高杆吊装施工技术交底_第1页
高杆吊装施工技术交底_第2页
高杆吊装施工技术交底_第3页
高杆吊装施工技术交底_第4页
高杆吊装施工技术交底_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

高杆吊装施工技术交底一、施工准备(一)人员配置及资质要求起重吊装作业人员必须持有有效的特种作业操作证,其中起重机司机、信号司索工等特种作业人员需持证上岗。起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任,指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,确保指挥信号准确、洪亮和清楚。所有作业人员必须经过专项安全技术培训,熟悉本交底内容及相关操作规程,严禁酒后上岗。(二)设备与材料检查起重设备检查起重机械设备应具有特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明,并按规定进行登记、备案。作业前需检查起重机的机械性能、安全装置(如起重量限制器、力矩限制器、起升高度限位器、幅度限位器等)及电气系统,确保设备正常运行。汽车起重机作业前应支腿垫实,调整机身使回转支撑面与地面的倾斜度不大于1/1000,并在支腿的全长范围内加垫木。吊具索具检查钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废;编结绳扣时各股松紧应一致,编结部分长度不应小于钢丝绳直径的15倍,且不得短于200mm。卡环应使长度方向受力,抽销卡环需预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用;用卡子连成绳套时,卡子不得少于三个,且应将有压板的放在长头一面。检查吊钩是否有裂纹、变形,确保其符合安全要求;使用二根以上绳扣吊装时,绳扣间夹角如大于100度,应采取防止滑钩等措施;用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节松紧度。高杆构件检查高杆构件的规格、型号、材质应符合设计要求,表面不得有裂纹、变形等缺陷。构件必须绑扎牢固,起吊点应通过构件的重心位置,必要时应进行试吊验证。(三)场地与环境准备对作业场地进行清理、平整,排除障碍物,确保场地坚实、平整;吊装作业区域应设置明显的警示标志,严禁无关人员进入作业区域。检查吊装设备的基础是否牢固,地脚螺栓是否拧紧,轨道(如适用)是否平整、无障碍物。严禁在风速5级以上、大雾天影响视力、大雨雪及六级以上大风等恶劣天气进行吊装作业;雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。(四)技术准备施工单位应根据工程特点编制专项施工方案,明确吊装工艺、设备选型、人员配置、安全措施等内容,并按规定进行审批、论证。作业前需对作业人员进行详细技术交底,使作业人员熟悉吊装方案、作业流程、安全注意事项等,技术交底应形成书面记录,双方签字确认。二、吊装作业流程(一)试吊作业正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具受力情况,起吊高度一般为20-30cm,停留时间不少于10分钟。试吊过程中重点检查起重机的稳定性、吊具索具的受力情况、构件的平衡性等,发现问题应先将工件放回地面,故障排除后重新试吊,确认一切正常方可正式吊装。(二)正式吊装起吊阶段构件吊升时应平稳,避免振动或摆动;起吊速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落。起吊构件时,应合理设置溜绳,由操作人员控制构件的平衡和稳定;高杆直径大于2米时应设两套溜绳,其间要有平衡轮调节,使滑车受力一致;直径小于2米时,可设一套溜绳,但构件中心线、溜绳与基础中心应在同一直线上。回转与就位吊起的构件应确保在起重机吊杆顶的正下方,严禁采用斜拉、斜吊,严禁起吊埋于地下或粘结在地面上的构件。起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过;构件就位时,速度应缓慢,由专人指挥调整构件位置,确保准确就位。起吊物件落下的位置必须用方木或其它材料进行支垫,确保物件落下后顺利抽取钢丝绳;高杆就位前不许解开吊装索具,就位固定后应立即将构件的拉杆和支撑焊牢或锚固,方可摘钩。特殊情况处理吊装过程中出现故障,应立即向指挥者报告,没有指令任何人不得擅自离开岗位。暂停作业时,必须把构件支撑稳定、连接牢固后方可离开现场;严禁在构件上堆放或悬挂零星物件,零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递,不得随意抛掷。三、安全技术措施(一)人员安全防护作业人员必须穿戴安全帽、防滑鞋,高处作业应佩挂安全带,并系挂可靠且严格遵守高挂低用;严禁酒后上岗。在吊装作业中,吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围等危险区域严禁站人;任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。(二)多机抬吊要求采用多台起重机抬吊时,应选用型号、性能相同或相近的起重机,并合理分配载荷;各台起重机的起重量不得超过其额定起重量的80%,且应对各台起重机进行受力计算。抬吊时各台起重机的起吊钢丝绳应保持垂直,升降、行走应保持同步;设专人统一指挥,指挥信号应清晰、准确。(三)桅杆起重机吊装特殊要求(如适用)桅杆应按施工方案确定的规格和位置设置,缆风应合理布置且松紧均匀,定点桅杆应设5根缆风绳,移动式桅杆缆风不得少于8根,禁止设多层缆风。缆风与桅杆顶应用卡环连接,与地锚连接后应用绳卡扎死;缆风跨越马路时架空高度应不低于7米,与高压线之间应保持符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)规定的安全距离,如需跨过高压线,应采取停电、接地、搭设防护架等安全措施。桅杆移动的倾斜幅度,采用间歇法移动时不宜超过桅杆高度的1/5;采用连续法移动时应为桅杆高度的1/10—1/15,相邻缆风要交错位移。(四)高处作业安全高处吊装作业平台应牢固可靠,四周设置防护栏杆,并满挂安全网;作业人员应站在脚手板上操作,禁止在石棉瓦等不稳固材料上行走。上下层交叉作业时,上方进行起重吊装作业下方不得进行其他作业,确需作业时应设置防护棚等防护设施,防止落物伤人。安装高杆过程中禁止拆移支撑和立杆,如需撬动调整构件位置,应重新挂钩。四、质量控制要点(一)构件安装精度高杆安装垂直度偏差应符合设计要求,一般不应大于杆高的1/1000,且总偏差不应超过规定值。构件就位后应及时检查其轴线位置、标高、垂直度等,如有偏差应及时调整,调整合格后方可进行固定。(二)连接质量高杆与基础的连接应牢固可靠,预留钢筋应焊接牢固,焊接质量应符合规范要求,焊缝高度、长度应满足设计规定。临时支撑和拉杆应按方案设置,确保构件在施工过程中的稳定性,待结构形成整体稳定后方可拆除临时支撑。(三)成品保护吊装过程中应避免构件碰撞,必要时可采取包裹、铺垫等保护措施。构件安装完成后,应及时清理表面污渍、杂物,对损坏的涂层应进行修补。五、应急预案(一)应急组织成立应急小组,明确指挥人员、抢险人员、通讯人员等职责,确保事故发生时能够迅速响应。(二)常见事故处理构件坠落:立即停止吊装作业,设置警戒区域,防止无关人员进入;组织人员检查坠落原因,采取加固措施后再进行处理。设备故障:如起重机出现故障,应立即将吊物放下,切断电源,组织专业人员进行维修,严禁带病作业。人员受伤:如发生人员受伤,应立即停止作业,对伤者进行初步救治,并拨打急救电话送往医院;同时保护现场,分析事故原因。(三)应急物资配备急救箱、担架、灭火器、应急照明等物资,并确保其完好有效。六、作业后检查与收尾(一)设备检查与维护作业后应对起重机械设备进行全面检查,包括机械部件的磨损情况、连接部位的紧固情况、安全装置的有效性等,发现问题及时修复或更换。对吊具、索具进行清理、检查,将合格的吊具索具分类存放,对不合格的进行报废处理。按设备维护保养手册的要求对起重机进行定期维护保养,包括润滑、紧固、调试

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论