2022年一级建造师《铁路工程》模拟试题及答案(新版)10

2022年一级建造师《铁路工程》模拟试题及答案(新版)10

姓名：__________考号：__________一、单选题(共10题)1.铁路桥墩施工中，对于桩基础施工，下列哪项说法是正确的？()A.首先进行桩基础施工，然后进行承台施工B.先进行承台施工，再进行桩基础施工C.同时进行桩基础和承台施工D.根据现场情况灵活调整施工顺序2.下列哪种铁路轨道施工方法，适用于长距离铁路铺设？()A.人工铺设法B.轨道板整体铺设法C.轨道板分块铺设法D.预制轨道法3.铁路隧道施工中，哪种地质条件下的隧道施工难度最大？()A.岩石坚硬地层B.岩石软硬不均地层C.软弱地层D.裂隙发育地层4.在铁路线路施工中，下列哪项不属于施工准备阶段的工作内容？()A.施工方案编制B.施工组织设计C.材料设备采购D.施工现场布置5.铁路桥梁施工中，下列哪项不是桥梁上部结构的主要施工方法？()A.钢筋混凝土现浇法B.预制拼装法C.碎石桩法D.悬臂浇筑法6.铁路隧道施工中，下列哪项不是隧道施工过程中的安全风险？()A.地质灾害风险B.施工设备故障风险C.环境污染风险D.施工人员操作风险7.铁路轨道铺设中，下列哪种轨道结构形式适用于高速铁路？()A.普通轨道B.钢轨混凝土轨道C.轨枕式轨道D.空心板轨道8.铁路桥梁施工中，下列哪项不是桥梁基础施工中的质量控制点？()A.基础尺寸精度B.基础平面位置C.基础沉降观测D.桥梁上部结构施工9.铁路隧道施工中，下列哪项不是隧道通风的主要任务？()A.降低隧道内温度B.排除隧道内有害气体C.控制隧道内粉尘浓度D.提高隧道内氧气含量10.铁路线路施工中，下列哪项不是线路质量检测的主要内容？()A.线路平面位置B.线路高程C.线路曲线半径D.线路材料强度二、多选题(共5题)11.铁路隧道施工中，以下哪些措施可以减少涌水对施工的影响？()A.隧道预注浆B.隧道排水系统C.墙面支护D.施工人员培训E.隧道通风12.铁路桥梁施工中，以下哪些因素会影响梁体混凝土的浇筑质量？()A.混凝土配合比B.模板支撑系统C.混凝土振捣D.施工环境温度E.施工人员操作13.铁路线路施工中，以下哪些工作属于轨道焊接的准备工作？()A.预热钢材B.焊接设备检查C.焊接材料准备D.轨道清洁E.焊接作业区域防护14.铁路桥梁施工中，以下哪些方法可以用来检测桩基础的承载力？()A.拔桩试验B.低应变反射波法C.静载荷试验D.高应变反射波法E.振动法15.铁路隧道施工中，以下哪些措施可以保证隧道施工的安全性？()A.地质预报B.安全监控C.隧道通风D.施工人员培训E.隧道防水三、填空题(共5题)16.铁路工程中，桥梁上部结构常用的施工方法有悬臂浇筑法和预制拼装法等。17.在铁路隧道施工中，为了确保施工安全，通常会在隧道内设置安全通道。18.铁路轨道铺设时，通常需要先进行轨枕的铺设，然后再铺设钢轨。19.铁路隧道施工中，为了防止围岩的坍塌，常常需要采用喷射混凝土进行初期支护。20.铁路桥梁施工中，桥梁基础的主要类型包括桩基础、地下连续墙基础和沉井基础等。四、判断题(共5题)21.铁路隧道施工中，软弱围岩隧道开挖后不需要进行初期支护。()A.正确B.错误22.铁路桥梁施工中，预制拼装法施工速度快，但适用于所有类型的桥梁结构。()A.正确B.错误23.铁路轨道铺设时，轨距是指两根钢轨内侧顶面的最小距离。()A.正确B.错误24.铁路隧道施工中，地质预报是施工前的一项重要工作，但预报结果完全准确无误。()A.正确B.错误25.铁路桥梁施工中，桥梁上部结构的施工质量对桥梁的整体性能没有影响。()A.正确B.错误五、简单题(共5题)26.简述铁路隧道施工中软弱围岩的处理方法。27.请说明铁路桥梁施工中，预制拼装法施工的步骤。28.阐述铁路隧道施工中，如何进行地质预报。29.解释铁路轨道施工中，轨距和轨间距的概念及其区别。30.讨论铁路桥梁施工中，桥梁基础设计的主要考虑因素。

