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文档简介

洮南市海绵城市透水沥青车行道施工方案一、工程概况1.1项目背景本项目位于洮南市主城区,涉及道路总长度5.2公里,改造面积约31200平方米,为城市次干路升级改造工程。项目旨在通过透水沥青车行道建设,实现年径流总量控制率≥80%、径流污染削减率≥60%的海绵城市核心指标,同步解决洮南市春季干旱多风、夏季暴雨集中的气候适应性问题。1.2气候地质条件洮南市地处松嫩平原西部,属北温带大陆性季风气候,年均降水量377.9毫米,其中7-8月占全年65%;年均蒸发量2083.3毫米,为降水量的5.5倍。土壤最大冻深180厘米,土壤类型以粉质黏土为主,渗透系数0.5-1.0×10⁻⁴cm/s。道路沿线地势东南低西北高,南部存在沙丘地貌,地下水位埋深2.5-3.0米。1.3技术标准本工程执行《透水沥青路面技术规程》(CJJ/T190-2025)及《复合透水路面设计与施工技术规范》(DB32/T5034-2025),主要技术指标如下:透水沥青面层:空隙率18%-22%,透水系数≥0.25cm/s结构承载力:BZZ-100标准轴载累计作用次数3×10⁶次抗冻等级:F250(满足-33.3℃极端低温要求)设计使用年限:15年二、材料技术要求2.1透水沥青混合料采用PAC-13型开级配混合料,关键性能指标控制:高黏度改性沥青:60℃动力黏度≥50000Pa·s,软化点≥80℃,25℃针入度40-60dmm,5℃延度≥30cm粗集料:玄武岩破碎料(5-13.2mm),压碎值≤18%,洛杉矶磨耗损失≤28%,表观相对密度≥2.65t/m³细集料:机制砂,含泥量≤3%,棱角性≥45s(流动时间)纤维稳定剂:玄武岩短切纤维(长度6mm),掺量0.3%,断裂强度≥3000MPa2.2基层材料采用"级配碎石+大空隙水泥混凝土"复合基层结构:级配碎石:5-31.5mm连续级配,压实度≥96%,CBR值≥8%,含泥量≤3%大空隙混凝土:C35强度等级,连通空隙率18%-22%,28d弯拉强度≥4.0MPa,渗透系数≥1.5×10⁻²cm/s土工合成材料:200g/㎡聚酯长丝针刺土工布,CBR顶破强力≥3.2kN,渗透系数≥1.0×10⁻²cm/s2.3功能性材料透水粘结层:SBS改性乳化沥青,洒布量0.6-0.8L/㎡,破乳时间30-60s填缝材料:聚氨酯弹性密封胶,延伸率≥300%,-30℃低温弯折无裂纹排水盲沟:HDPE双壁波纹管(φ150mm),环刚度≥8kN/m²,外包透水土工布三、结构设计方案3.1典型横断面结构结构层材料类型厚度(cm)主要功能透水面层PAC-13透水沥青混合料5快速排水、承载、抗滑透水粘结层SBS改性乳化沥青0.6层间粘结、透水过渡大空隙基层C35透水水泥混凝土25结构承重、蓄水调节级配碎石垫层5-31.5mm连续级配15排水通道、均匀传力土工布隔离层聚酯长丝针刺土工布0.2过滤反滤、防止细料堵塞土基处理层素土压实(掺3%水泥)-提高承载能力、控制沉降3.2排水系统设计横向排水:每隔20m设置φ100mm透水盲沟,沟内填充10-30mm碎石,坡度1.5%接入纵向管网路缘石构造:C30预制生态路缘石,每隔5m设15cm宽排水缺口,内置透水土工布过滤层渗透井系统:在道路低点设置直径1.2m渗透井,井深3.5m,填充级配碎石与活性炭过滤层3.3特殊路段处理沙丘路段:采用50cm厚级配碎石换填,降低路基压缩变形冻胀敏感区