器是发电厂、变电所及电力系统中最重要的控制和保护设备，它的作用是：(1)控制作用。根据电力系统运行的需要，将部分或全部电气设备，以及部分或全部线路投人或退出运行。(2)保护作用。当电力系统某一部分发生故障时，它和保护装置、自动装置相配合，将该故障部分从系统中迅速切除，减少停电范围，防止事故扩大，保护系统中各类电气设备不受损坏，保证系统无故障部分安全运行。1.2主断路器的分类(1)油断路器。利用变压器油作为灭弧介质，分多油和少油两种类型。(2)六氟化硫断路器。采用惰性气体六氟化硫来灭弧，并利用它所具有的很高的绝缘性能来增强触头间的绝缘。(3)真空断路器。触头密封在高真空的灭弧室内，利用真空的高绝缘性能来灭弧。(4)空气断路器。利用高速流动的压缩空气来灭弧。(5)固体产气断路器。利用固体产气物质在电弧高温作用下分解出来的气体来灭弧。(6)磁吹断路器。断路时，利用本身流过的大电流产生的电磁力将电弧迅速拉长而吸人磁性灭弧室内冷却熄灭。1.3主断路器的基本结构组成高压断路器的主要结构大体分为:导流部分，灭弧部分，绝缘部分，操作机构部分。高压开关的主要类型按灭弧介质分为:油断路器，空气断路器，真空断路器，六氟化硫断路器，固体产气断路器，磁吹断路器。讲解60分钟检查评估学生讲解，共同评估。学生讲解10分钟课题总结课堂教学内容总结总结5分钟布置作业主断路器的分类及组成课后小结本节课开始进入主断路器的学习。课程由家用微型断路器——空气开关引出断路器的功能，然后介绍主断路器的分类、工作原理等内容。课中以视频展示主断路器的工作过程，给学生以感性认识。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时18授课日期10.18授课班级铁道机车231课题2-2空气式断路器结构空气式断路器工作原理教学目标知识目标熟悉TDZ1A型主断路器的结构组成与工作原理。技能目标熟悉TDZ1A型主断路器的检查与维护流程态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点TDZ1A型主断路器的结构组成与工作原理教学难点TDZ1A型主断路器的检查与维护教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业问答：主断路器的结构组成与工作原理？教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习主断路器相关知识点回顾提问10分钟课题引入主型电器的类型——主断路器举例5分钟课题讲解一、TDZ1A-10/25型主断路器型号含义及主要参数型号命名规则：T——铁路机车用 D——断路器 Z——主 10——额定分断电流(KA) 25——额定电压(KV)二、TDZ1A-10/25型主断路器主要参数三、TDZ1A-10/25型主断路器结构组成1.高压部分2.低压部分四、TDZ1A-10/25型主断路器的工作原理1.分闸原理分闸信号→分闸电磁铁线圈得电→衔铁撞击分闸阀杆→压缩空气经过起动阀进入主阀→主阀阀口打开→压缩空气进入灭弧室→动、静触头分开→灭弧另一路压缩空气进入延时阀→延时→进入传动气缸→推动传动气缸活塞→隔离开关转动→定位在分闸位置辅助联锁开关开闭关系变换→切断分闸电磁铁的电源→分闸阀杆复原→主阀阀门关闭→压缩空气停止进入灭弧室→动触头在弹簧作用下恢复到闭合状态→断路器分闸完成2.合闸原理合闸电磁铁的线圈得电→合闸阀杆动作→压缩空气→进入传动气缸→推动活塞动作→隔离开关由分闸位转动至合闸位→定位在合闸位置同时→辅助联锁开关的开闭关系变换→切断合闸电磁铁的电源→合闸阀杆复原→压缩空气停止进入传动气缸，合闸过程结束讲解60分钟检查评估学生讲解，共同评估。学生讲解10分钟课题总结课堂教学内容总结总结5分钟布置作业TDZ1A-10/25型空气断路器由哪几个部分组成？简述分、合闸的原理？课后小结本节课学习空气式断路器——TDZ1A型主断路器，这款主断路器广泛应用于交直型电力机车，但因结构复杂，故障率高，目前已基本不使用。本节介绍该型断路器的结构、工作原理。其中分闸原理是难点。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时20授课日期10.23授课班级铁道机车231课题2-3真空断路器结构真空断路器工作原理教学目标知识目标掌握BVAC.N99真空主断路器的结构组成与工作原理；掌握BVAC.N99真空主断路器检查、测量、试验、调试的内容和方法。技能目标能够熟悉BVAC.N99真空主断路器常见故障的检修处理流程态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作；7S管理规程。