T∕ZZB 1853-2020 爆炸物品(同载)运输车

CCST59T/ZZB1853—2020爆炸物品(同载)运输车Explosivesanddetonatorstransportvehicle浙江省品牌建设联合会发布IT/ZZB1853—2020前言 12规范性引用文件 13术语和定义 24基本要求 25技术要求 26试验方法 47检验规则 68标志、标识、运输、贮存 79使用说明书、随车文件 8 8附录A（规范性）抗爆容器技术要求及检验规则 9T/ZZB1853—2020本文件按照GB/T1.1给出的规则起草。本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。本文件由浙江蓝箭万帮标准技术有限公司牵头组织制定。本文件起草单位：浙江路捷顺汽车制造有限公司、国家机动车产品质量监督检验中心（上海）、浙江师范大学、浙江工业大学、杭州临安保安服务有限公司、庆铃金华销售公司、杭州方信企业管理有限公司。本文件主要起草人：蒋友明、章伟凤、方琳童、葛一来、李波、李亭、严瑾、郑绍成、宁晓斌、崔保华、金志军、汤洵。本文件评审专家组长：吴岩。本文件由浙江蓝箭万帮标准技术有限公司负责解释。T/ZZB1853—20201爆炸物品（同载）运输车本文件规定了爆炸物品（同载）运输车术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、标识、运输、贮存、使用说明书、随车文件和质量承诺。本文件适用于运输爆炸物品的N类车辆（以下简称“车辆”）。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB1589道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值GB4715点型感烟火灾探测器GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB7258机动车运行安全技术条件GB8031工业电雷管GB/T8162结构用无缝钢管GB/T9969工业产品使用说明书总则GB11567汽车及挂车侧面和后下部防护要求GB/T12673汽车主要尺寸测量方法GB/T12674汽车质量（重量）参数测定方法GB13365机动车排气火花熄灭器GB13392道路运输危险货物车辆标志GB/T13594机动车和挂车防抱制动性能和试验方法GB/T15846集装箱门框密封条GB/T18411道路车辆产品标牌GB/T19056汽车行驶记录仪GB20300道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件GB21668危险货物运输车辆结构要求GB23254—2009货车及挂车车身反光标识GB/T24545车辆车速限制系统技术要求GB25990车辆尾部标志板GB50089—2018民用爆破器材工程设计安全规范JT230汽车导静电橡胶拖地带JT/T389—2010厢式挂车技术条件JB/T5943工程机械焊接件通用技术条件QC/T476客车防雨密封性限值及试验方法QC/T484汽车油漆涂层T/ZZB1853—20202QC/T993爆炸物品运输车3术语和定义QC/T993界定的术语和定义适用于本文件。4基本要求4.1设计研发4.1.1应具备采用模块化设计应对客户个性化需求的研发能力。4.1.2抗爆容器安全系数的设计应不小于200%。4.2材料和零部件4.2.1后门框热镀锌材料的镀锌层厚度应不小于45μm。4.2.2货厢内蒙皮材料应选用撞击不发生火花的阻燃材料，应采用有色金属材料或船用胶合板，船用胶合板内表面应涂防火涂料。