地铁安全检查流程计划

地铁安全检查流程计划一、地铁安全检查流程计划概述

地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其安全运行直接关系到乘客的生命财产安全和城市交通的稳定。为保障地铁运营安全，制定科学、规范的安全检查流程计划至关重要。本计划旨在明确安全检查的各个环节、责任分工、检查标准和应急处置措施，确保地铁运营过程中的安全隐患得到及时排查和有效处理。

二、安全检查流程的具体内容

（一）日常安全检查

1.**检查时间与频率**

(1)车站每日运营前、运营中、运营后各进行一次全面检查。

(2)列车每日出库前、入库后进行一次例行检查。

(3)要害部位（如变电站、控制中心）每班次至少检查一次。

2.**检查内容与要点**

(1)**车站安全**：

-消防设施（灭火器、消防栓）是否完好有效。

-站台边缘防护栏是否牢固，警示标志是否清晰。

-乘客信息系统（PIS）是否正常显示。

-无障碍设施是否可用。

(2)**列车安全**：

-车门、车窗是否关闭正常，密封条是否完好。

-制动系统、转向系统是否运行平稳。

-电气系统（如线路、接触网）是否无异常。

-车厢内应急设备（如急救箱、应急锤）是否齐全。

(3)**轨道与信号系统**：

-轨道是否有变形、磨损超标情况。

-信号灯、轨道电路是否正常工作。

（二）专项安全检查

1.**检查时机**

(1)雨雪天气前后加强轨道、车站排水系统检查。

(2)高峰客流时段增加车站客流监控与疏导检查。

(3)设备大修、改造后进行专项验收检查。

2.**检查重点**

(1)**设备设施**：重点检查受天气或客流影响较大的部位，如站台排水口、列车空调系统、自动售检票机。

(2)**应急准备**：检查应急照明、疏散通道是否畅通，应急物资是否充足。

（三）应急演练与评估

1.**演练计划**

(1)每季度组织一次火灾、设备故障等应急演练。

(2)演练内容涵盖乘客疏散、故障排除、信息发布等环节。

2.**评估与改进**

(1)演练后记录检查结果，评估流程有效性。

(2)根据评估结果修订检查计划，优化应急处置措施。

三、安全检查的责任与配合

（一）责任分工

1.**运营部门**：负责日常检查、设备维护、应急响应。

2.**安全管理部门**：统筹检查计划、监督执行、记录存档。

3.**技术部门**：提供设备检测技术支持，协助故障排查。

（二）协作机制

1.建立跨部门沟通平台，每日通报检查问题及整改情况。

2.针对重大隐患，启动多部门联合检查机制。

四、安全检查的记录与反馈

（一）检查记录规范

1.使用标准化检查表，记录检查时间、地点、发现问题及整改措施。

2.电子化存档，便于追溯与统计分析。

（二）反馈与改进

1.对检查发现的隐患，限期整改并复查。

2.每月汇总检查数据，分析趋势，调整检查重点。

**一、地铁安全检查流程计划概述**

地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其安全运行直接关系到乘客的生命财产安全和城市交通的稳定。为保障地铁运营安全，制定科学、规范的安全检查流程计划至关重要。本计划旨在明确安全检查的各个环节、责任分工、检查标准和应急处置措施，确保地铁运营过程中的安全隐患得到及时排查和有效处理。安全检查应覆盖地铁运营的各个关键环节，包括车站、列车、轨道、信号、供电以及辅助系统等，形成全链条、无死角的安全防护体系。

**二、安全检查流程的具体内容**

（一）日常安全检查

1.**检查时间与频率**

(1)**车站安全检查**：

-**运营前检查（每日）：**在正式运营开始前1-1.5小时进行。重点检查站厅、站台、出入口的照明、排水、消防设施、屏蔽门/安全门状态、乘客信息系统（PIS）显示、售票机/闸机运行情况、保洁状况等。

-**运营中检查（每2-4小时或根据客流调整）：**由驻站安全员或专岗人员执行。重点巡检站台边缘防护、乘客秩序、异常情况（如设备异响、乘客不适）处置、消防通道是否被占用、站内环境整洁度等。

