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文档简介

桥梁钢筋施工专项方案一、施工准备1.1技术准备组织技术人员熟悉设计图纸,编制钢筋专项施工组织设计,明确各结构部位钢筋的规格、数量、间距及连接方式。针对桩基、承台、墩柱、盖梁等不同构件,分别绘制钢筋加工大样图和绑扎顺序图。进行一级技术交底,向施工班组明确技术标准、质量要求及安全注意事项,确保每个操作工人掌握关键工序的施工要点。1.2材料准备钢筋:进场时必须提供出厂合格证和检验报告,表面应有清晰的规格标志。按规定进行见证取样送检,检测项目包括屈服强度、抗拉强度、伸长率及冷弯性能,用于重要结构的钢筋还需进行化学成分分析。钢筋存放时应分类码放,底部垫高30cm以上,表面覆盖防雨布,防止锈蚀和污染。绑扎材料:采用20-22号火烧丝或镀锌铁丝,铁丝切断长度根据钢筋直径确定,一般为25-30cm。垫块分为水泥砂浆垫块和塑料垫块,桩基使用强度等级与承台混凝土相同的水泥砂浆垫块,厚度同保护层;墩柱、盖梁等侧面采用圆形塑料垫块,底面采用方形塑料垫块,垫块抗压强度不低于50MPa,每1m²范围内梅花形布置不少于4个。辅助材料:钢管支架采用φ48×3.5mm焊接钢管,用于盖梁、T梁等构件的钢筋绑扎平台搭设,钢管需进行除锈处理并涂刷防锈漆。1.3机具准备配备钢筋切断机、弯曲机、调直机、对焊机、电弧焊机等加工设备,以及钢筋钩子、撬棍、扭矩扳手、钢丝刷、卷尺等手工工具。所有机械设备进场前进行调试,确保性能完好,计量器具应经法定机构校验合格并在有效期内使用。1.4作业条件钢筋加工场地硬化处理,设置防雨棚,划分原材料区、加工区、成品区,各区设置标识牌。绑扎作业前清除模板或垫层表面杂物,在底模上用粉笔或墨斗弹出主筋、箍筋位置线。检查钢筋加工尺寸,如发现偏差超过允许范围(±10mm),应重新加工。对于预应力构件,提前检查波纹管坐标控制点,确保钢筋绑扎时不影响其位置精度。二、主要施工工艺2.1桩基钢筋施工工艺流程:主筋连接→加劲圈加工→划位置线→焊接加劲圈→缠绕螺旋筋→安装垫块操作要点:主筋采用闪光对焊连接,接头应相互错开,同一截面内接头数量不超过50%,焊接接头长度双面焊不小于5d,单面焊不小于10d(d为钢筋直径)。焊后清除焊渣,检查焊缝饱满度,不得有咬肉、夹渣等缺陷。加劲圈用弯曲机加工成圆形,直径误差控制在±5mm内,采用双面点焊与主筋连接,焊点间距不大于300mm,确保骨架整体刚度。在主筋上用粉笔划出加劲圈位置线,底部第一道加劲圈距桩底5cm,其余按设计间距均匀分布。螺旋筋与主筋交点全部绑扎,采用八字扣绑扎法,绑扎点间距不大于200mm,铁丝扣朝向内侧。垫块通过短钢筋焊接固定在主筋上,沿桩长方向每2m设置一道,每道对称布置4个,确保保护层厚度符合设计要求(水下桩基不小于70mm,陆上桩基不小于50mm)。2.2承台钢筋施工工艺流程:调整桩头钢筋→划主筋位置线→绑扎底层钢筋→安装撑筋→绑扎上层钢筋→预埋墩柱钢筋→设置垫块操作要点:桩头钢筋清理除锈后调直,按设计要求向外侧弯折15°,弯折点距桩顶不小于30d。桩头钢筋伸入承台长度应符合设计规定,不足时采用焊接接长,接头面积百分率不大于25%。在垫层上弹出钢筋网格线,底层钢筋从承台边缘向中心布置,主筋间距误差控制在±20mm内。