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文档简介

护坡桩排桩加固施工方案一、工程概况本工程为基坑边坡支护项目,基坑开挖深度12.0m,采用钢筋混凝土灌注桩排桩支护体系,结合锚杆及冠梁形成复合支护结构。西侧边坡桩径600mm,桩间距1200mm,桩长16.5m;北侧边坡桩径600mm,桩间距1400mm,桩长6.55-13.91m。桩体混凝土强度等级C25,钢筋笼采用HRB335级钢筋,桩顶设置700mm×500mm冠梁,通过一桩一锚结构与3道16b槽钢腰梁连接,锚杆采用2根15.2mm钢绞线,注浆材料为水灰比0.5-0.55的PO42.5普通硅酸盐水泥浆。二、施工准备(一)技术准备图纸会审:组织技术人员核对地质勘察报告与设计图纸,重点确认桩位坐标、桩长、锚杆参数及与地下管线的安全距离,形成图纸会审记录并经监理单位签认。测量控制网建立:根据业主提供的基准点,布设三级导线控制网,采用全站仪(TDJ6E)测放桩位轴线,用水准仪(NAL132)引测高程控制点,桩位偏差控制在50mm以内。试成孔施工:正式施工前选取3个代表性桩位进行试成孔,采用长螺旋钻机钻进,记录不同地层的钻进速度、注浆压力及返浆情况,确定最佳注浆量(按桩体积1.2倍控制)及提钻速度(0.5m/min)。(二)现场准备场地平整:清除地表障碍物,碾压场地至地基承载力≥180kPa,沿基坑周边设置200mm高挡水墙,配备3台Φ150mm污水泵排除地表水。临时设施布置:搭建钢筋加工棚(30m×6m)、水泥浆制备区(15m×8m)及材料堆放区,设置2个20m³储浆池并安装强制式搅拌装置。设备进场调试:投入KLB630型长螺旋钻机2台、BW250注浆泵2台、25t汽车吊1台,检查钻杆垂直度、注浆泵压力仪表及钢筋笼吊装设备的制动系统,确保设备性能完好。(三)材料准备原材料检验:水泥:选用PO42.5普通硅酸盐水泥,进场时提供出厂合格证,按每200t为一批次进行强度及安定性检测。钢筋:主筋采用Φ22HRB335级钢筋,箍筋采用Φ8HPB300级钢筋,每60t取样进行力学性能试验。钢绞线:15.2mm无粘结钢绞线,抗拉强度标准值1860MPa,按每30t为一批次进行弹性模量检测。材料存储:水泥存储于防雨棚内,地面架空30cm;钢筋分类堆放并挂标识牌,距地面高度不小于20cm,覆盖防雨布防止锈蚀。三、主要施工工艺(一)护坡桩施工1.成孔作业钻机就位:采用间隔跳打法施工(1#→3#→5#...→2#→4#),钻机履带中心线对准桩位标记,调整桅杆垂直度偏差≤0.5%L,钻头中心与桩位偏差≤20mm。钻进成孔:长螺旋钻杆按试成孔参数钻进,软土层采用低速(15r/min)大扭矩钻进,岩层段提高转速至30r/min,钻至设计深度后空转清底30秒,确保孔底沉渣≤100mm。注浆成孔:钻至设计标高后启动注浆泵,将水灰比0.5的水泥浆以1.5-2.0MPa压力注入孔底,注浆量达到计算值(桩长×桩截面积×1.15充盈系数)后,匀速提钻(0.5m/min),保持钻头始终埋入浆面以下1.0m。2.钢筋笼制作与安装钢筋笼加工:在专用胎架上制作钢筋笼,主筋采用机械连接(直螺纹套筒),接头错开35d且同一截面接头率≤50%;箍筋与主筋采用梅花形点焊,间距±20mm,每2m设置一道Φ14加强箍筋。钢筋笼吊装:采用25t汽车吊双点起吊(吊点设在钢筋笼上3/10和7/10处),吊放时保持垂直,避免碰撞孔壁,到位后用4根Φ16吊筋固定于孔口护筒,确保钢筋笼保护层厚度≥50mm。二次注浆管安装:沿钢筋笼内侧绑扎Φ25mm注浆管,底部设6mm孔径注浆孔(梅花形布置),管口高出桩顶500mm,采用丝扣连接并做好密封处理。3.混凝土灌注混凝土供应:采用商品混凝土(C25,坍落度120-180mm),罐车运输至现场后进行坍落度检测,每车留置1组标准养护试块。灌注工艺:通过溜筒下料,首批混凝土量保证导管埋深≥1.0m,灌注过程连续进行,提升导管速度与混凝土上升速度匹配,最终超灌高度800mm(剔除浮浆后确保桩顶标高)。