高架桥加装护栏施工方案

高架桥波形梁钢护栏加装施工方案一、施工准备（一）技术准备组织技术人员深入学习GB/T31439.1-2025《波形梁钢护栏第1部分：两波形梁钢护栏》及DB42/T2379-2025《公路桥梁HA级钢护栏设计施工技术规范》，编制专项施工技术文件。对高架桥现状进行全面勘察，重点测量桥面宽度、护栏基础平整度及预埋钢筋位置，纵向每5米设置一个测量断面，每个断面检测3个高程控制点。根据设计图纸完成施工放样，使用全站仪精确测设立柱中心线，偏差控制在±3mm以内，并用红漆标记钻孔位置。（二）现场准备清理桥面护栏安装区域，采用高压水枪冲洗表面浮浆、油污及杂物，对混凝土表层进行拉毛处理，露出新鲜骨料。检查桥面排水系统，确保施工期间排水通畅。按照施工段落划分作业区，每200米设置一处材料堆放区，采用10cm厚C20混凝土硬化处理，周边设置排水沟和防雨棚。安装临时用电系统，采用三级配电两级保护，配置250A总配电箱1台，分配电箱每50米设置1个，开关箱与用电设备一一对应，所有配电箱均安装防溅盖板。（三）设备准备配置护栏施工专用设备：液压钻孔机3台（功率≥5.5kW）、波形梁冷弯成型机1台、双轮铣刨机1台、高空作业车2台（作业高度≥12m）、二氧化碳气体保护焊机5台、扭矩扳手（量程0-300N·m）3把。所有设备进场前进行性能检测，液压系统压力测试达到16MPa，焊接设备空载电压控制在50-90V之间。计量器具（水准仪、全站仪、扭矩扳手）需经法定机构校验合格，有效期内使用。二、材料技术要求（一）主体结构材料波形梁板采用Q235低碳钢板冷弯成型，厚度分为2.5mm和4.0mm两种规格，其中2.5mm厚梁板用于一般路段，4.0mm厚用于桥梁伸缩缝两侧各10m范围。梁板截面尺寸：高度85mm，波距310mm，波深85mm，展开宽度1100mm，允许偏差±2mm。立柱采用Φ140×4.5mm圆形钢管，材质为Q355B，立柱顶端设置100mm高混凝土封头，强度等级C30。（二）连接配件托架采用Q235钢冲压成型，长度300mm，宽度70mm，厚度4mm，与立柱连接孔直径18mm。防阻块采用A型结构（适配圆形立柱），材质Q235，壁厚4.5mm，镀锌量600g/m²。高强螺栓采用M16×45mm，性能等级8.8级，螺母为8级，垫圈为弹簧垫圈+平垫圈组合，螺纹精度达到6g级。（三）防腐处理所有钢构件均采用热浸镀锌防腐处理，波形梁板、立柱、防阻块镀锌层厚度≥85μm，螺栓、螺母镀锌层厚度≥50μm。镀锌完成后进行钝化处理，表面形成均匀彩色钝化膜，耐盐雾性能≥500小时。在海洋性气候区域或酸雨频发地区，需额外涂刷氟碳面漆，干膜厚度≥60μm，附着力达到1级。三、主要施工工艺（一）立柱安装钻孔施工：采用液压钻孔机按标记位置钻孔，孔径比立柱直径大10mm，钻孔深度：当桥面铺装层厚度≥15cm时，钻入梁体深度≥100mm；否则采用植筋工艺，钻孔深度≥15d（d为钢筋直径）。钻孔后用高压风清除孔内碎屑，注入植筋胶（抗压强度≥30MPa），植入Φ20mm螺纹钢筋，外露长度150mm。混凝土基础施工：立柱基础采用C30无收缩混凝土，配合比（水泥:砂:碎石:水=1:1.8:3.2:0.45），掺加5%膨胀剂。基础尺寸：长×宽×深=400×400×600mm，内置Φ12mm钢筋网片（间距100mm×100mm）。混凝土浇筑采用振捣棒（直径50mm）振捣密实，初凝后覆盖土工布洒水养护，养护期不少于7天。立柱校正：立柱安装采用双吊点吊装（吊点位置距两端1/3处），垂直度偏差≤1.5mm/m，纵向直线度偏差≤5mm/10m。临时固定后采用全站仪校核，调整完毕后拧紧底部法兰盘螺栓，扭矩值达到450N·m，每个法兰盘配置8套M20螺栓。（二）波形梁安装梁板运输：采用专用运输架，每层波形梁之间垫10mm厚橡胶垫，运输架设置限位装置，防止梁板窜动。现场堆放高度不超过5层，底层设置100×100mm方木垫梁，间距≤2m。梁板拼接：波形梁采用搭接方式连接，搭接长度100mm，每端设置2个连接螺栓。安装时从桥梁起点向终点推进，梁板中心高度60cm（从路面顶面算起），横向偏差±5mm。相邻梁板搭接方向应与行车方向一致，即上游板压下游板。螺栓紧固：连接螺栓分两次拧紧，初拧扭矩250N·m，终拧扭矩400N·m，采用扭矩扳手按“从内向外、对角对称”原则施拧。