-**运营后检查（每日）：**在最后一次列车开出后进行。重点检查消防器材是否归位完好、设备间门窗是否关闭上锁、废弃物清理、初步的清洁消毒工作等。

(2)**列车安全检查**：

-**出库前检查（每日）：**列车到达车辆段/停车库后，出库前进行。由司机、车辆乘务员和车辆维修人员共同执行。包括：车体外部清洁与损伤检查、车门功能测试（开关、关闭、门灯、应急解锁）、车窗密封性检查、座椅及扶手状态检查、驾驶室仪表及控制设备检查、制动系统测试、应急设备（灭火器、急救箱、应急锤）配置与状态检查、电气系统基本检查（如灯光、空调）。

-**入库后检查（每日）：**列车返回停车库后进行。由车辆维修人员为主，司机配合。进行更详细的检查，如转向架、轮对、轨道接头的检查（必要时），悬挂系统检查，内部线路、管路检查，并记录运行中发现的故障信息。

(3)**要害部位检查**：

-**变电站/开关站**：每班次或根据设备状态进行巡检。检查设备外观有无破损、锈蚀，门窗是否锁闭，通风设备运行是否正常，接地装置是否完好，环境是否整洁，有无异物侵入风险。

-**控制中心/调度室**：每班次交接时检查。检查中心空调、照明、消防系统状态，监控设备显示是否正常，通信线路是否完好，环境秩序是否良好。

2.**检查内容与要点**

(1)**车站安全**：

-**消防设施**：

-检查灭火器压力是否正常、喷嘴有无堵塞、瓶体有无锈蚀或损伤、是否在有效期内、摆放位置是否正确、周围有无障碍物。

-检查消防栓水压是否充足、水带水枪是否完好、接口是否严密、阀门是否正常、消防沙箱/灭火毯是否齐全。

-检查烟感、温感探测器是否正常工作、有无遮挡或损坏，手动报警按钮是否灵敏。

-**站台边缘防护**：

-检查屏蔽门/安全门关闭是否严密、锁闭是否可靠、门灯是否正常。

-检查边缘警示标识（如红白相间条纹地面、发光边缘带）是否清晰可见、无破损。

-检查站台专用隔离栏/安全门是否完好，高度是否符合标准。

-**乘客信息系统（PIS）**：

-检查车站广播、显示屏是否正常显示运营信息（线路图、首末班车时间、到站信息、安全提示）、有无黑屏或乱码。

-检查乘客求助按钮（紧急通话柱）是否工作正常、通话是否清晰。

-**无障碍设施**：

-检查无障碍电梯运行是否平稳、轿厢内指示灯是否正常、按钮是否灵敏、紧急呼叫按钮是否有效。

-检查盲道砖是否完好、铺设是否连续正确。

-检查无障碍卫生间设施是否齐全、完好。

-**通道与出入口**：

-检查站厅、站台、通道是否畅通，有无杂物堆放或占用。

-检查扶手、楼梯、站台边缘踏步有无损坏、积水。

-检查自动售检票机、进出站闸机运行是否正常。

(2)**列车安全**：

-**车门系统**：

-检查车门关闭时缝隙是否均匀，锁闭装置是否有效。

-测试车门自动开关功能、手动开关功能、应急解锁功能。

-检查关门提示音、门状态指示灯是否正常。

-检查车门玻璃、门框是否完好。

-**车窗与通风**：

-检查所有车窗升降功能是否正常，密封条是否老化、破损。

-检查空调系统运行是否正常，出风是否正常，温度是否可调。

-检查车顶/车底通风口有无异物堵塞。

-**制动系统**：

-通过驾驶室控制面板或特定测试程序检查制动指令是否有效。

-观察列车行驶中制动时的状态（是否平稳、有无异常噪音或抖动）。

-检查制动相关指示灯是否正常。

-**转向系统**：

-观察列车行驶中转向轮状态，检查有无异响、跑偏。

-检查转向架相关指示灯。

-**电气系统**：

-检查各处照明灯（车厢内、车外头灯、应急灯）是否正常。

-检查电茶炉、冰箱等辅助用电设备（若有）运行是否正常。

-检查电气线路有无裸露、破损。

-**应急设备**：

-检查每节车厢的灭火器是否配置到位、压力正常。

-检查急救箱内药品、器械是否齐全、在有效期内。

-检查应急锤、应急破窗器是否固定牢靠、无损坏。

-检查应急对讲机等通信设备是否正常。