振捣密实:桩顶6m范围内采用Φ50mm插入式振捣器振捣,振捣间距≤300mm,每点振捣20-30秒,直至混凝土表面泛浆且无气泡逸出。(二)锚杆施工成孔:采用锚杆机钻进Φ150mm钻孔,按设计角度(15°-20°)调整钻杆,穿越砂层时采用套管护壁,孔深超设计长度300mm,终孔后用高压空气(0.6MPa)清孔。钢绞线制作:钢绞线按设计长度(自由段+锚固段+张拉段1.0m)下料,每隔2m设置一道隔离支架,自由段外套Φ20mm波纹管,两端用密封胶带封堵。注浆作业:采用二次注浆工艺,首次注浆水灰比0.55,注浆压力0.8-1.0MPa,注至孔口返浆后停止;间隔4小时进行二次注浆,水灰比0.5,压力1.5-2.0MPa,注浆量为首次注浆量的30%。(三)冠梁及腰梁施工桩头处理:凿除桩顶浮浆至设计标高,露出新鲜混凝土面,清理主筋表面浮锈,冠梁主筋与桩顶预留钢筋采用单面焊接(焊缝长度10d)。模板安装:内侧采用18mm厚多层板,外侧利用原状土作模板,模板支撑采用Φ48mm×3.5mm钢管脚手架,立杆间距600mm,扫地杆距地面200mm,设置双向斜撑。混凝土浇筑:分两次浇筑冠梁混凝土,第一次浇筑至腰梁底标高,安装16b槽钢腰梁后(与冠梁预埋件焊接),浇筑剩余部分,采用平板振捣器振捣密实,覆盖土工布养护7天。四、质量控制措施(一)成桩质量控制桩位偏差:每施工5根桩复核一次桩位,采用全站仪校核,纵横方向偏差≤50mm,累计偏差超过100mm时采用补桩处理。垂直度控制:钻进过程中每3m校核一次钻杆垂直度,采用线坠法检查,偏差超过0.5%L时立即提钻重新调整。混凝土强度:每台班制作3组混凝土试块(标准养护2组、同条件养护1组),28天抗压强度≥25MPa,试块不合格时进行钻芯取样检测。(二)锚杆质量控制注浆饱满度:通过注浆量与压力双控,单孔注浆量偏差≤5%,压力骤升时降低注浆速度,压力下降时暂停注浆检查管路密封性。张拉锁定:注浆体养护7天后(强度≥15MPa)进行张拉,初始应力取设计值的10%,分级加载至1.1倍设计值,持荷30分钟后锁定,锁定荷载为设计值的70%-80%。(三)监测控制位移监测:沿基坑周边布设12个监测点,采用全站仪测量顶部水平位移,初始值连续观测3次取平均值,开挖期间每天监测1次,位移速率超过2mm/d时加密至2次/天。桩身应力监测:在典型桩体埋设钢筋应力计,监测数据显示最大压应力≤15MPa,拉应力≤2MPa,超出预警值时调整开挖顺序或增设临时支撑。五、安全文明施工(一)安全防护措施孔口防护:成孔后立即覆盖钢制盖板(厚度≥5mm),安装防护栏杆(高度1.2m,刷红白警示漆),夜间设置爆闪警示灯。用电安全:采用TN-S接零保护系统,配电箱安装漏电保护器(动作电流30mA,动作时间0.1s),电缆架空高度≥2.5m,严禁拖地敷设。高空作业:钢筋笼吊装时设置警戒区,作业人员佩戴双钩安全带,冠梁施工搭设满堂脚手架,脚手板满铺且固定牢固。(二)文明施工管理扬尘控制:施工现场出入口设置洗车平台(长8m,宽3m),配备高压冲洗设备,裸土覆盖防尘网(2000目),水泥浆制备区设置雾炮机降尘。噪音控制:钻机作业时间限定在7:00-22:00,噪声源设置隔音屏障,敏感区域噪声监测值控制在昼间≤70dB,夜间≤55dB。废水处理:施工废水经三级沉淀池(10m×4m×1.5m)处理后回用,泥浆水采用压滤机脱水,干泥饼运至指定消纳场。六、施工进度计划本工程总工期45天,采用Project软件编制四级进度计划:准备阶段(5天):完成场地平整、测量放线及设备调试;护坡桩施工(20天):每天完成8根桩,西侧边坡与北侧边坡平行作业;锚杆及冠梁施工(15天):桩体养护7天后开始锚杆施工,冠梁分段浇筑(每段≤20m);验收阶段(5天):完成低应变检测(检测数量30%)、锚杆抗拔试验(每30根一组)及竣工资料整理。七、验收标准主控项目:桩体完整性:低应变检测Ⅰ类桩≥90%,Ⅱ类桩≤10%,无Ⅲ、Ⅳ类桩;混凝土强度:标准养护试块抗压强度≥C25;锚杆抗拔力:试验值≥设计值1.1倍,最小抗拔

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