人工配合小型机械整道施工实施细则

城市轨道交通有砟轨道人工配合小型机械整道施工实施细则一、编制依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国铁路法》《中华人民共和国环境保护法》《建设工程质量管理条例》《建设工程安全生产管理条例》《铁路安全管理条例》《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2018）《地下铁道工程施工质量验收标准》（GB/T50299-2018）《建筑施工安全技术规范》（ZBBZH/GJ12）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2020）《铁路轨道工程施工安全技术规程》（TB10305-2020）《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2017）《地铁设计规范》（GB50157-2013）《工程测量标准》（GB50026-2020）《铁路轨道设计规范》（TB10082-2017）《标准轨距铁路道岔》（TB/T412-2020）《钢轨第1部分：43kg/m~75kg/m》（TB/T2344.1-2020）《铁路碎石道砟》（TB/T2140-2008）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2018）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2018）《安全标志及其使用导则》（GB2894-2008）《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》（GB4378-2008）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《标准化管理手册-轨道分册》（中国交建）二、施工准备2.1内业准备核对施工图纸，结合现场踏勘确定施工方法，编制用料计划、劳动力及机械设备配置方案。复核线下施工单位移交的路基整修表、曲线表、坡度表等资料，确保数据准确。组织技术人员学习施工组织设计，澄清技术问题，制定安全保证措施，开展技术交底及岗前培训，考核合格后方可上岗。2.2外业准备测量队提供轨道起道量、拨道量等数据，在钢轨轨腰标注里程（直线段左轨50m/个，曲线段内轨20m/个）。采用CPIII测量轨道平面数据，光学水准仪测量轨面高程，计算偏差并编写数据交底表。清理道床坡脚外100mm范围内障碍物，方正轨枕、更换失效轨枕，补齐上紧扣件，道岔拨正就位并起至高程顺坡。三、资源配置3.1人员配置序号作业内容人数（人）备注1现场总负责、协调管理1基地队长2技术指导、质量检查1技术员3现场安全监督1安全员4材料进场管理1材料员5机械设备管理1机械员6临时用电管理1电工7设备维修1维修工8劳务队带班1工长9现场作业30工人合计-38-3.2材料配置序号材料名称规格/材质数量单位进场时间备注1道砟I级xx万方xxxx.x.xx符合《铁路碎石道砟》标准3.3设备机具配置序号设备名称型号规格数量单位用途1汽车吊25t1辆吊运小型机具2挖掘机PC50型2辆补道砟3自卸汽车-5辆运输道砟4轨道车2901辆牵引平板车、重车压道5平板车P602辆运输道砟等6撬棍-12根轨道调整7内燃液压起拨道机-2台起道、拨道作业8内燃软轴捣固机-2台道床捣实9内燃液压捣固机-2台道床捣实（1组）10内燃液压道岔捣固机-4台道岔捣实（2组）11叉子-6把道砟整理12耙子-6把道砟整理13铁锹-12把道砟清理、填补14大头镐-6把轨枕调整、道砟夯实15液压起拨道器-4台局部起道、拨道四、施工工艺4.1总体流程铺轨后人工拨荒道、找小坑→第一遍上砟整道→第二遍上砟整道→道床整修→验收达标4.2第一遍上砟整道上砟：将I级道砟均匀散布至轨道内，确保道床基本覆盖轨枕底部。起道：在轨道多个点位抬高轨面，大致平顺无显著凸凹及反超高，同步方正轨枕位置。串砟：轨节抬起后向轨枕下方串砟，保证串满串实，无空吊板。拨道：完成一定长度作业后，将线路拨至中心线位置，确保直线顺直、曲线圆顺；拨道前检查轨缝，必要时调整防止胀轨。4.3第二遍上砟整道上砟：补充道砟并均匀散布，确保道床厚度初步达标。匀轨缝：拧松螺旋道钉螺帽，便于抬道后细方轨枕。