民航路高压线施工方案

民航路110kV高压线迁改及新建工程施工方案一、工程概况1.1项目背景本工程位于城市核心区民航路沿线，为配合市政道路拓宽改造需求，需对现状110kV输电线路进行整体迁改。原线路建成于2005年，采用15米水泥杆架设，导线型号LGJ-240/30，现因道路红线外移3.5米，需将1.2km线段改造为电缆埋地敷设，同步新建2基25米转角铁塔及1座户外环网柜。工程涉及民航路与机场路交叉口、客运中心站等6处关键节点，沿线地下管线密集，周边有3所学校及2处大型居民区，施工环境复杂。1.2主要工程量序号项目名称规格参数单位数量1电缆敷设YJV22-220kV-1×1200mm²km1.82转角铁塔25米角钢塔基23环网柜SF6气体绝缘台14电缆井2.5m×3m砖砌座125旧杆拆除15米水泥杆基181.3工程难点交通疏导：施工路段日均车流量达2.3万辆，需保证双向4车道通行管线冲突：地下存在给水管（DN800）、燃气管（DN300）等7类管线交叉带电作业：需在不停电状态下完成新旧线路搭接，采用绝缘遮蔽技术环保要求：施工场界噪声需控制在昼间≤70dB、夜间≤55dB二、施工部署2.1施工组织架构设立项目经理部，配置：项目经理（持一级建造师证）1人技术负责人（高工职称）1人专职安全员（注册安全工程师）2人施工班组：电缆组（12人）、土建组（15人）、吊装组（8人）2.2施工分区将工程划分为3个作业段：A段（K0+000~K0+400）：居民区路段，采用钢板桩支护B段（K0+400~K0+800）：商业区路段，设置型钢围挡C段（K0+800~K1+200）：交叉口路段，采用顶管施工2.3进度计划采用Project软件编制四级进度计划：总进度计划：总工期60天（含验收）月计划：分3个施工月，每月25日考核节点完成情况周滚动计划：每周五编制下周计划，重点控制电缆敷设等关键线路日作业计划：班前会明确当日任务，实行"三交三查"制度三、施工准备3.1技术准备组织图纸会审，重点复核：电缆埋深与道路结构层的关系铁塔基础与地下管线安全距离环网柜接地系统设计参数编制专项方案：深基坑支护专项方案（开挖深度4.2m）带电作业专项方案（经电力调度审批）交通导改专项方案（获交警部门批复）3.2物资准备主要材料进场检验要求：电缆：需提供出厂试验报告（包含局部放电量≤5pC）铁塔钢材：进行抗拉强度（≥345MPa）及锌层厚度（≥85μm）检测水泥：采用P.O42.5R级，进场需做3天强度（≥28MPa）检验3.3现场准备围挡搭设：采用2.5m高彩钢板，每3m设加强立柱，底部砌筑20cm挡水墙临时用电：设置2台300kVA柴油发电机，采用TN-S接零保护系统测量控制：建立四等导线控制网，使用2秒级全站仪进行轴线放样三、主要施工工艺3.1电缆沟施工测量放线：使用RTK定位，每50m设置控制桩，撒白灰线标识沟槽边界基坑开挖：采用0.5:1放坡结合钢板桩支护（SP-IV型拉森桩，长度6m）机械开挖至基底以上20cm，人工清底，避免超挖沟底铺设10cm厚级配砂石垫层，采用平板振动器夯实管道敷设：采用CPVC管（φ200mm），接口处涂刷专用胶水并加设橡胶密封圈管顶以上50cm范围内采用细砂回填，分层夯实（压实度≥93%）3.2电缆敷设工艺牵引准备：安装电动卷扬机（5t牵引力），设置3处转向滑轮电缆盘架设采用液压升降支架，保证盘轴水平偏差≤2°敷设参数控制：牵引速度：4m/min，最大牵引力≤7