站场土方填筑施工方案

站场土方填筑施工方案一、工程概况（一）项目基本信息项目内容工程名称XX铁路货运站/公路客运站场土方填筑工程填筑范围站场路基、货运平台、停车场区域，总面积约XX㎡填筑高度平均填筑高度2.5m（最大高度4.0m，最小高度1.2m）设计压实度要求路基顶面以下0-80cm：≥96%；80-150cm：≥94%；150cm以下：≥93%（重型击实标准）工期要求计划施工工期XX天（自XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日）（二）地质与水文条件地质情况：场地土层主要为粉质黏土（分布于表层，厚度1.0-1.5m）、粉土（中层，厚度2.0-3.0m），地下水位埋深3.5-4.5m，需做好填筑期间排水防护。气候条件：施工期间为雨季/旱季，需针对性制定防雨/防尘措施（如雨季提前设置排水沟，旱季洒水降尘）。二、编制依据与技术标准《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）《建筑地基基础工程施工质量验收标准》（GB50202-2018）本工程站场总平面图、岩土工程勘察报告业主方下发的施工招标文件及技术要求三、填筑材料选择与控制（一）材料要求土料选择：优先选用级配良好的粉质黏土、粉土，禁止使用以下材料：含腐殖质的土（有机质含量＞5%）、生活垃圾、淤泥质土；粒径＞10cm的块石（需破碎至粒径≤5cm后方可使用）；含水量超出最佳含水量±2%的土料（需晾晒或洒水调整）。最佳含水量与最大干密度：通过室内击实试验确定，粉质黏土最佳含水量16%-18%，最大干密度1.85-1.90g/cm³；粉土最佳含水量14%-16%，最大干密度1.80-1.85g/cm³。（二）材料检验土料进场前，每5000m³取样1组进行颗粒分析、有机质含量、液塑限试验，不合格材料严禁进场；施工过程中，每2000m³抽检1次含水量，实时调整施工参数。四、施工准备（一）现场准备场地清理：清除施工范围内的杂草、树根、建筑垃圾，表土（腐殖质土）开挖深度≥30cm，集中堆放用于后期绿化回填；排水系统：沿填筑区域周边设置临时排水沟（断面尺寸30cm×40cm，坡度≥1%），低洼处设置集水井（间距50m，直径80cm），配备水泵及时抽排积水；测量放样：根据设计图纸，用全站仪放出填筑边界线、高程控制点，每隔20m设置1个控制桩，并用白灰撒出分层填筑厚度控制线（每层压实厚度≤30cm）。（二）设备与人员配置主要设备：设备类型规格型号数量用途挖掘机PC2002台土料开挖、装车装载机ZL501台土料转运、平整压路机20t振动压路机1台土方压实（主压实设备）平地机PY1801台土料摊铺平整洒水车10m³1台调整土料含水量、降尘环刀200cm³3套压实度检测人员配置：项目经理1名、技术负责人1名、施工员2名、质检员2名、安全员2名、机械操作工8名、普工5名，所有人员需经安全与技术培训合格后方可上岗。五、核心施工流程（一）分层填筑（“三阶段、四区段、八流程”工艺）施工流程：施工准备→分层填筑→摊铺平整→洒水/晾晒→振动碾压→压实度检测→合格后进行下一层填筑→竣工验收。关键操作：分层填筑：采用水平分层填筑法，从最低处开始，沿横断面全宽均匀填筑，每层松铺厚度35-40cm（压实后厚度≤30cm），严禁纵向分幅填筑（避免出现纵向接缝）；摊铺平整：用平地机将土料摊铺均匀，表面坡度控制在2%-3%（便于排水），局部低洼处用人工补填，防止积水；含水量调整：若土料含水量过低（低于最佳含水量2%），用洒水车均匀洒水，静置2-4小时后再碾压；若含水量过高，采用晾晒法（翻开土料晾晒，每隔2小时检测1次含水量），直至达到最佳含水量范围。