教学重点BVAC.N99真空主断路器的结构组成与工作原理教学难点BVAC.N99真空主断路器常见故障的检修处理流程教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业问答：真空主断路器的结构组成与工作原理？教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习TDZ1A-10/25型主断路器结构与工作原理讲授10分钟课题引入主型电器的类型——主断路器举例5分钟课题讲解一、BVAC.N99型真空主断路器的特点及参数ＢＶＡＣ.Ｎ９９Ｄ型真空断路器具有如下特点:(１)触头开距小，１０ｋＶ真空断路器的触头开距只有１０ｍｍ左右，因此传动机构做功小，机械部件行程小，机械寿命长。(２)燃弧时间短，且与开关电流大小无关，一般只有半周波。(３)熄弧后触头间隙介质强度恢复速度快。(４)分断电流时电腐蚀量较小，所以触头的电气寿命长，满容量开断达３０~５０次，额定电流开断达５０００次以上，噪声小，适合频繁操作。(５)体积小、质量小。(６)适用于开断容性负荷电流，开断感性负荷电流易出现截流现象。二、BVAC.N99真空主断路器的结构2.1高压电流部分组成高压部分包括水平绝缘子、真空包组装和传动轴头组装等。真空包组装安装于水平绝缘子内部，动、静主触头置于真空包内，构成机车顶上的高压回路。2.2电空机械装置与低压电流部分的组成及各部分器件的作用控制部分包括储风缸10、调压阀9、压力开关（图中未表示出来）、电磁阀8、压力气缸7、保持线圈6、肘节机构5、110V控制单元3等操纵控制部件。控制部分的主要作用是控制主触头的分、断动作，并提供驱动力。三、BVAC.N99真空主断路器的工作原理3.1合闸原理主断路器开关扳到“合”位，发出“合主断”指令。当主断路器合闸条件均满足的情况下，电磁阀线圈电路接通，电磁阀线圈得电，电磁阀阀口打开，将电路的通断信号转换为气路的通断，压缩空气经调压阀等阀件的控制调节后输送给传动风缸，传动风缸将其转换为机械作用力，通过绝缘操纵杆等传动部件传递到动触头，从而驱动动、静主触头闭合ꎬ辅助触头随之动作。3.2分闸原理动、静主触头闭合后，保持线圈得电，靠保持线圈的电磁吸力吸引传动风缸活塞停留在合闸位置，保持触头的合闸状态，电磁阀线圈失电，传动风缸气体排出。讲解45分钟练习与思考BVAC.N99真空主断路器与TDZ1A型空气主断路器的基本区别？学生自主学习15分钟检查评估学生讲解，共同评估。学生讲解10分钟课题总结课堂教学内容总结总结5分钟布置作业课后小结本节学习一款真空断路器——BVAC.N99型真空断路器，该系列断路器是目前机车、动车组使用的主型断路器，应用非常广泛。本节介绍其结构、工作原理。并让学生将空气断路器与真空断路器进行结构对比。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时22授课日期10.25授课班级铁道机车231课题现场教学三主断路器现场教学教学目标知识目标1、熟悉TDZ1A型主断路器的作用及主要技术参数；2、熟悉TDZ1A型主断路器的结构组成与工作原理。技能目标1、了解TDZ1A型主断路器的常见故障态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点TDZ1A型主断路器的结构教学难点TDZ1A型主断路器的工作原理教学资源《电力机车电气设备的检查与维护》课程教具、课件、视频资源教学参考书《电力机车电气设备的检查与维护》等作业问答：主断路器的结构组成与工作原理？教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习TDZ1A型主断路器的结构、原理讲授5分钟课题引入主断路器的常见故障举例5分钟课题讲解一、TDZ1A型主断路器的结构利用实训室实物认识主断路器各部件，及各部件之间的连接关系。二、TDZ1A型主断路器的工作原理结合实物进一步理解主断路器分、合闸原理。三、TDZ1A型主断路器的主要技术参数的测量及调整一、安全注意事项1.试验前，必须确保试验台控制功能正常。2.试验前，必须确保主断路器各部件状态良好，无损坏、松动或脱落等现象，以确保分、合闸操作时不会发生部件飞离等危险事件。3.试验前，先确认风压和控制电源值是否在要求范围内。4.试验时，确保所有人员站在主断路器周围黄色安全线以外。5.一旦发现有不正常情况时，应立即切断气源。6.试验完成后，应将电源、风源都可靠关闭，将储风缸内的压缩空气释放掉。