:在级配碎石层掺入3%水泥,提高基层抗冻融循环能力高填方路段:设置土工格栅加筋层(TGSG30-30kN/m),减少差异沉降四、施工关键技术4.1施工准备4.1.1路基处理原路面铣刨:采用维特根W1900铣刨机,铣刨深度12cm,铣刨料破碎筛分后可用于垫层填料基底压实:25t振动压路机碾压,压实度≥93%(重型击实标准),弯沉值≤200(0.01mm)排水预处理:路基两侧开挖临时排水沟(宽40cm×深50cm),设置集水井(间距50m)4.1.2试验段铺筑选择K1+200-K1+400段进行200m试验段施工,确定关键参数:透水沥青松铺系数:1.15-1.20(摊铺厚度5.8-6.0cm)碾压温度区间:初压150-160℃,复压130-150℃,终压≥110℃最佳油石比:5.2%-5.4%(马歇尔试验确定)4.2基层施工4.2.1级配碎石垫层拌合:采用间歇式拌合楼,集料加热温度160-170℃,拌合时间30s摊铺:ABG8620摊铺机连续作业,速度2.5m/min,松铺厚度18.8cm压实:12t双钢轮压路机静压2遍(速度2km/h)→25t胶轮压路机碾压4遍(速度3km/h)→12t双钢轮静压收光,压实度≥96%4.2.2大空隙混凝土基层配合比:水泥:集料:水=1:4.2:0.38(掺加0.8%聚丙烯酰胺增强剂)拌合:强制式搅拌机,干拌30s+湿拌60s,出机坍落度控制在50-70mm摊铺:SP-1500型透水混凝土摊铺机,振捣频率50Hz,摊铺厚度27.5cm(松铺系数1.10)养护:覆盖土工布洒水养护14d,每日洒水3次保持表面湿润4.3透水面层施工4.3.1混合料拌合温度控制:集料加热190-200℃,沥青加热170-180℃,出料温度175-185℃拌合工艺:干拌10s→加入沥青湿拌35s→加入纤维再拌10s,总拌合时间55s质量监控:每台班检测马歇尔稳定度(≥8kN)、空隙率(18%-22%)4.3.2摊铺作业机械配置:ABG423摊铺机(安装非接触式平衡梁),熨平板预热至120℃以上摊铺参数:速度2-3m/min,摊铺温度≥160℃,采用"梅花形"布料器防止集料离析人工配合:边角部位采用扣锹法补料,严禁抛洒,厚度误差控制在±3mm内4.3.3碾压工艺采用"高温轻压、低频高幅"碾压组合:初压:10t双钢轮压路机,静压1遍,速度1.5km/h,温度150-160℃复压:13t双钢轮压路机,高频低幅振动2遍(频率40Hz,振幅0.3mm),温度130-150℃终压:20t胶轮压路机静压1遍,温度≥110℃,消除轮迹特殊部位:路缘石边缘采用小型振动夯(激振力≥30kN)补充压实4.4接缝处理技术纵向接缝:梯队作业热接缝,两幅间距5-10m,后铺段搭接前铺段8-10cm,碾压时骑缝碾压横向接缝:平接式,切边后涂刷乳化沥青,摊铺时预留5cm松铺高度,采用3m直尺找平施工缝处理:当日施工结束时,在端部设置方木挡块(高度5cm),下次施工前切除30cm宽松散部分五、季节性施工措施5.1雨季施工保障材料防护:集料仓设置6m高防雨棚,底部硬化并设0.5%排水坡度摊铺控制:现场储备2000㎡防雨篷布,遇雨时立即覆盖未碾压路段排水应急:配备5台φ150mm柴油水泵(扬程15m),雨后2小时排除表面积水含水率监测:基层施工前采用酒精燃烧法检测含水率,超过12%时采用吹风机烘干5.2冬季施工措施(10月-次年4月)材料加热:集料采用燃煤热风炉加热,确保出场温度≥200℃;沥青加热至180℃保温措施:运输车辆加装保温套(温度损失≤