外蒙皮应采用彩涂板，基板的镀锌层重量应不小于80g/m2。4.2.3货厢内外蒙皮之间的空隙应用阻燃隔热的材料填充。4.2.4货厢基本结构应为金属骨架和金属外蒙皮封闭式，金属骨架（除底板骨架外）管体应采用截面尺寸不小于30mm×35mm，厚度不小于2mm的镀锌管，镀锌层重量不小于80g/m2，管件连接应采用焊接工艺。4.2.5车门橡胶密封条应符合GB/T15846的规定。4.3工艺装备4.3.1抗爆容器关键焊缝的焊接应采用工业机器人、数控折弯机、等离子切割机等自动化设备。4.3.2金属管切割工艺应采用金属带锯床等自动化设备。4.3.3表面处理工艺应采用环保涂料。4.4检验检测4.4.1应配备液压万能试验机、精密声级计、表面电阻测试仪等检测设备。4.4.2应开展导静电性能、噪声等指标的检验检测。5技术要求5.1整车5.1.1车辆的外廓尺寸、轴荷及质量限值应符合GB1589的规定。5.1.2车辆的行驶安全要求应符合GB7258的规定。5.1.3车辆的外部照明及光信号装置的安装要求应符合GB4785的规定。5.1.4车辆的结构应符合GB21668的相关规定。5.1.5总质量大于3500kg的车辆的侧面，包括油箱外侧均应安装防护装置，防护装置应符合GB11567的规定；车辆的后端应设置防护装置，防护装置应符合GB11567的规定。5.1.6在车辆前后防护装置上，应加装面积不小于150mm×80mm，厚度不小于40mm缓冲物。5.1.7车辆应装备符合GB/T13594规定的1类防抱制动装置。T/ZZB1853—202035.1.8车辆应装备缓速器或其他辅助制动装置，前轮应装备盘式制动器。5.1.9车辆应装备车速限制系统，限速系统应符合GB24545的规定，限速系统设定的最高车速应不超过80km/h。5.1.10车辆前后均应设有拖钩或拖拽装置。5.1.11车辆发动机排气管宜置于货厢前端面之前，排气管的布置应能避免加热和点燃货物，距油箱、油管净距离应不小于200mm，与裸露的电气开关的距离应不小于100mm；当车辆发动机排气管设置在货厢底板下面时，应在排气管与货厢底板之间加装隔热板。排气管均应安装机动车排气火花熄灭器，其性5.1.12车辆应安装烟火报警系统，感烟火灾探测器设在货厢内，报警蜂鸣器设在驾驶室内，且感烟火灾探测器应符合GB4715的规定；总质量≥2000kg的车辆货厢门还应安装防盗报警系统，防盗报警触发装置设在货厢后门和侧门上，报警蜂鸣器应设在驾驶室内，当后门或侧门被打开时，防盗报警器应在5s内响起；总质量≥9000kg的车辆还应安装尾部视频监视系统，视频摄像头应设在货厢后部外面，监视器应设在驾驶室内，摄像头广角≥140°,报警系统的操纵装置应不受底盘电源总开关的控制，报警音响声级≥100dB（A）。5.1.13车架上应安装导静电橡胶拖地带，导静电橡胶拖地带与车架应等电位连接。导静电橡胶拖地带各项技术指标应符合JT230的规定。车辆设置导静电橡胶拖地带数量见表1。表1车辆设置导静电橡胶拖地带数量条125.1.14底盘车架与货厢应进行等电位联接。5.1.15车辆应具有良好的防雨密封性能，在进行防雨密封性试验时，不应有渗、漏现象。5.1.16车辆应装用子午线轮胎，严禁使用翻新轮胎。5.1.17车辆应安装具备记录、存储、显示、打印或输出车辆行驶速度、时间、里程等车辆行驶状态信息的行驶记录仪，其技术要求应符合GB/T19056相关规定。5.1.18在车辆明显位置应配备与所装载爆炸物品相适应的干粉灭火器2个，且灭火器应固定牢靠、取用方便。5.1.19应在驾驶室配置1件反光背心，还应装备至少2个停车楔（如三角垫木）。5.1.20车厢后部位置设置防护网，防护网应能有效防止货物掉落。5.2车辆货厢5.2.1货厢内外蒙皮应平整，无磕碰与擦伤痕迹。