《内河散装化学品船安全知识与操作》-内河化学品船基本知识3

内河化学品船基本知识内河化学品船基本知识散化船稳性特点

内河散化船类型

污油水柜完整稳性较大

码头设施引起火灾剩余稳性和残存能力高

内河散化船运输的船型内河散化船类型

污油水柜1型船

码头设施3型船助燃物2型船运输对环境或安全有非常严重危险的货物运输对环境或安全有相当严重危险的货物承载的是其他达到最低危险标准的货物船型（1型船）1型船绝对不容许流出化学品1型船船型（2型船）2型船2型船容许有某种程度的流出船型（3型船）3型船对3型船舶的液货舱位置没有特殊要求。内河散化船的类型腐蚀的危害独立液舱1重力液舱G内河散化船的舱型货物围护舱壳不与船体结构接触舱顶设计表压力不大于0.07MPa的液舱按液货舱与船体的连接情况分按货舱设计压力的大小分整体液舱2用船体结构的一部分来做货物容器重力液舱P设计表压力大于0．07MPa的液舱散装化学品船的设计布置船舶应配备装载手册和稳性资料稳性与安全要求残存要求破损假定

1、船舶应配备装载手册和稳性资料。内容：该手册应包括典型的营运状态、装卸货和压载操作、对估算其他装载状态的规定以及对船舶残存能力的总结等详细资料。另外，该手册还应包含使船长能以安全和适航方式装载货物和操纵船舶的足够资料。稳性与安全要求船舶的破损主要有碰撞、搁浅造成的损伤，破损后最低应满足下列要求舷侧破损：

①纵向范围：1/3L2/3m；

②横向范围（从满载水线平面上；自舷侧向舷内垂直于中心线量取）：0.1B或1.0m，取较小者；③垂向范围：自基线向上，无限制。

式中：L代表船长；B表示船宽；

化学品船破损

船底破损：①纵向范围：1/3L2/3m；②横向范围：1/6B或2.0m，取较小者；③垂向范围（自基线向上量起）：1/15B或0.76m，取较小者；

式中：L代表船长；B表示船宽；

内河油船1型船应假定在其船长范围内任何部位上经受破损船长超过110m的2型船舶，应假定在其船长范围内任何部位上经受破损；散化船的破损船长为110m或以下的2型船及3型船，应假定在其船长范围内除尾机型机舱边界舱壁之外的任何部位上经受破损。假定浸水的范围应根据船型按下列标准决定：残存标准3、残存要求稳性与安全要求1）按假定浸水标准，在稳定平衡状态下经受住破损假定范围内的破损2）在浸水的任何阶段（1）考虑下沉、横倾和纵倾后的水线应低于可能发生继续浸水或使主船体内部浸水的任何开口的下缘。(2）由于不对称浸水引起的最大横倾角不应超过15o。（3）浸水中间阶段的剩余复原力臂为正值。3）在浸水后的最终平衡状态：剩余复原力臂曲线在平衡角以外进水角或消失角（取小者）至少有100的正值范围，此范围内该曲线下的面积应不小于0.01m.rad。应急电源应能工作。船舶布置船舶布置货物隔离起居、服务和机器处所及控制站货泵舱出入货物区域内各处所的通道货物与构造材料之间产生的有害反应材料的适应性货物的腐蚀作用

作业温度下的缺口韧性货舱的材料与涂层选材料要考虑的因素：

液货舱连同与其相关的管路、泵、阀门、透气管及其接头的构造材料应适合于所载货物的温度和压力，并应符合公认的标准。。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。保护货物免遭污染便于清舱和驱气

便

于

检

查改善了安全性01020304货舱的材料与涂层

涂层的优点货舱的材料与涂层SUCCESS常用涂层的种类

酚醛树脂

硅酸锌涂层环氧树脂聚氨(基甲酸乙)酯橡胶衬里（1）．硅酸锌涂层

适用于芳香烃溶剂、卤代烃、醇、酮等，要求pH值维持在5.5～11；不耐酸碱和水侵蚀。货舱的材料与涂层（2）．环氧树脂

环氧树脂的耐碱性较好，耐酸性较差，适用于动植物油脂乙二醇、江水和碱液。

对芳香烃溶剂、醇、酮、酯等的抵抗能力有限，这些有机物被吸收后会使涂层软化。货舱的材料与涂层（3）．聚氨(基甲酸乙)酯

凡是环氧树脂和硅酸锌涂层适用的货物都可使用这种涂层。其特点是表面光滑，残渣不易沉积在舱壁上，便于清洗。会吸收醇、酮、酯等溶剂，使其发生同等程度的软化现象。（4）．酚醛树脂适用于大多数上述3种涂层适用的货物，费用比较昂贵。货舱的材料与涂层（5）．橡胶衬里

