2021版一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟真题I卷 附答案

2021版一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟真题I卷附答案

姓名：__________考号：__________题号一二三四五总分评分一、单选题(共10题)1.下列关于铁路路基填筑材料要求的说法，错误的是？()A.填筑材料应具有良好的水稳定性和抗冻性B.填筑材料应具有一定的塑性指数和强度C.填筑材料应易于压实，压实度应达到规定要求D.填筑材料可以是任何土类，不受限制2.在铁路隧道施工中，下列哪项不属于超前地质预报的方法？()A.地震波反射法B.地质雷达法C.钻孔探查法D.地质勘探法3.铁路桥梁的支座类型中，以下哪种支座适用于大跨度桥梁？()A.摩擦摆式支座B.悬臂支座C.滑动支座D.固定支座4.在铁路轨道铺设过程中，下列哪项工作不属于轨道的粗调？()A.轨道定位B.轨道找平C.轨道精调D.轨道固定5.铁路电气化工程中，接触网系统的主要功能是什么？()A.提供信号传输B.供电给列车C.控制列车运行D.保障列车安全6.下列关于铁路隧道施工中排水措施的说法，错误的是？()A.采用排水沟进行地表排水B.利用隧道排水系统进行地下排水C.隧道施工过程中应避免积水D.隧道施工排水应优先考虑地表排水7.在铁路工程中，下列哪项不属于工程质量事故的等级划分？()A.特大事故B.重大事故C.一般事故D.轻微事故8.铁路线路的平面曲线半径，主要取决于哪个因素？()A.列车速度B.轨道类型C.地形条件D.以上都是9.下列关于铁路路基沉降的说法，正确的是？()A.路基沉降是不可避免的B.路基沉降只发生在填方路基上C.路基沉降与填筑材料无关D.路基沉降可以通过增加路基厚度来预防10.在铁路工程中，下列哪项不属于施工质量控制的主要内容？()A.施工方案的质量控制B.施工材料的质量控制C.施工工艺的质量控制D.施工进度控制二、多选题(共5题)11.铁路隧道施工中，以下哪些是施工准备阶段的工作？()A.施工图纸的审查B.施工现场的管理C.施工设备、材料的准备D.施工人员的培训E.施工方案的设计12.下列关于铁路路基填筑材料要求的说法，正确的是？()A.应具有良好的水稳定性和抗冻性B.应具有一定的塑性指数和强度C.应易于压实，压实度应达到规定要求D.应含有过多的有机物质E.应符合相关质量标准13.在铁路桥梁施工中，以下哪些是桥梁上部结构的主要组成部分？()A.桥梁墩柱B.桥梁梁体C.桥梁支座D.桥梁伸缩缝E.桥梁防护系统14.铁路轨道铺设过程中，以下哪些是轨道精调的内容？()A.轨道定位B.轨道找平C.轨道高低调整D.轨道水平调整E.轨道锁定15.在铁路电气化工程中，以下哪些是接触网系统的主要组成部分？()A.接触网支柱B.接触线C.支承装置D.稳定装置E.雨棚三、填空题(共5题)16.铁路路基填筑过程中，为了防止路基水分流失，通常在路基两侧设置排水沟，排水沟的坡度一般为______。17.铁路隧道施工中，超前地质预报的主要目的是为了提前了解______，从而指导施工。18.铁路桥梁的支座类型中，______支座适用于大跨度桥梁，因为它可以承受较大的水平和垂直荷载。19.铁路轨道铺设时，轨距是指两股钢轨内侧顶面的距离，其标准值一般为______。20.铁路电气化工程中，接触网系统的设计应确保接触线与受电弓之间的______，以保证列车顺利受电。四、判断题(共5题)21.铁路路基施工中，填方路基的压实度应大于设计要求。()A.正确B.错误22.铁路隧道施工中，超前地质预报的结果是100%准确的。()A.正确B.错误23.铁路桥梁的支座，固定支座不能承受水平荷载。()A.正确B.错误24.铁路轨道铺设时，轨道的高低调整属于轨道的粗调。()A.正确B.错误25.铁路电气化工程中，接触网系统的设计应确保接触线与受电弓之间的距离越近越好。()A.正确B.错误五、简单题(共5题)26.简述铁路路基施工中填筑材料的选择原则。27.阐述铁路隧道施工中超前地质预报的重要性。28.解释铁路桥梁支座的作用及其分类。29.说明铁路轨道铺设中轨道精调的主要步骤。30.讨论铁路电气化工程中接触网系统的维护与检修措施。

