楚雄车库挡水墙施工方案

楚雄车库挡水墙专项施工方案一、工程概况本工程为楚雄市某地下车库挡水墙施工项目，挡水墙沿车库入口坡道及周边区域布置，总长度186m，采用C30混凝土现浇结构，墙高1.2m，顶宽0.3m，底宽0.5m，内置Φ12@200双层双向钢筋网片。挡水墙设计抗渗等级P6，需承受地面汇水压力及车辆冲击荷载，施工区域地下水位较高（埋深1.5m），地质条件为粉质黏土层，需采取降水及地基加固措施。二、材料选择与技术参数（一）主要材料性能指标混凝土强度等级：C30（28d抗压强度≥30MPa）抗渗等级：P6（渗透系数≤1.0×10⁻⁶m/s）坍落度：180±20mm（泵送施工要求）原材料要求：水泥：P.O42.5级普通硅酸盐水泥，初凝时间≥45min骨料：5-25mm连续级配碎石（含泥量≤1%），中砂（细度模数2.3-3.0）外加剂：聚羧酸系高效减水剂（掺量1.2%）+膨胀剂（UEA，掺量8%）钢筋受力钢筋：HRB400E级Φ12mm钢筋（屈服强度≥400MPa，抗拉强度≥540MPa）分布钢筋：HPB300级Φ8mm钢筋（屈服强度≥300MPa）绑扎用铁丝：20-22号火烧丝（抗拉强度≥300MPa）防水材料基层处理剂：水泥基渗透结晶型防水涂料（固含量≥50%）止水带：300mm宽橡胶止水带（拉伸强度≥15MPa，扯断伸长率≥380%）（二）材料进场控制每批次材料需提供出厂合格证、质保书及第三方检测报告，经监理工程师验收后方可使用混凝土试块按规范留置（每100m³留置1组标养试块，抗渗试块每500m³留置1组）钢筋原材每60t为一检验批，取样送检力学性能及重量偏差三、施工准备（一）技术准备图纸会审组织设计、施工、监理单位进行图纸会审，重点复核挡水墙与车库结构的连接节点、排水坡度（设计坡度2%）及预埋件位置编制详细的施工技术交底文件，明确各工序质量控制点测量放线采用全站仪（精度2mm+2ppm）定位挡水墙轴线，水准仪（精度±3mm/km）控制标高每隔5m设置一道轴线控制桩，并用红油漆标注墙身截面尺寸（底宽500mm、顶宽300mm）（二）现场准备场地平整清除施工区域杂草、碎石，采用压路机（20t振动碾）对基底进行压实处理，压实度≥93%沿挡水墙两侧开挖排水沟（宽300mm×深400mm），设置集水井（600mm×600mm×800mm），配备Φ100mm潜水泵（扬程≥15m）临时设施搭建钢筋加工棚（30m×6m），配置切断机（GQ40）、弯曲机（GW40）及调直机（GT4-14）设置混凝土搅拌区（配备JS500搅拌机），安装电子计量系统（精度±1%）（三）机械设备配置设备名称型号规格数量技术参数要求挖掘机PC200-81台斗容1.0m³，最大挖掘深度5.8m混凝土输送泵HBT60C1台理论输送量60m³/h，工作压力16MPa插入式振捣器ZN-503台振捣频率12000次/min，振幅1.5mm钢筋弯曲机GW401台弯曲角度0-180°，钢筋直径6-40mm全站仪TS061台测角精度1″，测距精度1mm+1ppm四、主要施工步骤（一）地基处理基坑开挖采用挖掘机分层开挖（每层深度≤1.5m），人工配合清理基底，严禁超挖（预留200mm人工清底）基底验收标准：地基承载力特征值≥180kPa（采用轻型动力触探仪检测，锤击数≥15击）地基加固对软弱土层区域（承载力＜180kPa）采用Φ50mm水泥土搅拌桩处理，桩长4.0m，桩间距1.2m，呈梅花形布置桩体水泥掺量15%，水灰比1.0，28d无侧限抗压强度≥1.2MPa垫层施工浇筑100mm厚C15混凝土垫层（每边宽出挡水墙基础100mm），表面平整度偏差≤5mm/2m垫层施工完成后及时覆盖薄膜养护，养护时间≥7d（二）钢筋工程钢筋加工钢筋表面除锈、调直（局部弯曲偏差≤4mm/m），切断长度允许偏差±10mm受力钢筋末端做90°弯钩，弯弧内直径≥4d（d为钢筋直径），弯钩平直段长度≥10d钢筋绑扎采用“先排筋后绑扎”工艺，底部钢筋保护层厚度40mm（采用C30混凝土垫块，强度≥30MPa）钢筋网片间距允许偏差±10mm，保护层厚度允许偏差±5mm纵向钢筋采用绑扎搭接连接（搭接长度40d），同一截面搭接率≤25%，搭接接头中点距弯起点≥10d预埋件安装挡水墙每隔15m设置1个Φ50mmPVC泄水孔（距地面300mm高），安装时采用钢筋支架固定，确保坡度5%（坡向外侧）与车库结构连接部位设置Φ16mm拉结筋（长800mm，埋入车库墙体300mm），间距500mm（三）模板工程模板选型采用18mm厚酚醛覆膜多层板（抗弯强度≥15MPa），背楞选用50×100mm方木（间距300mm），横向采用Φ48×3.5mm钢管（间距600mm）模板接缝处粘贴5mm厚海绵条，防止漏浆模板安装采用“三线控制”法（轴线、边线、标高线），确保模板位置偏差≤3mm，垂直度偏差≤5mm/2m外侧采用Φ12mm对拉螺栓加固（水平间距600mm，竖向间距500mm），螺栓中部设置3mm厚止水环（直