汽车电气构造与维修课件：起动机

起动机2.熟悉起动机的分类、结构和工作原理3.熟悉起动机的性能测试方法1.熟悉起动系的作用及组成4.掌握起动机的检修方法接通点火开关后起动机的工作示意图

一辆桑塔纳轿车，接通点火开关后，起动机转速很快，但发动机就是不能起动，也听不到齿轮的摩擦声和“嗒、嗒”的声音。根据故障现象，可以判断是起动机故障。如何检修起动机呢？检修汽车起动机的故障，必须具备以下知识和技能：

1了解汽车起动系的组成、作用及其主要工作设备起动机的功用、分类、结构。2熟悉起动机的工作原理，掌握起动机的拆装步骤和检修方法

。3根据起动机具体的故障现象，进行综合分析，找出故障点，进行维修

。一、起动系的作用及组成

作用：汽车起动系的作用是使发动机曲轴转动，直到发动机能在自身动力作用下自行运转为止。

起动系统组成

1－起动复合继电器2－起动机（带电磁开关）3－蓄电池4－点火开关5－空挡起动开关二、起动系的分类、结构及工作原理（2－1）1.起动机的分类(1)按总体结构不同可分为：普通起动机、永磁起动机和减速起动机。(2)按控制方式不同可分为：机械控制式和电磁控制式。(3)按啮合方式不同可分为：强制啮合式、惯性啮合、电枢移动式、齿轮移动式和同轴式。2.起动机的结构和工作原理接线柱接触盘前端盖电刷弹簧换向器电刷机壳后端盖拨叉保持线圈吸引线圈电磁开关触点磁极电枢励磁绕组移动齿轮单向离合器电枢轴驱动齿轮二、起动系的分类、结构及工作原理（2－2）2.起动机的结构和工作原理

（1）直流电动机2）磁极一般采用4个磁极，每个磁极上套装有励磁绕组。a)四个励磁绕组相互串连b)四个励磁绕组两两串连再与电枢绕组再串连后并联再与电枢绕组串连

1－负电刷2－正电刷3－磁场绕组4－起动机“C”端子（磁场线圈引出线端）5－换向器

磁场绕组两种连接方式磁极1）机壳二、起动系的分类、结构及工作原理（2－3）2.起动机的结构和工作原理3）电枢转子，产生电磁转矩的核心部件，主要由铁心、电枢绕组和换向组成。

1－电枢轴2－电枢线圈3－铁心4－换向器

5－换向片6－轴套7－压环8－焊线凸缘

a)电枢轴b)换向器结构

起动机的电枢结构示意图

换向器的作用是连接励磁绕组、电枢绕组和电源，并保证电枢绕组产生的电磁力矩方向不变。二、起动系的分类、结构及工作原理（2－4）2.起动机的结构和工作原理1-搭铁电刷架2-绝缘垫3-绝缘电刷架4-搭铁电刷

电刷组件结构4)电刷及电刷架二、起动系的分类、结构及工作原理（2－5）2.起动机的结构和工作原理

（1）直流电动机

直流电动机工作原理图a)线圈的电流方向为a－db)线圈的电流方向为d－a

直流电动机是将电能转化为机械能的设备，它是根据载流导体在磁场中就会受到电磁力的作用而发生运动的原理进行工作的。

二、起动系的分类、结构及工作原理（2－6）2.起动机的结构和工作原理（2）起动机的传动机构

传动机构主要由单向离合器和移动叉（拨叉）组成。离合器主要有滚柱式离合器、弹簧式离合器和摩擦片式离合器三种。

滚柱式单项离合器结构图1－传动导管2－外座圈3、9－弹簧4、7－滚柱5－外壳6－驱动齿轮与内座圈8－弹簧帽

二、起动系的分类、结构及工作原理（2－7）2.起动机的结构和工作原理（2）起动机的传动机构

a)传递动力b)切断动力1－发动机飞轮2－驱动齿轮3－外座圈4－内座圈5－滚柱6－弹簧帽7－弹簧

滚柱式单项离合器工作原理起动发动机时发动机起动后二、起动系的分类、结构及工作原理（2－8）2.起动机的结构和工作原理（3）起动机的控制装置

控制直流电动机主电路的通断，一般由吸引线圈、保持线圈、铁心和接触盘等组成。

桑塔纳轿车起动机控制装置结构图1－推杆2－固定铁心3－开关触盘4－起动机“C”端子5－点火开关6－起动机“30”端子7－起动机“15a”端子8－起动机“50”端子9－吸引线圈10－保持线圈11－铜套12－活动铁心13－复位弹簧14－调节螺钉15－挂钩16－移动叉17－单向离合器18－驱动齿轮19－止推垫圈