2021版一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟真题I卷附答案一、单选题(共10题)1.【答案】D【解析】填筑材料的选择需要满足铁路路基的稳定性要求，不是任何土类都可以作为填筑材料。2.【答案】D【解析】地质勘探法不属于超前地质预报的方法，它是在施工前对地质情况进行调查的方法。3.【答案】B【解析】悬臂支座适用于大跨度桥梁，因为它可以承受较大的水平和垂直荷载。4.【答案】C【解析】轨道精调属于轨道的细调工作，而不是粗调。5.【答案】B【解析】接触网系统的主要功能是为电气化列车提供动力电源。6.【答案】D【解析】隧道施工排水应优先考虑地下排水，地表排水是辅助措施。7.【答案】D【解析】工程质量事故的等级划分中不包括轻微事故。8.【答案】D【解析】铁路线路的平面曲线半径受列车速度、轨道类型和地形条件等因素影响。9.【答案】A【解析】路基沉降是路基工程中常见的问题，是不可避免的。10.【答案】D【解析】施工质量控制主要关注施工方案、材料和工艺的质量，而施工进度控制属于施工管理范畴。二、多选题(共5题)11.【答案】ACE【解析】施工准备阶段的工作包括审查施工图纸、准备施工设备材料、设计施工方案以及施工人员的培训等，现场管理属于施工过程中的工作。12.【答案】ABCE【解析】填筑材料应具有良好的水稳定性和抗冻性，具有足够的强度和塑性指数，易于压实，同时符合相关质量标准，过多的有机物质会降低路基的稳定性。13.【答案】BC【解析】桥梁上部结构主要包括桥梁梁体和桥面系，墩柱和支座属于下部结构，伸缩缝和防护系统属于桥梁的附属设施。14.【答案】CDE【解析】轨道精调包括轨道高低调整、水平调整和锁定，以确保轨道的平顺和稳定，轨道定位和找平属于粗调工作。15.【答案】ABCD【解析】接触网系统主要由接触网支柱、接触线、支承装置、稳定装置等组成，雨棚不属于接触网系统的组成部分。三、填空题(共5题)16.【答案】2%至4%【解析】排水沟的坡度设置在2%至4%之间，以保证路基水分能够顺利排出，防止路基因水分过多而沉降或破坏。17.【答案】地质条件【解析】超前地质预报的主要目的是为了了解隧道前方的地质条件，预测可能出现的地质问题，以便采取相应的施工措施。18.【答案】悬臂【解析】悬臂支座由于其结构特点，能够承受较大的水平和垂直荷载，因此适用于大跨度桥梁。19.【答案】1435mm【解析】轨距是指两股钢轨内侧顶面的距离，我国铁路的标准轨距为1435mm，这是国际上广泛采用的轨距标准。20.【答案】良好接触【解析】接触网系统的设计应确保接触线与受电弓之间有良好的接触，这是保证列车能够顺利受电的关键。四、判断题(共5题)21.【答案】正确【解析】填方路基的压实度是保证路基稳定性的关键，应严格大于设计要求，以确保路基质量。22.【答案】错误【解析】超前地质预报虽然可以大幅度提高对地质条件的了解，但受限于预测方法和地质条件本身的不确定性，预报结果并不一定是100%准确的。23.【答案】错误【解析】固定支座不仅可以承受垂直荷载，还可以承受一定的水平荷载，是桥梁结构中的重要组成部分。24.【答案】正确【解析】轨道的高低调整是轨道铺设过程中的粗调工作，目的是确保轨道基本平顺，为后续的精调工作打下基础。25.【答案】错误【解析】接触网系统的设计应确保接触线与受电弓之间有适当的距离，距离过近会导致接触不良，距离过远则会导致能量损失。五、简答题(共5题)26.【答案】填筑材料的选择原则包括：1)填筑材料应具有良好的水稳定性和抗冻性；2)应具有一定的塑性指数和强度；3)应易于压实，压实度应达到规定要求；4)应符合相关质量标准。【解析】填筑材料的选择直接影响路基的稳定性和耐久性，因此需要严格遵循上述原则，确保路基的质量。27.【答案】超前地质预报的重要性体现在：1)提前了解前方地质条件，预测可能出现的地质问题；2)采取相应的施工措施，避免或减少施工风险；3)提高施工效率，确保施工安全。【解析】超前地质预报是隧道施工中的重要环节，有助于提高施工的安全性和效率，避免因地质问题导致的施工事故。28.【答案】铁路桥梁支座的作用包括：1)支承桥梁的重量；2)传递水平荷载；3)吸收桥梁的变形。支座分类包括：固定支座、滑动支座、滚动支座等。【解析】桥梁支座是桥梁结构的重要组成部分，其作用和分类对于桥梁的安全性和稳定性至关重要。29.【答案】轨道精调的主要步骤包括：1)轨道定位；2)轨道找平；3)轨道高低调整；4)轨道水平调整；5)轨道锁