(3)**轨道与信号系统**：

-**轨道**：

-人工巡视或使用轨道检查车检查轨道是否有明显变形、下沉、磨损超标、轨距是否标准、道床是否清洁、有无障碍物。

-检查道岔转辙器状态是否正常、标志是否清晰。

-**信号**：

-检查信号机（灯）显示是否正常、灯泡有无烧毁、透镜有无污损。

-检查轨道电路状态指示是否与实际情况相符。

-检查信号设备间门窗是否锁闭、环境是否良好。

（二）专项安全检查

1.**检查时机**

(1)**雨雪天气前后**：

-**雨雪前**：加强车站、轨道排水系统检查，确保排水畅通；检查列车门窗密封性，防止雨水渗入；检查轨道是否清洁，防止积雪结冰。

-**雨雪中**：增加车站客流疏导和巡视频次，防止地面湿滑导致滑倒；监控轨道状态，发现异常立即报告；必要时对关键区域进行除冰。

-**雨雪后**：全面检查车站、轨道、设备间有无积水、积冰、积雪；彻底清理轨道异物；检查电气设备防水措施。

(2)**高峰客流时段**：

-增加车站出入口、站台、换乘通道的巡视力量，及时疏导客流，防止拥挤。

-检查自动售检票设备运行是否流畅，闸机通行能力是否满足需求。

-关注列车客室载客率，必要时启动限流措施或增开备用列车（协调运营部门）。

-检查站台边缘防护措施在客流压力下的有效性。

(3)**设备大修、改造后**：

-在新设备、新系统投入运行前进行功能性、安全性验收检查。

-对改造区域（如新安装的屏蔽门、信号设备）及其周边环境进行重点检查。

-对维修人员进行专项操作培训和检查确认。

-制定专项验收标准和检查表，确保所有项目符合要求。

2.**检查重点**

(1)**设备设施**：

-**受天气影响部位**：重点检查站台排水口、坡道、车站屋面防水、列车空调系统、电气设备箱柜密封性。

-**客流影响部位**：重点检查闸机、扶梯、换乘通道、站台边缘、出入口。

-**新设备/改造区域**：严格按照设计规范和验收标准进行，包括功能性测试、安全性评估、文档核对。

(2)**应急准备**：

-检查应急照明、疏散指示标志在特殊条件（如断电、火灾）下的效果。

-检查疏散通道、安全出口是否全程畅通，无障碍设施是否可正常使用。

-检查应急物资（如手电筒、急救用品、通讯设备）的数量、状态和存放位置。

-检查应急通信系统（对讲机、内部电话）的畅通性。

（三）应急演练与评估

1.**演练计划**

(1)**演练类型**：

-**火灾应急演练**：模拟车站或列车发生火灾，检验报警、疏散、灭火、信息发布、联动控制等环节。

-**设备故障应急演练**：模拟列车制动、车门等关键设备故障，检验故障判断、隔离、乘客安抚、非正常行车组织等能力。

-**乘客突发疾病/事件应急演练**：模拟乘客突发疾病或发生意外情况，检验急救处置、医疗联系、信息传递等能力。

-**恶劣天气应急演练**：模拟因恶劣天气导致运营影响，检验客流疏导、设备保护、运营调整等能力。

(2)**演练频率**：

-每季度至少组织一次综合性或专项应急演练。

-新员工入职后需进行基础应急知识和技能培训及演练。

-针对重要设备、新开通线路或发生险情后，应增加演练频次。

(3)**演练形式**：

-结合实际场景进行桌面推演或实战演练。

-可邀请乘客代表、媒体（非敏感）观摩，提升协同能力。

2.**评估与改进**

(1)**演练记录与评估**：

-演练过程中指定观察员，详细记录各环节表现、存在问题。

-演练结束后组织评估会议，分析成功经验和不足之处，形成评估报告。

-评估内容包括响应时间、措施有效性、人员配合度、信息传递准确性等。

(2)**修订与改进**：

-根据评估结果，修订应急预案、操作流程和检查标准。

-针对薄弱环节，加强相关人员的培训。

-优化应急资源配置和联动机制。

-将演练中发现的设备缺陷及时纳入日常检查计划或专项维修计划。

**三、安全检查的责任与配合**

（一）责任分工

