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文档简介
鞍山市海绵城市透水沥青车行道施工方案一、工程概况本工程位于鞍山市立山区及高新技术产业开发区,为城市次干路改造项目,全长2.8公里,道路红线宽度24米,设计时速40公里/小时。项目采用“渗、滞、蓄、净、用、排”综合技术措施,构建全透水沥青路面系统,设计年径流总量控制率≥70%,渗透系数≥0.20cm/s,以解决区域内涝问题并提升雨水资源利用效率。二、设计标准与技术指标(一)设计依据国家规范《透水沥青路面技术规程》(CJJ/T190-2012)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1)《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建》地方要求辽宁省《关于推进海绵城市建设的实施意见》(辽政办发〔2015〕75号)鞍山市《新型城镇化“十四五”规划》海绵城市建设专项要求(二)核心技术指标项目指标要求检测标准透水沥青混合料空隙率18%-25%JTGE20T0708路面透水系数≥0.20cm/sCJJ/T190附录A动稳定度≥5000次/mmJTGE20T0719大空隙混凝土弯拉强度28d≥4.0MPaGB/T50081年径流总量控制率≥70%水文模型计算三、材料组成与性能要求(一)透水沥青混合料(PAC-13)沥青结合料采用SBS改性沥青,技术指标满足:针入度(25℃)40-60dmm,延度(5℃)≥20cm,软化点≥60℃,动力黏度(60℃)≥20000Pa·s。集料粗集料:玄武岩,压碎值≤26%,洛杉矶磨耗损失≤28%,表观相对密度≥2.60t/m³细集料:机制砂,棱角性≥45s,含泥量≤3%填料:石灰岩矿粉,亲水系数<1.0,塑性指数<4%添加剂掺入0.3%木质素纤维(JT/T533标准),长度6mm,灰分含量≤18%,确保混合料骨架稳定性。(二)大空隙水泥混凝土(PCC)水泥:P.O42.5级普通硅酸盐水泥,3d抗折强度≥3.5MPa,28d抗压强度≥42.5MPa。集料:5-20mm连续级配碎石,压碎值≤15%,针片状颗粒含量≤8%。外加剂:聚丙烯酰胺型增稠剂,掺量0.01%-0.03%,确保连通空隙率≥18%。(三)辅助材料透水粘结层:SBS改性乳化沥青,洒布量0.3-0.5kg/m²(纯沥青计),破乳时间≤4h。土工布:短纤针刺非织造土工布(GB/T17638),单位面积质量≥200g/m²,渗透系数≥1.0×10⁻³cm/s。排水盲沟:HDPE双壁波纹管,直径100mm,环刚度≥8kN/m²,开孔率≥2%。四、结构层设计(一)典型断面结构(总厚度520mm)透水沥青面层:50mmPAC-13型混合料,空隙率20%-22%透水粘结层:0.3mmSBS改性乳化沥青大空隙水泥混凝土基层:250mmPCC-C35,连通空隙率18%-20%级配碎石排水层:150mm5-31.5mm单粒径碎石,空隙率38%-42%土工布隔离层:200g/m²短纤针刺非织造土工布素土路基:压实度≥93%(重型击实标准)(二)排水系统设计横向排水:路面设置1.5%双向横坡,路缘石采用开口式结构(间隔2m设10cm宽排水孔)。纵向排水:路基两侧设置纵向盲沟,采用透水土工布包裹碎石(粒径20-40mm),沟底坡度≥0.3%。检查井系统:每50m设置雨水检查井,连接φ300mmHDPE排水管,接入市政雨水管网。五、施工准备(一)技术准备配合比设计透水沥青混合料:采用马歇尔试验确定最佳油石比4.2%-4.5%,目标空隙率22%大空隙混凝土:通过正交试验确定水灰比0.38,砂率28%,单位用水量165kg/m³现场勘察复测原地面标高,清除路基范围内杂草、淤泥及建筑垃圾检测路基压实度,局部松散区域采用20t振动压路机补强碾压(碾压速度3-4km/h)(二)材料准备材料进场检验沥青:每批次检测针入度、延度、软化点,留样保存集料:按500t为一批次检测级配、含泥量及压碎值水泥:每200t检测强度、安定性及凝结时间料场布置集料分仓堆放,设置防雨棚(高度≥4m)及硬化地面(C20混凝土100mm厚)沥青储罐采用导热油加热系统,温度控制在160-170℃(三)机械配置设备名称规格型号数量用途沥青混合料搅拌站LB-30001台透水沥青混合料拌制摊铺机ABG86201台沥青面层摊铺压路机CC6200双钢轮1台沥青面层碾压混凝土搅拌站HZS901台大空隙混凝土拌制插入式振捣器ZN504台混凝土振捣渗水系数测定仪CJS-11台现场透水性能检测六、主要施工工序(一)路基处理清表与碾压:清除表层30cm种植土,换填素土(压实度≥93%),采用20t压路机碾压6-8遍,轮迹重叠1/3。