【《基于CATIA的制动踏板模拟器主要部件建模探析案例》1700字】

基于CATIA的制动踏板模拟器主要部件建模分析案例目录TOC\o"1-3"\h\u24770基于CATIA的制动踏板模拟器主要部件建模分析案例 1287431.1制动踏板模型 1286961.2安装支架三维建模 3106141.3制动模拟器壳体建模 4182061.4压电元件建模 51.1制动踏板模型1、首先点击的图标打开CATIA建模软件。选择【开始】|【机械设计】|【零件设计】命令,进入零件设计模块。2、制动踏板臂建模：选择模型树YZ平面，进入草图编辑器，建立如图3-1所示的制动踏板臂草图。选择退出工作台命令，并点击凸台命令将草图进行拉伸，草图拉伸尺寸为1.5mm，并勾选镜像复选框，使其厚度为7mm。图3-1制动踏板臂草图3、安装凸台：选择模型树YZ平面，点击工具栏中草图绘制器命令，进入草图编辑器，并在此平面上建立如图3-2所示制动踏板臂与安装支架铰接的凸台。退出草图命令，并使用拉伸命令对草图进行拉伸，拉伸尺寸为7mm的镜像拉伸。图3-2安装凸台4、安装内孔：选择刚刚拉伸的安装凸台外圆，点击打孔指令，然后选择安装凸台的面来打一个与外圆同心的光孔，内孔直径为16mm如图3-3所示。图3-3安装孔参数设置5、制动踏板建模：模型树上选择YZ平面，进入草图工作环境，并绘制如图3-4所示制动踏板草图。选择退出草图命令，退出草图编辑器，并点击凸台拉伸命令，对制动踏板草图进行拉伸，拉伸尺寸为55mm的镜像拉伸。图3-4制动踏板草图6、制动踏板倒圆角：选择倒圆角指令，对制动踏板的下边缘两条竖直边线进行倒圆角，倒圆角的半径为10mm；同样对制动踏板的上边缘两条竖直边线进行倒圆角操作，倒圆角的半径为20mm，如图3-5所示。图3-5制动踏板倒圆角7、制动推杆安装孔：选择制动踏板臂平面，点击打孔指令，在制动踏板臂上打一个与制动模拟器推杆相接触的孔。打孔的定位草图如图4-10所示，孔直径为5mm。如图3-6所示，最后文件保存文件名为zhidongtaban。图3-6制动推杆安装孔定位1.2安装支架三维建模1、安装支架：选择树状图上YZ平面，进入草图编辑器。绘制如图3-7所示安装支架草图。点击退出草图编辑器，选择草图进行拉伸凸台操作，凸台拉伸尺寸为40mm，并进行镜像范围拉伸指令。图3-7安装支架整体草图2、支架内凹槽：安装制动踏板需对其进行挖槽，在特征树上选择YZ平面，进入草图编辑器，绘制如图3-8所示的制动踏板凹槽草图。退出草图编辑器，选择凹槽对支架进行挖凹槽操作，凹槽参数设置如图4-16所示，凹槽深度为8mm，并选择镜像范围图3-8制动踏板凹槽3、支架外凹槽：再对支架进行挖凹槽使制动踏板能够安装进槽中，选择特征树YZ平面，并进入草图编辑器绘制如图3-9所示下凹槽草图，退出草图编辑器，选择上述草图点击凹槽命令，凹槽深度设置为25mm，并且选择镜像范围。图3-9下凹槽4、制动踏板安装孔：选择支架的一个侧面，打一个制动踏板安装孔，孔定位和孔的相关参数如图3-10所示。图3-10安装孔参数设置5、驱动推杆孔：在特征树上选择ZX平面，进入草图编辑器，绘制制动推杆安装孔的草图，如图3-11所示。退出草图编辑器，选择凹槽指令对安装支架进行打孔，凹槽深度，凹槽类型选择直到最后，最后保存为zhijia。图3-11制动推杆安装孔1.3制动模拟器壳体建模1、观察制动模拟器可以看出，制动模拟器的前壳体和后壳体都是规则的圆柱体状，可以用CATIA通过旋转体命令进行建模。选择特征数YZ平面，点击草图命令进入草图编辑环境，新建如图3-12所示壳体草图。图3-12制动模拟器壳体草图2、退出草图编辑坏境，选择旋转体命令对壳体草图旋转，旋转角度为360度，并保存为qianketi及houketi两个文件，前壳体建模如图3-13所示。3-13前壳体建模1.4压电元件建模压电元件采用的是多层陶瓷体面，压电元件可以通过对其正负极所施加典雅的不同，使压电元件的体积实现变大或变小，然后通过驱动机构放大杆放大，来改变制动模拟器液压油流通截面积，实现制动模拟器的功能，即驾驶员可以通过驱动机构实现对制动力与制动踏板位移曲线的调节。压电元件为规则的圆柱体，可以通过凸台、旋转体的命令等都可以对其建模。打开CATIA软件，新建part文件类型，选择特征树YZ平面新建如图4-39所示压电元件草图。退出草图编辑环境，选择拉伸凸台命令对草图拉伸，压电元件厚度设置为1.25mm，将压电元件三维模型保存为yadi