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文档简介

团体标准

《载体桩自动化施工技术规范》

编制说明

团标制定工作组

二零二四年十一月

一、工作简况

(一)任务来源

根据2020年全国标准化工作要点,大力推动实施标准化战略,持

续深化标准化工作改革,加强标准体系建设,提升引领高质量发展的

能力。依据《中华人民标准化法》,以及《团体标准管理规定》相关规

定,中国中小商业企业协会决定立项并联合中地鼎固(湖北)岩土工

程有限公司等相关单位共同制定《载体桩自动化施工技术规范》团体

标准,于2024年4月,中国中小商业企业协会发布了《载体桩自动化施

工技术规范》团体标准立项通知,正式立项。

(二)编制背景及目的

由于经济的快速发展,城市的范围也逐步扩大,相应的城市建

设也越来越多,建筑物的设计建造也在成倍的增长,同时其基础设

计也越来越多样。近年来,载体桩在工程中的应用越来越多,载体

桩的桩身形式也由原来的现浇混凝土发展到预制混凝土或钢结构。

随着建筑行业的飞速发展,工业化生产的预制桩应用也越来越广泛。

预制桩身载体桩的属性已经是建筑物基础不可替代的产品,具有高

性价比、强承载力等优势。

载体桩技术对中国城镇化进程起到至关重要的作用,它具有工

期短、通用性好、施工质量佳的优点,为国家建设发展奠定了基础,

同时为国家节约了大量的建筑材料,符合国家节能、环保、低碳排

放的发展政策。随着建筑工程施工技术的不断发展,在这种主要以

强夯填料为主的基桩施工中,也引入了标准化、自动化的作业方式,

可以大幅降低同一单体区域中群桩的施工效率及施工质量;而且在

整个施工过程中,还将关键施工参数数据保存、上传至服务器,既

能实现基桩施工参数的可追溯性,又可以实现施工质量的在线监控,

较为充分地结合了桩基自动化施工技术。

因此,行业目前没有针对载体桩自动化施工的工艺标准,规范

预制桩身载体桩施工技术迫在眉睫,亟需制定载体桩自动化施工技

术的团体标准,促进行业技术不断朝前发展,并且中地鼎固(湖北)

岩土工程有限公司拥有多项预制桩身载体桩自动化施工的相关专利,

技术优势明显,具备制定该团体标准的实力。

(三)编制过程

1、项目立项阶段

随着建筑工程施工技术的不断发展,在主要以强夯填料为主的

载体桩施工中,也引入了标准化、自动化的作业方式,可以大幅降

低同一单体区域中群桩的施工效率及施工质量;而且在整个施工过

程中,还将关键施工参数数据保存、上传至服务器,既能实现基桩

施工参数的可追溯性,又可以实现施工质量的在线监控,较为充分

地结合了桩基自动化施工技术。由于行业目前没有针对载体桩自动

化施工的工艺标准,提升并规范身载体桩施工技术迫在眉睫,亟需

制定载体桩自动化施工技术的团体标准,促进行业技术不断朝前发

展。并且中地鼎固(湖北)岩土工程有限公司拥有多项载体桩自动

化施工的相关专利,技术优势明显,具备制定团体标准的实力。鉴

于以上原因,标准起草组参考了中地鼎固(湖北)岩土工程有限公

司的技术和规范提出立项。

2、理论研究阶段

标准起草组成立伊始就载体桩自动化施工进行了深入的调查研

究,同时广泛搜集相关标准和技术资料,进行了大量的研究分析、资

料查证工作,确定了标准的制定原则,结合现有载体桩施工实际应用

经验,为标准的起草奠定了基础。

标准起草组进一步研究了预制桩身载体桩施工的主要施工方法

和技术管控指标,明确了要求和指标,为标准的具体起草指明方向。

3、标准起草阶段

在理论研究基础上,起草组在标准编制过程中充分借鉴已有的

理论研究和实践成果,基于我们基本国情,经过数次修改,形成了

《载体桩自动化施工技术规范》标准草案稿。

4、标准征求意见阶段

形成标准草案稿之后,起草组召开了多次专家研讨会,从标准

框架、标准起草等角度广泛征求多方意见,从理论完善和实践应用方

面提升标准的适用性和实用性。经过理论研究和方法验证,明确和规

范预制桩身载体桩施工方法和技术要求。起草组形成了《载体桩自动

化施工技术规范》(征求意见稿)。

5、专家审核阶段

拟定于2024年11月召集专家审核标准,汇总专家审核意见之后,

修改标准并发布。

(四)主要起草单位及起草人所做的工作

主要起草单位:中国中小商业企业协会、中地鼎固(湖北)岩

土工程有限公司等多家单位的专家成立了规范起草小组,开展标准

的编制工作。经工作组的不懈努力,在2024年11月,完成了标准征求

意见稿的编写工作。

2、广泛收集相关资料。

在广泛调研、查阅和研究国家标准、行业标准的基础之上,形

成本标准征求意见稿。本标准的制定引用的标准如下:

GB50007—2011建筑地基基础设计规范

GB50010—2010混凝土结构设计规范

GB50202—2018建筑地基基础工程施工质量验收标准

GB50204—2015混凝土结构工程施工及验收规范

GB50300—2013建筑工程施工质量验收统一标准

GB50656施工企业安全生产管理规范

GB51004—2015建筑地基基础工程施工规范

GB/T22239信息安全技术网络安全等级保护基本要求

JGJ6—2011高层建筑筏形与箱形基础技术规范

JGJ79—2012建筑地基处理技术规范

JGJ94—2008建筑桩基技术规范

JGJ106—2014建筑基桩检测技术规范

JGJ/T135—2018载体桩技术标准

JGJ/T406-2017《预应力混凝土管桩技术标准》

二、标准编制原则和主要内容

(一)标准制定原则

本标准依据相关行业标准,标准编制遵循“前瞻性、实用性、

统一性、规范性”的原则,注重标准的可操作性,严格按照GB/T

1.1最新版本的要求进行编写。

(二)标准主要技术内容

本标准征求意见稿包括7个部分,主要内容如下:

1、范围

本文件规定了载体桩自动化施工的基本规定、设计、施工及验

收等要求。

本文件适用于黏性土、粉土、砂土、碎石土、残积土、全风化岩、

强风化岩及中风化岩等地层的预制桩身载体桩、现浇桩身载体桩的

自动化施工。

2、规范性引用文件

列出了本文件引用的标准文件。

3、术语和定义

JGJ/T135—2018界定的及下列术语和定义适用于本文件。

3.1预制桩身载体桩pileswithram-compactedbearingsphere

withprefabricatedpilebody

是载体桩的一种,包括桩身和载体,载体由夯实填充料、挤密土

体和影响土体三部分构成,预制桩身载体桩的桩身由高强预应力空

芯桩构成。

3.2现浇桩身载体桩pileswithram—compactedbearing

spherewithcastin—situpilebody

是载体桩的一种,包括桩身和载体,载体由夯实填充料、挤密土

体和影响土体三部分构成;桩身由钢筋笼、灌注混凝土现浇而成。

3.3填充料fillingmaterial

为挤密桩端地基土体而填入的材料,包括干硬性混凝土、水泥砂

拌合物、三合土、碎石、卵石及矿渣等。

3.4干硬性混凝土dryconcrete

是指将一定质量比的水泥、沙子、碎石加入一定量的水拌合而成

的干硬性材料。

3.5水泥砂拌合物mixtureofcementandsand

一定质量比的水泥与砂加入一定量水拌合的干硬性材料。

3.6实心柱锤columnhammer

直径为150mm~700mm,长为2000mm~10000mm,质量为1.5

t~10t,用以夯实填充料的柱锤。

3.7空心柱锤hollowhammer

直径为150mm~700mm,长为4000mm~14000mm,质量为1.5

t~10t,用以抗拔筋贯穿并夯实填充料的空心状柱锤。

3.8三击贯入度thetotalpenetrationsofthreedrives

夯实后,以锤径为355mm,质量为3500kg的柱锤,落距6.0m或

等效夯击能量,连续三次锤击的累计下沉量。

3.9数字化施工digitalconstruction

数字化施工是指依托于自动化桩基施工设备,采集、记录、保存

相关施工参数,相关施工参数不可篡改,工程质量可追溯。

3.10智能化管内载体施工

intelligentconstructionofcarriersinsidethepipeline

智能化管内载体施工是指自动化桩基施工设备,可根据载体的密

实度情况,自动调整夯高,自动计算夯填量,自动测量三击贯入度

相关指标。

3.11基于数据化的载体施工

databasedcarrierpileconstruction

基于数据化的载体施工是指在进行管内载体施工前、施工中、施

工后,依托于自动化桩基施工设备,采集、记录、调取相关环境参

数、施工参数,运用大数据平台,形成机-网联合的数据链集群,可

以智能调取大数据平台相关联数据进行自动施工的一种新式施工方

式。在未来,在大数据平台中融入深度学习算法,通过自动化桩基

施工设备的不断施工校验以及作业人员的现场调教,还能自主优化

施工参数,并最终形成无人值守、全自动作业的施工模式。

4、基本规定

本章节规定了载体桩自动化施工技术规范的基本要求。

5、设计

本章节从载体桩设计的一般要求、计算、构造等方面规定了

预制桩身载体桩的技术要求。

6、施工

本章节从施工准备、设备准备、施工材料、安全准备、施工

工法、数字化施工等方面规定了载体桩自动化施工的技术要求和

规范。

7、验收

本章节从验收的一般规定、施工前检验、施工中检验、施工

后检验、验收资料等方面规定了身载体桩自动化施工的验收要求。

(三)主要试验(或验证)情况分析

结合现有的国家标准、行业标准和企业内部管控的项目进行要

求规定和试验验证。

(四)标准中涉及专利的情况

涉及到标准中4.1、6.2、6.5条款与“一种载体桩自动化施工

设备”6.5.2、6.5.5条款与“一种自动化施工预应力桩的方法”,

6.5.3、6.5.5、6.5.6条款与“一种预制桩身载体桩及其施工方法”,

6.5.4、6.5.8条款与“自动化桩身非挤土型载体桩多设备高效施工

方法”,6.5.7条款与“一种抗拔载体桩及其施工方法”,6.5.11.1

条款与“载体桩多设备高效施工方法”、“一种载体桩施工工艺”,

6.5.9条款与“载体桩”,6.5.11.2条款与“自动化桩身非挤土型载

体桩多设备高效施工方法”,6.5.11.3条款与“一种抗拔载体桩及

其施工方法”,4.2、6.6.1与“一种智能化管内载体施工方法及数

字化施工方法”,6.6.2与“基于大数据的基桩施工方法、系统及存

储介质”相关的专利的使用。

(五)预期达到的效益(经济、效益、生态等),对产业发展的作用

的情况

将当下先进的技术以团标标准作为载体,明确载体桩自动化施

工技术及验收要求,达到安全适用、技术先进、经济合理等目的,

推广载体桩施工先进技术,促进行业高质量发展。

(六)在标准体系中的位置,与现行相关法律、法规、规

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