二、准备工作（1）接通主断路器与试验台的电源、风源，要求风压在450kPa~900kPa范围内，直流电源在77V~110V之间可调；（2）将测试线分别接主静触头和隔离开关另一端连接好。三、试验项目1.动作性能试验分别在900kPa，DC110V；700kPa，DC77V；450kPa，DC110V三种情况下测试主断路器的动作性能，要求电磁铁装置及隔离开关动作良好，无卡滞现象。2.时间参数的测定测定固有分闸时间、隔离开关延时时间及合闸时间。在900kPa，DC110V的条件下进行主断路器的分合闸操作，要求固有分闸时间不大于30ms，隔离开关延时时间应在35ms~55ms内，合闸时间不大于100ms。讲解5分钟实验操作主断路器的主要技术参数的测调学生自主学习60分钟检查评估试验数据记录及调整记录。学生讲解10分钟课题总结课堂教学内容总结总结5分钟布置作业课后小结本节课利用实训室主断路器实物，进行主断路器现场教学。主要是让学生对主断路器的结构有个感性认识。空气断路器、真空断路器都进行了实物认知，学生非常感兴趣。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数4累计课时26授课日期10.30、11.1授课班级铁道机车231课题现场教学四主断路器的检查与维护教学目标知识目标1、熟悉TDZ1A型主断路器的结构组成与工作原理；2、了解主断路器的检查与维护的工艺。技能目标熟悉TDZ1A型主断路器的结构及基本检修流程。态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点主断路器的基本检修流程教学难点主断路器的基本检修流程教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业问答：主断路器的结构组成与工作原理？教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习TDZ1A型主断路器的结构、原理讲授5分钟课题引入主断路器的检查维护作业视频举例5分钟课题讲解一、安全注意事项1.受电弓必须降下，并静止落在受电弓底架上。2.在高压回路断电和没有可靠接地前，禁止接触主断路器。3.主断路器进行检查和维护工作前，必须关闭主断路器的电源和气源。二、检查维护作业定期检查各主要部件，保持各部件良好的技术状态。（1）灭弧室定期检测主触头超程和动触头复原弹簧的状态。动、静触头由于分、合频繁，会因相互摩擦而磨损，从而造成超程减小，接触压力减小。当超程减小到一定程度时，要更换动、静触头。动触头复原弹簧变形超过一定限度时，必须及时更换。（2）非线性电阻保持非线性电阻瓷瓶内腔清洁，密封良好。定期更换非线性电阻瓷瓶中的干燥剂，检测非线性电阻片的阻值。阻值变化超过一定限度时，必须及时更换（3）主阀定期检查活塞与阀体间的配合尺寸，尺寸不符合要求应及时更换。（4）传动气缸适当调节好传动气缸的缓冲，保证隔离开关动作良好。定期检查活塞与缸体之间的配合精度，通过修整或更换零部件，保证其良好的动作性能。（5）通风塞门必须定期更换塞门中的填料，检测塞门的通风量，将其调整至允许范围之内。讲解15分钟实验操作主断路器的检查维护学生自主学习130分钟检查评估数据记录。学生讲解20分钟课题总结课堂教学内容总结总结5分钟布置作业课后小结本节课利用实训室空气断路器的实物，进行主断路器检查维护实践技能的训练。进行了主断路器高压部分的外观检查、低压部件的检查、气密性检查等工作。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时28授课日期11.6授课班级铁道机车231课题3-1主变压器基础知识教学目标知识目标1、了解主变压器的作用及主要技术参数；2、熟悉主变压器的结构组成与工作原理。3、了解主变压器的操作、检查与维护技能目标1、熟悉主变压器的作用；2、熟悉主变压器的基本检修方法。态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点主变压器的结构组成与工作原理教学难点主变压器的作用教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习接触器的相关知识点回顾提问10分钟课题引入电力机车的电路原理举例5分钟课题讲解一、变压器的作用变压器在电力系统中的主要作用是变换电压，以利于功率的传输。电压经升压变压器升压后，可以减少线路损耗，提高送电的经济性，达到远距离送电的目的；而降压变压器则能将高电压变为用户所需要的各级使用电压，满足用户需要。二、变压器的分类三、电力机车主变压器的结构组成从总体的结构上来看，主变压器可以分为铁芯、绕组、油箱、油保护装置、冷却系统、套管、变压器油等七大组成部分。