绑扎采用十字扣,四周两行交点全部绑扎,中间部分梅花形跳绑,铁丝扣不得外露于保护层。双层钢筋网间设置φ20mm钢筋撑脚,间距1.5m×1.5m,撑脚高度=承台厚度-2×保护层厚度,顶部和底部各焊一道横筋防止倾覆。墩柱预埋钢筋采用钢管支架固定,上口设置定位箍筋,确保钢筋垂直度偏差不大于1/300且绝对值不超过20mm。预埋钢筋底部与承台钢筋焊接固定,根部30cm范围内箍筋加密(间距100mm)。2.3墩柱钢筋施工工艺流程:主筋连接→画箍筋间距线→套箍筋→绑扎→安装垫块→检查验收操作要点:主筋连接采用滚轧直螺纹接头,丝头加工长度应满足套筒长度的1/2+2mm,安装时用扭矩扳手拧紧,直径≥25mm的钢筋扭矩值不小于260N·m,直径<25mm的钢筋不小于200N·m。接头位置避开弯矩最大截面,同一截面内接头错开距离不小于35d。在主筋上用粉笔划分箍筋间距线,从承台顶面5cm处开始布设第一道箍筋,设计间距≤100mm时采用通长画线,>100mm时每5道复核一次。箍筋套入主筋后采用缠扣绑扎,转角处与主筋交点全部绑扎,非转角处梅花形跳绑。箍筋弯钩叠合处沿主筋方向交错布置,弯钩角度135°,平直段长度不小于10d。圆形墩柱采用定制圆形垫块,通过扎丝固定在箍筋上,每2m高度设置一道,每道均匀布置6个;方形墩柱在四角及每边中点设置垫块,确保保护层厚度误差±5mm。2.4盖梁钢筋施工工艺流程:搭设支架→主筋焊接→套箍筋→绑扎横梁钢筋→安装预应力管道→绑扎锚区钢筋→检查操作要点:支架采用满堂钢管脚手架,立杆间距80cm×80cm,扫地杆距地面20cm,横杆步距1.2m,顶部设置可调顶托,铺设5cm厚木板作为操作平台。支架搭设完成后进行预压,预压荷载为钢筋自重的1.2倍,持荷24小时沉降稳定后卸载。主筋在支架上焊接成型,采用双面电弧焊,焊缝长度5d,焊前清理钢筋表面铁锈,焊后冷却30分钟方可移动。主筋间距误差控制在±10mm,排距误差±5mm。箍筋从盖梁两端向中间套入,与主筋垂直,绑扎点距弯起点不小于10d。当盖梁高度超过1.5m时,设置φ16mm钢筋拉杆,防止钢筋骨架变形。预应力波纹管安装前检查外观,不得有破损、变形,坐标偏差控制在±10mm内,直线段每1m设置一道定位筋,曲线段每0.5m设置一道,定位筋与箍筋焊接固定。锚垫板与波纹管轴线垂直,周边钢筋加密,螺旋筋直径不小于12mm,圈数不少于5圈。2.5T梁钢筋施工工艺流程:底模清理→绑扎底板钢筋→安装腹板钢筋→绑扎顶板钢筋→安装负弯矩波纹管→设置垫块操作要点:底板钢筋从梁端向跨中绑扎,主筋接头设置在距支座1/3跨度范围内,采用机械连接,同一截面接头数量不超过50%。马蹄部位钢筋密集区采用φ10mm短钢筋焊接成骨架,确保保护层厚度。腹板箍筋开口朝上,与主筋交点每点绑扎,采用塑料垫块卡在箍筋外侧,每2m设置一道,每道3个。腹板与翼缘板交界处增设L形加强筋,防止混凝土浇筑时漏浆。顶板钢筋网片采用焊接成型,网格间距误差±10mm,网片搭接长度30d,搭接处满焊。负弯矩波纹管采用φ50mm塑料波纹管,安装时避免与顶板钢筋冲突,固定点间距50cm。梁端2m范围内箍筋加密,间距100mm,锚具下方设置8mm厚钢垫板,垫板尺寸不小于150mm×150mm,与梁体钢筋焊接固定。