拱圈支架施工方案

三孔净跨35m空腹式钢筋混凝土板拱桥拱圈支架施工方案一、工程概况1.1项目基本信息本项目为三孔净跨35m空腹式钢筋混凝土板拱桥，桥梁全长129.4m，桥面总宽30m，设计荷载等级为公路Ⅰ级。主拱圈采用等截面悬链线结构，拱轴系数2.24，矢高5.83m，拱圈厚度0.9m，混凝土强度等级C40。拱上构造为4孔净跨4m的变截面圆弧拱，采用C30混凝土浇筑。全桥共设置4处拱座，基础形式为嵌岩扩大基础，要求地基承载力不小于600KPa，嵌岩深度≥0.8m。1.2主要技术标准设计洪水频率：1/100（大、中桥）地震动峰值加速度：0.05g桥面纵坡：双向1.5%，横坡：2%环境类别：Ⅱ类（碳化环境）设计使用年限：100年1.3编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2016）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）本项目施工设计图纸及地质勘察报告二、施工准备2.1技术准备图纸会审工作已完成，重点核查了拱圈轴线坐标、标高、钢筋配置及预埋件位置，形成会审记录并解决了设计疑问。施工方案编制完成并经专家论证通过。采用全站仪建立三级导线控制网，设置6个永久性控制点，平面位置误差≤15mm，高程误差≤20mm。分层次进行技术交底，确保施工人员明确拱圈线形控制参数（预拱度设置值：拱顶18mm，拱脚5mm）、混凝土浇筑顺序（从拱脚向拱顶对称分层）及支架沉降观测频率（预压期间1次/2h，浇筑期间1次/0.5h）。2.2材料准备材料名称规格型号数量质量要求钢管Φ48×3.5mm330t屈服强度≥235MPa，壁厚偏差≤0.3mm碗扣式扣件直角/对接/旋转42000个螺栓拧紧扭矩40-65N·m，抗滑承载力≥7.0kN木方140×160×3000mm150m³含水率≤15%，顺纹抗压强度≥15MPa竹胶板18mm厚1100㎡表面平整度≤2mm，静曲强度≥15MPa顶托50cm可调600个调节范围≥150mm，承载力≥30kNC40混凝土泵送型2912m³坍落度180±20mm，7d强度≥30MPa2.3设备准备配备全站仪（LeicaTS60）1台用于轴线及高程控制，水准仪（DSZ2）2台进行沉降观测，振动压路机（YZ25）1台用于地基处理，混凝土输送泵（HBT80）2台进行混凝土浇筑，插入式振捣器（Φ50/Φ30）8台用于混凝土振捣，钢筋弯曲机（GW40）2台进行钢筋加工，门式起重机（10t）2台用于材料吊装。三、主要施工方法3.1地基处理场地平整时清除地表植被及腐殖土，采用挖掘机开挖至设计标高，坡度不陡于1:1.5。河道内施工段采用筑岛围堰，堰顶宽度5m，高度超出施工期最高水位1.2m。非基岩段采用级配砂石分层回填，每层厚度30cm，压路机碾压4-6遍，压实度≥95%。碾压后采用环刀法取样检测，每500㎡检测1点。沿桥跨方向浇筑20cm厚C15混凝土条形基础，宽度1.2m，每20m设置一道2cm宽伸缩缝，缝内填塞沥青木板。基岩段直接采用C15混凝土找平，厚度不小于10cm。在基础两侧设置30×40cm排水沟，采用M7.5浆砌片石砌筑，沟底纵坡≥2%，每隔50m设置一集水井，配备Φ100mm潜水泵排水。3.2支架搭设支架采用碗扣式满堂支架，立杆横桥向间距60cm，纵桥向间距40cm，步距120cm。每步设置纵横向贯通横杆，扫地杆距地面≤20cm。纵桥向每5m设一道连续剪刀撑，横桥向每3跨设一道，与地面成45-60°夹角。立杆顶部设置U型顶托，伸出长度≤30cm。搭设工艺遵循地基验收→安放底座→立杆搭设→横杆安装→剪刀撑设置→顶托调节→验收挂牌的流程。立杆底部垫200×200×8mm钢板，顶部采用双扣件固定横杆。拱脚部位加密立杆，间距缩小至30×30cm，增设斜向加强杆。支架与墩身采用钢管抱箍连接，每3m设置一道连接点。跨越河道段支架基础采用Φ500mm钻孔灌注桩，桩长8m，桩顶设200×200cm承台。3.3模板工程模板体系采用18mm厚竹胶板+140×160mm木方背楞体系。底模横向木方间距30cm，纵向木方间距60cm；侧模竖肋10×10cm木方@30cm，横肋双拼Φ48钢管@60cm，采用Φ16mm穿墙螺栓@60×60cm对拉，外套PVC管。测量放样时在支架顶托上弹出拱圈轴线、边线及分段线。按二次抛物线设置预拱度，计算公式为f(x)=f₀×[1-(2x/L)²]，其中f₀为拱顶预拱度（18mm），L为拱圈跨径（35m）。