标准解读

《GB/T 46251-2025 浓雾高影响路段排查规范》是针对因浓雾天气导致交通受阻或安全隐患增加的公路段落进行识别与评估的一项国家标准。该标准旨在通过科学的方法和技术手段，对容易受到浓雾影响而产生较大安全风险的道路区域进行全面检查和分析，以期提高道路使用者的安全保障水平。

根据此标准，相关部门需要收集并分析目标路段的历史气象资料、交通事故记录等信息，以此为基础确定哪些地方属于“浓雾高影响路段”。接着，采用现场勘查、遥感监测等多种方式获取更详细的数据支持，包括但不限于能见度变化情况、路面条件、周边环境特征等。此外，还应考虑交通流量、车辆类型等因素对特定路段在浓雾条件下可能产生的不同影响程度。

对于被认定为浓雾高影响的路段，需制定相应的管理措施和技术改进方案，比如增设警示标志、改善照明设施、优化路线设计或者实施临时性交通管制等。同时，鼓励使用先进的信息技术如物联网、大数据分析等工具来提升预警能力和应急响应效率。

该标准强调了跨部门合作的重要性，在执行过程中要求气象、交通、公安等多个相关机构之间加强沟通协调，共同推进浓雾高影响路段的综合治理工作。通过这样一套系统化的流程，可以有效降低由于恶劣天气条件造成的交通安全事故率，保障人民群众的生命财产安全。


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....

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  • 即将实施
  • 暂未开始实施
  • 2025-10-05 颁布
  • 2026-05-01 实施
©正版授权
GB/T 46251-2025浓雾高影响路段排查规范_第1页
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文档简介

ICS07060

CCSA.47

中华人民共和国国家标准

GB/T46251—2025

浓雾高影响路段排查规范

Specificationforidentificationofhigh-impactsectionsofroaddensefog

2025-10-05发布2026-05-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T46251—2025

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

排查流程

4…………………1

排查资料

5…………………2

直接判定

6…………………3

综合判定

7…………………3

结果汇总

8…………………5

证实方法

9…………………6

附录规范性浓雾高影响路段排查内容及资料收集表样式

A()………7

附录规范性评估指标风险值赋值

B()…………………9

参考文献

……………………10

Ⅰ

GB/T46251—2025

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中国气象局提出

。

本文件由全国气象防灾减灾标准化技术委员会归口

(SAC/TC345)。

本文件起草单位安徽省公共气象服务中心公安部交通管理局交通运输部路网监测与应急处置

:、、

中心公安部道路交通安全研究中心安徽省公安厅交通管理总队南京气象科技创新研究院

、、、。

本文件主要起草人江春周建平张迪虞丽云李英伟尹曦辉索晨吴晓峰丁国香姚叶青

:、、、、、、、、、、

苗开超纪磊葛进军陶寅祖繁朱承瑛刘端阳

、、、、、、。

Ⅲ

GB/T46251—2025

浓雾高影响路段排查规范

1范围

本文件规定了浓雾高影响路段排查的流程和排查资料直接判定综合判定结果汇总的要求描述

、、、,

了对应的证实方法

。

本文件适用于高速公路浓雾高影响路段的排查普通公路参照使用

,。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

公安数据元

GA/T543.10—2016(10)

公路工程技术标准

JTGB01

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

能见度visibility

白天视力正常对比阈值为的人在当时的天气条件下能够从天空背景中看到或辨认的目

,(0.05),,

标物黑色大小适度的最大水平距离夜间中等强度发光体能被看到和识别的最大水平距离

(、);,。

注单位为米

:(m)。

来源有修改

[:GB/T21984—2017,2.19,]

32

.

浓雾日数numberofdensefogdays

以北京时间时为日界出现能见度小于雾的天数

20,(3.1)200m。

33

.

交通量trafficvolume

单位时间内通过道路某一截面的车辆或行人数量

。

来源

[:GB/T31418—2015,2.2.3]

34

.

浓雾高影响路段

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