（二）压实作业碾压顺序：遵循“先轻后重、先慢后快、先边后中”的原则，碾压速度控制在2-3km/h；碾压遍数：振动压路机先静压1遍（稳压），再振动碾压4-6遍，最后静压1遍（收光），具体遍数根据现场压实度检测结果调整（以压实度达标为准）；接缝处理：相邻填筑段的横向接缝采用阶梯形搭接，搭接长度≥2m；纵向接缝需重叠碾压，重叠宽度≥1m，避免出现压实死角。（三）特殊区域处理与原有结构物衔接处：填筑高度低于1.5m时，采用小型夯实机（如蛙式打夯机）分层夯实，压实度要求与周边一致；靠近桥台、挡土墙等结构物50cm范围内，禁止使用大型振动压路机，改用静压或小型夯实设备，防止结构物移位。软土地基处理：若地基承载力不足（＜120kPa），先采用换填法处理（换填3:7灰土，厚度80cm，分层压实，压实度≥94%），再进行土方填筑。六、质量控制与检测（一）质量控制要点含水量控制：每层填筑前检测土料含水量，确保在最佳含水量±2%范围内，超出范围时严禁碾压；压实厚度控制：每层松铺厚度用钢卷尺检测，每20m测1点，超出40cm时需重新摊铺；坡度控制：用水准仪检测填筑表面坡度，确保2%-3%的排水坡度，坡度偏差≤0.5%。（二）检测项目与频率检测项目检测方法检测频率合格标准压实度环刀法/灌砂法每1000㎡测1点，且每压实层不少于3点符合设计要求（≥93%-96%）填筑高程水准仪每20m测1点偏差±5cm平整度3m直尺每20m测1处，每处测3点偏差≤15mm宽度全站仪/钢尺每20m测1点不小于设计宽度+50cm（预留修整量）（三）不合格处理压实度检测不合格时，需查明原因（如含水量不当、碾压遍数不足），采取补压（增加1-2遍振动碾压）或翻松重铺措施，重新检测直至合格；高程、平整度超限时，采用平地机修整或人工找平，确保符合设计要求。七、安全与环保措施（一）安全措施设备安全：机械作业前检查设备制动、转向、灯光等系统，确保完好；压路机作业时，严禁人员在碾压范围内停留，机械之间保持5m以上安全距离；用电安全：临时用电采用“三相五线制”，配电箱配备漏电保护器（漏电动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s），严禁私拉乱接电线；防护措施：填筑区域周边设置警示标志（如“施工区域，禁止入内”），夜间悬挂红灯警示，高边坡区域（高度＞3m）设置防护栏杆（高度1.2m，间距3m）。（二）环保措施扬尘控制：土料运输车辆需加盖篷布，施工现场每隔2小时洒水1次（旱季），临时便道铺设碎石（厚度10cm），减少扬尘污染；噪声控制：避免夜间（22:00-6:00）施工，确需夜间施工时需办理夜间施工许可，并采取降噪措施（如选用低噪声设备、设置隔声屏障）；水土保持：施工结束后，及时对临时排水沟、集水井进行回填，裸露土地覆盖防尘网或种植植被，防止水土流失。八、应急预案（一）雨季施工应急提前储备防雨物资（如彩条布500㎡、沙袋200个），遇暴雨时用彩条布覆盖未压实土料，沙袋封堵排水沟口，防止雨水冲刷；雨后检查填筑区域，若出现局部滑坡、积水，立即组织人员清理积水，对滑坡区域的土料翻松晾晒后重新碾压。（二）设备故障应急施工现场储备压路机、挖掘机关键配件（如轮胎、液压油管），配备1名机械维修人员，设备故障时1小时内到场维修；若主压路机故障无法及时修复，立即调用备用压路机（提前与周边施工单位签订设备租赁协议），确保施工进度不受影响。九、验收与资料归档分层验收：每层填筑完成后，由施工单位自检合格，报监理单位验收