四、电抗器讲解60分钟课题总结课堂教学内容总结总结5分钟布置作业课后小结本节课开始进入主变压器模块的学习。由于学生在学习电气控制与PLC那门课时，对主变压器的基本结构和工作原理有所了解，故本节重点内容放在电力机车用主变压器的结构的特殊性。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时30授课日期11.8授课班级铁道机车231课题3-2SS9G型电力机车用主变压器教学目标知识目标1、了解主变压器的作用及主要技术参数；2、熟悉主变压器的结构组成与工作原理。3、了解主变压器的操作、检查与维护技能目标1、熟悉主变压器的作用；2、熟悉主变压器的基本检修方法。态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点主变压器的结构组成与工作原理教学难点主变压器的作用教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习接触器的相关知识点回顾提问10分钟课题引入电力机车的电路原理举例5分钟课题讲解一、结构电力机车变压器一般由器身、油箱、保护装置、冷却系统、出线装置组成。二、绕组三、冷却系统(１)冷却系统的油路主变压器设有两个油路，被隔板分开成两个区:一端为进油区，另一端为出油区。进油区有管路连接，保持两边油压平衡，出油区热油被潜油泵抽出，经蝶阀、油流继电器，被冷却器冷却后经油管和蝶阀由进油侧进入油箱、线圈，在线圈内部流过，由排油侧流出。(２)冷却系统的风路冷却器上部装有通风机，冷却风从车顶吸入后，先进入通风机，再进入复合冷却器，先冷却复合冷却器顶层牵引变流器的冷却水，然后冷却底层的变压器油，最后从车下排出。

讲解60分钟课题总结课堂教学内容总结总结5分钟布置作业课后小结本节课学习SS9型电力机车用主变压器，落实上节课学习的主变压器基本结构的各零部件的具体结构。如卧式结构、变压器铁芯结构、绕组结构、变压器油保护装置等各部件的具体情况。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时32授课日期11.13授课班级铁道机车231课题3-3主变压器的检查与维护教学目标知识目标1、了解主变压器的作用及主要技术参数；2、熟悉主变压器的结构组成与工作原理。3、了解主变压器的操作、检查与维护技能目标1、熟悉主变压器的作用；2、熟悉主变压器的基本检修方法。态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点主变压器的结构组成与工作原理教学难点主变压器的作用教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习接触器的相关知识点回顾提问10分钟课题引入电力机车的电路原理举例5分钟课题讲解一、设备与工具电器钳工常用工具：兆欧表、万用表毛刷、电桥二、工艺过程1.1瓷瓶的检修1.1.1用去污粉擦拭瓷瓶，表面应光洁。1.1.2外观检查瓷瓶，不许有裂纹，安装牢靠。1.1.3瓷瓶表面缺损处，可涂快干漆处理。若表面缺损面积大于3cm2时，须经75KV耐电压试验。表面缺损面积大于30cm2时，须更新。1.2油路系统的检修清扫检查各管路接头、阀、散热散（对韶山4改进型机车的主变压器散热器应单独吊下清洗并做泄漏试验）、油位表、油温表、油流继电器等。各部应清洁。各接头阀安装牢固，各部不许有漏油，作用良好。1.3用2500V兆欧表测量各绕组对地绝缘电阻值须符合下列要求1.3.1主变压器网侧绕组对地绝缘电阻值不小于1000M1.3.2主变压器牵引绕组对地绝缘电阻值不小于500M1.3.3主变压器辅助绕组对地绝缘电阻值不小于500M1.3.4主变压器励磁绕组对地绝缘电阻值不小于200M1.3.5平波电抗器绕组对地绝缘电阻值不小于500M1.3.6滤波电抗器绕组对地绝缘电阻值不小于200M讲解60分钟课题总结课堂教学内容总结总结5分钟布置作业课后小结本节课利用实训室变压器实物进行变压器检查维护实践技能的训练，包括主变压器的外观检查、紧固件检查、渗漏检查、套管检查等项目。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时34授课日期11.15授课班级铁道机车231课题4-1HXD1C型电力机车主变流器主电路工作原理教学目标知识目标1、了解主变流器的作用及主要技术参数；2、熟悉主变流器主电路工作原理。