5℃/h),摊铺机配备热风枪(维持熨平板温度≥120℃)防冻保护:已铺筑路段采用棉被+彩条布覆盖保温,养生期延长至21天低温停工标准:当室外温度低于5℃或风力≥6级时,停止透水沥青面层施工5.3春季防风措施扬尘控制:施工现场设置6m高围挡(顶部安装喷雾系统),出入口设洗车平台集料覆盖:级配碎石堆场采用200g/㎡土工布全覆盖,防止风蚀起尘摊铺防护:遇5级以上大风时,在摊铺机前方设置防风障(高度3m),降低集料离析六、质量控制体系6.1原材料检验沥青:每批次检测针入度、软化点、延度(10组/批),60℃动力黏度每500t检测1次集料:玄武岩每2000m³检测压碎值、表观密度;机制砂每1000m³检测含泥量、砂当量水泥:P.O42.5级水泥每200t检测强度、安定性,氯离子含量≤0.06%6.2过程质量控制检测项目频率标准值检测方法摊铺温度每车1次≥160℃红外测温仪压实度每200m²1点≥96%钻芯法(JTG3450)渗水系数每500m²1点≥0.25cm/s恒定水头法平整度每100m3处σ≤1.2mm连续式平整度仪构造深度每500m²1点0.5-1.0mm铺砂法6.3验收标准外观质量:表面平整无离析,色泽均匀,无明显轮迹,接缝平顺厚度偏差:-5mm~+10mm(钻芯取样,每200m检测1点)功能验收:模拟30mm/h降雨强度,表面积水深度≤5mm,渗透时间≤10min七、养护与运维管理7.1初期养护开放交通前:封闭养护72小时,每日洒水2次(水温≤30℃)交通管制:养护期内严禁重车通行,设置限载5t警示牌温度监测:采用温度传感器实时监控路面内部温度,低于5℃时覆盖保温被7.2长期维护日常保洁:每周采用高压水枪(压力30MPa)冲洗孔隙,清除堵塞颗粒定期检测:每3年进行透水系数检测,低于0.15cm/s时进行表面再生处理季节性维护:春季:清除缝隙内沙尘,补充填缝料秋季:检查排水系统,清理落叶等堵塞物冬季:采用融雪剂时控制用量≤20g/㎡,禁止使用氯盐类融雪剂7.3智慧运维系统在道路关键节点设置:雨量传感器(监测降雨强度)渗透系数自动检测仪(每月数据上传)路面温度应力监测点(预警冻胀破坏)建立海绵城市运维平台,实现数据可视化管理与异常预警八、安全与环保措施8.1安全防护机械作业:压路机作业半径5m设置警示区,夜间施工照明亮度≥50lux地下管线保护:施工前采用RD8000管线探测仪定位,人工开挖探坑(深度≥1.5m)高空作业:路缘石安装设置1.2m高防护栏杆,脚手板铺满率100%8.2环保措施扬尘控制:拌合站设置PM10在线监测仪(限值0.5mg/m³),出入口安装洗车平台噪声管理:破碎机加装隔音罩,夜间(22:00-6:00)噪声≤55dB(A)水循环利用:雨水收集系统收集的水用于路面冲洗,节水率≥30%固废处理:铣刨废料回收率≥95%,沥青混合料废弃料100%再生利用九、施工组织计划9.1工期安排总工期150天,分三个施工段流水作业:第一阶段(4月15日-5月31日):K0+000-K1+700段路基及基层施工第二阶段(6月1日-7月15日):K1+700-K3+400段全结构层施工第三阶段(7月16日-9月15日):K3+400-K5+200段施工及全线收尾9.2资源配置机械设备:沥青拌合楼(120t/h)1台,摊铺机2台,压路机4台,洒水车3辆人力资源:项目经理1人,技术负责人2人,施工班组6个(每班组1

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