起道：将轨道抬高至设计标高，预留1~3mm沉落量，曲线外股按规定抬高超高，保证轨道前后高低、左右水平符合规范。细方轨枕：按轨腰标志方正轨枕，确保轨枕与线路中线垂直。串砟：钢轨两侧40~50cm范围内串满道砟，砟面高度低于钢轨底面30mm以上。填盒：向轨枕盒内填补道砟，为捣固做准备。捣固：用小型液压捣固机将钢轨外侧40cm、内侧45cm范围内道砟分3~4次捣实。拨道：按线路中线细拨轨道，必要时扒开轨枕端部道砟减小阻力。整道：微调轨道位置，整修道床，补足道砟，拍实道床边坡及顶面。4.4道床整修起道：调整轨面高程至设计要求，轨道水平、前后高低符合验标，轨枕间距及偏斜误差满足规范。找平小洼：打磨或填补轨面，确保轨面平顺。捣固：消除暗坑吊板，正线暗坑吊板率不超过8%，站线不超过12%。拨道：保证直线远视正直，曲线圆顺。填补道砟：轨枕盒内道砟面比钢轨底面低30mm，混凝土轨枕埋深150mm，中间凹槽符合规定。整理道床：夯拍道床面，确保横断面符合设计，边坡上下边缘整齐并与钢轨平行。五、质量控制5.1质量控制标准轨道方向：目视平顺无三角坑，曲线圆顺无反弯、反超高，中心线与线路中心线偏差±30mm。轨枕：方正且与中线垂直，枕间距偏差±20mm，连续6根枕3m内累计偏差≤30mm。轨缝：接头相错量符合规范，标准轨直线段≤40mm，曲线段≤40mm加缩短轨缩短量之半。扣件：轨距块顶严靠紧，离缝率≤6%，最大离缝≤0.5mm，扣压力不足者≤8%，胶垫无缺损，偏斜量＞5mm概率≤8%。曲线圆顺度：实测正矢与计算正矢差、连续差及最大最小正矢差符合规范要求（按曲线半径确定）。道床：断面符合设计，顶面与轨枕中部顶面齐平，岔枕地段低于承轨面3cm，厚度、砟肩宽度及堆高偏差符合规定。道岔：转辙器扳动灵活，尖轨与基本轨密贴，轨距、支距误差符合要求，导曲线圆顺。5.2质量保障措施管理措施：选拔专业管理人员及施工队伍，开展创优活动，实行目标责任管理，加强质量监控，做好施工全过程管控。技术措施：施工前复测线路标高、中线及路基密实度，道砟分层上砟、分层整道，曲线外轨超高在缓和曲线全长均匀传递。六、施工要点测量仪器需经检定合格，线路复测确保数据准确，为起拨道提供可靠依据。道砟进场严格检验，确保符合I级碎石道砟标准，避免不合格材料影响道床质量。捣固作业需均匀，避免出现局部疏松，确保道床密实度满足承载要求。季节性施工需采取对应措施：夏季做好防暑降温，冬季做好防冻防滑，雨季及大风天气做好防汛防风及停工避险。施工过程中加强与调度室沟通，掌握列车通过时间，做好施工防护，确保列车安全通行。七、施工质量检查表表1第一遍上砟整道质量检查表检查项目标准要求检查方法责任人检查结果道砟铺设均匀散布，覆盖轨枕底部目视检查技术员□合格□不合格轨面平顺性无显著凸凹及反超高水平仪测量+目视质检员□合格□不合格串砟质量轨枕下方串满串实，无空吊板敲击检查+目视工长□合格□不合格线路方向直线顺直，曲线圆顺，中线偏差≤30mm全站仪测量测量员□合格□不合格表2第二遍上砟整道质量检查表检查项目标准要求检查方法责任人检查结果起道标高符合设计，预留1~3mm沉落量水准仪测量测量员□合格□不合格轨枕方正度与中线垂直，间距偏差±20mm钢尺测量技术员□合格□不合格捣实质量道床密实，无疏松敲击检查质检员□合格□不合格轨缝均匀性轨缝均匀，无超差钢尺测量工长□合格□不合格表3道床整修质量检查表检查项目标准要求检查方法责任人检查结果轨面高程符合设计纵断面，偏差符合规范水准仪测量测量员□合格□不合格暗坑吊板率正线≤8%，站线≤12%全面检查统计质检员□合格□不合格道床断面符合设计，边坡整齐钢尺测量+目视技术员□合格□不合格道砟填补轨枕盒内道砟充足，高度符合规定目视+钢尺测量工长□合格□不合格表4道岔整道质量检查表检查项目标准要求检查方法责任人检查结果转辙器状态扳动灵活，尖轨与基本轨密贴，间隙≤2mm手动检查+塞尺测量技术员□合格□不合格轨距偏差尖轨尖端±1mm，其余+3mm、-2mm轨距尺测量质检员□合格□不合格导曲线圆顺度支距误差≤2mm，连续正矢差符合规范支距尺+弦线测量测量员□合格□不合格接头质量高低差及轨距错牙≤1mm钢尺+塞尺测量工长□合格□不合格八、安全及环保要求8.1安全要求作业人员需经三级教育培训考核，持证上岗，严禁酒后作业及无证操作。施工机械操作人员需持操作合格证，严格执行设备检查保养制度，指挥人员站在安全瞭望位置。轨行区施工需设置