电气化矿山公路施工方案_第1页
电气化矿山公路施工方案_第2页
电气化矿山公路施工方案_第3页
电气化矿山公路施工方案_第4页
电气化矿山公路施工方案_第5页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

电气化矿山公路施工方案一、工程概况本工程为电气化矿山公路新建项目,位于矿山开采区域内,线路全长5.2公里,设计为双向两车道,路基宽度8.5米,路面宽度7米。项目采用"基础设施+运输装备"的系统架构,其中基础设施包含道路工程、10kV变电所2座、DC1500V接触网系统及综合运营调度中心,运输装备采用受电弓+蓄电池双源智能电动重卡。道路设计荷载为矿山特种车辆(轴重50吨),设计时速30km/h,最大纵坡8%,最小曲线半径30米,服务年限15年。二、设计标准(一)道路工程标准路基设计:压实度≥93%(重型击实标准),路基顶面回弹模量≥30MPa,路床填料CBR值≥8%。路基边坡坡度1:1.5,高度超过8米时设置2米宽平台。路面结构(自上而下):面层:28cm厚C40水泥混凝土(抗折强度≥5.0MPa),切缝间距5米,缝宽5mm基层:35cm厚水泥稳定碎石(水泥剂量5.5%,7天无侧限抗压强度≥4.0MPa)底基层:20cm厚级配碎石(压实度≥96%)路基处理:全线路基铺设双向土工格栅(抗拉强度≥80kN/m)排水系统:设置0.6×0.8m梯形边沟,间隔50米设集水井,采用Φ300mmPVC排水管接入矿山排水系统。(二)电气系统标准接触网系统:导线高度5.5米(最低不小于5.2米),拉出值±300mm,跨距30米接触线采用CTHA-120铜合金导线(20℃时额定张力25kN)承力索采用JTMH-95铜合金绞线(额定张力15kN)支柱采用H型钢柱(高8.5米,埋深2.5米),横向间距60米供电系统:采用DC1500V直流供电,牵引变电所进线为10kV双回路整流机组采用2×12脉波整流器(额定容量2×1500kVA)接触网设置分段绝缘器(间距1.5km),安装分相绝缘装置调度系统:配置智能运营调度平台,实现车辆定位、受电状态、能耗监测功能沿线设置高清摄像头(间隔500米)及毫米波雷达,实现全天候监控三、施工工艺(一)路基施工清表与场地平整:清除地表植被及腐殖土(深度≥30cm),采用推土机粗平,平地机精平,坡度误差控制在±0.5%以内。地基处理:软土地段采用水泥搅拌桩处理(桩径500mm,桩长6-8米,间距1.2米梅花形布置)填石路基采用冲击碾压(25kJ冲击压路机,碾压20遍,沉降量≤30mm/200m)分层填筑:填料粒径≤300mm,分层厚度30cm,采用20t振动压路机碾压(碾压速度3-4km/h)每填筑3层进行中线偏位、标高、压实度检测,合格率达到100%方可继续施工(二)路面施工基层施工:水泥稳定碎石采用集中厂拌(拌合温度160-180℃),摊铺机连续摊铺(速度2-3m/min)采用2台振动压路机梯队碾压(初压1遍,复压3遍,终压2遍),碾压完成后覆盖养生7天面层施工:模板采用钢模板(高度28cm,厚度5mm),采用φ16mm螺栓固定,接缝处粘贴海绵条混凝土采用罐车运输,布料机布料,插入式振捣器(φ50mm)振捣,振捣时间20-30s采用三辊轴整平机整平,真空脱水(真空度-0.08~-0.1MPa),覆盖薄膜养生14天(三)接触网施工支柱安装:采用汽车吊吊装H型钢柱,调整垂直度(偏差≤1‰),采用C30混凝土浇筑基础(尺寸1.2×1.2×2.5m)支柱接地电阻≤10Ω,采用Φ50mm镀锌钢管接地极(长2.5米,埋深0.8米)腕臂安装:预配平台进行腕臂计算(考虑温度偏移0.1‰),采用力矩扳手紧固螺栓(M16螺栓扭矩40N·m)定位器坡度1/10-1/15,偏移值符合安装曲线要求接触线架设:采用恒张力放线(接触线张力25kN,承力索张力15kN),放线速度8km/h中心锚结安装在锚段中部,两侧张力差≤5%,回头采用3个钢线卡子固定补偿装置安装:坠砣串重量误差≤1%,总重量符合设计值,限制架与坠砣间隙20-30mm滑轮组安装垂直度偏差≤1°,双环杆与补偿绳间距≥100mm四、材料选择(一)道路工程材料水泥混凝土:采用P.O42.5级水泥(3d抗压强度≥25MPa),碎石采用5-25mm连续级配(压碎值≤10%),中砂(细度模数2.6-3.0),粉煤灰掺量15%(Ⅰ级灰)。基层材料:碎石(5-31.5mm级配),压碎值≤30%,0.075mm以下颗粒含量≤5%。水泥采用P.O42.5级缓凝水泥。排水材料:PVC-U双壁波纹管(环刚度≥8kN/m²),透水土工布(渗透系数≥1×10⁻³cm/s)。