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文档简介

河坝气囊施工技术交底一、施工准备1.1坝床清理将坝面所有堆放的物资和杂物清除干净,确保施工区域无障碍物。气囊塌落地段表面要求平整光滑,采用人工配合机械打磨处理,表面平整度误差控制在±2cm/m范围内。对预埋螺栓进行专项清理,使用钢刷彻底清除螺纹上附着的混凝土残渣,检查螺栓垂直度偏差不得超过1°,螺纹完好率需达到100%。1.2材料检验气囊进场时需提供出厂合格证及检测报告,外观检查无破损、鼓包、分层现象,厚度偏差控制在±0.5mm。充排气管采用PPR管,管径不小于DN50,管道壁厚不低于4.2mm,进场后进行压力试验,试验压力0.6MPa,保压30分钟无压降为合格。盾板采用Q235钢板,厚度不小于8mm,表面平整度误差≤1mm/m,橡胶密封条邵氏硬度控制在60±5度。1.3设备配置主要施工设备包括:充气设备:电动空气压缩机(排气量≥1m³/min,工作压力1.0MPa)吊装设备:25t汽车吊(配备防摇摆装置)测量工具:水准仪(精度±2mm/km)、全站仪(测角精度2″)加工设备:风炮(扭矩≥800N·m)、热熔焊机(温度控制范围200-260℃)检测工具:压力表(精度0.01MPa)、邵氏硬度计二、主要施工步骤2.1充排气管路安装采用热熔连接方式进行管道安装,热熔温度控制在230±10℃,接口处翻边均匀一致,高度不小于3mm。管线布置从坝体最远端向近端安装,沿水流方向设置0.3%的坡度,远端高程高于近端。管道固定采用Φ12钢筋支架,间距2-3m设置一个固定点,支架埋入坝体深度不小于30cm。安装完成后进行通水试验,水流速度不小于1.5m/s,确保无堵塞现象。2.2气囊安装2.2.1放样定位使用全站仪精确放出每一组气囊的塌坝线及两侧边线,误差控制在±5mm内。在坝床上下游设置控制桩,采用红油漆标注气囊轮廓线及螺栓孔位置。2.2.2吊装就位由25t汽车吊将气囊吊至安装位置,吊装时采用专用吊具,吊点设置在气囊两端1/4长度处。气囊铺设时避免拖拽,与坝床接触部位铺设5mm厚橡胶垫保护。2.2.3打孔固定按设计位置标出螺栓孔位,采用专用打孔器开孔,孔径比螺栓直径大2mm。打孔顺序从一侧向另一侧进行,确保孔位与预埋螺栓对准,偏差不超过3mm。安装时先穿中间螺栓,后向两侧对称进行,螺栓紧固扭矩控制在350-400N·m,采用扭矩扳手分三次拧紧。2.3盾板安装2.3.1盾板组装在平整场地进行盾板预组装,组装平台平整度误差≤2mm/2m。盾板间采用M16高强度螺栓连接,加橡胶密封条密封,接缝处间隙不大于0.5mm。组装后检查盾板上沿水平度,误差控制在±3mm/10m。2.3.2安装固定采用汽车吊将组装好的盾板吊装就位,吊装角度与坝面成30°角。盾板与上压板连接采用铰轴结构,安装时确保转动灵活,无卡滞现象。上压板安装从中间向两侧进行,每块压板下设置3mm厚不锈钢垫片,螺母采用双螺母防松,紧固扭矩450N·m。2.4止水系统施工边墙止水带采用651型橡胶止水带,宽度300mm,厚度8mm。安装前对止水带进行接头处理,采用热硫化连接,接头强度不低于母材的80%。止水带与盾板连接采用M12螺栓固定,间距200mm,螺栓孔边缘距止水带边缘不小于50mm。安装完成后进行水密性试验,试验压力0.3MPa,保压1小时无渗漏。2.5充气调试2.5.1预充气试验首次充气压力控制在0.05MPa,保压24小时,检查气囊有无漏气现象。若压降超过0.01MPa,采用肥皂水涂抹法查找漏点,修补采用专用修补胶片(厚度不小于原气囊厚度),修补面积不小于破损面积的5倍。2.5.2升坝调试分阶段进行充气:第一阶段:0.05MPa→0.15MPa(升压速率≤0.02MPa/min)第二阶段:0.15MPa→0.25MPa(保压30分钟)第三阶段:0.25MPa→设计压力(设计压力通常为0.3-0.4MPa)升坝过程中测量每块盾板高度,误差控制在±2cm内,相邻盾板高度差不大于1.5cm。调试完成后绘制坝高-压力曲线,作为运行参考依据。2.6限位带安装在坝高1.2倍处安装限位带,采用聚酯纤维编织带(破断强度≥50kN)。限位带固定点设置在坝体混凝土锚墩内,埋深不小于80cm。安装时从中心向两边量取长度,误差控制在±10mm,止脱管采用Φ50无缝钢管,长度20cm,与限位带接触部位进行倒角处理。三、质量控制标准3.1原材料控制材料名称主控项目允许偏差检验方法气囊厚度±0.5mm卡尺测量(每10m一点)PPR管接口压力≥0.6MPa水压试验盾板平整度≤1mm/m2m靠尺检查止水带硬度60±5度邵氏硬度计3.2施工过程控制气囊安装:孔位偏差≤3mm,螺栓扭矩350-400N·m盾板安装:水平度±3mm/10m,接缝间隙≤0.5mm管道安装:坡度0.3%,固定间距2-3m充气调试:坝高误差±2cm,压力稳定性±0.01MPa/24h3.3验收标准分部分项工程验收应符合《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176要求,其中:主控项目合格率100%一般项目合格率≥90%外观质量得分率≥85%四、安全施工措施4.1吊装作业安全吊装区域设置硬质围挡,半径10m范围内严禁非作业人员进入。吊物下方严禁站人,起吊前进行试吊(离地30cm停留10秒)。遇有六级及以上大风、雷雨等恶劣天气,停止吊装作业。4.2电气安全施工现场临时用电采用TN-S接零保护系统,配电箱设置防雨棚,漏电保护器参数:总箱30mA/0.1s,开关箱15mA/0.1s。电动工具使用前进行绝缘检测,绝缘电阻不小于2MΩ。4.3气囊安全严禁超压使用气囊,工作压力不得超过0.4MPa。充气过程中安排专人监护,每15分钟记录一次压力值。存放气囊时避免阳光直射,温度控制在-10℃~35℃之间。4.4应急措施配备应急放气装置(放气时间≤5分钟),现场储备2套备用气囊及修补材料。制定气囊爆裂应急预案,每季度组织一次应急演练。五、质量保证措施实行"三检制"(自检、互检、交接检),每道工序检验合格后方可进入下道工序。建立质量追溯体系,对气囊、管材等主要材料进行唯一性标识。充气试验过程进行全程录像,保存期不少于3年。对施工人员进行岗前培训,考核合格后方可上岗,特种作业人员持证上岗率100%。编制质量通病防治手册,针对气囊漏气、盾板变形等常见问题制定专项防控措施。六、施工记录要求原材料检验记录(包括合格证、检测报告、进场验收记

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