内外蒙皮与骨架贴合紧密不应有空鼓缺陷。铆合、压条应排列整齐，铆钉疏密合适。货厢侧壁外板面在1000mm×1000mm范围内的平面度公差应不大于2mm。5.2.2货厢内不应有突出的尖角或锐边，货厢内应设置能固定货物的紧固装置。5.2.3货厢前内壁板应加装能缓解货物冲撞的橡胶制品。5.2.4货厢地板上应铺设阻燃导静电胶板，胶板不应起皱或翘曲，接缝处应压实可靠。阻燃导静电胶板的厚度应不小于5mm。5.2.5车门应锁止可靠，门锁装置应具有防盗、防撬功能。T/ZZB1853—202045.2.6货厢地板应具有良好的导静电性能，系统电阻值为（5.0×104～1.0×108）Ω。5.2.7厢体各部件静态强度和刚度的试验荷载要求应符合表2的规定，每次测试时，试验荷载作用于试验部件上的时间不小于5min，卸载后不允许有大于12mm的残余变形，且试验部件的变形不应影响其功能。表2厢体各部件静态强度和刚度试验荷载要求5.3民用爆炸物品运输车民用爆炸物品运输车应符合5.1、5.2及以下要求：——民用爆炸物品运输车货厢侧壁应设置具有防雨功能的通风窗，通风窗应能防止异物进入；——民用爆炸物品运输车货厢内严禁安装除感烟火灾探测器以外的任何照明灯具等电气设备。5.4爆炸物品同载车爆炸物品同载车应符合5.1、5.2及以下要求：——将货厢分隔成前后两个独立货舱的隔离墙内应装有能吸收爆炸冲击波能量且不燃（或阻燃）的材料，前舱以侧门为通道，后舱以后门为通道。前舱装载不超过规定数量的雷管，雷管必须装载在抗爆容器内，后舱装载不超过规定重量的炸药；——安装抗爆容器时，应有固定装置，泄爆孔的位置应朝上；——应在同载车的后门、侧门内侧分别粘贴雷管、炸药最大允许运输药量表；——同载车炸药运输药量应不大于1000kg，雷管运输药量应不大于300g；——单个抗爆容器存药量不应超过100g（或折合8号瞬发工业电雷管数量不应超过100发）；——货厢侧壁应设置具有防雨功能的通风窗，通风窗应能防止异物进入；——货厢内严禁安装除感烟火灾探测器以外的任何照明灯具等电气设备。5.5抗爆容器要求抗爆容器要求应符合附录A的规定。6试验方法6.1整车6.1.1车辆外廓尺寸测量按GB/T12673的规定进行，轴荷及质量测量按GB/T12674的规定进行。6.1.2车辆的行驶安全试验按GB7258中的规定进行。检查行车制动器是否装备制动间隙自动调整装置；总质量大于3500kg的车辆，检查转向轮是否装备轮胎爆胎应急防护装置。6.1.3车辆的外部照明及光信号装置的检验按GB4785的规定进行。6.1.4车辆结构按GB21668的规定进行试验。6.1.5车辆侧面、油箱外侧、后端防护装置的试验按GB11567的规定进行。6.1.6测量前后防护装置的缓冲物尺寸。T/ZZB1853—202056.1.7防抱制动装置按GB/T13594的规定进行试验。6.1.8检查车辆缓速器或其他辅助制动装置盘式制动器装备情况。6.1.9车速限制系统按GB/T24545的规定进行试验。6.1.10目测车辆前后是否有拖钩或拖拽装置。6.1.11目视排气管的安装位置，并用尺子测量排气管与油箱的相对位置。当排气管设置在货厢底板下面时，应检查排气管与货厢底板之间加装隔热板的可靠性和有效性。6.1.12检查车辆的感烟火灾探测系统、防盗报警系统、尾部视频监视系统的安装位置，并测试其功能有效性。烟雾报警性能应使用香烟和声级计进行检验，距离感烟火灾探测器0.5m的自然吸烟应能出发报警，打开后门或侧门时，查看驾驶室内报警装置是否在5s内响起，并在距离报警器0.5m处用声级计测量报警器噪声值。6.1.13用外用表测量底盘车架与货厢之间的电阻值。6.1.14检查导静电橡胶拖地带的安装位置及数量。