1.**运营部门**：

-负责日常安全检查的组织实施，包括车站、列车、站内的日常巡检和状态检查。

-负责运营过程中的客流监控、异常情况处置和初步上报。

-负责应急演练的策划、组织和部分环节的执行。

2.**安全管理部门**：

-负责制定、修订和监督执行安全检查计划及应急预案。

-负责对各部门安全检查工作进行监督、检查和评估。

-负责安全检查记录的汇总、分析和管理，建立隐患库。

-负责组织跨部门的安全检查和应急联动。

3.**技术部门（车辆、供电、信号、工建等）**：

-负责各自管辖范围内设备设施的日常维护保养和技术状态检查。

-负责提供设备检测的技术支持，对检查中发现的设备问题进行判断和处置。

-负责应急抢修的技术指导和资源支持。

-参与相关应急演练的技术支持和评估。

4.**维修部门**：

-负责对检查中发现的设备缺陷进行维修处理。

-负责设备的大修、改造和备品备件管理。

-参与设备状态的专项检查和验收。

（二）协作机制

1.**信息通报**：

-建立每日/每周安全检查信息通报制度，通过例会、工作群组等方式通报检查情况、问题整改进度。

-重要隐患或突发情况需立即上报，确保信息快速传递。

2.**联合检查**：

-针对跨专业的问题或重大隐患，组织运营、安全、技术、维修等部门进行联合检查。

-例如，对信号与轨道结合部的问题，需信号、工建部门联合检查。

3.**问题整改闭环**：

-安全管理部门负责下发隐患整改通知单，明确责任部门、整改要求和时限。

-责任部门整改完成后，运营或安全管理部门进行复查确认，形成闭环管理。

-对整改不力或屡次发生的问题，需启动升级管理或专项调查。

**四、安全检查的记录与反馈**

（一）检查记录规范

1.**记录工具**：

-使用标准化的《安全检查表》或电子化的检查APP/系统进行记录。

-检查表应包含检查日期、时间、检查人员、检查部位、检查项目、发现问题描述、整改措施、整改责任人、整改时限、复查情况等字段。

2.**记录内容**：

-准确记录检查项目的状态，如“正常”、“异常”、“完好”、“损坏”、“缺失”等。

-对发现的异常情况，详细描述现象、位置、严重程度。

-记录采取的即时措施和制定的整改措施。

3.**记录方式**：

-日常检查记录可由检查人员现场填写或拍照上传。

-专项检查和演练记录需形成正式报告。

-电子记录便于查询、统计和分析，纸质记录作为备份。

4.**存档管理**：

-检查记录按月或按周期整理归档，电子记录定期备份。

-建立隐患数据库，跟踪隐患从发现到整改完成的全过程。

-保存期限应满足内部管理要求和相关追溯需要（如至少保存1年）。

（二）反馈与改进

1.**隐患整改反馈**：

-责任部门在规定时限内完成整改后，向安全管理部门提交整改报告。

-安全管理部门对整改效果进行复查，确认合格后关闭问题。

-对复查不合格的，需再次下发整改通知，必要时启动问责或升级处理。

2.**数据分析与报告**：

-定期（如每月、每季）对安全检查记录进行统计分析，识别高发问题、薄弱环节和趋势变化。

-撰写安全检查分析报告，向管理层汇报，作为优化检查计划、调整资源配置、改进管理措施的依据。

3.**持续改进**：

-根据检查结果和分析报告，动态调整安全检查的重点、频次和标准。

-将重复发生的问题纳入根源分析，改进设计、维护或操作流程。

-通过培训、技术升级等方式提升整体安全水平。

-建立激励机制，鼓励员工发现和报告安全隐患。

一、地铁安全检查流程计划概述

地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其安全运行直接关系到乘客的生命财产安全和城市交通的稳定。为保障地铁运营安全，制定科学、规范的安全检查流程计划至关重要。本计划旨在明确安全检查的各个环节、责任分工、检查标准和应急处置措施，确保地铁运营过程中的安全隐患得到及时排查和有效处理。