(二)电气系统材料接触网材料:接触线:CTHA-120铜银合金线(导电率≥80%IACS)承力索:JTMH-95铜镁合金绞线(断裂强度≥74.5kN)绝缘子:25kV硅橡胶绝缘子(泄漏距离≥1460mm,伞裙直径≥200mm)供电设备:整流变压器:SC11-1500/10(10±2×2.5%/1.5kV,阻抗电压8%)断路器:DC1500V真空断路器(额定电流2500A,开断电流25kA)受电弓:单臂式智能受电弓(工作高度4.5-6.5米,升弓时间≤8s)五、电气系统安装(一)变电所施工基础施工:设备基础采用C30混凝土,预埋M16地脚螺栓(外露长度50mm)电缆沟采用200mm厚C25混凝土浇筑,内贴1.2mm厚环氧树脂防腐层设备安装:变压器安装水平误差≤2mm/m,器身接地可靠(接地电阻≤4Ω)高低压柜排列整齐,柜间间隙≤2mm,垂直度偏差≤1.5mm/m电缆敷设采用桥架+穿管方式,弯曲半径≥12倍电缆直径,终端头采用热缩式(二)接触网架设支柱组立:基坑开挖采用机械+人工方式,深度误差±50mm,基底平整钢柱校正采用双经纬仪(纵横双向),固定后浇筑C30混凝土(养护7天)腕臂安装:预配计算考虑温度变化(-30℃~+40℃),安装误差≤±10mm绝缘子裙边与接地体距离≥350mm,开口销齐全且掰开角度≥60°线索架设:接触线接头采用银铜焊(焊接温度850-900℃),接头处过渡平滑(高差≤0.5mm)承力索接头采用液压接续管(压接顺序从中心向两端,压接模具匹配)补偿装置调整:坠砣串总重量符合设计值(误差±1%),排列整齐,间距均匀补偿绳不得有扭曲,与滑轮接触良好,无卡滞现象(三)调度系统安装控制中心设备:服务器机柜安装垂直度≤1.5mm/m,接地电阻≤1Ω操作台台面水平误差≤2mm,与机柜间距1.5米沿线设备:摄像头安装高度6米,水平旋转范围360°,俯仰角度-15°~+90°雷达传感器安装于接触网支柱(高度4.5米),探测距离500米六、质量控制(一)道路工程质量控制原材料控制:水泥:每200吨检测一次强度、安定性、凝结时间集料:每400m³检测级配、含泥量、压碎值钢筋:每60吨检测屈服强度、抗拉强度、伸长率施工过程控制:路基:每层检测压实度(灌砂法)、标高(水准仪)、宽度(钢尺)基层:摊铺厚度(钢尺)、压实度(环刀法)、平整度(3m直尺)面层:抗折强度(小梁法,每500m³一组)、厚度(钻芯法)、相邻板高差≤2mm验收标准:路面平整度:3m直尺误差≤3mm/2.5m纵断高程:±10mm横坡:±0.3%构造深度:≥0.8mm(二)电气系统质量控制接触网检测:导高:采用激光测量仪(误差±50mm),每跨距检测1点拉出值:采用接触网参数测量仪(误差±20mm),定位点必测接触压力:采用受电弓模拟装置(额定压力70±10N)电气试验:绝缘电阻:用2500V兆欧表(≥1000MΩ)接触网对地耐压:25kV/1min无击穿受电弓离线率:≤0.5%(模拟运行测试)系统联调:列车运行试验:模拟重车(载重50吨)往返运行24小时供电切换试验:分段绝缘器切换时间≤0.5s调度系统响应:指令下达至执行≤1s七、安全措施(一)施工安全交通安全:设置施工围挡(高度2.5米),夜间亮红灯警示作业区按GB5768.4设置标志,限速20km/h,配备专职交通指挥员临时便道宽度4.5米,每300米设错车道高空作业:接触网施工采用高空作业车(平台高度12米),设置双保险绳攀登钢柱使用防坠器,作业人员佩戴安全帽、绝缘手套遇6级以上大风、雷雨天气停止高空作业(二)电气安全带电作业:变电所安装临时接地线(截面≥25mm²),悬挂"禁止合闸"警示牌接触网验电采用专用验电器(DC1500V),验电时间≥3s绝缘工具定期检测(工频耐压试验,每半年一次)设备防护:高压设备设置安全围栏(高度1.7米),悬挂警示标志电缆接头处设置防火槽盒,配置CO₂灭火器(2具/100m²)接地系统采用TN-S制,重复接地电阻≤10Ω(三)应急预案触电事故:配备急救箱(含除颤仪),每500米设应急电话制定"断电-急救-送医"三步救援流程,演练每月1次设备故障:接触网抢修备用件:接触线100米、绝缘子20套、接头线夹50套抢修队伍24小时待命,到达现场时间≤30分钟自然灾害:暴雨预警时,提前检查排水系统,配备2台Φ150mm水泵冬季施工采取融雪措施(撒布环保型融雪剂,用量≤20g/m²)八、施工组织(一)施工部署工期计划(总工期180天):第1-30天:施工准备、清表、路基处理第31-90天:路基填筑、基层施工第91-130天:路面施工、排水系统第131-160天:电气系统安装第161-180天:调试、验收人员配置:项目经理1人,技术负责人1人,安全员3人,质检员2人道路施工队(60人),电气施工队(30人),机械队(15人)(二)设备配置道路施工设备:20t振动压路机2台,平地机1台,摊铺机1台水泥混凝土搅拌站(HZS90)1座,洒水车2辆冲击压路机(25kJ)1台,挖掘机3台电气施工设备:高空作业车(12米)2台,接触网作业车1台液压张力机(30kN)1套,激光测量仪2台电气试验设备(25kV)1套,电缆敷设机1台九、验收标准(一)分部分项验收路基工程:压实度:每公里检测20点,合格率≥96%弯沉值:采用贝克曼梁检测(≤200(0.01mm))边坡坡度:每200米检测3点(误差±5%)路面工程:混凝土强度:每组试块抗压强度≥设计值,抗折强度≥设计值的95%厚度:代表值-5mm,极值-10mm接缝顺直度:30m拉线检测(误差≤5mm)(二)系统验收电气系统:接触网动态检测:受电弓最大抬升量≤150mm供电可靠性:连续试运行72小时无故障能耗指

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论