丁腈橡胶、顺丁橡胶和氯丁橡胶耐酸性很好，能承受高腐蚀性的磷酸，以及对软钢和不锈钢都会有腐蚀性的盐酸。橡胶氧化后容易破裂。货舱的材料与涂层1.3化学品的理化基础知识化学品的物理知识1、状态

气态

液态

固态

液体的特性

流动性

无固定形状

蒸发性

不可压缩化学品的物理知识腐蚀的危害对液货进行加热常温下加压货品液化的方式

粘固点高/固体货品液化方式气态货品液化的方式降温后再加压常压下降温

化学品的物理知识2、气味

有些化学品具有特殊的气味，可用来判断货物是否发生泄漏，并根据气味来源找到泄漏源。

能被大多数人闻到气味的某气体或物质蒸气最低浓度用嗅阀值表示．如硫化氢是无色、剧毒、酸性气体。有一种特殊的臭鸡蛋味

低级的硫醇有强烈且令人厌恶的气味，乙硫醇的臭味尤其明显，为了保证使用者的安全，家用的石油气中会加入少量硫醇作为警觉剂，一旦发生石油气泄漏能起到警示作用。

化学品的物理知识3、密度（比重）：

密度：单位体积的质量。

散化船上运载的货物密度范围很大0.6－2.4之间。

我国国内的散化船运输货物是按200C时测得的密度为标准密度。比重(相对密度)：一种物质的质量与同温度下同体积参比物的质量之比。

常用的三种粘度

化学品的物理知识

污油水柜

动力粘度

码头设施引起火灾恩氏粘度

运动粘度

化学品的物理知识小结：本节课我们主要介绍了以下内容：

化学品船的船型：1型船、2型船、3型船

化学品船的舱型：独立液舱、整体液舱、

压力液舱、重力液舱

化学品船的设计布置及化学品的物理基础知识

下节课我们继续介绍化学品的物理基础知识和化学品的化学知识。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题一请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析1选择题用于运输具有最大危险性货品的化学品船是（）A1型船B2型船C3型船解析：《内河散装运输危险化学品船舶构造与设备规范》假定了船舶的最大破损范围，I型船是用于运输对环境或安全有非常严重危险的货物的化学品船，它需用最有效的预防措施来防止泄漏。正确答案：A2（）是指货物围护舱壳不是船体结构的连续部分，即不与船体结构接触，或者不是船体组成部分的货物围护体。A压力液舱B整体液舱C独立液舱解析：独立液舱是货物围护舱壳不是船体结构的连续部分，即不与船体结构接触，或者不是船体组成部分的货物围。整体液舱用船体结构的一部分来做货物容器。压力液舱是指设计表压力大于0．07MPa的液舱。正确答案：C3判断题1型船容许流出少量的化学品。解析：I型船是用于运输对环境或安全有非常严重危险的货物的化学品船，它需用最有效的预防措施来防止泄漏。1型船绝对不容许流出化学品。正确答案：错误。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题二请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测试题

答案及解析4判断题散装化学品船上液货舱与起居处所、服务处所、机器处所、饮用水舱和生活用品储藏室分隔开。解析：由于散化船运载的是易燃易爆、有毒有害的货品，为了保证运输的安全，应用隔离舱、留空处所、货泵舱、泵舱、空液舱或其他类似处所，把液货舱与起居处所、服务处所、机器处所、饮用水舱和生活用品储藏室分隔开正确答案：正确5液货舱的涂层的目的：涂料涂刷于货舱内可起到化学品对舱壁板防腐蚀作用.A使液舱表面美观B防泄漏C防腐蚀解析:液货舱的涂层的目的：涂料涂刷于货舱内可起到化学品对舱壁板防腐蚀作用.正确答案：Ｃ6影响液体粘度的主要因素是温度；温度越高，则粘度（），流动性就越好。A越大B越小C不变解析：影响液体粘度的主要因素是温度；在常压下，粘度随温度的变化而变化、温度越高，则粘度越小，流动性就越好。正确答案B。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏做好机舱清洁卫生测试题三请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。请替换文字内容，添加相关标题，修改文字内容，也可以直接复制你的内容到此。控制机舱跑冒滴漏序号

测