二、安全检查流程的具体内容

（一）日常安全检查

1.**检查时间与频率**

(1)车站每日运营前、运营中、运营后各进行一次全面检查。

(2)列车每日出库前、入库后进行一次例行检查。

(3)要害部位（如变电站、控制中心）每班次至少检查一次。

2.**检查内容与要点**

(1)**车站安全**：

-消防设施（灭火器、消防栓）是否完好有效。

-站台边缘防护栏是否牢固，警示标志是否清晰。

-乘客信息系统（PIS）是否正常显示。

-无障碍设施是否可用。

(2)**列车安全**：

-车门、车窗是否关闭正常，密封条是否完好。

-制动系统、转向系统是否运行平稳。

-电气系统（如线路、接触网）是否无异常。

-车厢内应急设备（如急救箱、应急锤）是否齐全。

(3)**轨道与信号系统**：

-轨道是否有变形、磨损超标情况。

-信号灯、轨道电路是否正常工作。

（二）专项安全检查

1.**检查时机**

(1)雨雪天气前后加强轨道、车站排水系统检查。

(2)高峰客流时段增加车站客流监控与疏导检查。

(3)设备大修、改造后进行专项验收检查。

2.**检查重点**

(1)**设备设施**：重点检查受天气或客流影响较大的部位，如站台排水口、列车空调系统、自动售检票机。

(2)**应急准备**：检查应急照明、疏散通道是否畅通，应急物资是否充足。

（三）应急演练与评估

1.**演练计划**

(1)每季度组织一次火灾、设备故障等应急演练。

(2)演练内容涵盖乘客疏散、故障排除、信息发布等环节。

2.**评估与改进**

(1)演练后记录检查结果，评估流程有效性。

(2)根据评估结果修订检查计划，优化应急处置措施。

三、安全检查的责任与配合

（一）责任分工

1.**运营部门**：负责日常检查、设备维护、应急响应。

2.**安全管理部门**：统筹检查计划、监督执行、记录存档。

3.**技术部门**：提供设备检测技术支持，协助故障排查。

（二）协作机制

1.建立跨部门沟通平台，每日通报检查问题及整改情况。

2.针对重大隐患，启动多部门联合检查机制。

四、安全检查的记录与反馈

（一）检查记录规范

1.使用标准化检查表，记录检查时间、地点、发现问题及整改措施。

2.电子化存档，便于追溯与统计分析。

（二）反馈与改进

1.对检查发现的隐患，限期整改并复查。

2.每月汇总检查数据，分析趋势，调整检查重点。

**一、地铁安全检查流程计划概述**

地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其安全运行直接关系到乘客的生命财产安全和城市交通的稳定。为保障地铁运营安全，制定科学、规范的安全检查流程计划至关重要。本计划旨在明确安全检查的各个环节、责任分工、检查标准和应急处置措施，确保地铁运营过程中的安全隐患得到及时排查和有效处理。安全检查应覆盖地铁运营的各个关键环节，包括车站、列车、轨道、信号、供电以及辅助系统等，形成全链条、无死角的安全防护体系。

**二、安全检查流程的具体内容**

（一）日常安全检查

1.**检查时间与频率**

(1)**车站安全检查**：

-**运营前检查（每日）：**在正式运营开始前1-1.5小时进行。重点检查站厅、站台、出入口的照明、排水、消防设施、屏蔽门/安全门状态、乘客信息系统（PIS）显示、售票机/闸机运行情况、保洁状况等。

-**运营中检查（每2-4小时或根据客流调整）：**由驻站安全员或专岗人员执行。重点巡检站台边缘防护、乘客秩序、异常情况（如设备异响、乘客不适）处置、消防通道是否被占用、站内环境整洁度等。

-**运营后检查（每日）：**在最后一次列车开出后进行。重点检查消防器材是否归位完好、设备间门窗是否关闭上锁、废弃物清理、初步的清洁消毒工作等。

(2)**列车安全检查**：

-**出库前检查（每日）：**列车到达车辆段/停车库后，出库前进行。由司机、车辆乘务员和车辆维修人员共同执行。包括：车体外部清洁与损伤检查、车门功能测试（开关、关闭、门灯、应急解锁）、车窗密封性检查、座椅及扶手状态检查、驾驶室仪表及控制设备检查、制动系统测试、应急设备（灭火器、急救箱、应急锤）配置与状态检查、电气系统基本检查（如灯光、空调）。