三、质量控制措施3.1原材料控制钢筋进场时按批检验,每批重量不大于60t,外观检查表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。力学性能试验按GB/T228.1进行,屈服强度、抗拉强度实测值与标准值之比不小于1.25,屈服强度实测值与抗拉强度实测值之比不大于0.90。不合格钢筋严禁使用,已使用的应立即退场并做好记录。3.2加工质量控制钢筋调直冷拉率:HPB300级钢筋不大于4%,HRB400级钢筋不大于1%。切断长度允许偏差±10mm,弯曲后尺寸偏差±5mm,弯钩角度误差±2°。箍筋内净尺寸偏差控制在±5mm,确保保护层厚度准确。3.3连接质量控制绑扎搭接接头长度:受拉钢筋不小于35d,受压钢筋不小于25d,搭接区域箍筋间距不大于10d(d为搭接钢筋较小直径)。机械连接接头外露丝扣不超过2扣,焊接接头焊缝厚度不小于0.3d,宽度不小于0.7d,每200个接头为一批,抽取3个做拉伸试验。3.4安装质量控制钢筋保护层厚度允许偏差:基础±10mm,梁柱±5mm,板±3mm。采用钢筋位置检测仪进行检测,每个检验批抽查构件数量的2%且不少于5个,每个构件测区不少于3处。发现保护层偏差超标时,应调整垫块位置或数量,严禁用钢筋头垫塞。3.5验收标准各分项工程验收应符合《公路桥涵施工技术规范》要求,具体允许偏差如下:主筋间距:±10mm箍筋间距:±20mm钢筋骨架尺寸:长±10mm,宽、高±5mm预埋件位置:±10mm四、安全保证措施4.1加工场地安全钢筋加工区设置防护栏杆,高度1.2m,涂刷红白警示漆。切断机、弯曲机等设备的传动部分安装防护罩,操作时严禁戴手套,袖口扎紧。焊接作业设置防火斗,配备2个4kg干粉灭火器,焊接人员佩戴绝缘手套、护目镜等防护用品。4.2吊装作业安全起重机吊装钢筋骨架时,吊点设置在受力钢筋上,采用双吊点对称吊装,吊索与水平面夹角不小于45°。起吊前检查吊具磨损情况,钢丝绳断丝数超过10%时立即更换。吊装半径内严禁站人,设专人指挥,指挥信号采用对讲机配合手势,确保通讯畅通。4.3高处作业安全2m以上作业搭设操作平台,平台满铺脚手板,边缘设置18cm高挡脚板。作业人员系挂安全带,安全带应高挂低用,固定在牢固的结构上。遇6级以上大风、雨雪天气时停止高处作业,雨后作业应清理平台积水,防止滑倒。4.4用电安全加工设备实行“一机一闸一漏”,配电箱接地电阻不大于4Ω。电缆架空敷设,高度不低于2.5m,严禁拖地或浸泡在水中。夜间施工照明采用36V安全电压,潮湿环境作业加强漏电保护措施。4.5应急预案编制高处坠落、物体打击、触电等事故应急预案,配备急救箱、担架等应急物资。每月组织一次应急演练,培训作业人员自救互救技能。发生事故时立即启动预案,保护现场并上报相关部门。五、成品保护钢筋绑扎完成后,严禁在骨架上堆放杂物,施工人员行走应搭设临时通道。浇筑混凝土时,振动棒不得直接碰撞钢筋,派专人随时检查钢筋位置,发现移位及时调整。预应力构件的钢筋骨架在波纹管安装后,应避免焊接作业,防止焊渣灼伤管壁。雨天覆盖塑料布,防止钢筋锈蚀,雨后检查垫块是否松动,及时补设或更换。六、环保措施钢筋加工产生的废料集中收集,分类存放,可回收废料交由专业单位处理,

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