螺栓穿向：护栏内侧（行车道侧）螺栓头部朝下，外侧螺栓头部朝上，便于检查维护。（三）附属工程施工端头处理：桥梁起点端采用地锚式端头，混凝土基础尺寸1500×800×1000mm，内置4根Φ25mm锚杆，深入岩层≥1.5m。端头护栏向标准段过渡长度16m，立柱间距从2m渐变至4m，形成抛物线形过渡段。防眩设施：在中央分隔带护栏顶部安装防眩板，采用HDPE材料挤压成型，尺寸200×800mm，厚度4mm，遮光角8°，间距50cm。通过专用支架与波形梁连接，支架采用铝合金压铸成型，抗风荷载≥1.5kPa。排水系统：在护栏底部每隔2m设置Φ50mm排水孔，孔口向下倾斜5°，防止雨水积聚。桥头引道段护栏基础设置碎石盲沟，沟宽200mm，内填5-10mm粒径碎石，外包透水土工布。四、质量控制标准（一）安装精度控制立柱垂直度：每米高度允许偏差±1.5mm，全高偏差≤10mm。波形梁顶面高程：±10mm（相对于设计高程），相邻梁板高差≤3mm。护栏整体线形：直线段30m范围内偏差≤5mm，曲线段半径≥500m时，偏差≤8mm/m。（二）混凝土施工质量基础混凝土强度：28天抗压强度≥30MPa，抗渗等级P6。表面平整度≤5mm/2m，无蜂窝、麻面（面积≤0.5%），裂缝宽度≤0.2mm。预埋件位置偏差：螺栓中心距±2mm，平面高程±5mm。（三）焊接质量所有焊接接头采用双面焊，焊缝高度≥6mm，长度≥10d（d为钢筋直径）。焊接缺陷控制：气孔直径≤1.5mm，每米焊缝数量≤2个；咬边深度≤0.5mm，连续长度≤100mm。重要焊缝（立柱与法兰盘连接）需进行10%比例超声波探伤，达到GB/T11345-2013中Ⅱ级要求。（四）防腐层检测镀锌层厚度：采用磁性测厚仪检测，每200m检测3处，每处测3点，平均值≥85μm，最低值≥61μm。附着力测试：用划格法测试，划格间距1mm，胶带剥离后涂层脱落面积≤5%。耐盐雾性能：加速试验500小时后，涂层无起泡、锈蚀现象。五、安全保障措施（一）高空作业防护作业人员必须佩戴双钩五点式安全带，安全带应高挂低用，固定在桥面防撞墙内侧预埋吊环上（吊环抗拉强度≥15kN）。作业平台采用定型化挂篮，长度3m，宽度1.2m，设置1.2m高防护栏杆和18cm高挡脚板，平台脚手板采用50mm厚松木，满铺绑扎牢固。每个挂篮配置2个防坠器（额定荷载150kg），使用前进行坠落试验，制动距离≤1.5m。（二）交通组织方案施工路段采用半幅封闭半幅通行方式，封闭区域设置三级交通安全设施：预警区：距施工起点1600m设置“前方施工1600m”预告标志，800m处设置“限速60km/h”标志；过渡区：设置可导向防撞垫（抗冲击能量760kJ）、渠化交通岛（采用砂袋堆筑，高度80cm）；作业区：设置LED爆闪灯（间隔50m）、防撞桶（内装黄沙，间距2m），夜间开启轮廓灯（红色，闪光频率60次/min）。（三）应急管理措施编制《护栏施工应急预案》，配备应急物资：急救箱（含止血带、夹板等）、应急照明（持续照明时间≥4h）、液压破拆工具组1套。成立应急小组（6人），每日进行应急演练（模拟高空坠落救援），演练频率每周1次。现场设置应急通道，宽度≥3.5m，保持畅通，禁止堆放材料。六、施工进度计划（一）总体工期安排总工期45天，其中：施工准备阶段：5天（含材料进场检验）基础施工阶段：10天（日均完成15个立柱基础）立柱安装阶段：8天（配置3个作业组，每组日安装20根）波形梁安装阶段：12天（日均安装300m）附属工程及验收：10天（二）进度保障措施采用BIM技术进行进度模拟，对关键线路（立柱安装-波形梁连接）实施周进度考核。配置备用设备（液压钻孔机1台、发电机200kW1台），应对设备故障影响。材料储备量满足15天施工需求，其中波形梁板库存≥500片，立柱≥300根。实行两班制施工（6:00-18:00，19:00-23:00），夜间施工照明照度≥50lux。七、验收标准与流程（一）分项验收内容隐蔽工程验收：包括基础钢筋、预埋件、立柱埋深等，需留存影像资料（每5个基础1组照片）。分项工程验收：立柱安装：检查垂直度、间距、高程（抽检频率20%）波形梁安装：检查线形、连接螺栓扭矩（扭矩扳手检测10%）防腐工程：镀锌层厚度（抽检3%）、附着力（每500m检测1处）（二）竣工验收资料竣工资料包含：原材料出厂合格证及检测报告（钢材、连接