常规岛施工技术交底

常规岛土建及安装工程施工技术交底一、工程概况1.1建筑结构概况本工程为1#、2#常规岛主厂房（MX）及辅助设施（PX泵房、循环水廊道等），位于核岛北侧，采用钢筋混凝土框排架结构与钢结构屋盖组合体系。汽轮机房全长100m，宽44m，檐口高度33.94m，地下一层（-7.20m），地上分为汽轮发电机层（8.30m运转层）、除氧间（13.30m层）及屋顶网架层。主要结构特征如下：基础形式：独立承台+筏板基础（C40混凝土，抗渗等级S6），桩基采用C30人工挖孔桩，桩端进入中风化岩层≥1.5m。主体结构：汽机平台为大体积混凝土（C35S6，掺聚丙烯纤维），框架梁柱为C45混凝土，钢结构屋盖跨度39m，采用球型网架+压型钢板复合屋面。特殊区域：PX泵房与海水直接接触，混凝土采用RS28抗氯盐侵蚀配方（氯离子含量≤0.1%），循环水廊道设膨胀节及止水带（参照岭澳一期工程防渗漏标准）。1.2主要工程量项目钢筋（t）模板（㎡）混凝土（m³）钢结构（t）MX主厂房665255000280001200PX泵房79004950072000850循环水系统120018000250003201.3工程特点与难点高精度要求：汽轮机基座水平度偏差≤0.1mm/m，发电机定子安装空气间隙控制在0.2~0.5mm。大体积混凝土施工：汽机平台单次连续浇筑量达800m³，需控制水化热温升≤25℃（采用预埋DTS测温系统）。交叉作业密集：与核岛蒸汽发生器接口施工（主蒸汽管道对接偏差≤±3mm）、电气设备安装同步进行，需划分6个作业分区。二、施工准备2.1技术准备图纸会审：重点核对汽机基座预埋件（坐标偏差≤5mm）、循环水廊道止水带布置、钢结构与混凝土连接节点，形成《图纸会审纪要》并经设计确认。专项方案编制：大体积混凝土浇筑方案（分层厚度500mm，初凝时间控制≥6h）；2000t级履带吊吊装方案（汽轮机高中压缸单重220t，吊装半径18m）；P91主蒸汽管道焊接工艺评定（预热温度250℃，层间温度≤300℃）。2.2资源配置机械设备：起重设备：2000t履带吊（主臂84m）、300t汽车吊（辅助吊装）；混凝土设备：HZS120搅拌站（产能120m³/h）、天泵（布料半径38m）；测量仪器：LeicaTS60全站仪（测角精度0.5″）、Agilent激光跟踪仪（用于轴系对中）。材料控制：钢筋：HRB400E级钢筋力学性能复检（抗拉强度≥540MPa）；混凝土：采用P.O42.5R水泥（碱含量≤0.6%），掺Ⅰ级粉煤灰（取代率20%）；防水材料：PX泵房采用GB18242-2008弹性体改性沥青防水卷材（厚度≥4mm）。2.3现场布置分区管理：划分A（基础施工）、B（钢结构安装）、C（设备安装）三个大区，设置6m宽环形施工通道（承载力≥20t/m²）。临水临电：沿基坑周边设DN150消防水管（间距≤50m），布置2台630kVA变压器（满足焊接设备同时运行需求）。三、主要施工方法3.1基础工程3.1.1桩基施工人工挖孔桩采用跳挖法施工，孔壁支护为C30混凝土护壁（厚度150mm，每节高1m），终孔后进行声波透射检测（Ⅰ类桩合格率≥98%）。桩承台钢筋绑扎：采用直螺纹连接（JGJ107-2003Ⅰ级接头），接头错开率50%，承台底设100mm厚C15垫层+防水层。3.1.2大体积混凝土施工（汽机基座）浇筑工艺：分3层斜面推进（每层厚度500mm），采用3台天泵对称布料，初凝前完成层间覆盖（初凝时间控制在8~10h）。温控措施：预埋φ50mm循环冷却水管（水流速≥1.5m/s），测温点按5m×5m网格布置，内外温差超过25℃时启动通水降温。养护：覆盖阻燃棉被+塑料薄膜，养护期≥14d，强度达75%后方可进行设备安装。