轨道交通道岔控制电路及其故障处理 课件 38ZD6转辙机检修.测试

ZD6型转辙机检修、测试

学习目标：1、掌握ZD6型电动转辙机的检修流程2、掌握ZD6型电动转辙机的测试内容（一）转辙机内部检修、测试1、自动开闭器（1）绝缘座安装牢固、完整、无裂纹；接点座不松动，静接点片须长短一致，左右接点片对称，接点片不弯曲，不扭斜，辅助片（补强片）作用良好。接点片及辅助片均应采用铍青铜材质。（2）动接点在静接点片内的接触深度不小于4mm，用手扳动动接点，其摆动量不大于3.5mm；动接点与静接点座间隙不小于3mm；接点接触压力不小于4.0N；动接点组打入静接点组内，动接点环不低于静接点片，同时静接点下边不应与动接点绝缘接触；速动爪落下前，动接点在静接点内有窜动时，应保证接点接触深度不少于2mm。（3）速动爪与速动片的间隙在解锁时不小于0.2mm，锁闭时为1～3mm。（4）速动片的轴向窜动应保证速动爪滚轮与滑面的接触不少于2mm；转辙机在转动中速动片不得提前转动。（5）速动爪的滚轮在传动中应在速动片上滚动，落下后不得与启动缺口底部相碰。（6）在动作杆、表示杆正常伸出或拉入过程中，拉簧的弹力适当，作用良好，保证动接点迅速转接，并带动检查柱上升和下落。2、减速器和摩擦联结器（1）减速器的输入轴和输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大于1.5mm，动作灵活，通电转动时声音正常，无异常噪声。（2）道岔在正常转动时，摩擦联结器不空动；道岔转换终了时，电动机应稍有空转；道岔尖轨因故不能转换时，摩擦联结器应有空转。（3）摩擦联结器弹簧调在规定摩擦电流条件下，弹簧有效圈的相邻圈最小间隔不小于1.5mm；弹簧不得与夹板圆弧部分接触。（4）摩擦带与内齿轮伸出部分，应经常保持清洁，不得锈蚀或沾油。3、移位接触器（1）当主销折断时，接点应可靠断开，切断道岔表示。（2）顶杆与触头间隔为1.5mm时，接点不应断开；用2.5mm垫片试验或用备用销带动道岔（或推拉动作杆）试验时，接点应断开，非经人工恢复不得接通电路。其“复位按钮”在所加外力复位过程中不得引起接点簧片变形。4、表示杆与动作杆（1）检查块的上平面应低于表示杆或锁闭表示杆的上平面0.2mm～0.8mm；检查柱落入检查块缺口内，两侧间隙为1.5mm±0.5mm（ZD6－E型机锁闭表示杆不设检查块，但仍设检查缺口；ZD6-J型机表示杆检查块的检查缺口为单边检测，缺口间隙为尖轨与基本轨的间隙之和，应不大于7mm）。（2）动作杆不得损伤，动作杆与齿条块的轴向位移量和圆周方向的转动量不得大于0.5mm。（3）齿条内各部件和联结部分须油润，各孔内不得有铁屑及杂物；挤切销固定在齿条块圆孔内的台上，不得顶住或压住动作杆。（4）锁闭齿轮圆弧与齿条块削尖齿圆弧应吻合，无明显磨耗，接触面不小于50%，在齿条块处于锁闭状态下，两圆弧面应保持同圆心。5、电动机（1）电动机的线圈无混线，无断线，转子与磁极间不磨卡，转子的轴向游程不大于0.5mm。（2）换向器表面光滑、干净，换向片间的绝缘物不得高出换向器的弧面。（3）碳刷于刷握盒内上下不卡阻，四周无过量旷动，弹簧压力适当，碳刷与换向器呈同心弧面接触，接触面积不小于碳刷面的3/4，工作时应无过大火花，碳刷长度不小于碳刷全长的3/5。6、安全接点接触良好，开闭正常，胶木座无裂纹，配线无损伤，线头不松动，开口销齐全。（二）扳动检修、测试1、试验4mm（第二牵引点试验6mm）不锁闭、2mm锁闭，在第一、第二牵引点间10mm不锁闭，道岔压力调整，故障电流调整。2、检修调整缺口。表示杆定、反位缺口要求：ZD6-A、D、E、G、ZD-7型为1.5mm±0.5mm;ZD6-E型单机牵引B端缺口间隙加不密贴间隙不大于8mm；ZD6-J型缺口间隙不加不密贴间隙不大于7mm,；ZD7-A、C型及牵引脱轨器的ZD6型为3mm±1mm。3、Ⅰ级测试。故障电流标准：ZD6-A、D、E、G型转辙机单机使用时故障电流为：