技能目标熟悉主变流器主电路的原理框图态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点主变流器主电路的工作原理教学难点四象限整流器、PWM逆变器工作原理教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习主变压器的相关知识点回顾提问10分钟课题引入电力机车的主电路原理举例5分钟课题讲解一、主电路的组成主变流器主电路的组成：-输入断路器和预充电单元-四象限整流器-直流支撑回路（包括接地故障检测单元）-保护电路-逆变器-控制和监视二、工作原理1.整流电路工作原理2.逆变电路工作原理三、主要技术参数输入电压：AC970V（679～1203VAC）/50Hz额定输入电流：1390A最大输入电流：1544AIGBT元件参数：3.3kV/1200A外形尺寸：670mm×407mm×470mm(L×W×H)（长×宽×高）讲解60分钟课题总结课堂教学内容总结总结5分钟布置作业课后小结本节课开始学习变流器。本节从变流器主电路工作原理讲起，它是学习变流器结构的基础。只有了解了工作原理，才能知道变流器里需要有哪些零部件，才能了解变流器的内部结构。教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时36授课日期11.20授课班级铁道机车231课题4-2HXD1C型电力机车主变流柜结构组成教学目标知识目标1、了解主变流器的安装位置及冷却系统；2、熟悉主变流柜结构组成。技能目标熟悉主变流柜内部设备布置态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点主变流柜内部设备布置教学难点主变流柜内部设备布置教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习主变流器主电路工作原理提问10分钟课题引入HXD1C型电力机车的设备布置举例5分钟课题讲解一、实物图一个牵引变流器柜集中安装了1个转向架3台电机配套使用的整流、逆变装置及接触器、传感器等元器件。二、设备布置图

讲解60分钟课题总结课堂教学内容总结总结5分钟布置作业课后小结本节以HXD1C型电力机车变流器柜为例，介绍变流器柜的内部结构。有了上节课的学习机车，学习本节内容轻松很多，只需要了解各模块、各部件的安装位置，变流器柜的冷却是本节的重点难点。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时38授课日期11.22授课班级铁道机车231课题现场教学五HXD1C型电力机车主变流柜的检查维护教学目标知识目标1、了解主变流器的安装位置及冷却系统；2、熟悉主变流柜结构组成。技能目标熟悉主变流柜的检查维护流程态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点主变流柜的检查维护流程教学难点主变流柜的检查维护流程教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习主变流柜的设备布置提问10分钟课题引入HXD1C型电力机车的设备布置举例5分钟课题讲解1.牵引逆变器柜体外观检查a)目视检查牵引逆变器箱外部有无腐、变形或其损坏。b)目视检查安装吊耳有无开裂或损坏。c)目视检查牵引逆变器吊耳安装螺栓的紧固情况。d)目视检查箱体焊缝有无裂纹。2.牵引逆变器柜门检查a)目视检查牵引逆变器柜门有无腐蚀、变形或其它损坏。b)目视检查柜门门锁是否损坏。c)目视检查柜门门锁是否锁紧到位。3.滤网检查a)目视滤网构架有无腐蚀、变形或其它损坏，若滤芯有损坏的情况，进行更换。b)目视滤网通风孔是否堵塞。c)每3~6个月必须对滤网进行一次除尘（根据现场情况，根据滤网的污染和堵塞情况确定），建议使用吸尘器或者水枪除去滤网上的异物。4.线路电抗器检查a)目视检查电抗器构架有无腐蚀、变形或其它损坏。b)目视检查电抗器电缆连接情况，电缆表皮有无破损。c)目视检查电抗器出风口的盖板通风孔是否堵塞。d)每年对电抗器及出风口盖板进行一次除尘，建议使用吸尘器除尘和抹布进行除尘。e)每年检查一次电抗器的绝缘性能，建议对5%的电抗器进行绝缘电阻检查，若发现异常，则扩大检查范围，绝缘电阻检查的测量方法如下：拆下电抗器两端的线缆，使用2500V兆欧表，表笔分别连接到电抗器的线缆端子和电抗器接地柱上，调节兆欧表到2500V，记录最终的绝缘电阻。要求实测值不小于20MΩ。讲解60分钟课题总结课堂教学内容总结总结5分钟布置作业课后小结本节课利用实训室变流器柜实物，进行变流器柜检查与维护实践技能的训练，让学生边进行检查维护作业，边对变流器内部部件进行认知，效果很好。