《信息技术与通信导航系统》-8-船舶远程识别与跟踪系统

要点概述:要求750kW及以上船舶电子电气员了解船舶远程识别与跟踪系统工作原理。

本节要点：1、LRIT系统组成和工作原理2、LRIT船载设备一、LRIT系统组成和工作原理--LRIT系统组成

船载设备

通信服务提供方（CSPs）

应用服务提供方（ASPs）

数据中心（DC）

数据分配计划（DDP）

国际数据交换（IDE）

LRIT数据用户（LDU）单击此处添加标题1、船载设备：通信服务提供方：使用通信协议提供连接LRIT系统各个部分的服务，以

确保各终端安全传输LRIT信息。应用服务提供方：负责LRIT信息的收集、处理、存储和传输,为LRIT数据

中心提供服务。2、数据中心：1、国家数据中心

2、区域或合作数据中心3、国际数据中心主要功能:①

负责响应本国或本地区船舶数据请求,并对请求者按照港口国、沿岸国、搜

救或环境保护机构分类,将信息直接从其数据库中发送给请求者;②

接收船舶传送至该中心的LRIT信息;③

通过IDE从其他LRIT数据中心获取信息和向其他LRIT数据中心发送信息;④

执行收到的LRIT数据用户关于船舶的LRIT信息轮询或更改发送间隔的请求;⑤

根据请求,向LRIT数据用户发送信息,并在某一特定船舶停止发送信息时,

通知LRIT用户和主管机关;⑥

接收的船舶LRIT信息至少存档一年;⑦

向搜救(SAR)服务机构提供其服务区域内所有船舶的LRIT信息。单击此处添加标题3、数据分配计划：(1)各缔约国政府和搜救服务机构的清单及其联络点;(2)各缔约国接收船舶LRIT信息的地理区域边界信息;(3)船旗国接收LRIT信息的规定、港口国和沿岸国接收信息的离岸距离等指令;(4)船旗国领海边界信息;(5)船旗国是否对外提供LRIT信息的指令;(6)各缔约国领土内的港口和港口设施清单及地理坐标;(7)所有LRIT信息中心清单及其联络点,并标明该中心为哪些缔约国政府提供服务。4、国际数据交换：*与所有的LRIT数据中心建立联系*保存日志用作计费、争议和审核*日志存档1年并提供两个年度运行审核期间数据交换活动完整记录*接收并整合区域/协作/国际DC日志*根据DC请求创建发送费用清单*美国承建临时国际数据交换中心5、LRIT数据用户：

缔约国政府获取LRIT信息的权利有:

不管船舶航行在何处,船旗国有权利获取LRIT信息;

船舶即将停靠港或目的地港的港口国有权利获取LRIT信息,但

是不包括船舶在外国内海水域。

来自距本国海岸1000nmile以内(不包括位于外国内海水域)

的海上航行船舶,缔约国有权获取船舶LRIT信息。---LRIT系统工作原理

港口国、搜救机构信息请求流程LRIT系统组成和工作原理----LRIT主要用途：

1.海上保安

2.海上安全

3.环境保护

4.其他用途

如通过与AIS系统数据的整合,建立动态的船舶管理系统VMS,应用于全球航运生产和管理、卫生防疫、海关等相关管理部门。二、LRIT船载设备——

目前船载LRIT设备有：

InmarsatC终端：实现LRIT数据报告

InmarsatMiniC终端：多用于SSAS,同时兼做LRIT终端

InmarsatD+终端：能有效实现船舶位置、动态信息的双向传输

铱星终端：也可用于LRIT信息传输,高纬度航行船舶可选用(一)LRIT船载终端性能标准和技术标准

LRIT船载设备每天发送4次信息,每隔6h发送1次,内容包括船舶识别、船位、提供船位的日期和时间,不再涉及船舶其他信息,最终船舶LRIT信息存储于数据中心。性能要求：(1)LRIT船载设备如果是GMDSS或其他设备的一部分,不得降低原设备的性能标准,遇险、紧急和安全通信的优先等级高于LRIT信息;(2)需具备可远程遥控发送LRIT信息给指定数据中心的功能,船上用户不能设置和删除该功能,数据发送默认时间间隔为6h;(3)可以被遥控设置以不同时间间隔发送LRIT信息;(4)可以响应轮询指令发送LRIT信息;(5)能够发送下表中所有信息;(6)发送LRIT信息使用的通信系统覆盖范围,应能够覆盖船舶航行的海区;(7)在船上能够关闭或者终止LRIT信息的发射;(8)可被遥控终止发射LRIT信息。技术要求(1)设备需外接或内置GNSS定位系统;(2)环境要求应声明设备安装时是直接安装,还是需要加装保护

装置;(3)电磁兼容性须符合IMOA.813(19)(或IEC60945)要求;(4)设备在断电后,重新加电能够恢复发射LRIT信息;(5)辐射干扰满足IEC60945相应要求。(二)符合性测试

LRIT船载终端符合性测试要求

续表(三)维护和使用注意事项(1)船载终端通信繁忙,尤其是在发送LRIT信息的规定时间正在进行高优先级(遇险、紧急、安全)通信。(2)船载终端切换入网洋区,不同洋区对应不同DNID,需再次入网识别。(3)船载终端超出通信卫星覆盖范围。(4)港口无线电设备干扰,影响LRIT信息报送。(5)船载终端更换注册国籍。(6)船舶设备故障,如:作为LRIT终端定位源的GPS故障;GMDSS通信设备死机等。

思考题1.LRIT系统由哪几部分组成?2.LRIT系统中应用服务提供方(ASP)功能是什么?我国测试应用服务提供方(ASP)是哪个机构?3.LRIT系统的主要用途有哪些?4.LRIT船载设备按照一般要求,每隔多长时间发送