6.1.15防雨密封性试验应按QC/T476的要求进行试验。6.1.16检查轮胎的规格。6.1.17检查行驶记录仪安装。6.1.18检查干粉灭火器的数量。6.1.19检查反光背心的配置和停车楔的数量。6.1.20检查车厢防护网。6.2车辆货厢6.2.1检查货厢内外蒙皮尺寸。6.2.2目测检查货厢的紧固装置。6.2.3目测检查缓解货物冲撞的橡胶制品。6.2.4目测检查铺设的阻燃导静电胶板并测量其厚度尺寸。6.2.5检查车门门锁。6.2.6导静电性能试验。货厢内应清洁，用兆欧表测量货厢地板相对拖地带连接处之间的电阻，每2m2测量一点，计算平均值。6.2.7厢体强度按JT/T389—2010中附录A的要求进行试验。6.3民用爆炸物品运输车目测检查货厢侧壁通风窗、感烟火灾探测器等部件。6.4爆炸物品同载车6.4.1检查雷管、炸药的装载数量。6.4.2目测检查抗爆容器固定装置。6.4.3目测检查雷管、炸药最大允许运输药量表。6.4.4目测检查同载车雷管、炸药运输药量。6.4.5目测检查抗爆容器存药量。6.4.6目测检查货厢侧壁通风窗、感烟火灾探测器等部件。6.5抗爆容器按A.2.2的规定进行。T/ZZB1853—202067检验规则7.1检验分类爆炸物品（同载）运输车的检验分为出厂检验和型式检验。7.2出厂检验7.2.1每辆产品均应进行出厂检验，经制造厂质量检验部门检验合格并签发产品合格证后方可出厂。7.2.3出厂检验项目全部合格，则判定出厂检验合格。表3检验项目1√√2√√3√√4√√5√√6√7√8√9√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√T/ZZB1853—20207表3（续）√√√√√√√√√√√√√√√√√7.3型式检验7.3.1有下列情况之一时，应进行型式检验：a)新产品或老产品转厂生产的试制定型时；b)产品停产1年后，恢复生产时；c)正式生产后，如材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；d)出厂检验发现有重大差异时；e)其他需要检验时。7.3.2型式检验项目按表3的规定。7.3.3型式检验项目全部合格，则判定型式检验合格。8标志、标识、运输、贮存8.1标志、标识8.1.1车辆上应有安全标志图形及文字。安全标志、标志牌、标志灯应符合GB13392、GB20300和GB7258相关规定。8.1.2车辆上应安装产品标牌，标牌内容应符合GB/T18411和GB7258的规定。8.1.3车辆厢体侧面、后面应设置能体现货厢轮廓的车身反光标识和橙色反光带，其要求应符合GB20300、GB7258、GB23254—2009的规定。其中总质量大于等于12000kg的车辆还应设置符合GB25990规定的车辆尾部标志板。8.1.4车辆货厢门内侧应粘贴符合GB50089—2018中危险品同库存放要求的《民用爆炸物品同车运输T/ZZB1853—202088.2运输车辆在铁路（或水路）运输时以自驶（或拖曳）方式上下车（船），若必须用吊装方式装卸时，需用专用吊具装卸，防止损伤产品。8.3贮存车辆长期停放时，应将冷却液和燃油放尽，切断电源，锁闭车门、窗，放置于通风、防潮及有消防设施的场所并按产品使用说明书的规定进行定期保养。9使用说明书、随车文件9.1使用说明书车辆的使用说明书编写应符合GB/T9969和GB7258的规定，应包括以下内容：a)产品名称与型号；b)生产企业名称、详细地址；e)使用和维修；g)紧急情况处置方法；h)民用爆炸物品同车运输表。9.2随车文件随车文件应包括：a)产品合格证和底盘合格证；b)产品使用说明书；c)汽车（底盘）使用说明书；d)随车备件、附件清单。