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时40授课日期12.4授课班级铁道机车231课题4-3HXD1C型电力机车辅助变流器主电路工作原理教学目标知识目标1、了解辅助变流器的作用及主要技术参数；2、熟悉辅助变流器主电路工作原理。技能目标熟悉辅助变流器主电路的原理框图态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点主变流器辅助电路的工作原理教学难点整流器、PWM逆变器工作原理教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习主变流器的相关知识点回顾提问10分钟课题引入电力机车的辅助电路原理举例5分钟课题讲解一、辅助系统电力机车辅助系统是电力机车的重要组成部分，主要包括辅助电源、辅助电机以及相应的控制电路等部分。它的主要功能是保证电力机车主电路发挥其功率，确保机车正常运行。HXD1C机车辅助系统工作在冗余模式,每台配置两台辅助变流器（一台为CVCF，一台为VVVF），辅助变流器共用一个辅助绕组供电。主要负载：通风机组、空气压缩机组、空调、加热器、蓄电池充电器、油泵、水泵等辅助设备。二、辅助电路原理讲解60分钟课题总结课堂教学内容总结总结5分钟布置作业课后小结本节课学习辅助变流器主电路的工作原理，包括整流电路工作原理、中间直流环节工作原理、逆变电路工作原理等内容。在学习完主变流器工作原理的基础上学习本节内容，相对轻松一下。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时42授课日期12.6授课班级铁道机车231课题4-4HXD1C型电力机车辅助变流柜结构组成教学目标知识目标1、了解辅助变流器的安装位置及冷却系统；2、熟悉辅助变流柜结构组成。技能目标熟悉辅助变流柜内部设备布置态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点辅助变流柜内部设备布置教学难点辅助变流柜内部设备布置教学资源《电力机车电器》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电器》、《牵引电器》等作业教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习辅助变流器主电路工作原理提问10分钟课题引入HXD1C型电力机车的设备布置举例5分钟课题讲解一、辅助变流器柜设备布置图二、主要技术参数

讲解60分钟课题总结课堂教学内容总结总结5分钟布置作业课后小结本节课学习辅助变流器柜的内部结构。主要让学生了解整流模块安装位置、直流环节各元件安装位置、端子的布置位置等，让学生对屏柜的设备布置有所认识。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时44授课日期12.11授课班级铁道机车231课题5-1直流牵引电机结构原理教学目标知识目标1、了解牵引电机的相关知识；2、熟悉直流牵引电机的机构及分类3、掌握直流牵引电机的工作原理技能目标能够熟悉直流牵引电机结构能够掌握直流牵引电机的工作原理态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点直流牵引电机的机构及工作原理教学难点直流牵引电机的机构及工作原理教学资源《电力机车电气设备的检查与维护》课程教具、课件、视频资源等教学参考书简述《电力机车电气设备的检查与维护》等作业直流牵引电机结构原理教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习变流器的相关知识点回顾提问10分钟课题引入电力机车的电路原理举例5分钟课题讲解牵引电机的概述1.1牵引电机的作用牵引电机是轨道交通车辆得以实现牵引及电制动的动力设备，在起动、牵引及制动等各种工况下，都是通过电气传动控制系统改变牵引电机的转速以达到车辆调速的目的，牵引电机将电能转变为机械能，产生牵引力驱动列车，又可将机械能转变为电能，实现再生制动。所以，牵引电机是轨道交通车辆电气设备中最主要的构成部分，其性能和可靠性直接关系到轨道交通车辆的安全稳定运行。1.2牵引电机的分类牵引电机包括直流牵引电机、交流牵引电机、直线牵引电机、永磁电机等。1.3牵引电机的工作条件（1）使用环境恶劣由于牵引电机安装在车体下面，直接受雨、雪、潮气的影响，车辆运行中掀起的尘土也容易侵入电机内部。