kN侧压力：≤3kN/m，配置张力控制系统实时监测弯曲半径：冷态≥3.6m，热态≥7.2m接头处理：采用3M冷缩式中间接头，施工环境温度控制在10~30℃半导电阻水层处理采用梯度型应力锥结构，确保界面光滑过渡接头屏蔽层采用恒力弹簧固定，搭接长度≥20mm3.3铁塔组立施工基础施工：采用挖孔灌注桩基础（直径1.2m，深度8m）钢筋笼主筋采用HRB400E级φ25mm钢筋，保护层厚度70mm混凝土强度等级C30，采用导管法浇筑，振捣棒插入深度控制在50~100mm铁塔组装：采用分解组塔法，使用25t汽车吊（31.5m主臂工况）螺栓连接时，M20螺栓扭矩值控制在70~80N·m塔身倾斜率≤1.5‰，各节点间高差≤5mm3.4带电作业流程绝缘遮蔽：采用绝缘毯（厚度≥3mm，介损≤0.005）遮蔽相邻带电体设置双重绝缘隔离，遮蔽长度超出作业点1.5m搭接作业：使用绝缘斗臂车（工作高度18m），操作人员穿戴全套屏蔽服采用液压压接钳（六角形模具），压接顺序从导线中部向两端进行接头处缠绕半导电阻水带，外层包覆防雨裙四、质量控制措施4.1关键工序控制点工序名称控制指标检验方法频次电缆敷设绝缘电阻≥1000MΩ2500V兆欧表每盘电缆接地系统接地电阻≤0.5Ω四极法测量全部接地极铁塔组立螺栓紧固率100%扭矩扳手抽检30%4.2质量通病防治电缆损伤：敷设前检查牵引力控制系统，设置防捻器，每50m设专人监护接头过热：压接前用砂纸打磨接触面，涂抹电力复合脂，采用红外测温仪检测混凝土裂缝：基础浇筑采用连续作业，覆盖薄膜养护≥14天，控制内外温差≤25℃五、安全文明施工5.1安全防护体系三宝四口：安全帽（符合GB2811-2019）、安全带（双钩式）、安全网（阻燃型）配备率100%临时用电：实行"三级配电两级保护"，漏电保护器动作电流≤30mA高处作业：设置防坠器（承载能力≥15kN），作业平台满铺5cm厚木脚手板5.2交通疏导措施车道划分：采用水马隔离出2.5m宽施工通道，设置减速带（高度5cm）及震荡标线信号控制：在3处交叉口设置临时信号灯，配专人指挥交通（穿反光背心）夜间警示：每10m设置LED爆闪灯，围挡顶部安装连续灯带（亮度≥200cd/m²）5.3环保措施噪声控制：破碎机等设备安装隔音罩，夜间施工办理许可并公告周边居民扬尘治理：出入口设置洗车平台（8m×4m），裸土覆盖防尘网（2000目）废水处理：设置三级沉淀池（总容积50m³），经处理后排入市政管网六、应急预案6.1触电事故应急立即拉闸断电，使用绝缘杆使伤者脱离电源（严禁徒手施救）检查呼吸心跳，实施心肺复苏（按压深度5~6cm，频率100~120次/分钟）拨打120，同时向供电部门报告（联系电话：95598）6.2地下管线破坏应急燃气管泄漏：立即撤离人员，设置100m警戒区熄灭明火，使用防爆工具挖掘暴露管线通知燃气公司（抢修电话：96777）到场处理六、施工进度计划采用双代号时标网络图控制，关键线路为：电缆沟开挖→电缆敷设→接头处理→线路搭接→竣工验收关键节点控制：第15天：完成所有电缆井混凝土浇筑第30天：电缆敷设完成并通过绝缘测试第45天：新旧线路带电搭接完成第60天：工程整体竣工验收七、验收标准7.1电气性能指标电缆直流耐压试验：25kV/15min不击穿局部放电量：≤10pC（1.73U0下测量）接地系统跨步电压：≤70V7.2土建验收标准电缆井尺寸偏差：±50mm（长、宽、深）井盖承载力：≥40kN（符合GB/