10质量承诺10.1车辆上装自安装测试通过、验收证书签署后，从验收合格签字之日起，若18个月内因制造质量不良、材料缺陷、元器件质量问题而发生损坏或不能正常工作时，制造商应负责包修及免费更换零部件。10.2制造商原因造成的设计缺陷，制造商应免费设计改造、完善性能，由此造成的损失由制造商负责。如因操作不当等其它非质量问题导致设备故障，制造商应根据用户的需求组织或协助维修。10.3客户有诉求时，应在24小时内作出响应。10.4产品应有可追溯的唯一性车辆识别代号。T/ZZB1853—20209AA抗爆容器技术要求及检验规则A.1技术要求A.1.1额定装载容量抗爆容器最大允许装载容量：雷管TNT当量≤100g（或≤100发符合GB8031的8号瞬发工业电雷管）。A.1.2材料抗爆容器选用的材料应能承受相当压力而不致破裂的物质，其性能指标应符合GB/T8162的规定。A.1.3外观质量外观应无掉漆、磕碰、飞边和毛刺。A.1.4涂漆A.1.4.1抗爆容器本体内外均应涂防锈漆，除泄爆孔部位以外，其余的外露表面再覆涂“中黄”警示颜色的油漆。A.1.4.2泄爆孔表面覆涂黑色油漆。A.1.4.3油漆涂层应符合QC/T484的规定。A.1.5结构A.1.5.1在结构设计上应设置安全泄爆孔。A.1.5.2泄爆孔与抗爆容器的储藏室之间用铝箔爆破片相隔。A.1.6焊接件焊接件应符合JB/T5943的有关规定。A.1.7安全系数抗爆容器的抗爆安全系数应不小于200%。A.1.8性能A.1.8.1抗爆裂性能抗爆容器内装最大允许存药量两倍数量的雷管，当发生爆炸时，抗爆容器泄爆孔不应损坏，其他部位不应爆裂损坏，但允许变形。A.1.8.2抗殉爆性能抗爆容器内装最大允许存药量两倍数量的雷管，当发生爆炸时，抗爆容器可以防止其邻近的其他民用爆炸物品被同时引爆。T/ZZB1853—2020A.1.8.3抗冲击波超压抗爆容器内装最大允许存药数量雷管，当发生爆炸时，在距离抗爆容器侧面外2.5m处的冲击波超压应不大于0.01MPa。A.1.8.4抗爆容器屏蔽效能抗爆容器应具有一定屏蔽电磁波的性能。当其处在频率范围30MHz-3GHz的电磁波场内，抗爆容器内应具有30dB以上的屏蔽效能。A.1.8.5防火性能抗爆容器内装最大允许存药数量雷管，当发生爆炸时，不能出现目测火焰。A.1.8.6稳定性抗爆容器内装最大允许存药量两倍数量的雷管，当发生爆炸时，容器无固定状态下，不允许侧翻，最大位移不大于10cm。A.1.8.7隔噪声抗爆容器内装最大允许存药数量雷管，当发生爆炸时，在距离抗爆容器侧面外5m处的噪声应不大A.2试验方法A.2.1试验条件A.2.1.1试验用民用爆炸物品的型号符合GB8031的8号瞬发工业电雷管。A.2.1.2试验场地经国家相关部门认可的爆炸试验场。A.2.2试验方法A.2.2.1试验要求抗爆容器安装在类似车辆底盘的架子上，模拟爆炸物品同载车将抗爆容器固定牢靠，进行以下试验。A.2.2.2抗爆裂性试验抗爆容器内装设计存药量两倍数量雷管（符合GB8031规定的8号瞬发工业电雷管200发），人为引爆，检查试验后抗爆容器的抗爆裂性。A.2.2.3抗殉爆性试验抗爆容器内装设计存药量两倍数量雷管（如：符合GB8031的8号瞬发工业电雷管200发），同时在抗爆容器外壁上捆扎与容器内相同的雷管100发，人为引爆抗爆容器内的雷管。检查试验后抗爆容器外壁上捆扎的雷管抗殉性。T/ZZB1853—2020A.2.2.4抗冲击波超压试验抗爆容器内装设计存药量相应数量雷管（符合GB8031规定的8号瞬发工业电雷管100发），将4组测冲出波超压传感器均布放置在距抗爆容器形体中心水平方向2.5m圆周处，人为引爆抗爆容器内雷管。A.2.2.5屏蔽效能试验A.2.2.5.1使用设备技术要求如下