此外，由于季节和负载的变化，还经常受温度和湿度变化的影响，因此，电机绝缘容易受潮、受污，对其性能和寿命产生极为不良的影响，所以，牵引电机的绝缘材料和绝缘结构应具有较好的防潮、防尘性能，处于有良好的通风、散热条件的位置。（2）外形尺寸受限制牵引电机悬挂在车体下面，其安装空间受到很大的限制，轴向尺寸受轨距的限制，径向尺寸受动轮直径的限制，为了获得尽可能大的功率，要求牵引电机结构必须紧凑，并采用较高等级的绝缘材料和性能较好的导电、导磁材料。（3）动作用力大车辆运行通过钢轨不平顺处时，因撞击而产生的动作用力会传递给牵引电机，使牵引电机承受很大的冲击和振动，因此，牵引电机的基本结构与普通电机相同，但某些部件具有特殊的形式，以适应上述工作特点的要求。二、直流牵引电机的工作原理讲解60分钟课题总结课堂教学内容总结总结10分钟布置作业课后小结本节课学习直流牵引电机的结构原理，包括直流电机的工作原理、直流电机的结构、牵引电机的特点、需要满足的技术要求、悬挂方式等内容。在前序课程《电气控制与PLC》学习的基础上学习本节内容，相对轻松一下。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时46授课日期12.18授课班级铁道机车231课题5-2直流牵引电机的调速教学目标知识目标了解牵引电机的调速过程，理解启动、调速、制动方法；掌握能耗制动与回馈制动，获得（培养）对电力机车启动、调速、制动的认识能力。技能目标1、能够熟悉直流牵引电机调速原理2、能够掌握直流牵引电机的调速方式态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点直流牵引电机调速的方法教学难点直流牵引电机的调速原理教学资源《电力机车电气设备的检查与维护》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电气设备的检查与维护》等作业简述直流牵引电机的调速方法教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习变流器的相关知识点回顾提问10分钟课题引入电力机车的电路原理举例5分钟课题讲解一、电机调速概述1.1直流电机转速计算公式1.2电机调速的方法二、电机调速的指标三、电机调速的方法概述讲解60分钟课题总结课堂教学内容总结总结10分钟布置作业课后小结本节课学习直流牵引电机的调速原理，掌握直流电机的转速公式，了解调试原理、调速方法、调速指标等内容。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时48授课日期12.20授课班级铁道机车231课题5-3SS9型电力机车用牵引电机教学目标知识目标1、了解脉流牵引电机的相关知识；2、掌握ZD115型牵引电机的机构特点3、掌握ZD115型牵引电机的工作原理技能目标1、能够熟悉直流牵引电机结构2、能够掌握直流牵引电机的工作原理态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点ZD115型牵引电机的结构教学难点ZD115型牵引电机的工作原理教学资源《电力机车电气设备的检查与维护》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电气设备的检查与维护》等作业简述SS9型电力机车用牵引电机教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习直流电机的相关知识点回顾提问10分钟课题讲解SS9G型电力机车用ZD115型牵引电机：1.电机结构特点(1)电机一侧通过滑动抱轴瓦支承在机车的轮对上，另一侧通过吊杆座悬挂在转向架的横梁上。(2)机车牵引力是由牵引电机产生的，它通过双侧斜齿轮减速装置传送给车轴。(3)牵引电机采用强迫通风，由专用通风机提供冷却风。(4)牵引电机为六极串极绕组并带有换向极和补偿绕组。(5)定子和电枢是经过无溶剂真空压力浸漆处理。(6)换向器升高片与电枢绕组是采用氩弧焊接，电枢绕组前后端是采用玻璃纤维无纬带绑扎，以保证牵引电机运行可靠性。(7)主极绕组与铁心采用环氧胶浇注成一体化结构，以提高电机可靠性。2.电机基本结构1）定子定子由主极铁心、主极绕组、换向极铁心、换向极绕组、补偿绕组组成。主极绕组分为交叉和开口两种形式。主极绕组、换向极绕组与铁心采用环氧胶浇注成一体化结构，通过螺栓将主极铁心和换向极铁心固定在机座上。补偿绕组是整体嵌放在极靴的平行槽内，绕组之间的连线通过螺栓固定。定装完成后，整体采用真空压力浸漆处理。2）电枢

电枢由换向器、转轴、电枢冲片、电枢绕组、均压线等组成，如图9.3所示。