-**入库后检查（每日）：**列车返回停车库后进行。由车辆维修人员为主，司机配合。进行更详细的检查，如转向架、轮对、轨道接头的检查（必要时），悬挂系统检查，内部线路、管路检查，并记录运行中发现的故障信息。

(3)**要害部位检查**：

-**变电站/开关站**：每班次或根据设备状态进行巡检。检查设备外观有无破损、锈蚀，门窗是否锁闭，通风设备运行是否正常，接地装置是否完好，环境是否整洁，有无异物侵入风险。

-**控制中心/调度室**：每班次交接时检查。检查中心空调、照明、消防系统状态，监控设备显示是否正常，通信线路是否完好，环境秩序是否良好。

2.**检查内容与要点**

(1)**车站安全**：

-**消防设施**：

-检查灭火器压力是否正常、喷嘴有无堵塞、瓶体有无锈蚀或损伤、是否在有效期内、摆放位置是否正确、周围有无障碍物。

-检查消防栓水压是否充足、水带水枪是否完好、接口是否严密、阀门是否正常、消防沙箱/灭火毯是否齐全。

-检查烟感、温感探测器是否正常工作、有无遮挡或损坏，手动报警按钮是否灵敏。

-**站台边缘防护**：

-检查屏蔽门/安全门关闭是否严密、锁闭是否可靠、门灯是否正常。

-检查边缘警示标识（如红白相间条纹地面、发光边缘带）是否清晰可见、无破损。

-检查站台专用隔离栏/安全门是否完好，高度是否符合标准。

-**乘客信息系统（PIS）**：

-检查车站广播、显示屏是否正常显示运营信息（线路图、首末班车时间、到站信息、安全提示）、有无黑屏或乱码。

-检查乘客求助按钮（紧急通话柱）是否工作正常、通话是否清晰。

-**无障碍设施**：

-检查无障碍电梯运行是否平稳、轿厢内指示灯是否正常、按钮是否灵敏、紧急呼叫按钮是否有效。

-检查盲道砖是否完好、铺设是否连续正确。

-检查无障碍卫生间设施是否齐全、完好。

-**通道与出入口**：

-检查站厅、站台、通道是否畅通，有无杂物堆放或占用。

-检查扶手、楼梯、站台边缘踏步有无损坏、积水。

-检查自动售检票机、进出站闸机运行是否正常。

(2)**列车安全**：

-**车门系统**：

-检查车门关闭时缝隙是否均匀，锁闭装置是否有效。

-测试车门自动开关功能、手动开关功能、应急解锁功能。

-检查关门提示音、门状态指示灯是否正常。

-检查车门玻璃、门框是否完好。

-**车窗与通风**：

-检查所有车窗升降功能是否正常，密封条是否老化、破损。

-检查空调系统运行是否正常，出风是否正常，温度是否可调。

-检查车顶/车底通风口有无异物堵塞。

-**制动系统**：

-通过驾驶室控制面板或特定测试程序检查制动指令是否有效。

-观察列车行驶中制动时的状态（是否平稳、有无异常噪音或抖动）。

-检查制动相关指示灯是否正常。

-**转向系统**：

-观察列车行驶中转向轮状态，检查有无异响、跑偏。

-检查转向架相关指示灯。

-**电气系统**：

-检查各处照明灯（车厢内、车外头灯、应急灯）是否正常。

-检查电茶炉、冰箱等辅助用电设备（若有）运行是否正常。

-检查电气线路有无裸露、破损。

-**应急设备**：

-检查每节车厢的灭火器是否配置到位、压力正常。

-检查急救箱内药品、器械是否齐全、在有效期内。

-检查应急锤、应急破窗器是否固定牢靠、无损坏。

-检查应急对讲机等通信设备是否正常。

(3)**轨道与信号系统**：

-**轨道**：

-人工巡视或使用轨道检查车检查轨道是否有明显变形、下沉、磨损超标、轨距是否标准、道床是否清洁、有无障碍物。

-检查道岔转辙器状态是否正常、标志是否清晰。

-**信号**：

-检查信号机（灯）显示是否正常、灯泡有无烧毁、透镜有无污损。

-检查轨道电路状态指示是否与实际情况相符。

-检查信号设备间门窗是否锁闭、环境是否良好。

（二）专项安全检查

1.**检查时机**