路基整形:按设计横坡(1.5%)及高程修整,采用平地机刮平,局部低洼处采用级配碎石填补。(二)级配碎石排水层施工摊铺:采用摊铺机连续摊铺(速度1.5m/min),松铺系数1.15,厚度偏差控制在±10mm内。碾压:先用12t压路机静压2遍,再用20t振动压路机振压3-4遍(频率30Hz,振幅1.5mm),表面无轮迹为止。(三)大空隙水泥混凝土基层施工模板安装:采用20cm高钢模板,内侧涂刷脱模剂,用φ16mm钢筋固定(间距50cm),接缝处粘贴泡沫密封条。混凝土拌制:搅拌时间90s,坍落度控制在50-70mm,出机温度≥10℃(冬季施工≥15℃)。摊铺振捣:人工配合摊铺机摊铺,插入式振捣器振捣(移动间距≤50cm),振捣时间15-20s至表面泛浆。切缝养护:浇筑后24h内切割缩缝(深度60mm,间距5m),采用塑料薄膜覆盖养护7d,养护期间严禁车辆通行。(四)透水沥青面层施工粘层油洒布:采用智能洒布车喷洒SBS改性乳化沥青(洒布量0.4kg/m²),确保均匀无空白,洒布后30min内摊铺沥青混合料。混合料拌制:集料加热温度180-190℃,沥青加热温度160-170℃,出料温度170-180℃,拌合时间50-60s。摊铺作业:摊铺机速度控制在2-3m/min,螺旋布料器高度≥2/3熨平板高度采用非接触式平衡梁控制厚度(偏差±3mm),初始压实度≥85%碾压工艺:初压:双钢轮压路机(温度160-170℃)静压2遍,速度2-3km/h复压:胶轮压路机(温度140-150℃)碾压3遍,速度3-4km/h终压:双钢轮压路机(温度≥110℃)静压1遍,消除轮迹(五)附属工程施工路缘石安装:采用C30预制透水混凝土路缘石(尺寸100×30×15cm),底部铺设2cm厚M10水泥砂浆,接缝采用透水嵌缝料填充。检查井周边处理:井筒周围50cm范围采用透水沥青混合料补强(厚度增加5cm),人工夯实(频率30次/m²)。七、质量控制与验收(一)过程质量控制大空隙混凝土每台班制作3组试块(150×150×550mm),检测28d弯拉强度采用灌水法检测连通空隙率(每500m²检测1点)透水沥青面层摊铺温度:初压≥160℃,终压≥110℃渗水系数:每200m检测1点,采用渗水仪测定(注水时间5min)平整度检测:采用3m直尺(每100m测3处×3尺),最大间隙≤5mm。(二)验收标准检验项目允许偏差检验方法检验频率透水沥青面层厚度+10mm,-5mm钻芯取样每1km3点路面宽度±20mm钢尺量测每200m4处横坡±0.3%水准仪每200m4个断面构造深度≥0.8mm铺砂法每200m3点八、施工进度计划(一)工期安排(总工期60天)前期准备:7天(含材料进场、配合比设计)路基施工:10天排水层及基层:15天沥青面层:8天附属工程:12天验收整改:8天(二)关键线路控制大空隙混凝土养护→透水沥青摊铺(间隔≥7d)雨季施工时,提前储备防雨布(覆盖率120%)及排水泵(扬程≥10m)九、安全文明施工(一)安全管理高空作业:摊铺机、压路机操作人员佩戴防坠落安全带,作业平台设置防护栏杆(高度1.2m)。临时用电:采用TN-S接零保护系统,配电箱安装漏电保护器(动作电流≤30mA),电缆架空高度≥2.5m。(二)环保措施扬尘控制:料场出入口设置洗车平台(高压水枪2台),运输车辆覆盖篷布(覆盖率100%)。噪声防治:破碎机、搅拌机设置隔音棚(降噪量≥20dB),夜间施工(22:00-6:00)办理夜间施工许可。十、养护与后期管理(一)初期养护(通车后1个月)清扫保洁:每日采用真空吸砂机清除表面粉尘(吸砂功率≥15kW),严禁高压水枪直接冲洗。裂缝处理:发现≤3mm裂缝时,灌注乳化沥青(用量0.8-1.0L/m);≥5mm裂缝采用热沥青灌缝。(二)长期维护(1-5年)透水性能恢复:每年春季采用高压空气吹洗(压力0.6-0.8MPa),清除孔隙堵塞物。结构监测:每季度检测路面平整度及渗水系数,建立养护档案(含检测数据及维修记录)。(三)应急预案暴雨天气:提前打开路缘
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