模板拼接采用错缝搭接，接缝处贴双面胶条，表面平整度≤3mm/2m。侧模外侧设可调斜撑，每1.5m设置一道，底部采用预埋钢筋固定。3.4支架预压预压范围为全跨连续预压，长度40m，宽度30m。预压荷载按拱圈自重的120%（含模板及施工荷载），分3级加载：50%→80%→120%。加载材料采用砂袋（容重1.6t/m³），分层码放，每层高度≤1.5m。观测点每跨设置5个断面（拱顶、L/4、拱脚），每个断面3个测点。采用DSZ2水准仪配测微器进行观测，精度0.1mm。加载期间每2h观测1次，卸载前观测1次，卸载后48h内每12h观测1次。沉降稳定标准为最后24h内沉降量≤2mm。根据实测弹性变形值（总沉降-非弹性变形）调整模板标高。卸载顺序从拱顶向拱脚对称卸载，分级进行，每级卸载量≤30%。3.5钢筋工程钢筋原材采用Φ28、Φ22、Φ16等规格HRB400E钢筋，进场需进行力学性能检验。主筋弯曲半径≥6d，箍筋弯钩角度135°，平直段长度≥10d。采用双面搭接焊，焊缝长度≥5d，焊缝厚度≥0.3d，宽度≥0.7d。绑扎顺序为先底板钢筋→再腹板钢筋→最后顶板钢筋，分层绑扎。采用C40混凝土垫块控制保护层厚度，强度≥设计强度，间距≤1m，梅花形布置。拱座连接钢筋采用Φ25mm预埋螺栓固定，位置偏差≤10mm。钢筋验收重点检查保护层厚度（允许偏差+10mm，-5mm）及间距（±20mm）。3.6混凝土工程C40混凝土配合比（kg/m³）为水泥42.5级380kg，粉煤灰70kg，砂730kg，碎石1120kg，水175kg，减水剂6.3kg。混凝土初凝时间≥6h，终凝时间≤12h，抗裂等级≥L100。浇筑顺序从两侧拱脚向拱顶对称分层浇筑，每层厚度30cm，两侧高差≤50cm。采用布料杆对称布料，管口距模板距离≥50cm，防止混凝土离析。采用Φ50振捣棒，插点间距≤30cm，振捣时间15-30s，至混凝土表面泛浆、不再下沉为止。浇筑完成后12h内覆盖土工布，洒水养护，保持表面湿润≥14d。采用预埋测温管监测混凝土内部温度，内外温差控制≤25℃。四、施工安全保证措施4.1组织保障成立项目经理部，设项目经理1人，项目负责人1人，技术总工1人，技术负责人1人，施工员2人，技术员1人，材料供应1人，质检员1人，安全员1人。项目经理主持全面工作，负责对外联络、施工组织、任务安排，对质量、安全、工期、成本负责。项目工程师负责施工工艺应用及改善，技术指导和控制、质量控制、对质量负责，负责审核有关技术资料和技术交底。安全员负责职工的安全教育及工地安全检查工作，督促执行安全操作规程及现场标准化建设，工地保卫工作，指导组织生产。4.2技术措施测量保证方面，按照施工图纸的规定，对拱座、拱圈、拱上构件的立柱位置和高程进行复测检查，如超过容许偏差及时调整。思想保证上，分层次进行安全思想教育，提高施工人员安全意识。技术保证方面，施工前进行详细的安全技术交底，确保施工人员明确安全操作规程。材料及设备保证上，对进场材料严格检验，不合格材料不得使用；施工设备提前进行维护保养，保证施工时正常运转。4.3监测监控施工期间对支架沉降进行严密观测，预压期间1次/2h，浇筑期间1次/0.5h。观测点设置在每跨拱顶、L/4、拱脚等关键位置，每个断面3个测点。采用水准仪进行高程测量，记录沉降数据并及时分析。当沉降量超过预警值时，立即停止施工，查明原因并采取加固措施。4.4施工应急预案制定支架坍塌应急预案，成立应急小组，配备应急物资（如钢管、方木、千斤顶等）。当发生支架坍塌时，立即启动应急预案，组织人员疏散和救援，同时对事故现场进行保护，分析事故原因并采取整改措施。五、劳动力计划根据施工进度计划，配备钢筋工25人，木工30人，混凝土工20人，架子工15人，机械操作工10人，测量工3人，普工20人，共计123人。各工种人员根据施工阶段进行动态调整，确保施工顺利进行。六、质量检验标准6.1支架工程立杆垂直度偏差≤1/200，横杆水平偏差≤10mm，剪刀撑角度偏差±5°。顶托伸出长度≤30cm，垫板规格符合要求。支架整体稳定性良好，无松动、变形现象。6.2模板工程模板表面平整度≤2mm/2m，轴线偏差≤10mm，标高偏差±5mm。接缝宽度≤1.5mm，不得有漏浆现象。预拱度设置符合设计要求，偏差±2mm。6.3钢筋工程钢筋保护层厚度允许偏差+10mm，-5mm。钢筋间距±20mm，排距±10mm。钢筋焊接接头长度双面焊≥5d，单面焊≥10d，焊