3.2钢结构工程3.2.1网架安装采用“高空散装法”施工，在8.30m运转层搭设满堂脚手架（立杆间距≤1.2m），节点螺栓紧固扭矩按1.2倍设计值复拧（终拧扭矩偏差≤±10%）。屋面板安装前需进行挠度监测（跨中最大挠度≤L/250），压型钢板与檩条采用栓钉焊接（间距300mm，抗剪承载力≥6kN）。3.2.2主蒸汽管道安装管道预制：DN2000主蒸汽管道（材质SA-335P91）在工厂分段预制，坡口采用机械加工（角度30°±2°，钝边1.5mm），焊口预热后进行100%UT+RT检测。现场组对：采用液压千斤顶调整对口间隙（2~3mm），内壁错边量≤0.5mm，焊接采用氩电联焊（焊丝H08CrMoV，焊条E9015-G），焊后进行750℃×2h热处理。3.3设备安装关键工序3.3.1汽轮机本体安装基座处理：研磨垫铁接触面积≥70%，采用“坐浆法”布置垫铁组（每组≤3块，高度30~50mm），灌浆料采用无收缩CGM-4型（28d强度≥60MPa）。转子对中：高中压缸与低压缸联轴器径向偏差≤0.02mm，轴向瓢偏≤0.03mm，采用激光对中仪实时监测（环境温度稳定在20±2℃时测量）。3.3.2发电机定子吊装选用2000t履带吊（主臂84m，超起工况），吊装索具采用4点平衡梁（偏心距≤50mm），吊装过程中设置缆风绳控制摆动（最大偏角≤3°）。定子就位后进行水平度调整（纵向≤0.1mm/m，横向≤0.2mm/m），与汽轮机轴系对中后紧固地脚螺栓（预紧力按设计值1.1倍控制）。四、质量保证措施4.1混凝土工程质量控制原材料：水泥选用P.O42.5R低碱水泥，粉煤灰需符合GB/T1596-2017Ⅱ级标准，砂石含泥量分别≤2%、≤3%。施工过程：混凝土坍落度损失每小时≤30mm，初凝前进行二次振捣（插入式振捣棒移动间距≤500mm），试块留置数量为规范要求的1.5倍（含同条件养护试块）。裂缝控制：大体积混凝土采用“双掺技术”（粉煤灰+矿粉），水化热峰值≤70℃，表面覆盖养护≥21d。4.2钢结构焊接质量控制焊工管理：ASMEⅢ级焊工需通过P91钢焊接考核（UT一次合格率≥98%），持证上岗且每月实操复核。焊缝检测：主蒸汽管道焊口100%RT+UT检测（符合ASMEBPVC第Ⅷ卷要求），钢结构节点焊缝按20%比例进行MT抽检。4.3测量精度控制建立三级控制网：厂区基准点→厂房控制网→构件放样点，使用2mm级全站仪进行闭合导线测量（闭合差≤12√Lmm）。汽机平台预埋件采用“全站仪+水准仪”双控（坐标偏差≤3mm，标高偏差≤±2mm），安装完成后进行沉降观测（首次加载后1h、24h各测一次）。五、安全与环保措施5.1高危作业管理吊装作业：设置吊装警戒区（半径20m），风速≥10.8m/s时停止吊装，2000t履带吊站位地基需进行静载试验（承载力≥250kPa）。有限空间作业：地下廊道施工前进行气体检测（O2≥19.5%，可燃气体≤0.5%），设置强制通风系统（风量≥3次/h）。5.2核电安全特殊要求施工区域划分红、黄、绿三区管理，进入红区（核岛接口区）需办理辐射防护通行证，工具实行“双人双锁”管理。放射性废物分类存放（α、β废物分开收集），混凝土废渣需检测放射性水平（≤0.1Bq/g）后方可外运。5.3应急保障配备4台应急柴油发电机（总功率1200kW），确保停电时混凝土浇筑、降温系统连续运行。针对PX泵房海水渗漏风险，储备快速堵漏材料（水溶性聚氨酯灌浆液300L，速凝混凝土50m³）。六、验收标准与流程分部分项验收：基础工程需通过地质雷达扫描（无脱空区），钢结构焊缝按《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）验收，设备安装执行《电力建设施工技术规范》（DL/T5190.2-2019）。中间交接：汽机基座交付安装前需提供混凝土强度报告（≥设计值100%）、沉降观测记录（稳定速率≤0.