2022年一级建造师《铁路工程》模拟试题及答案(新版)10一、单选题(共10题)1.【答案】A【解析】桩基础施工是桥墩施工的基础，必须先完成桩基础施工，确保桥墩的稳定性，然后再进行承台施工。2.【答案】B【解析】轨道板整体铺设法适用于长距离铁路铺设，因为它可以提高施工效率，减少施工时间。3.【答案】C【解析】软弱地层隧道施工难度最大，因为软弱地层容易发生坍塌，对施工安全和质量带来较大挑战。4.【答案】D【解析】施工现场布置属于施工实施阶段的工作内容，而施工准备阶段主要涉及施工方案、组织设计和材料设备采购等工作。5.【答案】C【解析】碎石桩法主要用于地基处理，不属于桥梁上部结构的主要施工方法。6.【答案】C【解析】环境污染风险不属于隧道施工过程中的安全风险，隧道施工的主要安全风险包括地质灾害、设备故障和人员操作等方面。7.【答案】D【解析】空心板轨道具有重量轻、刚度大、稳定性好等优点，适用于高速铁路的轨道结构形式。8.【答案】D【解析】桥梁上部结构施工不属于桥梁基础施工中的质量控制点，它是桥梁施工的一个独立阶段。9.【答案】A【解析】隧道通风的主要任务是排除有害气体、控制粉尘浓度和提高氧气含量，降低隧道内温度不是其主要任务。10.【答案】D【解析】线路材料强度属于材料检验内容，而不是线路质量检测的主要内容。线路质量检测主要关注线路的几何位置和高程等。二、多选题(共5题)11.【答案】ABCE【解析】隧道预注浆和排水系统可以有效控制涌水，墙面支护可以提高隧道稳定性，隧道通风有助于排除涌水带来的有害气体，而施工人员培训主要是提高安全意识，与减少涌水影响关系不大。12.【答案】ABCDE【解析】混凝土配合比影响混凝土的强度和耐久性；模板支撑系统的不稳定性可能导致混凝土浇筑不均匀；振捣不良会引起混凝土蜂窝麻面；施工环境温度过高或过低都可能影响混凝土质量；施工人员操作不规范也会导致浇筑质量下降。13.【答案】BCDE【解析】预热钢材虽然与焊接有关，但不属于轨道焊接的准备工作，它属于焊接过程的一部分。焊接设备检查、焊接材料准备、轨道清洁和焊接作业区域防护都是轨道焊接的必要准备工作。14.【答案】ACE【解析】拔桩试验、静载荷试验和振动法都可以用来检测桩基础的承载力。低应变反射波法和高应变反射波法通常用于检测桩身的完整性，而非直接检测承载力。15.【答案】ABCD【解析】地质预报有助于提前了解地质条件，安全监控可以实时掌握隧道内部安全状态，隧道通风有助于排除有害气体，施工人员培训可以提高安全意识，而隧道防水虽然重要，但主要目的是为了保证隧道结构的完整性，与施工安全性关系不是最直接。三、填空题(共5题)16.【答案】预制拼装法【解析】预制拼装法是一种常见的桥梁上部结构施工方法，它通过预先在工厂制造好梁体等构件，然后在现场进行组装，从而提高施工效率和质量。17.【答案】安全通道【解析】安全通道是隧道施工中的重要组成部分，它为施工人员提供了紧急撤离的通道，同时也能够在施工过程中保持施工区域的通风和安全。18.【答案】轨枕【解析】轨枕是铁路轨道的基础结构，它承受着钢轨的重量和列车的动力，因此必须确保轨枕的稳定性和均匀性，以便保证铁路的平顺和安全。19.【答案】喷射混凝土【解析】喷射混凝土是一种快速施工的支护材料，它能够在隧道开挖后迅速封闭围岩表面，提供临时支护，防止围岩坍塌，保证施工安全。20.【答案】桩基础【解析】桩基础是一种常用的桥梁基础类型，它通过将桩深入地基，以承担桥梁的全部或大部分荷载，提高桥梁的稳定性和承载能力。四、判断题(共5题)21.【答案】错误【解析】软弱围岩隧道开挖后，由于围岩稳定性差，容易发生坍塌，因此必须进行初期支护，以防止围岩失稳。22.【答案】错误【解析】预制拼装法施工速度快，但主要适用于中小跨径的桥梁结构，对于大跨径或特殊结构的桥梁，可能需要采用其他施工方法。23.【答案】正确【解析】轨距是指两根钢轨内侧顶面的最小距离，是铁路轨道的重要参数之一，对列车的运行安全和平顺性有重要影响。24.【答案】错误【解析】地质预报虽然可以提前了解地质条件，但由于地质条件的复杂性和不确定性，预报结果可能存在偏差，不能保证完全准确无误。25.【答案】错误【解析】桥梁上部结构的施工质量直接关系到桥梁的整体性能和安全性，如果上部结构施工质量不合格，可能会影响桥梁的使用寿命和安全性。五、简答题(共5题)26.【答案】铁路隧道施工中软弱围岩的处理方法包括：【解析】1.喷射混凝土支护：通过喷射混凝土形成初期支护，提高围岩稳定性。

2.钢筋网喷射混凝土支护：在喷射混凝土的基础上增加钢筋网，增强支护结构。

3.预制混凝土构件：使用预制混凝土构件进行支护，如锚杆、锚索等。

4.土钉墙：在围岩表面打入土钉，形成土钉墙，提高围岩抗滑移能力。

5.地质钻孔注浆：通过钻孔注入浆液，加固围岩，提高其强度和稳定性。27.【答案】铁路桥梁施工中，预制拼装法施工的步骤包括：【解析】1.设计阶段：根据桥梁结构特点，进行构件设计和施工方案编制。

2.预制阶段：在工厂预制梁体、桥面板等构件，并进行质量检验。

3.运输阶段：将预制构件运输到施工现场。

4.安装阶段：在现场进行构件的组装和焊接，形成桥梁上部结构。

5.验收阶段：完成桥梁上部结构的组装后，进行质量验收。28.【答案】铁路隧道施工中，地质预报的方法包括：【解析】1.地质勘察：通过钻探、物探等手段，获取隧道地质信息。

2.地质分析：对地质勘察数据进行分析，预测地质条件。

3.地质模型建立：根据地质分析结果，建立地质模型。

4.隧道开挖监控：通过监控隧道开挖过程中的地质变化，及时调整地质预报。

5.施工方案调整：根据地质预报结果，调整施工方案，确保施工安全。29.【答案】轨距和轨间距是铁路轨道的两个重要概念，它们的概念如下：【解析】轨距：指两根钢轨内侧顶面的最小距离，是铁路轨道的基本参数之一。

轨间距：指两根钢轨中心线之间的距离，轨间距通常大于轨距，因为钢轨本身有一定的宽度。

区别：轨距是轨道的基本参数，影响列车的运行安全和