一、起动机的检修（1-1）1.起动机的拆装（QD1229起动机）QDl229型起动机分解图1－电磁开关2－轴承盖和O型密封圈3－锁片4－穿心螺栓5－电刷端盖6－电刷架7－电动机壳体8－橡胶密封圈9－拨叉支点螺栓和螺母10－驱动端盖11－拨叉12－止推垫圈和卡环13－单项离合器14－中间轴承15－电枢

一、起动机的检修（1-2）拆卸起动机时，应首先拆下蓄电池搭铁线，然后再拆下起动机的各连接线。（1）从车上拆下起动机。

1)拆下蓄电池负极电缆。2)举升汽车。3)拆下起动机控制连接导线。

4)拆下起动电缆。5)从发动机上拆下起动机。（2)拆下电磁开关与电动机的连接线。（3)拆下电磁开关。（4)拆下轴承盖的2个螺钉，取下轴承盖、锁板、O形密封圈。（5)拆下穿心螺栓，取下电刷端盖、驱动端盖、拨叉等。（6)从电刷座上拆下电刷架，取出电刷、弹簧。（7)分离定子与转子(电枢)。（8)敲开止动挡圈压片，拆下卡环，取出止推垫圈、驱动小齿轮与单向离合器。1.起动机的拆装（QD129起动机）一、起动机的检修（1-3）2.起动机的检修（1)磁场绕组的检修磁场绕组搭铁的检查磁场绕组断路的检查一、起动机的检修（1-4）（2)电枢的检修

2.起动机的检修电枢绕组搭铁的检查电枢绕组短路的检查一、起动机的检修（1-5）（2)电枢的检修

2.起动机的检修电枢轴的跳动检查、换向器失圆的检修用砂纸打磨换向器表面一、起动机的检修（1-6）（2)电枢的检修

2.起动机的检修换向器绝缘片的检查

绝缘（云母）片的深度为0.5—0.8mm，最浅应≥0.2mm

（3)电刷组件的检修

电刷架的检查1－检查绝缘电刷架万用表2－检查搭铁电刷架万用表一、起动机的检修（1-7）2.起动机的检修电刷架的检查1－检查绝缘电刷架万用表2－检查搭铁电刷架万用表电刷弹簧的检查1－弹簧称2－电刷弹簧3－换向器4－电刷

一般为11.7-14.7N，若不符合要求，应更换碳刷弹簧

一、起动机的检修（1-8）2.起动机的检修碳刷的检修：电刷高度与接触面的研磨一、起动机的检修（1-9）（4)传动机构的检修

单项离合器检修驱动齿轮极限位置的调整2.起动机的检修一、起动机的检修（1-10）（5)控制装置（电磁开关）的检修

2.起动机的检修电磁开关的检查1－开关体2－“C”接线柱3－“50”接线柱

1)吸引线圈的检修用万用表R×1档测量电磁开关50与“C”端子之间的电阻，阻值应为0.3-0.5Ω，若测量值小于标准值或为无穷大，说明吸引线圈有故障，应予更换。2)保持线圈的检修用万用表R×1档测量电磁开关50与外壳间的电阻，阻值应为1.0-1.2Ω，若测量值小于标准值或为无穷大，说明保持线圈有故障，应予更换。3二、起动机的性能试验1.空载试验

测量起动机的空载电流和空载转速并与标准值比较，以判断起动机内部有无电路和机械故障。起动机空载试验电路起动机全制动试验2.全制动试验全制动试验应在空载试验的基础上进行。

一、选择题

1.四磁极起动机相对的两个磁极的内侧是（）。

A.同性磁极B.异性磁极C.同性磁极或异性磁极均可2.起动机换向器的作用是（）。A.整流B.使转矩输出稳定C.维持电枢定向运转3.如果滚柱式单向离合器中的滚柱破损或严重磨损，将出现（）。A.起动机不能转动B.起动机空转，发动机不转C.烧毁电动机4.起动机带动发动机运转时，电磁开关内通电工作的线圈是（）。A.吸引线圈B.保持线圈C.吸引线圈和保持线圈二、判断题1.起动机换向器铜片间的云母片应割低0.5-0.8mm（）。2.单向滚柱式离合器不适合在大功率起动机上使用（）。3.起动机励磁绕组断路一般是由于焊点脱焊或虚焊造成的（）。4.进行起动机的简易试验时，将“30”接线柱上引一根火线触试“50”接线柱是为了使电磁开关吸合，接通主电路。（）

三、填空题1.发动机常用的起动方式有

起动、

起动和

起动三种形式。2.直流串励式电动机的励磁绕组有两种连接方式，一种是四个绕组依次串联后再与电枢绕组

；另一种是励磁绕组两两串联后再与电枢绕组

。