电枢冲片安放在预先热套于电枢转轴的电枢支架上。换向器直接压装于电枢转轴上，电枢绕组为单叠，安装有均压线。电枢线圈端部用玻璃纤维无纬带绑扎固定，均压线、电枢绕组与换向片是通过氩弧焊接以增加强度，减少接触电阻，提高可靠性。电枢二侧轴承均采用型号为4E42330EQTY滚动轴承。前后端盖上各装有轴承加油管，油管头部装有油杯，以便对电机轴承添加润滑脂。轴承油封结构为迷宫式，端盖筋部开有通大气孔通道，以便减少电机内部负压，防止窜油现象。

3）刷架装置

本电机为6极电机，有6个刷握，每个刷盒固定在刷杆座上，并通过2个绝缘杆固定在刷架圈上，刷架圈通过胀紧装置固定在机座止口上。每个刷盒放置三付碳刷，一台电机共计18付碳刷，碳刷牌号为D374B。检查碳刷或更换电刷时必须正确操作胀紧装置才能转动刷架圈，刷架圈和机座的相对位置(中性位)是通过定位装置来实现的。讲解60分钟课题总结课堂教学内容总结总结10分钟课后小结本节课学习SS9G型电力机车用牵引电机的结构原理，了解脉流牵引电机的工作条件、结构特点、技术参数，了解环火等问题产生的原因。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时50授课日期12.23授课班级铁道机车231课题5-4交流牵引电机的结构原理教学目标知识目标了解三相异步电机的结构原理；理解异步电机的转差率的取值及其对应的电机的运行方式。技能目标1、获得对三相异步电机基础知识的掌握能力态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点交流牵引电机的结构教学难点交流牵引电机的工作原理教学资源《电力机车电气设备的检查与维护》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电气设备的检查与维护》等作业简述三相异步电机的结构原理教学过程设计教学环节教学内容教学环境、教学方法、资源时间复习直流牵引电机的相关知识点回顾提问10分钟课题讲解一、交流牵引电机的分类1、按定子相数差异分类;单相和三相2、按照转子形式不同分类;鼠笼式和绕线式。3、按机壳不同的防护方式分类;开启式、防护式、封闭式。二、三相异步电机的结构1.定子异步动机的定子由定子铁心、定子绕组和基座三部分组成。（1）定子铁心定子铁心作为电动机磁通的通路，对铁心材料既要有良好的导磁性能，剩磁小，又要尽量降低涡流损耗，一般用0.5mm厚表面有绝缘层的硅钢片叠压而成。定子铁心内圆冲有冲均匀分布的槽，用于嵌放三相定子绕组。（2）定子绕组三相绕组是用绝缘铜线或铝线绕制成三相对称的绕组按一定的规则连接嵌放在定子槽中。（3）机座机座的作用是固定定子绕组和定子铁心，并通过两侧的端盖和轴承来支撑电动机转子，同时构成电动机的电磁通路并发散电动机运行中产生的热量。铁心和绕组铁心和机座2.转子（1）转子铁心作为电动机磁路的一部分，并放置转子绕组。转子铁心一般用0.5mm厚的硅钢片叠压而成，硅钢片外圆冲有均匀分布的孔，用来安置转子绕组。一般小型异步电动机的转子铁心直接压装在转轴上，而大中型异步电动的转子铁心则借助于转子支架压在转轴上。为了改善电动机的启动和运行性能，减少谐波，笼型异步电动机转子铁心一般都采用斜槽结构（2）转子绕组转子绕组用来切割定子旋转磁场，产生感应电动势和电流，并在旋转磁场的作用下受力而使转子旋转，按绕组不同，异步电动机分为笼型转子和绕线式转子两类。铜条笼型转子绕线式转子3.气隙异步电机的气隙比同容量直流电机的气隙小得多，在中、小型异步电动机中，一般为0.2~2.5mm。气隙大小对电机性能影响很大，气隙愈大则为建立磁场所需励磁电流就大，从而降低电机的功率因数。三、三相异步电机的工作原理1、旋转磁场的产生;2、旋转磁场的方向;3、同步转速;4、工作原理；5、转差率讲解60分钟课题总结课堂教学内容总结总结10分钟布置作业课后小结本次课学习交流电机的结构原理。包括旋转磁场产生的原理、转子导体上感应电流产生的原理、以及转子的旋转原理。了解交流电机的基本结构组成。

教师课时授课计划教师姓名课程名称电力机车电气设备的检查与维护授课时数2累计课时52授课日期12.25授课班级铁道机车231课题5-5HXD1C型电力机车用牵引电机教学目标知识目标1、了解三相异步电机的结构原理；2、理解异步电机的运行方式。技能目标1、获得对三相异步电机基础知识的掌握能力态度目标认真听讲，勤于思考，按时完成作业；不迟到早退；讲究卫生，爱护公物；服从安排，团结合作。教学重点交流牵引电机的结构教学难点交流牵引电机的工作原理教学资源《电力机车电气设备的检查与维护》课程教具、课件、视频资源等教学参考书《电力机车电气设备的检查与维护》等作业简述HXD1C型电力机车用牵引电机教