(1)**雨雪天气前后**：

-**雨雪前**：加强车站、轨道排水系统检查，确保排水畅通；检查列车门窗密封性，防止雨水渗入；检查轨道是否清洁，防止积雪结冰。

-**雨雪中**：增加车站客流疏导和巡视频次，防止地面湿滑导致滑倒；监控轨道状态，发现异常立即报告；必要时对关键区域进行除冰。

-**雨雪后**：全面检查车站、轨道、设备间有无积水、积冰、积雪；彻底清理轨道异物；检查电气设备防水措施。

(2)**高峰客流时段**：

-增加车站出入口、站台、换乘通道的巡视力量，及时疏导客流，防止拥挤。

-检查自动售检票设备运行是否流畅，闸机通行能力是否满足需求。

-关注列车客室载客率，必要时启动限流措施或增开备用列车（协调运营部门）。

-检查站台边缘防护措施在客流压力下的有效性。

(3)**设备大修、改造后**：

-在新设备、新系统投入运行前进行功能性、安全性验收检查。

-对改造区域（如新安装的屏蔽门、信号设备）及其周边环境进行重点检查。

-对维修人员进行专项操作培训和检查确认。

-制定专项验收标准和检查表，确保所有项目符合要求。

2.**检查重点**

(1)**设备设施**：

-**受天气影响部位**：重点检查站台排水口、坡道、车站屋面防水、列车空调系统、电气设备箱柜密封性。

-**客流影响部位**：重点检查闸机、扶梯、换乘通道、站台边缘、出入口。

-**新设备/改造区域**：严格按照设计规范和验收标准进行，包括功能性测试、安全性评估、文档核对。

(2)**应急准备**：

-检查应急照明、疏散指示标志在特殊条件（如断电、火灾）下的效果。

-检查疏散通道、安全出口是否全程畅通，无障碍设施是否可正常使用。

-检查应急物资（如手电筒、急救用品、通讯设备）的数量、状态和存放位置。

-检查应急通信系统（对讲机、内部电话）的畅通性。

（三）应急演练与评估

1.**演练计划**

(1)**演练类型**：

-**火灾应急演练**：模拟车站或列车发生火灾，检验报警、疏散、灭火、信息发布、联动控制等环节。

-**设备故障应急演练**：模拟列车制动、车门等关键设备故障，检验故障判断、隔离、乘客安抚、非正常行车组织等能力。

-**乘客突发疾病/事件应急演练**：模拟乘客突发疾病或发生意外情况，检验急救处置、医疗联系、信息传递等能力。

-**恶劣天气应急演练**：模拟因恶劣天气导致运营影响，检验客流疏导、设备保护、运营调整等能力。

(2)**演练频率**：

-每季度至少组织一次综合性或专项应急演练。

-新员工入职后需进行基础应急知识和技能培训及演练。

-针对重要设备、新开通线路或发生险情后，应增加演练频次。

(3)**演练形式**：

-结合实际场景进行桌面推演或实战演练。

-可邀请乘客代表、媒体（非敏感）观摩，提升协同能力。

2.**评估与改进**

(1)**演练记录与评估**：

-演练过程中指定观察员，详细记录各环节表现、存在问题。

-演练结束后组织评估会议，分析成功经验和不足之处，形成评估报告。

-评估内容包括响应时间、措施有效性、人员配合度、信息传递准确性等。

(2)**修订与改进**：

-根据评估结果，修订应急预案、操作流程和检查标准。

-针对薄弱环节，加强相关人员的培训。

-优化应急资源配置和联动机制。

-将演练中发现的设备缺陷及时纳入日常检查计划或专项维修计划。

**三、安全检查的责任与配合**

（一）责任分工

1.**运营部门**：

-负责日常安全检查的组织实施，包括车站、列车、站内的日常巡检和状态检查。

-负责运营过程中的客流监控、异常情况处置和初步上报。

-负责应急演练的策划、组织和部分环节的执行。

2.**安全管理部门**：

-负责制定、修订和监督执行安全检查计划及应急预案。

-负责对各部门安全检查工作进行监督、检查和评估。

-负责安全检查记录的汇总、分析和管理，建立隐