径70mm）模板拆除侧模拆除时间≥48h（混凝土强度≥1.2MPa），严禁硬撬导致混凝土表面损伤拆除后模板及时清理、涂刷脱模剂（水性脱模剂，涂刷均匀厚度≤0.2mm）（四）混凝土工程混凝土浇筑采用分段连续浇筑（每段长度≤10m），浇筑高度≥1.5m时使用串筒下料，防止混凝土离析振捣顺序：从两侧向中间推进，振捣棒插入深度≥50mm（进入下层混凝土），振捣时间15-30s（至表面泛浆、无气泡逸出）施工缝处理水平施工缝留置在距基底300mm处，采用人工凿毛（露出石子比例≥70%），清理后涂刷水泥净浆（水灰比0.45）垂直施工缝设置橡胶止水带（埋入混凝土深度150mm），安装位置偏差≤5mm养护措施浇筑完成后12h内覆盖土工布洒水养护，保持表面湿润≥14d（抗渗混凝土养护期）夏季高温时段（气温＞30℃）增设遮阳棚，冬季（气温＜5℃）采用薄膜+棉被保温养护（五）防水层施工基层处理混凝土表面平整度偏差≤3mm/2m，采用1:2水泥砂浆修补蜂窝、麻面（抗压强度≥25MPa）涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料（用量1.5kg/m²），实干时间≥4h（表干时间≤4h）防水层施工采用“一布三涂”工艺：第一遍涂料实干后铺设无纺布（100g/m²），再涂刷第二、三遍涂料（总厚度≥1.5mm）阴阳角部位做50mm半径圆弧处理，附加层宽度≥300mm保护层施工防水层验收合格后浇筑50mm厚C20细石混凝土保护层，内配Φ6@200双向钢筋网五、技术要求与质量控制（一）关键工序技术要求钢筋工程绑扎牢固度：采用20号铁丝双股绑扎，绑扎点间距≤200mm（双向受力钢筋交点全部绑扎）钢筋位置偏差控制：采用定位卡具固定，确保保护层厚度合格率≥90%混凝土工程坍落度损失控制：从搅拌至浇筑完成时间≤90min（夏季≤60min），入模温度控制在5-35℃抗裂措施：混凝土终凝前进行2次抹压（初凝后1h、终凝前0.5h），表面平整度≤5mm/2m防水层施工涂层附着力：采用划格法检测（100mm×100mm网格，附着力≥1.5MPa，无剥落）闭水试验：防水层施工完成后进行24h闭水试验，水位高度300mm，渗漏点≤1处/100m²（二）质量验收标准检验项目允许偏差检验方法检验频率轴线位置≤5mm全站仪或钢尺测量每20m检查3点截面尺寸+8mm，-5mm钢尺量测（高度、宽度）每20m检查3处表面平整度≤5mm2m靠尺+塞尺每20m检查3处预埋件位置≤10mm钢尺测量全数检查混凝土强度≥设计值95%回弹法+钻芯取样（怀疑时）每100m³检查1组六、安全文明施工措施（一）安全防护措施基坑支护开挖深度≥1.5m时设置1.2m高防护栏杆（横杆2道，立杆间距2m），刷红白警示漆（间距400mm）边坡坡度按1:0.75放坡，坡面采用彩条布覆盖防止雨水冲刷临时用电实行“三级配电两级保护”，配电箱安装漏电保护器（动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s）振捣器电缆线采用耐候型橡套电缆（截面≥4mm²），严禁有破损、接头高处作业作业人员佩戴双钩安全带（静荷载≥15kN），搭设操作平台（满铺50mm厚木脚手板，搭设高度1.2m）（二）文明施工管理扬尘控制施工现场主要道路硬化（200mm厚C20混凝土），设置洗车槽（长6m×宽3m×深0.3m），配备高压冲洗设备易扬尘材料（水泥、砂子）采用密闭式仓库存储，运输车辆覆盖篷布（覆盖率100%）噪声控制夜间施工（22:00-6:00）办理夜间施工许可证，噪声源（搅拌机、振捣器）设置隔音罩，噪声≤55dB（昼间≤70dB）消防管理每50m设置1组灭火器（2×4kg干粉灭火器），木工棚单独配备消防砂箱（2m³）施工现场严禁吸烟，动火作业办理动火许可证（配备看火人及灭火器材）七、施工进度计划（一）关键线路工期施工准备：7d（含材料进场、测量放线）地基处理：10d（基坑开挖5d，地基加固5d）钢筋工程：12d（加工3d，绑扎9d）模板工程：8d（安装6d，拆除2d）混凝土工程：6d（浇筑3d，养护3d）防水层施工：5d（基层处理2d，防水层3d）验收整改：4d总工期：52d（二）进度保证措施采用BIM技术进行进度模拟，对关键工序（混凝土浇筑、防水层施工）实行周进度考核材料储备量满足3d连续施工需求，高峰期（混凝土浇筑）配备2班作业人员（每班12人）提前7d向商混站提交混凝土需求计划，确保供应连续（备用1家商混站）八、质量通病防治措施（一）混凝土裂缝防治材料控制：严格控制水泥用量（≤450kg/m³），掺加粉煤灰（掺量15%）降低水化热施工控制：分层浇筑厚度≤500mm，二次抹压后及时覆盖养护，避免早期脱水温度控制：夏季采用低水化热水泥（矿渣水泥），冬季采用热水拌合（水温≤80℃）（二）钢筋保护层偏差防治采用定型塑料垫块（强度≥C30），垫块间距≤800mm（梅花形布置）绑扎完成后严禁踩踏钢筋，浇筑混